 |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات  يختص القسم في طلبات الدعم الفني لجميع اصدارات مشبهات الطيران
>> >>
|
|
:: Flying Way ::
> الدعم الفني - طلبات واستفسارات
مسابقه معلومات خط الطيران للطيران التشبيهي |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
06-09-2011,
11:12 PM
|
مشاركة [ 181 ] | |||
|
||||
|
|
يا كابتن انا رأيي نقفل المسابقة على كدا اكتر من 8 ساعات ما اصدق
ياكابتن انا علي رحلة ما طرتها عشان المسابقة >>>>>لا احد يصدق LOooL |
|||
|
|
07-09-2011,
12:47 AM
|
مشاركة [ 182 ] | |||
|
||||
|
|
يا كابتن انا رأيي نقفل المسابقة على كدا اكتر من 8 ساعات ما اصدق ياكابتن انا علي رحلة ما طرتها عشان المسابقة >>>>>لا احد يصدق LOooL اخي والكابتن عبد الله مع كل إحتراماتي لك لا كن كل شيئ إلا غلق المسابقة وإن شاء الله ماتزعل من رأييي تحياتي زين الدين |
|||
|
|
|
07-09-2011,
01:31 AM
|
مشاركة [ 183 ] | |||
|
||||
   |
اود ان اقدم اعتذاري للكل وذلك بسبب ظروف خاصه مررت فيها ولم استطع وضع الاسئله
لكن نرجع الي الوقت المحدد مسبقا وهوا الساعه 12 ونصف ان شاء الله تعالى ظهرا تحياتي اخواني |
|||
|
|
|
07-09-2011,
03:45 AM
|
مشاركة [ 184 ] | |||
|
||||
|
|
وش دعوة يا كابتن airalgeria بالعكس بس انا قلتها من باب الفكاهة لا كتر ولا اقل
|
|||
|
|
|
07-09-2011,
03:48 AM
|
مشاركة [ 185 ] | |||
|
||||
|
|
وبعدين يا كابتن عاشق الطائرات اوجة كل احترامي لك وللمشاركين في المسابقة
بس عندي اقتراحة لانة تكون لجنات مثلا ناس تحط الاسئلة ويكون فية قسم بروفيشينال وقسم استاندر ويكون لجنة تحسب النقاط للمتنافسين ويكون ترتيب للمرحلة النهائية وهكذا الي يأيدني يكتب تعليق تحياتي |
|||
|
|
|
07-09-2011,
05:00 AM
|
مشاركة [ 186 ] | |||
|
||||
|
|
وش دعوة يا كابتن airalgeria بالعكس بس انا قلتها من باب الفكاهة لا كتر ولا اقل
أوكيـــــــــــــــــى كابتن لا يوجد أية مشكلة
|
|||
|
|
|
07-09-2011,
12:47 PM
|
مشاركة [ 187 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
المستوى الثامن 1- ما هما الشاشتين المسؤلتين على عرض مؤشرا المحرك و انظمه الطائره مع ذكر اسمائها ؟ (اربع نقاط ) 2- ما هل في الامكان استخدام ال في او ار او ال ان دي بي في الهبوط بدلا من نظام ال اي ال اس وما هيا عيوب هذه الطريقه في حال انه يمكن استخدامها ؟ ( اربع نقاط ) 3- في حال اختفاء السرعه فجأه وانت تطير على سرعه عاليه وتصبح تؤشر الي صفر ما هيا الطريقه الصحيحه لي استعدها من جديد ؟ ( ثلاث نقاط) سؤال اضافي ,,, كيف تسطيع تغير موقع الطائره دون الطيران في السماء مع الشرح في الصور ؟ ( ثلاث نقاط ) تحياتي واتمنى للجميع التوفيق |
|||
|
|
|
07-09-2011,
12:55 PM
|
مشاركة [ 188 ] | |||
|
||||
|
|
[QUOTE=عاشق الطائرات;1126185]
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
المستوى الثامن 1- ما هما الشاشتين المسؤلتين على عرض مؤشرا المحرك و انظمه الطائره مع ذكر اسمائها ؟ (اربع نقاط ) engine warning/ desplay and systeme display 2 |
|||
|
|
|
07-09-2011,
12:59 PM
|
مشاركة [ 189 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته المستوى الثامن 1- ما هما الشاشتين المسؤلتين على عرض مؤشرا المحرك و انظمه الطائره مع ذكر اسمائها ؟ (اربع نقاط ) 2- ما هل في الامكان استخدام ال في او ار او ال ان دي بي في الهبوط بدلا من نظام ال اي ال اس وما هيا عيوب هذه الطريقه في حال انه يمكن استخدامها ؟ ( اربع نقاط ) 3- في حال اختفاء السرعه فجأه وانت تطير على سرعه عاليه وتصبح تؤشر الي صفر ما هيا الطريقه الصحيحه لي استعدها من جديد ؟ ( ثلاث نقاط) اتوقع بضغط على b سؤال اضافي ,,, كيف تسطيع تغير موقع الطائره دون الطيران في السماء مع الشرح في الصور ؟ ( ثلاث نقاط ) تحياتي واتمنى للجميع التوفيق [/QUOTE]
|
|||
|
|
|
07-09-2011,
01:02 PM
|
مشاركة [ 190 ] | |||
|
||||
|
|
- في حال اختفاء السرعه فجأه وانت تطير على سرعه عاليه وتصبح تؤشر الي صفر ما هيا الطريقه الصحيحه لي استعدها من جديد ؟ ( ثلاث نقاط)
في حالات الطقس البارد , تتكون قطرات من الثلج علي أنبوب بيتوت .. مما يؤدي الي قراءات غير صحيحة للسرعة . و قد زودت الطائرات بنضام تسخين لهدا الأنبوب لمنع تكون التلوج بداخله |
|||
|
|
|
07-09-2011,
01:05 PM
|
مشاركة [ 191 ] | |||
|
||||
|
|
- في حال اختفاء السرعه فجأه وانت تطير على سرعه عاليه وتصبح تؤشر الي صفر ما هيا الطريقه الصحيحه لي استعدها من جديد ؟ ( ثلاث نقاط) في حالات الطقس البارد , تتكون قطرات من الثلج علي أنبوب بيتوت .. مما يؤدي الي قراءات غير صحيحة للسرعة . و قد زودت الطائرات بنضام تسخين لهدا الأنبوب لمنع تكون التلوج بداخله واسم الزر de-ice |
|||
|
|
|
07-09-2011,
01:19 PM
|
مشاركة [ 192 ] | |||
|
||||
|
|
سؤال اضافي ,,, كيف تسطيع تغير موقع الطائره دون الطيران في السماء مع الشرح في الصور ؟ ( ثلاث نقاط ) https://up.albrari.com/do.php?id=183699 اضغط على المشار اليه ثم تجيلك خريطة وفيها صورة طيارتك فيها تحرك الطيارة تم تظغط ok |
|||
|
|
|
07-09-2011,
01:20 PM
|
مشاركة [ 193 ] | |||
|
||||
|
|
سؤال اضافي ,,, كيف تسطيع تغير موقع الطائره دون الطيران في السماء مع الشرح في الصور ؟ ( ثلاث نقاط ) https://up.albrari.com/do.php?id=183699 اضغط على المشار اليه ثم تجيلك خريطة وفيها صورة طيارتك فيها تحرك الطيارة تم تظغط ok |
|||
|
|
|
07-09-2011,
01:28 PM
|
مشاركة [ 194 ] | |||
|
||||
|
|
سؤال اضافي ,,, كيف تسطيع تغير موقع الطائره دون الطيران في السماء مع الشرح في الصور ؟ ( ثلاث نقاط )
أولا نضغط في الشريط العلوي على :  تم تهر لنا هده النافدة :  1 : تكتب إسم المطار الدي تريد أن تغير موقع الطائرة إليه 2:أو تكتب رمز المطار متل أنا كاتب في الصورة daag يعني إختصار مطار الجزائر هواري بومدين 3:أو تكتب إسم المدينة التي يوجد فيها المطار 4:وتختار في هدا المربع البلد أو المدينة يدويا يعني أنت من تبحت عليه . وإدا وجدت وإترت المطار فتستطيع أن تختار البوابة gate أو المدرج runway من أخر أيقونة الكاتوب فيها runway stating posistion تم تضغط على ok |
|||
|
|
|
07-09-2011,
02:02 PM
|
مشاركة [ 195 ] | |||
|
||||
|
|
واسم الزر de-ice
إسمه pitot heat أنظر إلى الصور سوف تفهم  وفي الطائرات الكبيرة نجده في أنف الطائرة وهدا الأنبوب في حالة إدا كانت الطائرة في حالة صيانة أو أنها جالسة طويلا في المطار . فإنهم يظعون فوقها شريط لكي لا تدخل داخلها حشرات وتبني أعشاش فيها .وقد حصل حادت طيران شهير لل b767 رأيته في national geogr... سببه أنبوب بيطوط دخلة فيه حشر وبنت عشا فيها فبالتالي لم تعطي للطيارين القراءات الصحيحة أتناء الإقلاع وتحطمت الطائرة. وتوفي معظم الركاب في هده الرحلة بسبب حشرة 
|
|||
|
|
|
07-09-2011,
02:11 PM
|
مشاركة [ 196 ] | |||
|
||||
|
|
[QUOTE=عاشق الطائرات;1126185]
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
المستوى الثامن 2- ما هل في الامكان استخدام ال في او ار او ال ان دي بي في الهبوط بدلا من نظام ال اي ال اس وما هيا عيوب هذه الطريقه في حال انه يمكن استخدامها ؟ ( اربع نقاط ) نعم يمكننا الهبوط بهدا النظام والعيب في هدا الهبوط هو أنك تسوي هبوط نظري (هبوط يدوي) بإعتماد على التشارت والعين المجردة |
|||
|
|
|
07-09-2011,
02:44 PM
|
مشاركة [ 197 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
المستوى الثامن 1- ما هما الشاشتين المسؤلتين على عرض مؤشرا المحرك و انظمه الطائره مع ذكر اسمائها ؟ (اربع نقاط ) EICAS وللايرباص EICAP 2- ما هل في الامكان استخدام ال في او ار او ال ان دي بي في الهبوط بدلا من نظام ال اي ال اس وما هيا عيوب هذه الطريقه في حال انه يمكن استخدامها ؟ ( اربع نقاط ) نعم ممكن استخدامها لاكن عيوبها انها غير راكزة ومثبتة مثل نظام ILS فممكن تنحرف الطائرة عن المسار او ينقص الارتفاع او يرتفع وغير ذلك 3- في حال اختفاء السرعه فجأه وانت تطير على سرعه عاليه وتصبح تؤشر الي صفر ما هيا الطريقه الصحيحه لي استعدها من جديد ؟ ( ثلاث نقاط) عندك في منطقة EFIS زر اسمة Mins ممكن تضغط رزت وتعيد السرعة وتحددها من FMC او ممكن تفتح على صفحة VNAV وتحط السرعة يدوي او انك تحول من vnav الى V\S وSPD سؤال اضافي ,,, كيف تسطيع تغير موقع الطائره دون الطيران في السماء مع الشرح في الصور ؟ ( ثلاث نقاط )   نستأذنك يا كابتن بأخد الصور تحياتي واتمنى للجميع التوفيق |
|||
|
|
|
07-09-2011,
03:54 PM
|
مشاركة [ 198 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته المستوى الثامن 1- ما هما الشاشتين المسؤلتين على عرض مؤشرا المحرك و انظمه الطائره مع ذكر اسمائها ؟ (اربع نقاط ) EICAS وللايرباص EICAP 2- ما هل في الامكان استخدام ال في او ار او ال ان دي بي في الهبوط بدلا من نظام ال اي ال اس وما هيا عيوب هذه الطريقه في حال انه يمكن استخدامها ؟ ( اربع نقاط ) نعم ممكن استخدامها لاكن عيوبها انها غير راكزة ومثبتة مثل نظام ILS فممكن تنحرف الطائرة عن المسار او ينقص الارتفاع او يرتفع وغير ذلك 3- في حال اختفاء السرعه فجأه وانت تطير على سرعه عاليه وتصبح تؤشر الي صفر ما هيا الطريقه الصحيحه لي استعدها من جديد ؟ ( ثلاث نقاط) عندك في منطقة EFIS زر اسمة Mins ممكن تضغط رزت وتعيد السرعة وتحددها من FMC او ممكن تفتح على صفحة VNAV وتحط السرعة يدوي او انك تحول من vnav الى V\S وSPD سؤال اضافي ,,, كيف تسطيع تغير موقع الطائره دون الطيران في السماء مع الشرح في الصور ؟ ( ثلاث نقاط ) نستأذنك يا كابتن بأخد الصور تحياتي واتمنى للجميع التوفيق no brobleme captain go ahead
|
|||
|
|
|
07-09-2011,
05:28 PM
|
مشاركة [ 199 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
المستوى الثامن 1- ما هما الشاشتين المسؤلتين على عرض مؤشرا المحرك و انظمه الطائره مع ذكر اسمائها ؟ (اربع نقاط ) Engine \ Warning Display 2- ما هل في الامكان استخدام ال في او ار او ال ان دي بي في الهبوط بدلا من نظام ال اي ال اس وما هيا عيوب هذه الطريقه في حال انه يمكن استخدامها ؟ ( اربع نقاط ) ×××××××××××× 3- في حال اختفاء السرعه فجأه وانت تطير على سرعه عاليه وتصبح تؤشر الي صفر ما هيا الطريقه الصحيحه لي استعدها من جديد ؟ ( ثلاث نقاط) عن طريق ظبط الضغط الجوى >>> عن طريق الحرف b سؤال اضافي ,,, كيف تسطيع تغير موقع الطائره دون الطيران في السماء مع الشرح في الصور ؟ ( ثلاث نقاط ) alt > world > map or go to airport تحياتي واتمنى للجميع التوفيق _______________________________ |
|||
|
|
|
07-09-2011,
07:48 PM
|
مشاركة [ 200 ] | |||
|
||||
|
|
Thnkx captain airalgerie kolak 4oo8
|
|||
|
|
|
08-09-2011,
01:01 AM
|
مشاركة [ 201 ] | |||
|
||||
|
|
Thnkx captain airalgerie kolak 4oo8
you are welcome ^^
|
|||
|
|
|
08-09-2011,
01:01 PM
|
مشاركة [ 202 ] | |||
|
||||
|
|
اليوم يوم إجازة أم مادا لمادا لا توجد المسابقة كابتن من فضلك إدا كنت مشغول قل لنا أنني غدا مشغول ولا تنتضروني ولا توجد مسابقة إلا بعد غد هكدا سوف نفهمك ونكون على إتفاق مع بعض |
|||
|
|
|
08-09-2011,
01:26 PM
|
مشاركة [ 203 ] | |||
|
||||
|
|
او ياكبتن انو يحدد مع احد الكباتن انو يحط الاسئلة بدل منة
الله يسامحك يا كابتن هذي المرة الثالثة |
|||
|
|
|
08-09-2011,
03:43 PM
|
مشاركة [ 204 ] | |||
|
||||
|
|
او ياكبتن انو يحدد مع احد الكباتن انو يحط الاسئلة بدل منة الله يسامحك يا كابتن هذي المرة الثالثة انا منسحب
:poster_offtopic::poster_offtopic: :protest::protest::protest::protest::protest: |
|||
|
|
|
08-09-2011,
04:45 PM
|
مشاركة [ 205 ] | |||
|
||||
|
|
من جد كابتن وانا كمان خلاص كلنا مننسحب اذا ما بتتغير
الشعب يريد تغيير النائب :P لوووووووووووووووووول |
|||
|
|
|
08-09-2011,
04:48 PM
|
مشاركة [ 206 ] | |||
|
||||
|
|
لووووول لا احد يصدق بس والله ما يصير كدا يا كابتن
|
|||
|
|
|
08-09-2011,
04:56 PM
|
مشاركة [ 207 ] | |||
|
||||
|
|
من جد كابتن وانا كمان خلاص كلنا مننسحب اذا ما بتتغير الشعب يريد تغيير النائب :P لوووووووووووووووووول لوووووووووول ه يا إلهي التورة وصلة إللى المنتدى
:poster_withstupid: |
|||
|
|
|
08-09-2011,
11:07 PM
|
مشاركة [ 208 ] | |||
|
||||
|
|
هههههههه لا احد يصدق الكابتن عزيز علينا وغالي بس والله يعني لازم يغير وما احد يجاوب عالمستوى الي بعدة
غير لما تتغير او تعطينا تعهد انو ما تتأخر عن الموعد |
|||
|
|
|
08-09-2011,
11:42 PM
|
مشاركة [ 209 ] | |||
|
||||
|
|
هههههههه لا احد يصدق الكابتن عزيز علينا وغالي بس والله يعني لازم يغير وما احد يجاوب عالمستوى الي بعدة غير لما تتغير او تعطينا تعهد انو ما تتأخر عن الموعد أكيد الكابتن عزيز علينا
لكننا نحن لسنا عزيزون عليه  .و أكيد الكابتن كان عنده ظروف وأنا أتفق معك بشأن التعهد بعدم التأخير |
|||
|
|
|
09-09-2011,
04:20 AM
|
مشاركة [ 210 ] | |||
|
||||
|
|
معليش شباب انا اعتذر والله بس انا الصراحه صارلي حادث الصراحه امس وما قدرت افوت المنتدى بي النسبه لي المستوى التاسع و العاشره راح اوكل شخص بدالي يحط الاسئله وراح توصله رساله على الخاص الي هوا الاخ الكابتن عبدالله بتوصلك راسئل خاصه في الاسئله حقت المستوى التاسع و العاشر
ارجو انك تحطها غدا المستوى التاسع على الساعه 5 المغرب علشان الكل يكون فاضي وبتوصلك الاسئله على الخاص اوكيه اتفقنا اخواني تحياتي |
|||
|
|
اقتباس: 
