 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
31-08-2010,
04:45 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
 زيادة عدد الرحلات بين أبها والمحطات الرئيسة إلى 124 بدلا من 103 رحلات بدأت الخطوط السعودية في تطبيق الخطة الإستراتيجية الخاصة بإعادة هيكلة شبكة رحلات الخطوط السعودية على ثلاث مراحل وتهدف إلى توفير الرحلات المباشرة على مدار الأسبوع من وإلى محطتي جدة والرياض , وتكثيف أعداد الرحلات بين كافة المحطات الداخلية ، وتقليل الفترة الزمنية بين كل رحلة وأخرى , إلى جانب تطوير النمط التشغيلي للرحلات على القطاع الدولي لزيادة حصة "السعودية" ومواجهة المنافسة وبدأت المرحلة الأولى للخطة مع بداية 2010م بينما ستبدأ المرحلة الثانية في أول نوفمبر 2010م والثالثة في 27 مارس 2011م. وبين مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية المهندس خالد بن عبدالله الملحم أن تطبيق المرحلة الأولى من الخطة مع بداية هذا العام ساهم في توفير الرحلات المباشرة وتكثيف أعداد الرحلات على مدار الأسبوع بين جدة والرياض والمحطات الأخرى وخاصة إقليم أوروبا إذ كان لهذه الإجراءات مردوداً إيجابياً على مستوى الخدمات مع تحقيق زيادة الحركة المنقولة بين المملكة وأوروبا خلال النصف الأول من هذا العام بواقع ( 168.300) راكب بزيادة 20% عن نفس الفترة من عام 2009. وقال " إن هذه الخطة التطويرية الشاملة لشبكة الرحلات تتضمن في مرحلتها الثانية التي ستبدأ بإذن الله اعتباراً من أول نوفمبر 2010م تطويراً جذرياً لنمط التشغيل بين مطارات المملكة الرئيسية حيث سيتم زيادة الرحلات بين الرياض والدمام إلى (7) رحلات يومياً في كل اتجاه بدلاً من (5) رحلات مع تقليل الفارق الزمني بين كل رحلة وأخرى إلى ساعتين ونصف ، أما على قطاع جدة الدمام سيتم زيادة الرحلات إلى (8) رحلات يومياً في كل اتجاه وبفارق زمني بين كل رحلة وأخرى لا يتعدى ساعتين فقط". وأضاف المهندس الملحم أن هذه المرحلة تتضمن زيادة كبيرة في أعداد الرحلات بين أبها والمحطات الرئيسية إلى (124) رحلة في الأسبوع بدلاً من(103) رحلات من بينها (48) رحلة أسبوعياً من جدة بدلاً من (41) رحلة وبمعدل 7 رحلات يومياً بينما سيتم زيادة الرحلات على قطاع الرياض أبها إلى (55) رحلة أسبوعياً بمعدل 8 رحلات يومياً مقارنة (50) رحلة حالياً ومن الدمام إلى أبها إلى (11) رحلة أسبوعياً بدلاً من 7 رحلات حالياً. وستتضمن الخطة زيادة الرحلات بين جازان والمحطات الرئيسية إلى (67) رحلة أسبوعياً بدلاً من (52) رحلة من بينها (27) رحلة أسبوعياً من جدة بدلاً من (21) رحلة و (23) رحلة أسبوعياً من الرياض مقارنة (17) رحلة حالياً وكذلك من الدمام 7 رحلات أسبوعياً مقارنة 5 رحلات حالياً. وأوضح مدير عام الخطوط السعودية أن الخطة تتضمن زيادة الرحلات بين تبوك وجدة والرياض إلى (75) رحلة مقارنةً (68) رحلة من بينها (23) رحلة أسبوعياً من جدة مقارنة (21) رحلة حالياً وكذلك (22) رحلة من الرياض مقارنة (18) رحلة حالياً. وتتضمن الخطة زيادة الرحلات بين حائل وكل من جدة والرياض إلى (38) رحلة أسبوعياً مقارنة (36) رحلة حالياً من بينها (16) رحلة أسبوعياً إلى جدة و (14) رحلة أسبوعياً إلى الرياض، بالإضافة إلى ذلك فسيتم زيادة الرحلات بين الباحة وكل من الرياض وجدة إلى (22) رحلة بزيادة ثلاث رحلات من بينها 9 رحلات من جدة بدلاً من 7 رحلات و 11 رحلة من الرياض بزيادة رحلة واحدة عن المعدل الحالي. من جانبه أشار المهندس الملحم إلى أن خطة تطوير شبكة الرحلات بالنسبة للقطاع الدولي تتضمن تكثيف التواجد في منطقة الشرق الأوسط والخليج وتشمل تشغيل 17 رحلة أسبوعياً إلى بيروت مقارنةً (11) رحلة حالياً والبحرين (14) رحلة مقارنة (9) رحلات والدوحة (10) رحلات مقارنة (6) رحلات وعَمّان (12)رحلة مقابل (10) رحلات حالياً ,وسيتم زيادة الرحلات إلى صنعاء إلى (9) رحلات أسبوعياً مقارنة (5) رحلات وزيادة الرحلات إلى عدن لتصبح ثلاث رحلات بدلاً من رحلتين حالياً. وقال"سوف يتم تطبيق المرحلة الثالثة من خطة إعادة هيكلة شبكة الرحلات بدايةً من 27 مارس 2011 لتشمل تغييراً جذرياً لنمط التشغيل إلى شرق آسيا من كل من جدة والرياض والدمام على حدة وتوفير الرحلات بأقل زمن انتظار ممكن وإحلال طائرات بوينج (777) بدلاً من بوينج 300 / 747. يذكر أن الخطوط السعودية قامت في إطار خطتها التشغيلية لشهر رمضان المبارك بتوفير 12 ألفا و 414 رحلة مجدولة وإضافية على شبكة رحلاتها الداخلية والدولية بسعة مقعدية بلغت (2 مليون و 191 ألفا و 796 راكباً منها (4071) رحلة بسعة مقعدية (867 و 931 راكباً ) إلى كل من مطاري الملك عبدالعزيز الدولي بجدة والأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة وذلك لخدمة المعتمرين والمسافرين خلال الشهر الفضيل. رابط المصدر
|
|||
|
|
31-08-2010,
05:11 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
الله يعطيك العافيه اخوي عاشق على الخبر المفرح فعلا
واخيرا تم زياده الرحلات واحلال طائرات الـ777 الى شرق اسيا شي جميل فعلا بدل 743 المتهالكه ونتمنى ان يتم افتتاح محطات جديده في كندا واستراليا كل التوفيق للسعوديه وان شاء الله نشوفها تعود الى مسارها الصحيح كما كان وافضل تحياتي |
|||
|
|
|
31-08-2010,
05:19 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
جزاك الله الف خير على الخبر
وان شاء الله تكون في تقدم مستمر تحياتي ... |
|||
|
|
|
31-08-2010,
05:42 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
 |
اعتقد انة السعودية بدت باخراج البيونغ747 تدريجا بدون احلال طائرات كبيرة لرحلات شرق اسيا
اتمنى ان يكون مواعيد تسليم البيونغ777-300 قريب لتحل محل البيونغ747 شكرا لك اخوي ع الخبر |
|||
|
|
|
31-08-2010,
07:20 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
تمنياتي للخطوط السعودية بالتوفيق وانشاء الله ترجع الى عهدها السايق
|
|||
|
|
|
31-08-2010,
07:34 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
تطلع البــ 747 كلها ولا المتهالكه
والله الـ 747- 400 و 747-300 ممتازة وليه يطلعونها من الخدمة انا اعرف المكدونال دوجلاس 90 هي راح تتطلع من الخدمة وبيجي مكانها ال a320 و a330 غريبه على الــ 747 ... |
|||
|
|
|
31-08-2010,
08:20 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
تخطيط و عمل جيد , آمل ان نشهد نتائجه خلال الأشهُر القليلة القادمة , على صعيد الرحلات الداخلية خصوصا ,,
كل التوفيق لخطوطنا العزيزة , مشكور كابتن عالخبر ... |
|||
|
|
|
01-09-2010,
02:20 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
طائرات 744 ليست قديمه ولن تخرج ولكن مشكلتها انها 3 بس!!!!
البوينج 777 تم سحبها تدريجيا من اوروبا وادخال الايرباص 320 بدلا منها في اغلب رحلات اوروبا مثل فرانكفورت وجنيف ومدريد وميلانو وادخال الايرباص 333 كطائرة ثابته الى شارل ديغول اما هيثور فطائرات 777 ثابته فيه طبعا سحب ال777 من اغلب محطات اوروبا سيجعلها متاحة للرحلات البعيدة وعالية الكثافة في جنوب وجنوب شرق اسيا |
||
|
|
|
01-09-2010,
02:34 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
اتمنى اني ادخل كل يوم واسمع احلى اخبار للخطوط السعودية
وربي اخبار تفتح النفس |
|||
|
|
|
01-09-2010,
03:22 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
الاخبار الملحوضه في الشهرالكريم * بدات اشوفها من اعضاء الله يخليهم لنا
خطوه تحتسب للخطوط السعوديه اعتقد ال 320 كلها رحت يستخدموها في الداخللي بعد طلوع ام دي 90 وال بعض طائرات 747 وطائرات 744 و 330 رح تستخدم في البلدان القريبه وطائرات 777 وطائرات 787 رح تستخدم في الخطوط الطويله بعد اكتما الاسطول كاملا **** عاشقـ787 |
|||
|
|
|
01-09-2010,
03:32 AM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
تطلع البــ 747 كلها ولا المتهالكه والله الـ 747- 400 و 747-300 ممتازة وليه يطلعونها من الخدمة انا اعرف المكدونال دوجلاس 90 هي راح تتطلع من الخدمة وبيجي مكانها ال a320 و a330 غريبه على الــ 747 ... 747-400 ستبقى فقط 747-300 ستخرج من الخدمة وأنا من رايي أن B777 أفضل شيئ لخطوط آسيا الطويلة وان شاء الله تجينا B787 وما تتأخر أكثر |
||
|
|
|
01-09-2010,
02:25 PM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
FlyingWings
أيضا الـ A330 سوف يتم احلالها على مطار اسطنبول ... سيف البرق. أطمنك يا غالي .. "السعودية" حتستلم أول طائرة في عام 2012 .. وقت جيد نوعا ما |
|||
|
|
|
01-09-2010,
03:47 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووور وماقصرت
وإلى الأمام دوما ياأجمل الخطوط |
|||
|
|
|
01-09-2010,
04:52 PM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
FlyingWings أيضا الـ A330 سوف يتم احلالها على مطار اسطنبول ... سيف البرق. أطمنك يا غالي .. "السعودية" حتستلم أول طائرة في عام 2012 .. وقت جيد نوعا ما طمنتني والله 2012 يعتبر وقت جيد فطلبات الطائرة وصلت إلى 860 طلب
شكراً لك الكابتن أبو سامي |
||
|
|
|
03-09-2010,
03:34 PM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
من ضمن الخبر يقول زيادة الرحلات بين الدمام والرياض من 5 الى 7 رحلات !!!
أساسا من أكثر من 3 سنوات وهي 7 رحلات وفي بعض الأيام 9 رحلات , فمتى صارت 5 عشان يزيدونها؟؟ وكذلك الرحلات بين الدمام وأبها 14 رحلة اسبوعين بمعدل رحلتين يوميا الصباح والمساء, فكيف هنا يقول من 7 الى 11 !!!! وبأمكان اي واحد يتأكد ويشوف بنفسه جدول الرحلات ويعرف أن تفاصيل الخبر فيه لعب |
||
|
|
| موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| للبيع طائرات تدريبيه - قطع غيار - اف16 | إعلانات ™ البيع و طلبات شراء الطائرات ولوازم الطيران | |||
تطوير شامل للمنظومة التشغيلية للخطوط السعودية
اقتباس: 