[maharashtra]

اليوم حذرت العام الماضي و»السعودية»ومطار الملك فهد يتجاهلا


بعض السيارات السعودية المتوقفة بمواقف مطار البحرين

خالد المطيويع - المنامة
نشرت» اليوم» تقريرا في نهاية عام 2009 م وتحديدا يوم 3 اكتوبر الماضي ، حذرت فيه من تزايد تسرب المسافرين من والى السعودية عبر مطار البحرين ، ومنذ ذلك الحين والخطوط السعودية والجهات القائمة على مطار الملك فهد تلتزم الصمت ولم تعلق أو تعقب عليه وافترضت» اليوم» حينها ان الرسالة وصلت وان تصحيح الوضع بمطار الملك فهد الدولي سيحدث لامحالة ، إلا انه وفي الوقت الذي تعمل فيه شركة مطار مملكة البحرين الشقيقة على قدم وساق لاستقطاب شركات الطيران العالمية لتقديم خدماتها بمطار البحرين الدولي ومنحها جميع التسهيلات المطلوبة ,لا يزال مطار الملك فهد الدولي يغط في سبات عميق ولم يذهب الى تطوير صالات المطار باستثناء استقطاب بعض مطاعم الوجبات السريعة بعد ان عانى مستخدمو المطار كثيرا من رداءة الخدمة ..وبين شركة تعمل على استقطاب شركات طيران لتخفيف المعاناة على مواطنيها وغيرهم وإدارة للتو تمكنت من اقناع بعض شركات البرجر والوجبات السريعة بالعمل في مطارها ، يكمن فرق الطموح ومستوى الخدمة .
رضا المسافر
نجحت شركة مطار البحرين في الاستحواذ على رضا المسافرين السعوديين وتحديدا أهالي المنطقة الشرقية وتمكنت من خلال الرحلات المحدودة التي تسيرها الى الرياض وجدة و المدينة والدمام ان تحظى بعدد كبير من المسافرين ، كما أصبحت البحرين الجهة المفضلة للكثير من ابناء المنطقة والعاملين فيها من جنسيات مختلفة للسفر في رحلات دولية لدول العالم اجمع وكان يمكن لمطار الملك فهد الدولي ان يستفيد من هذه السوق في حال فتح المجال لشركات الطيران العالمية لتقديم خدماتها من مطار الملك فهد الذي جهز على أحدث طراز ويحتوي على بنية تحتية متينة ولكن للاخوة القائمين على شؤون المطارات في السعودية رأي آخر ومازالت احدى صالاته مغلقة دون الاستفادة من امكانياتها .
4 بالمائة
ويكشف أحدث تقرير صادر عن شركة مطار البحرين في سبتمبر 2010 عن زيادة عدد المسافرين عبر مطار البحرين الدولي بنسبة 4 بالمائة خلال النصف الأول من العام الحالي ليبلغ مجموع أعداد الركاب المسافرين 4.326.119 مليون مسافر مقارنة بـ 4.116.209 ملايين مسافر في النصف الأول من العام 2009 وارجع عاملون في مجال سوق السفر تلك الزيادة إلى نمو عدد المسافرين عبر جسر الملك فهد من والى البحرين .
رحلات إضافية
وسجل مطار البحرين الدولي نمواً طفيفاً في عدد الرحلات خلال النصف الأول لترتفع بمعدل 3 رحلات إضافية لتصل إلى 1.038 رحلة جوّية منتظمة "مجدولة" وغير منتظمة، مقارنةً مع 1.035 رحلة سجلها المطار في الفترة نفسها من العام الماضي.
نمو الشركات
على صعيد آخر، سجلت شؤون الطيران المدني نمواً في عدد الشركات التي تقدم خدماتها في مطار البحرين الدولي بنسبة 13 بالمائة لتصل إلى 44 شركة، مقارنةً بـ 39 شركة خلال النصف الأول من العام 2009 ، كما حققت نمواً بمعدل 4 بالمائة في عدد الوجهات الجوية التي يقدمها المطار لتصل إلى 55 وجهة جوية ، فيما سجل حجم مناولة الشحن الجوي تراجعاً بنسبة 2 بالمائة ليصل إلى 166.511 ألف طن مقارنة مع 169.142 ألف طن للفترة ذاتها من عام 2009.
وتُشير إحصائية رسمية تصدرها شئون الطيران المدني إلى أن مجموع أعداد المسافرين الذين استقبلهم مطار البحرين الدولي خلال شهر يونيو المنصرم بلغ 358.064 ألف مسافر، مرتفعاً بنسبة 7 بالمائة عن شهر يونيو من العام الماضي 2009.
مسافرون سعوديون
وتوضح النشرة الفصلية أن أعداد المسافرين القادمين إلى المطار ارتفعت بنسبة 1.7 بالمائة خلال شهر يونيو الماضي ليصل عددهم 335.262 ألف مسافر مقارنةً بـ 329.822 ألف مسافر خلال يونيو 2009 م ، كما ارتفع عدد المغادرين للمطار بنسبة 1.7 بالمائة ليصل الى 352.412 ألف مسافر، فيما انخفض عدد مسافري الترانزيت عبر مطار البحرين الدولي بنسبة 10.3 بالمائة ليبلغ عددهم 20.701 ألف مسافر ، وجزم عديد من مراقبي سوق السفر بان 70 بالمائة من هذه الارقام لسعوديين أوعاملين في السعودية اختاروا السفر عبر البحرين لعدم تلبية مطار الدمام احتياجاتهم . نظام آلى وكانت شركة مطار البحرين قد دشنت في ابريل 2010 م الجاري نظاما آليا جديدا للكشف على الأمتعة بمنطقة المغادرة وذلك تماشياً مع أحدث ما توصلت إليه الأنظمة العالمية لأمن المطارات، وذلك رغبة منها في توفير أعلى مستويات الراحة للمسافرين عبر المطار .
طابور طويل
وأوضحت الشركة في بيان صحفي لها في ذلك الوقت ان المسافر سيلاحظ منذ اللحظة الأولى لدخوله منطقة المغادرة أن أجهزة الكشف بالأشعة السينية التي كانت أمام مناضد تسجيل المسافرين تم إيقافها ليتم فحص الأمتعة باستخدام هذا النظام الآلي الجديد، وذلك بعد تسجيلها من قبل موظفي خدمات المطار عند مناضد تسجيل المسافرين، الأمر الذي سيسهم في تسهيل حركة انسياب المسافرين بمنطقة المغادرة مع رفع مستوى الإجراءات الأمنية المتخذة ، بينما مطار الملك فهد مازال يستخدم آلية اغلاق البوابات في وجه المغادرين ويكتفي ببوابة واحدة يمر عبرها جميع الركاب لتتحول عملية المغادرة من المطار اشبه بالمغادرة من محطة الباصات والمسافر مطالب بالوقوف في طابور طويل قد تضيع عليه الرحلة.
بقية التقرير
https://www.alyaum.com/issue/article....13609&I=785259

[procontact]

مكرر
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=92786

[سكيكو]

السعوديه فشلونا يابسعود