[(AirArabia)]

تقرير: الطيار يتحمّل مسؤولية سقوط الطائرة الاثيوبية في بيروت
أ. ف. ب.
GMT 10:45:00 2012 الثلائاء 17 يناير


بيروت: حمل وزير النقل والاشغال العامة اللبناني غازي العريضي في مؤتمر صحافي عقده في بيروت الثلاثاء قائد الطائرة الاثيوبية التي تحطمت العام 2010 ما تسبب بمقتل تسعين شخصا ومساعده، مسؤولية الحادث.

وقال العريضي للصحافيين، بحسب الوكالة الوطنية للاعلام، ان التحقيق اشار الى ان "الاسباب المباشرة لسقوط الطائرة هي ان قائد الطائرة ومساعده كانا موجودين في الخدمة منذ 51 يوما من دون انقطاع، وهما منهكان".

وذكر ان الجانب الاثيوبي وضع تقريرا حول الحادث يقول ان سقوط الطائرة "ناتج عن عطل طرأ على جهاز التحكم اربك قائد الطائرة وجره نحو عين العاصفة".

الا انه اكد ان "الحقيقة موجودة في التقرير اللبناني وهي ان قائد الطائرة يتحمل المسؤولية كاملة لسقوط الطائرة".

وسقطت طائرة البوينغ التابعة لشركة الخطوط الاثيوبية في 25 كانون الثاني/يناير في البحر المتوسط بعد لحظات من اقلاعها من مطار رفيق الحريري الدولي.
طھظ‚ط±ظٹط±: ط§ظ„ط·ظٹط§ط± ظٹطھط*ظ…ظ‘ظ„ ظ…ط³ط¤ظˆظ„ظٹط© ط³ظ‚ظˆط· ط§ظ„ط·ط§ط¦ط±ط© ط§ظ„ط§ط«ظٹظˆط¨ظٹط© ظپظٹ ط¨ظٹط±ظˆطھ

[MeSh3L_89]

الله يرحم المسلمين منهم

بالنسبة لي ماصرت اصدق الاسباب اللي تنقال خصوصا انه كل جهة تقول شي مختلف

ممكن اعرف وش نوع الطائرة ؟

[myj400]

الطائرة من نوع B737 على ما اظن
الله يرحم المسلمين منهم والاجهاد شي معروف بانه يقلل او يفقد التركيز احيانا ً

[الخطوط الكويتيه]

اوله هاخبر فقديم حيل و الله يرحمهم

[طائر رحال]

كيف يتحمل السبب و هو مكروف 51 يوم بلا انقطاع

[(AirArabia)]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخطوط الكويتيه  

اوله هاخبر فقديم حيل و الله يرحمهم

لأن التحقيقات استمرت خلال الفترة الماضية وأعلنت نتائجها اليوم

[qedaraiznhawer]

الله يرحم الكل لاتميزون بين مسلم وغير مسلم هما بشر وربك خالقهم

[عطارد]

(رويترز) – قال مصدر مطلع على التحقيق في حادث سقوط طائرة ركاب اثيوبية قبالة سواحل بيروت بلبنان ان الطائرة كانت تقل 90 شخصا سقطت بسبب خطأ من الطيار.

وقال المصدر لرويترز “توصل فريق التحقيق الى نتيجة مبكرة تفيد بأن الحادث كان خطأ من الطيار.. استنادا الى معلومات الصندوق الاسود.”
وتوجه فريق تحقيق يضم مسؤولين لبنانيين وفرنسيين واثيوبيين الى فرنسا ومعه مسجلا الرحلة المعروفان بالصندوقين الاسودين لتحليلهما.
وسقطت الطائرة وهي من طراز بوينج 737 – 800 بعد الاقلاع من بيروت في جو عاصف يوم 25 يناير كانون الثاني وهوت في البحر والنار مشتعلة بها.
ولم يستجب الطيار لطلب برج المراقبة تغيير اتجاهه رغم انه أقر بتلقي تعليمات البرج. وقال وزير المواصلات اللبناني في ذلك الوقت ان الطائرة انعطفت بشدة قبل ان تختفي من شاشات الرادار.
وكانت الطائرة التي صنعت قبل ثماني سنوات تقل ركابا غالبيتهم من اللبنانيين والاثيوبيين وأجريت لها اخر فحوص يوم 25 ديسمبر كانون الاول ولم يعثر على أي مشاكل فنية. وكانت الطائرة متجهة الى العاصمة الاثيوبية اديس ابابا.

[MeSh3L_89]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة qedaraiznhawer  

الله يرحم الكل لاتميزون بين مسلم وغير مسلم هما بشر وربك خالقهم

اخي

تعزية المسلم لغير المسلم جائزة حيث إن الله أمر بالبر بهم والقسط معهم، أما الدعاء بالرحمة والهداية فجائز حال حياتهم، لكن بعد موتهم على الكفر فلا يجوز الدعاء لهم بالرحمة ولا الهداية ، لأن أعمالهم قد انقطعت وقد أفضوا إلى ما قدموا.

هذا اقتباس من احدى الفتاوي,

[alsharif75]

على ما أذكر صدر تقرير قبل عام او أكثر يفيد بأن الخطأ كان من الطيار و ليس من برج المراقبة, حيث أن التنسيق بين الطيار و المراقب كان معدوم, و قام الطيار أيضاً بالضغط على الدواسة التي تحرك دفة الذيل RUDDER في وقت لا ينبغي له فعل ذلك.

[عاشق A380]

الموضوع شكله ماراح يخلص قريب


تفاصيل وصور


The Aviation Herald

[s-a-l-e-m]

أعرب مسؤولون في شركة الخطوط الجوية الإثيوبية عن رفضهم القاطع لنتائج تحقيق لبناني حول حادث سقوط طائرة تابعة للشركة قبالة السواحل اللبنانية في يناير/ كانون الثاني 2010.
وأشارت مصادر إلى أن التقرير اللبناني يحمل الطيار المسؤولية عن الحادث، الذي مات فيه 90 شخصا.
لكن مسؤولي الخطوط الجوية الإثيوبية يعتقدون أن الطائرة انفجرت، ويرون أن ذلك يشير إلى حدوث عملية تخريب أو إصابتها بصاعقة أو أن تكون قد اسقطت.
وتحطمت الطائرة التي كانت متجهة إلى أديس أبابا بعد دقائق من إقلاعها من بيروت وسط طقس عاصف يوم الخامس والعشرين من يناير/كانون الثاني 2010.
وقال وزير النقل اللبناني غازي العريضي لوكالة الأنباء الفرنسية كان واضحا أن هناك أخطاء من جانب الطيار ومساعده اللذين يتحملان المسؤولية الكاملة عن سقوط الطائرة .
ويشير التقرير اللبناني إلى أن الطيار ومساعده ظلا يعملان بصورة مستمرة لمدة 51 يوما مما أصابهما بالإجهاد.
ويقول العريضي إن نص الحديث المتبادل بين طاقم الطائرة والقائمين على مراقبة الحركة الجوية وقت إقلاع الطائرة لم يشر إلى وجود أية مشاكل.
ويقول مسؤولون آخرون إن التقرير يتهم الطيار بتجاهل تعليمات من برج المراقبة. وذكر مسؤولون لبنانيون كلاما مشابها وقت سقوط الطائرة.
لكن الخطوط الجوية الإثيوبية رفضت نتائج التقرير اللبناني. وأضحت أن طاقم الطائرة أخذ فترة راحة بما يتماشى مع القواعد، كما أن الطيار بذل محاولات مناسبة للسيطرة على الطائرة.
وقال دستا زيرو، نائب رئيس عمليات الرحلات الجوية بـ الخطوط الجوية الإثيوبية في بيان رأى ضباط المراقبة الجوية وطيارو شركات أخرى وميضا من النار فوق الطائرة في الجو .
وتابع قائلا تحطمت الطائرة في الهواء بسبب انفجار، ربما يعود إلى عمل تخريبي أو صاعقة عملية إسقاط .
ونقل البيان عن الرئيس التنفيذي للشركة تيولدي غبرماريام رأيه بأن التقرير اللبناني متحيز ويفتقر إلى الأدلة وغير كامل ولا يعرض تقريرا شاملا عن الحادث.



المصدر

[mohammad.abu.quta]

قدر الله و ما شاء فعل
ربما خطأ فني
يجب تفاديه في المستقبل

[متابع]

القصة و ما فيها أن عناصر من حزب الله كان من المفترض أن يكونوا من ركاب هذه الطائرة

لكنهم ألغوا حجوزاتهم في اللحظات الأخيرة



و لم يصل هذا الخبر إلى الكيان الصهيوني اللذي قصف الطائرة بعد إقلاعها


أما الصنوق الأسود فقد وصل إلى يد الأميركان أولا و سهل جدا عليهم التعديل عليه