المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
الملحم: حسابات موحدة لعملاء ][الخطوط السعودية][
أكد أن محدودية المقاعد هاجس يؤرقهم :baaa2: الملحم لحظة تجوله في أرجاء مطار أبها فيما اعترف المدير العام للخطوط الجوية السعودية المهندس خالد الملحم، بأن الخطوط ستظل في دائرة التقصير طالما لم تستطع توفير مقاعد لعملائها، أكد على وجود تحركات وجهود تبذل لتجاوز ذلك التحدي الذي يشكل هاجسا لدى مسؤولي إدارته من خلال عدة قنوات، أبرزها زيادة عدد طائرات الأسطول، مشيرا إلى أنهم يعملون على توجه لتخصيص رقم حساب موحد لكل عميل. وكشف الملحم لـ"الوطن" على هامش تفقده لمحطة "السعودية" بمطار أبها فجر أمس، عن توجه لتخصيص رقم حساب موحد لكل عميل، بما في ذلك ذوو الاحتياجات الخاصة، مما يمكن المسافر من الاستفادة منه في تطوير إجراءات السفر الحالية المتاحة على موقع الخطوط مثل الحجز وإصدار التذكرة وبطاقة الصعود إضافة إلى إمكانية وضع رصيد مالي من قبل العميل ويتم الاقتطاع منه والتعريف بهوية ذوي الاحتياجات الخاصة الذين يحصلون على خصم مقداره 50% للرحلات الداخلية والدولية، وذلك بشكل آلي وصولا إلى الحد من معاناتهم لمراجعة المكاتب بالطريقة التقليدية. وأكد الملحم على أن الخطوط السعودية لا يضيرها وجود منافسين آخرين لها، وتحديدا في السوق الداخلية، معتبرا أن ذلك مظهر صحي فضلا عن كونه يخفف الضغط الكبير الذي تواجهه "السعودية" لتلبية احتياجات عملائها. وفي إجابة له حول معاناة المسافرين من وإلى محطة أبها من عدم توفر مقاعد لهم بالشكل الكافي، قال الملحم: "تعد أبها من المحطات الرئيسة والمهمة عطفاً على كثافة أعداد المسافرين واتساع رقعتها الجغرافية وموقعها السياحي ونعمل سنويا على زيادة أعداد الرحلات، ولدينا خطة طموحة لتوفير أكبر قدر من السعة المقعدية، وبما يسهم في تلبية طلبات العملاء". ولفت الملحم إلى أن إلغاء نظام الانتظار من برنامج الحجز الذي كان معمولا به سابقا حقق نتائج إيجابية، من أبرزها عدم وضع المسافر تحت ضغط نفسي وترقب، في حين أن تلك الخطوة تتزامن مع زيادة نسب إشغال الرحلات، ومنها على سبيل المثال محطة أبها، إذ بلغت نسبة الإشغال على رحلاتها أمس 94%، وبالتالي لا يكون الانتظار مجديا في مثل تلك النسب، إضافة إلى تجديد الحجوزات كل 6 ساعات. وكان الملحم قد استهل جولته بتشريف الاحتفال الذي نظمته محطة "السعودية" في أبها، وتضمن كلمة لمدير عام خدمات الركاب والمبيعات للإقليم الجنوبي سعيد الفريح الذي تناول من خلالها إنجازات المحطة وآليات التعاون مع بقية الأجهزة المختلفة في المطار وصولا إلى خدمة المسافر، تلا ذلك كلمة للملحم، أكد فيها أن تتابع وصول الطائرات الجديدة، من الأسطول الجديد، من شأنه الإسهام في زيادة عدد الرحلات، وتحقيق رضا المستفيد. وأشار الملحم إلى جهود تبذل مع هيئة الطيران المدني ووزارة المالية، تهدف إلى تلبية الطب على السفر على "السعودية"، باعتبارها شبه الناقل الوحيد داخليا، مستشعرا دور الخطوط السعودية في عملية التنمية وتعزيز الاقتصاد الوطني، فيما استعرض النمو الذي حققته في حركة السفر، إذ عملت على نقل قرابة 14 مليون مسافر، من خلال محطاتها الداخلية في عام 2012م، مقابل حوالى 10 ملايين مسافر في عام 2010م، وبزيادة وصلت إلى 45% ، فيما بلغ معدل انضباط الرحلات خلال العام الماضي 92%. وخارجيا قال الملحم: نقلت السعودية 25 مليون راكب خلال العام الماضي، مقابل 16 مليون راكب خلال عام 2006م. https://www.alwatan.com.sa/Economy/Ne...4&CategoryID=2 |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
وسنبقى في الصدارة "داخليا" وإن حل المنافسون
24 طائرة حديثة تتسلمها "السعودية" وسلم الرواتب يخضع للعرض والطلب الملحم وابن دليم خلال جولتهما التفقدية في مطار نجران أمس أكد مدير عام الخطوط السعودية المهندس خالد بن عبدالله الملحم، أنه من خلال زيارته للمنطقة الجنوبية التمس حاجة مطار منطقة نجران لزيادة عدد الرحلات، وقال في تصريح خاص لـ"الوطن" أمس: "سنظل الناقل الأساسي في المملكة، خاصة وأننا نكتسب خبرة واسعة في مجال القطاع الداخلي كوننا الوحيدين لسنوات طويلة، حتى وإن حل المنافسون فإن (السعودية) تتطلع إلى أن تحصل على الحصة الكبيرة من الركاب والاستمرار في ذلك حتى بعد وجود المشغلين الآخرين، فنحن نعتقد أنهم يعتمدون على سياسة النقل الدولي وليست سياسة النقل الداخلي. إن (السعودية) ستظل في صدارة النقل الجوي الداخلي حتى وإن حل المنافسون"، مؤكدا تسلم طائرات جديدة بصفة شهرية. وعن الطائرات الجديدة التي تؤمنها "السعودية" أضاف: "نتسلم طائرات تقريبا بصفة شهرية، وستصل طائرات جديدة من ذوات الحجم الكبير في غضون اليومين المقبلين، ونتوقع هذا العام أن يصلنا ما يقارب الـ6 طائرات كبيرة، حيث سبق أن تسلمت الخطوط في مايو طائرة واحدة، وفي أغسطس طائرة واحدة، وفي سبتمبر طائرة واحدة، وهناك 6 طائرات مجدول تسلمها تباعا، فيما لا يزال لدينا ما يقارب 24 طائرة سنتسلمها خلال السنوات المقبلة". وعن نظرته إلى سلم رواتب العاملين في الخطوط السعودية مقارنة بسلم رواتب الجهات الحكومية أو الخاصة الأخرى، علق الملحم قائلا: "طبعا للإخوان الذين يعملون بنظام العمل والعمال (الرواتب) تكون هناك تنافسية يحكمها العرض والطلب، أما الرواتب التي تدفع في القطاع الخاص فتعمل بصفة تجارية، كونها شركات تسعى إلى الربحية، أما من يعمل بنظام التقاعد فله سلم قديم يعمل وكذلك هو تنافسي، وعما إن كانت "السعودية" تعتزم تسيير رحلات دولية من مطار نجران على غرار مطار أبها، أجاب الملحم: "نأمل أن يتحقق ذلك، لكن في الوقت الحاضر نركز على زيادة الرحلات بين منطقة نجران والمدن الرئيسية في المملكة كحل أساسي للنقل الداخلي. واختتم الملحم زيارته مبديا ارتياحه بما لقيه من حسن سير للعمل في المناطق التي شملتها الزيارة. واختتم مدير عام الخطوط السعودية زيارته التفقدية للمنطقة الجنوبية أمس بمنطقة نجران، حيث تفقد مكتب "السعودية" في حي الفيصلية والتقى مدير "السعودية" بنجران وشرورة حسين حرفش، والعاملين بالمكتب، تلتها زيارة لمقر قصر الإمـارة التاريخي بحي أبا السعود ومنطقـة الأخدود الأثرية، بعدها تناول وجبة الإفطار في مقر المطار، بحضور وكيل إمارة المنطقة المكلف عبدالله بن دليم القحطاني وعدد من المسؤولين ومنسوبي المطار والخطوط السعودية. https://www.alwatan.com.sa/Economy/Ne...5&CategoryID=2 |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
النقل الدخلي ﻻيغطي تكاليفه ومعروف ان الهدف من الحصول على الترخيص هو الرحﻻت الدوليه
|
||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
قال مدير عام الخطوط الجوية السعودية المهندس خالد بن عبدالله الملحم، إن الخطوط السعودية ستظل في صدارة النقل الجوي الداخلي حتى بدخول المنافسين.
وأضاف الملحم –حسبما نقلت صحيفة "الوطن" – أن الخطوط السعودية ستظل الناقل الأساسي في المملكة، خاصة وان لديها خبرة واسعة في مجال القطاع الداخلي كونها الوحيدة لسنوات طويلة. وبين مدير عام الخطوط الجوية السعودية أن الشركة تتطلع إلى الحصول على الحصة الأكبر من الركاب بعد دخول المشغلين الآخرين. ‫ط§ظ„ظ…ظ„ط*ظ…: "ط§ظ„ط®ط·ظˆط· ط§ظ„ط³ط¹ظˆط¯ظٹط©" ط³طھط¸ظ„ ظپظٹ طµط¯ط§ط±ط© ط§ظ„ظ†ظ‚ظ„ ط§ظ„ط¬ظˆظٹ ط§ظ„ط¯ط§ط®ظ„ظٹ ط*طھظ‰ ط¨ط¯ط®ظˆظ„ ط§ظ„ظ…ظ†ط§ظپط³ظٹظ† ‬ |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
.......ادانة اير فرانس بسبب التمييز بحق ناشطة مؤيدة للفلسطينيين | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الخطوط الجويه العربيه السعوديه KSA | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
طيران الإمارات تعتزم رعاية أندية مغربية والرجاء والوداد الأوفر حظا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الإمارات تقترح استراتيجية موحدة لأمن الطيران المدني للخليج | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
هل الكتب موحدة | دروس خط الطيران |