[عاشق A380]

قالت شركتا بوينغ للطائرات وجنرال إلكتريك لصناعة محركات الطائرات أمس إنهما حصلتا على رخصة من وزارة الخزانة الأميركية لتصدير بعض قطع الغيار لطائرات تجارية إلى إيران, وفقا لاتفاق التخفيف الجزئي للعقوبات الذي بدأ مفعوله مع مطلع العام الجاري.

وقال متحدث باسم بوينغ (أكبر مصنع للطائرات بالعالم) إن التصدير سيكون للطائرات التي لا تزال بالخدمة، وإنه سيكون لمدة محدودة. ويأتي هذا التطور بعد انقطاع التعاون بين طهران وبوينغ منذ الحظر الأميركي عام 1979.

وأشارت الشركة الأميركية إلى أنها ستتصل بالمسؤولين الإيرانيين لتحديد حاجات في ما يخص قطع غيار ضرورية لضمان أمن رحلات طائرات بوينغ القديمة التي بيعت لإيران قبل اندلاع الثورة الإسلامية عام 1979، مشددة على أن المباحثات لن تتطرق لبيع طائرات جديدة.

وذكر متحدث باسم جنرال إلكتريك أن وزارة الخزانة سمحت بتقديم الخدمة لنحو 18 محرك طائرات بيع لإيران آخر سبعينيات القرن الماضي، وأضاف أن مسؤولي

شركته الأميركية سيلتقون الأسبوع المقبل مسؤولين من الخطوط الإيرانية "إيران إير" و"إم تي يو" الألمانية في إسطنبول، وذلك لتحديد حاجيات إيران.

"مبيعات بوينغ وجنرال إلكتريك ستكون أول تعاملات معلنة بين شركات معدات الطيران والفضاء الأميركية وإيران منذ أزمة الرهائن عام 1979"
أول تعاملات

وستكون هذه المبيعات أول تعاملات معلن عنها بين شركات معدات الطيران والفضاء الأميركية وإيران منذ أزمة الرهائن الأميركيين في طهران، حيث أقرت واشنطن عقوبات تم توسيعها فيما بعد بسبب النزاع حول البرنامج النووي الإيراني.

وتقول إيران إن العقوبات تمنعها من تجديد أسطول طائراتها مما يضطرها لاستخدام طائرات روسية لا تتوفر فيها المعايير المطلوبة، فضلا عن تشغيل طائرات تجاوزت الفترة المعتادة للخدمة. ووفقا لوكالة الأنباء الإيرانية الرسمية فإنه منذ عام 1990 وقع أكثر من مائتي حادث تسببت في وفاة أكثر من ألفي شخص.

https://www.kathima.com/v/61090

[Airbus Concept]

نيويورك - أ ف ب
السبت، ٥ أبريل/ نيسان ٢٠١٤ (٠٧:٩ - بتوقيت غرينتش)

كشف المتحدث بإسم شركة "بوينغ" ان السلطات الاميركية سمحت للمجموعة ببيع قطع غيار طائرات تجارية لايران للمرة الاولى منذ فرض الحظر على طهران في 1979. وأشار الى ان هذا الترخيص محدد بفترة زمنية ويسمح للشركة بتسليم قطع غيار متعلقة بأغراض السلامة فقط. وأضاف ان هذا الإذن أتاح لايران العودة الى شركة بوينغ الاميركية لصناعة الطائرات بعد انقطاع عنها منذ الحظر الاميركي عام 1979. كما اوضح انه ما زال لا يسمح لـ "بوينغ" بيع ايران طائرات جديدة، مشيراً الى ان هذا الترخيص منحته "وزارة الخزانة الاميركية" في إطار الاتفاق المرحلي الذي أبرم في تشرين الثاني (نوفمبر) الماضي بين ايران ومجموعة الـ "5+1" بشأن البرنامج النووي الايراني.
وفي نهاية شباط (فبراير)، اعلنت شركة "جنرال الكتريك" الاميركية انها طلبت من السلطات الاميركية الاذن لبيع ايران قطع غيار لطائرات تجارية. وحتى الان لم تحصل الشركة على أي جواب.

https://alhayat.com/Articles/1598263/...B1%D8%A7%D9%86