[Dreamliner_787]

السلام عليكم
تم إطلاق إسم الجالبوت على للطائرة الرابعة المؤجرة من طراز A320
ومن المتوقع تسليمها في بداية مارس القادم بتأخير بسيط
لان كان من المفترض تسليمها مع طائرة ( بتيل) الثالثه والتي سيتم إستلامها في 20 فبراير إن شاء الله

وهذه أول طائرة من طراز A330-200 إقتربت من الخروج من المصنع
وسيتم تسليمها في مايو إن شاء الله

لمن لا يعرف معنى الجالبوت وبتيل
هي سفن خشبية كبيرة متعددة الإستخدام
وهي من تراث الكويت والخليج عموماً

[GE 90]

ممتاز الله يبشرك بالخير

[al3rjani]

تسلم ايدك على الخبر

يعني في شهر 3 راح تستلم 3 طائرات ؟ ياليت تفيدنا

[Dreamliner_787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al3rjani  

تسلم ايدك على الخبر

يعني في شهر 3 راح تستلم 3 طائرات ؟ ياليت تفيدنا

الله يسلمك أخوي
المفروض حسب الجدول أن شهر فبراير توصل طيارتين و شهر مارس طيارتين
لكن تأخر تسليم وحدة من الطيارات الي بشهر فبراير
فبالتالي الأرجح أن شهر مارس راح نستلم 3 طيارات إن شاء الله
وكما وصلني من شخص مهتم بالطيران في الإنستغرام بأن جميع الطائرات الخمس المتبقية للكويتيه من طراز A320 جاهزه وخرجت من المصنع وينقصها فقط الإختبارات
هذا الجدول للتوضيح

[al3rjani]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

الله يسلمك أخوي
المفروض حسب الجدول أن شهر فبراير توصل طيارتين و شهر مارس طيارتين
لكن تأخر تسليم وحدة من الطيارات الي بشهر فبراير
فبالتالي الأرجح أن شهر مارس راح نستلم 3 طيارات إن شاء الله
وكما وصلني من شخص مهتم بالطيران في الإنستغرام بأن جميع الطائرات الخمس المتبقية للكويتيه من طراز A320 جاهزه وخرجت من المصنع وينقصها فقط الإختبارات
هذا الجدول للتوضيح

شكرا على الرد السريع ولاهنت

ممكن اسألك اذا عندك خبر ، اشصار على سامي النصف ؟ مافي اي خبر عليه ممكن الحكومه سكتوه مثل ماصار بهيئه الشباب و الرياضه ؟!

[EK-A380]

يا سلام عليج يالكويتية
ان شاء الله ترجع هيبتها

[طيران بوبيان]

ايه هذي الاخبار الحلوة الي الواحد يستمتع و هو يقراها


تطوير الكويتية هو الطريق الوحيد لتنمية الطيران المدني في دولة الكويت




شكرا لصاحب الموضوع

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
أحب أشكر المسؤول عن تسمية الطائرات بهذه الأسماء لأنها تشكل لي معزة خاصه كون اجدادي من القلاليف و الأستادية رحمهم الله هم من قاموا بصنع المراكب التي تحمل هذه الأسماء
ولو أنها طائرات مستأجره و ستذهب الأسماء مع ارجاعها ل ايرباص لكن لفته كريمة منهم
كناحية تشغيلية الكويتية ستتحسن ان شاء الله و اعتقد أن دخول ايرباص 332 سيشكل دعم كبير للشركة و أتمنى تخصيصها على الخطوط البعيدة و استعمال ايرباص 340 على الخطوط القريبة ذات الطلب العالي مثل جدة و القاهرة و عمان و دبي و وجهات الهند

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران بوبيان  

ايه هذي الاخبار الحلوة الي الواحد يستمتع و هو يقراها


تطوير الكويتية هو الطريق الوحيد لتنمية الطيران المدني في دولة الكويت




شكرا لصاحب الموضوع

تطوير الكويتية هو بداية الطريق في تحديث منظومة الطيران المدني في الكويت فنحن ما زلنا متأخرين 10 سنوات عن باقي الدول المجاورة

[Dreamliner_787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al3rjani  

شكرا على الرد السريع ولاهنت

ممكن اسألك اذا عندك خبر ، اشصار على سامي النصف ؟ مافي اي خبر عليه ممكن الحكومه سكتوه مثل ماصار بهيئه الشباب و الرياضه ؟!

العفو أخوي ..
بالنسبه للكابتن سامي النصف
صدر حكم نهائي يبطل قرار فصله وبالتالي راح يرجع لمنصبه
وما عندي فكرة بصراحه متى راح يستلم العمل بالضبط بس المفروض خلال أيام قليله

[كابتن الإيرباص]

إلى الأمام يالكويتية

من وجهة نظري الشخصية الكويتية بحاجة بعد الجسر الانتقال
إلى عقود أخرى للتوسع أكثر من طائرات b777-300ER
العدد من 50 إلى 80
و طائرات من نوع B747-8 من 30 إلى 40
و طائرات من نوع A350 XWB
بعدد 50
بعدها طلب طائرات من نوع A380neo لأن حاليا الأيرباص في طور دراسة صنع هذا النوع
إجمالي العدد اللي ذكرته 170 طائره مع الطائرات المشتراه حاليا يصبح العدد 205
مع كل هذا لم تصل إلى عدد الحالي للاماراتيه و لم تصل إلى عدد طلبياتها

ولكن هذا العدد و النوع من الأسطول اذا فكرت فيه الكويتية من بعد الأسطول اللي وقعت عليه كنقله وجسر إلى العودة الربحية سيكون اسطول يوصلها إلى مستوى مرموق عالميا

[كابتن الإيرباص]

بالإضافة إلى افتتاح وجهات أكثر في أوربا وخصوصا الوجهات السياحة الأكثر لمواطنين دول الخليج مثل ميونخ و سالزبورغ و ميلان و إعادة افتتاح خط فينا و هلنسكي و برشلونه ومدريد و العديد من الوجهات الأوربية على الأقل عاصمة كل دولة أوربية و زيادة عدد الرحلات اليومية بالإضافة إلى افتتاح وجهات في امريكا مثل لوس أنجلوس وميامي و فرجينيا كونهم محطات رئيسية للطلبة و السياح الكويتين
مع افتتاح وجهات امريكا الجنوبية و زيادة الوجهات الآسيوية مثل كوانزو كونها تمتلك علاقات تجارية و سياحية للكويتين و العديد من الوجهات و افتتاح خط سدني و اليابان و كوريا و العديد

[al3rjani]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كابتن الإيرباص  

إلى الأمام يالكويتية

من وجهة نظري الشخصية الكويتية بحاجة بعد الجسر الانتقال
إلى عقود أخرى للتوسع أكثر من طائرات b777-300ER
العدد من 50 إلى 80
و طائرات من نوع B747-8 من 30 إلى 40
و طائرات من نوع A350 XWB
بعدد 50
بعدها طلب طائرات من نوع A380neo لأن حاليا الأيرباص في طور دراسة صنع هذا النوع
إجمالي العدد اللي ذكرته 170 طائره مع الطائرات المشتراه حاليا يصبح العدد 205
مع كل هذا لم تصل إلى عدد الحالي للاماراتيه و لم تصل إلى عدد طلبياتها

ولكن هذا العدد و النوع من الأسطول اذا فكرت فيه الكويتية من بعد الأسطول اللي وقعت عليه كنقله وجسر إلى العودة الربحية سيكون اسطول يوصلها إلى مستوى مرموق عالميا

نتمنى ذالك لاكن طيعني المطار مايكفي حق 50 طياره كويتيه فمبالك 170 طياره ههههههه

الله يكتب الي فيه الخير

[كابتن الإيرباص]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al3rjani  

نتمنى ذالك لاكن طيعني المطار مايكفي حق 50 طياره كويتيه فمبالك 170 طياره ههههههه

الله يكتب الي فيه الخير

البوابات أي نعم قليله ولكن المواقف البعيدة كثيرة أذكر أن فوق 100 موقف
سبق وعملت في البرج المطار الكويت عند الكارجو فيه تقريبا 20 موقف
و في 30 قريبين من مبنى الوطنية غير الجهة المقابلة عند مبنى ATC اليديد و خزانات الوقود اليديده
غير مواقف الطائرات المدى البعيد غير مستعمله
ثانيا المطار يعمل على مبنى مؤقت خلال سنه يفتتح يشمل مجموعة بوابات

نتمنى التوفيق للكويتيه وبناء ثلاث أو خمس مباني صوب ATC اليديد يعني يكون الطريق المؤدي لها من خط كبد خاصة للكويتيه فقط

[كابتن الإيرباص]

صحيح على ما يتم استلام الطائرات الحالية و عادتا أي طلبية من الأنواع المذكورة تتخذ ثلاث سنوات من الطلب حتى الاستلام خلال الثلاث سنوات بالإمكان إنجاز مجموعة من المباني لاستقبال عدد تلك الطائرات في حال طلبت الكويتية عقد BOT لاني خاصة بها

[خالد العربي]

بإذن الله ستعود الريادة للخطوط الجوية الكويتية ( الطائر الأزرق )