[no7e]

باختصار من 7 ص إلى 4 ص !!! الأرقام صحيحة وليست غلط يعني 22 ساعة على الأقل بمطار القصيم ، ولولا الله ثم تدخل أمير القصيم لكانت الخطوط السعودية تغط في سباتها العميق !!

هذا المقال


استمراراً لمسلسل الإخفاق واللامبالاة وضمن سلسلة معاناة ركاب الخطوط السعودية المعتاد أشتكى ركاب الرحلة رقم 1257 والتي من المفترض إقلاعها من مطار القصيم الأقليمي إلى مطار جدة الدولي تمام الساعة التاسعة وخمس وأربعون دقيقة صباح يوم الثلاثاء 2/9/1432هـ وفق حجز مسبق لغالبية الركاب الذين اشتكوا لعاجل من المعاناة القاسية والمأساة الحقيقية التي عانوها طيلة فترة بقائهم في صالة المغادرة منذ ساعات الصباح الأولى حتى ساعات العصر جراء تخاذل الخطوط السعودية وعدم التزامها بالموعد المحدد مسبقاً للإقلاع ومماطلتهم وعدم مراعاتهم لحالة الركاب الذين كان غالبيتهم من كبار السن ويعاني بعضهم من أمراض السكري والضغط بالاضافة لوجود الأطفال والنساء اللاتي أعياهن الإرهاق والتعب لطول ساعات الانتظار

وأوضح أحد الركاب أن مسؤولي المطارلم يكترثوا للوضع وتكرر الاعلان عن تأجيل الرحلة عدة مرات وخلال ساعات متفرقة مما دفع عدد كبير من الركاب للتخييم والبقاء أمام مكاتب موظفي الخطوط في مطار القصيم الأقليمي والدخول معهم في جدال ومناقشات حادة استدعى الأمر حسب رواية أحد الشهود تدخل الشرطة بطلب من الركاب أنفسهم للبحث عن حل لهم بعد أن قام عدد منهم بحجز فنادق بمكة بأسعار خيالية والبعض منهم قام بحجز ذهاب وعودة في نفس اليوم لتذهب أحلام هؤلأ وهؤلأ سدى بعد أن وقعوا فريسة اللامبالاة ومماطلة الخطوط السعودية حسب ماذكره أحد ركاب الرحلة حيث تم تأجيل الرحلة عدة مرات وصلت نهاية الأمر بعد أن كان الركاب بلباس الاحرام ينتظرون الفرج إلى الاعلان النهائي عن تأجيل الرحلة ليوم الغد بعد أن قدم المسؤولون في المطار اعتذارهم للركاب بعدم وصول الطائرة من جدة بسبب عدم وجود طاقم ليدخل المسافرون في معاناة جديدة بعد ساعات مضنية قضوها في صالة المغادرة ووفق رواية شاهد عيان لعاجل الذي أفاد بأصرار بعض الركاب على القيام بإرسال فاكس عاجل لسمو أمير المنطقة تم فيه شرح مأساتهم مع الخطوط السعودية وبعد مشادات وأخذ ورد بين مسؤولي الخطوط وعدد من ركاب الرحلة تم الاتفاق على استبدال طائرة الساعة الواحدة ليلا بأخرى أكبر حجم ليتمكن ركاب الرحلة 1257 من السفر لجدة بعد ساعات شاقة قضوها في المطار وعلمت عاجل أن الركاب غادروا مطار القصيم تمام الساعة الثالثة واربعون دقيقة من صباح اليوم الأربعاء 3/9/1432هـ لتحط الطائرة رحالها في مطار جدة الدولي الساعة الرابعة صباحاً بعد معاناة استمرت لأكثر من 16ساعة من موعد الإقلاع المحدد وفق كرت صعود الطائرة. وفي نهاية الأمر تساءل عدد من المسافرين حول من يتحمل المبالغ الضخمة التي خسروها بسبب حجوزاتهم في عدد من الفنادق القربية من الحرم والتي بلغ فيها سعر الليلة الواحدة ألالاف الريالات وطالبوا الجهة المعنية باحترام مواعيد الرحلات ومحاسبة المقصرين والمتسببين في مضاعفة معاناتهم التي تتكرر مع الخطوط السعودية من وقت لأخر

رابط المقال مع صور من عاجل :

https://www.burnews.com/news-action-show-id-25815.htm


:poster_ban::poster_ban::poster_ban::poster_ban::p oster_ban::poster_ban::poster_ban::poster_ban:

نعتز بخدمتكم

[الكابتن القطري]

تدرون شنو بخاطري ، إذا كل مايقال من مواضيع ومن ردود وما نسمعه عنها من سلبيات واقع
أن يأتي يوم وتتوقف الخطوط الجوية السعودية عن العمل شهر مثلاً أو سنة من خلالهم
رفرش كامل للـ
1-رئيسهم
2- الإدارة
3- الموظفين
4- الإسطول كاملاً
5-الخدمات
6- الشعار
7-التنسيق والتخطيط
8 - الضمير والإحساس
ترى جد ومن دون زعل إذا الاخبار السلبية والفضائح التي تنقل عن الخطوط السعودية في المنتدى
صحيحة 100 % وتحدث على أرض الواقع وكل يوم خبر وحدث
إسمحولي الخطوط السعودية وصلت مرحله ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ > حقيره
أسف جداً

[WILLY WALSH]

راس البلا الملحم ... ودي اشوفه يوم يقول خطاب وشوي راسه ينفجر ( قناص صاده ) خخخخخ

شوف .. لو ما انفتح النقل الجوي لشركات اخرى غير سعودية تنقل داخل المملكة .. فعلينا السلااااااااااااااام ..أو الخطوط السعودية تزبط نفسها .. ويصير اسمها خطوط جوية .. مو كل شوي تأخرت الرحلة ساعتين .. وحلقة سكتم بكتم صدق فيها وبقوة .الواحد يتزوج ويخلف والاولاد يتزوجون وهو ويموت .. وتبقى الخطوط تقول .. عذرا سيتم تاخير الرحلة لساعتين أخرى !!!!

.. تحية

[WILLY WALSH]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

تدرون شنو بخاطري ، إذا كل مايقال من مواضيع ومن ردود وما نسمعه عنها من سلبيات واقع
أن يأتي يوم وتتوقف الخطوط الجوية السعودية عن العمل شهر مثلاً أو سنة من خلالهم
رفرش كامل للـ
1-رئيسهم
2- الإدارة
3- الموظفين
4- الإسطول كاملاً
5-الخدمات
6- الشعار
7-التنسيق والتخطيط
8 - الضمير والإحساس
ترى جد ومن دون زعل إذا الاخبار السلبية والفضائح التي تنقل عن الخطوط السعودية في المنتدى
صحيحة 100 % وتحدث على أرض الواقع وكل يوم خبر وحدث
إسمحولي الخطوط السعودية وصلت مرحله ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ > حقيره
أسف جداً

ليش نزعل وتتأسف يا حبيبي .. بالعكس ودي تتوقف ويزبطونها من جد .. ما يجي مديرها واحد منتهي شفط الناس في شركة اتصالات .. وفجاة يمسك خطوط !!!! اي منطق هذا ؟؟؟ّّ!!!!

الا على فكرة ... صحيح خبر الاتصالات السعودية رئيسها الجديد هو اخو الملحم ولا كذب ... ؟؟؟

تحية

[طائر رحال]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

تدرون شنو بخاطري ، إذا كل مايقال من مواضيع ومن ردود وما نسمعه عنها من سلبيات واقع
أن يأتي يوم وتتوقف الخطوط الجوية السعودية عن العمل شهر مثلاً أو سنة من خلالهم
رفرش كامل للـ
1-رئيسهم
2- الإدارة
3- الموظفين
4- الإسطول كاملاً
5-الخدمات
6- الشعار
7-التنسيق والتخطيط
8 - الضمير والإحساس
ترى جد ومن دون زعل إذا الاخبار السلبية والفضائح التي تنقل عن الخطوط السعودية في المنتدى
صحيحة 100 % وتحدث على أرض الواقع وكل يوم خبر وحدث
إسمحولي الخطوط السعودية وصلت مرحله ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ > حقيره
أسف جداً

المبكي أخي الكابتن القطري أن الخطوط السعودية كانت في زمن من أفضل الخطوط في العالم و تدرب موظفيها في أفضل معاهد و كليات الطيران في امريكا و الخطوط القطرية و الاماراتية عندها كم طائرة مستأجرة ، و الآن الآية انقلبت و كل السبب من آخر ادارتين فاشلتين .


ترى ما خفي كان أعظم

الموظفين تركوا الخطوط و معظمهم يعمل و في قلبه كره لهذه الشركة العجوز المدللة


اهم شيء في الخطوط هي الادارة

[First Officer]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WILLY WALSH  

ليش نزعل وتتأسف يا حبيبي .. بالعكس ودي تتوقف ويزبطونها من جد .. ما يجي مديرها واحد منتهي شفط الناس في شركة اتصالات .. وفجاة يمسك خطوط !!!! اي منطق هذا ؟؟؟ّّ!!!!

الا على فكرة ... صحيح خبر الاتصالات السعودية رئيسها الجديد هو اخو الملحم ولا كذب ... ؟؟؟

تحية
[/CENTER]

نعم صحيح أخي WILLY WALSH رئيس شركة الاتصالات هو جميل الملحم وهو شقيق مدير عام الخطوط السعودية.

[WILLY WALSH]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة First Officer  

نعم صحيح أخي WILLY WALSH رئيس شركة الاتصالات هو جميل الملحم وهو شقيق مدير عام الخطوط السعودية.

لا لا عز الله صرنا قشطة الله المستعان فيهم

[ahmed-jambo]

يا اخي اي خطوط يصير معها كدا الخطوط السعودية خطوط جيدة و مميزة بين الخطوط العربية اي خطوط يحصل معاها كدا مو عشان تاخر خلاص الخطوط مو كويسة و شكرا

[no7e]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن القطري  

تدرون شنو بخاطري ، إذا كل مايقال من مواضيع ومن ردود وما نسمعه عنها من سلبيات واقع
أن يأتي يوم وتتوقف الخطوط الجوية السعودية عن العمل شهر مثلاً أو سنة من خلالهم
رفرش كامل للـ
1-رئيسهم
2- الإدارة
3- الموظفين
4- الإسطول كاملاً
5-الخدمات
6- الشعار
7-التنسيق والتخطيط
8 - الضمير والإحساس
ترى جد ومن دون زعل إذا الاخبار السلبية والفضائح التي تنقل عن الخطوط السعودية في المنتدى
صحيحة 100 % وتحدث على أرض الواقع وكل يوم خبر وحدث
إسمحولي الخطوط السعودية وصلت مرحله ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ > حقيره
أسف جداً

أول شيء أخوي أتمنى أنك ما تكون فعلا قطري حتى ما نتفشل مع القطريين ، ليه ؟ لأن تقدم الخطوط القطرية الصراحة هو أول شرارة فشيلة للخطوط السعودية عند خطوط إمكانتها أضعاف إمكانات الخطوط القطرية .

الأخ أحمد جامبو ، تقول "يا اخي اي خطوط يصير معها كدا الخطوط السعودية خطوط جيدة و مميزة بين الخطوط العربية اي خطوط يحصل معاها كدا مو عشان تاخر خلاص الخطوط مو كويسة و شكرا"

إلا مو مو مو مو ....... كويسة .
يلطعون الركاب في مطار صغير 20 ساعة ، ونقول آخر شيء كويسة !!
والله عيب !
يدرون أن عندهم زحمة وموسم ولا عندهم احتياطات بديلة ، ويتركونهم حتى يتدخل أحد المسؤولين ((الله يجزاه كل خير )) ويصير فيه اتصالات من الناس وإلحاح حتى يتعوضون برحلة بديلة ، وآخر شيء نقول : عاااااااااادي !! كل الخطوط يصير فيها كذا .

لا مو عادي ولا كل الخطوط يصير فيها كذا ، الخطوط التي تحترم الناس ما يصير فيها إلا احترام الناس ، والاعتذار منهم ، والبديل مباشرة ، وتعويضات على مستوى صح ، من دون الطقاق واللجة ,


"

[الكابتن القطري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WILLY WALSH  

ليش نزعل وتتأسف يا حبيبي .. بالعكس ودي تتوقف ويزبطونها من جد .. ما يجي مديرها واحد منتهي شفط الناس في شركة اتصالات .. وفجاة يمسك خطوط !!!! اي منطق هذا ؟؟؟ّّ!!!!
[/CENTER]

أنا بصراحة أول مره أسمع هذه المعلومة إن مدير الخطوط السعودية الأن كان سابقاً في شركه إتصالات ، يعلم الله إني ما أتمنى إلا الخير يارب يعينكم والله
صحيح أي منطق هذا ؟؟؟

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طائر رحال  

المبكي أخي الكابتن القطري أن الخطوط السعودية كانت في زمن من أفضل الخطوط في العالم و تدرب موظفيها في أفضل معاهد و كليات الطيران في امريكا و الخطوط القطرية و الاماراتية عندها كم طائرة مستأجرة ، و الآن الآية انقلبت و كل السبب من آخر ادارتين فاشلتين .


ترى ما خفي كان أعظم

الموظفين تركوا الخطوط و معظمهم يعمل و في قلبه كره لهذه الشركة العجوز المدللة


اهم شيء في الخطوط هي الادارة

الخطوط الجوية السعودية عريقه بدون نقاش عظيمه بدون تردد وهي من أفضل الشركات
أتمنى فعلاً يعود الوضع مثل قبل وأحسن ، ومثل ماقلت الإدارة وأكررها معاك أنا ثلاث مرات
الإدارة الإدارة الإدارة يجب عليها الحرص على التغيير الإهتمام أكثر
ترى مجرد تخطيط صغير يجعلك في يوم أعظم شيء

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed-jambo  

يا اخي اي خطوط يصير معها كدا الخطوط السعودية خطوط جيدة و مميزة بين الخطوط العربية اي خطوط يحصل معاها كدا مو عشان تاخر خلاص الخطوط مو كويسة و شكرا

قلت كلامك هذا من قبل وإستمريت بـ الدفاع عن الخطوط السعودية ، ولكن مع مواضيع الإخوان من
السعودية وباقي الاعضاء ومن كثره الأخبار السلبيه التي ظهرت مؤخراً حرام الواحد يظل يجامل
ويدافع إحنا الله العالم أنا شخصياً ماجربت الخطوط السعودية ولكن ماتسمعه يخليك تشيل فكره التجربه
من أساسه لكن أنا أقول بذمه كل شخص ينقل أخبار مبالغ فيها أو غير صحيحه لأن الأعضاء على مبدأ
الردود وعلى طول هذا يؤثر بالسمعه هذا إذا بقى سمعه بعد الاخبار المليانه في المنتدى الله
كريم إبحث في المنتدى عدل وراح تلقى هذه الاخبار ويمكن لانك جديد ماحسيت بـ الي الأعضاء حاسين
فيه وقلت هذا الكلام

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة no7e  

أول شيء أخوي أتمنى أنك ما تكون فعلا قطري حتى ما نتفشل مع القطريين ، ليه ؟ لأن تقدم الخطوط القطرية الصراحة هو أول شرارة فشيلة للخطوط السعودية عند خطوط إمكانتها أضعاف إمكانات الخطوط القطرية .

لا لا لا يا خوي هذا الكلام يزعلني إحنا إخوان وحبايب والخطوط القطـرية والسعودية على راسي من
فوق حتى لوتقدمت الخطوط القطـرية راح تستمر الخطوط السعودية في نظري شركه عريقه لانها
أولاً خليجيه ومن أطهر مكان و عند أغلى شعب ولايعني القطـرية تقدمت ونجحت بسببها السعودية فشلت كلام غير منطقي يا قلبي بـ الإدارة والتخطيط الناجح والموظفين المتميزين والعمل المتواصل
صدقني توصل للقطـرية ويمكن تطوفها بس مجرد إعداد وتخطيط وتنسيق من إدارة الخطوط
وإذا على الإمكانيات أبداً ما نقيسها بهذا الشكل لأن مستعد ترى شركه من أغنى الشركات وأكبرها
لاكنها أفشل الشركات وممكن ترى شركه صغيره بطائرة واحده من أنجح الشركات تكون
لانقيسها بـ الإمكانيات كل شيء بـ الإدارة والتخطيط والعمل
وراح أزعل منك إذا مره ثانيه قلت هذا الكلام ، الله يعلم شلون أهل قطر يكنون كل الحب والإحترام
والتقدير لأهل السعودية وأبداً مانفكر بهذا التفكير فشيله ما فشيله

[زي الهوى]

اسمحولي اختصر عليكم
كل شئ راح يصير للأسوء بسبب الشفاعه والوساطه
وكل العاملين شفاعات إلا مارحم ربي .....
واللي تشوفه في القصه إن الطائرة لم تتحرك إلا بالشفاعة من الأمير ، لها الدرجة حتى الجمادات صارت بتتحرك بالوسطه!!!!!

[الطيار فيصل]

الخطوط السعوديه وصلت الى مرحله مزريه حتى اصبح الواحد لا يطيق ان يسمع اخبارها .


اخوكـ / فـيـصـل

[الكابتن دحوم]

مشكوررر علا الخبر المسلسل مستمر الله يستر بعد عشر ايام الله يستر

[الكابتن دحوم]

بعد عشر ايام انا مسافر من القصيم لجده الله بستر مشكوور

[باريس]

[QUOTE=الكابتن القطري;1114468]

أنا بصراحة أول مره أسمع هذه المعلومة إن مدير الخطوط السعودية الأن كان سابقاً في شركه إتصالات ، يعلم الله إني ما أتمنى إلا الخير يارب يعينكم والله
صحيح أي منطق هذا ؟؟؟

ازيدك من الشعر بيت كان في عهده اسم الشركه الانفصالات ذا الملحم نشبه وين مايروح نكد حياة المواطنين

في الانفصالات ودلحين منكد علينا خطوطنا الجوية

[no7e]

لا لا لا يا خوي هذا الكلام يزعلني إحنا إخوان وحبايب والخطوط القطـرية والسعودية على راسي من
فوق حتى لوتقدمت الخطوط القطـرية راح تستمر الخطوط السعودية في نظري شركه عريقه لانها
أولاً خليجيه ومن أطهر مكان و عند أغلى شعب ولايعني القطـرية تقدمت ونجحت بسببها السعودية فشلت كلام غير منطقي يا قلبي بـ الإدارة والتخطيط الناجح والموظفين المتميزين والعمل المتواصل
صدقني توصل للقطـرية ويمكن تطوفها بس مجرد إعداد وتخطيط وتنسيق من إدارة الخطوط
وإذا على الإمكانيات أبداً ما نقيسها بهذا الشكل لأن مستعد ترى شركه من أغنى الشركات وأكبرها
لاكنها أفشل الشركات وممكن ترى شركه صغيره بطائرة واحده من أنجح الشركات تكون
لانقيسها بـ الإمكانيات كل شيء بـ الإدارة والتخطيط والعمل
وراح أزعل منك إذا مره ثانيه قلت هذا الكلام ، الله يعلم شلون أهل قطر يكنون كل الحب والإحترام
والتقدير لأهل السعودية وأبداً مانفكر بهذا التفكير فشيله ما فشيله

[/QUOTE]

عموما الله يحييك ولا أحد يشك أن أهل قطر وأهل السعودية واحد ، وكلنا أحباب ، وهذي فرصتي أولاً أبارك للشعب القطري بحلول شهر رمضان المبارك .
أما الخطوط السعودية فلكثرة ماحصل منها من مشاكل والله الواحد يستحي يكذب أي خبر لما يتأكد فعلاً أنه ما صار فعلاً ، الإخوان بعضهم الله يهديه يدافع لمجرد الدفاع ولا يتخيل أن المتضررين من تأخر طائرة لمدة 20 ساعة كيف يعانون من التأخير ، وفيه شيء آخر أنا ملاحظه على الموظفين -طبعا البعض وليس الكل- أن أي مشكلة تصير يرفع يده ويؤشر بالأصبع لإدارة الخطوط طبعاً كنوع انتقام مثلا من انتقاص حقه أو شيء من هالقبيل ، والإدارة يظهر أنه منفرط العقد من يدها ولا تدري ويش تحل من المشاكل .
يا أخي أنا قلت للإخوان هنا أني سبق أن ((انلطعت، لطعاً فصرت ملطوعاً )) من قبل أحد الموظفين في مطار دولي ومعي العائلة ومع ذلك كلمة اعتذار من أربعة حروف (نأسف) لم أسمعها حتى رجعت للسعودية وصعدت الشكوى حتى وصلت للمهندس الملحم .
ويوم اقتنع بالمشكلة صار كل واد يكلمني من المدراء اللي وصلتهم القضية ويقول لي ((إحنا آسفين)) طيب وكويس وماشي لكن أجلس يوم كامل ويبدأ بالتحية من موظف الخطوط يقول الله يحييك على حسابنا ، هنا أقول لا وألف لا ، ولا حسابكم ولا شيء ، أول ما تبدأ تعتذر أنك أخرتني ، ومن الغلط أنك تفكر أني جالس على حسابكم أنا عميل ولي كرامتي حتى لو ما رضي الموظف ، وجلوسي على حسابكم هو رمز للاعتذار وتعويض شركة لعميلها وليس كرماً أو فضلاً من الخطوط .

[الكابتن القطري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة باريس  

ازيدك من الشعر بيت كان في عهده اسم الشركه الانفصالات ذا الملحم نشبه وين مايروح نكد حياة المواطنين
في الانفصالات ودلحين منكد علينا خطوطنا الجوية

لاحول ولا قوة إلا بالله ، إنت تدري هذا المفروض شنو بناء على كلامك
المفروض فلم عالمي إسمه the hero ( البطل ) دراما وأكشن ومن بطولة الملحم هذا الي تتكلم عنه
يستعرض من مقدمة ولادة الملحم إلى حياته إلى إستلامه شركة الإتصالات مع شويه مواقف في الشركة إلى بطولاته في الشركة حتى ترقى ومسك شركة الخطوط في الدولة وبطولاته فيها مع العملاء والموظفين وإدارته حتى تأتي في خاتمه الفلم حادث طائرة من خطوطه يموت فيها وتتغير الإدارة >>> أمزح أمزح أطلعكم شوي من جو العصبيه ، هونها وتهون وأنا إخوك الله يعينكم والله ، ودي فعلاً تتغير الإمور وأنا ما أتمنى إلا الخير لكم والله يسهل ويحل الإمور مع الخطوط السعودية

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة no7e  

عموما الله يحييك ولا أحد يشك أن أهل قطر وأهل السعودية واحد ، وكلنا أحباب ، وهذي فرصتي أولاً أبارك للشعب القطري بحلول شهر رمضان المبارك .
أما الخطوط السعودية فلكثرة ماحصل منها من مشاكل والله الواحد يستحي يكذب أي خبر لما يتأكد فعلاً أنه ما صار فعلاً ، الإخوان بعضهم الله يهديه يدافع لمجرد الدفاع ولا يتخيل أن المتضررين من تأخر طائرة لمدة 20 ساعة كيف يعانون من التأخير ، وفيه شيء آخر أنا ملاحظه على الموظفين -طبعا البعض وليس الكل- أن أي مشكلة تصير يرفع يده ويؤشر بالأصبع لإدارة الخطوط طبعاً كنوع انتقام مثلا من انتقاص حقه أو شيء من هالقبيل ، والإدارة يظهر أنه منفرط العقد من يدها ولا تدري ويش تحل من المشاكل .
يا أخي أنا قلت للإخوان هنا أني سبق أن ((انلطعت، لطعاً فصرت ملطوعاً )) من قبل أحد الموظفين في مطار دولي ومعي العائلة ومع ذلك كلمة اعتذار من أربعة حروف (نأسف) لم أسمعها حتى رجعت للسعودية وصعدت الشكوى حتى وصلت للمهندس الملحم .
ويوم اقتنع بالمشكلة صار كل واد يكلمني من المدراء اللي وصلتهم القضية ويقول لي ((إحنا آسفين)) طيب وكويس وماشي لكن أجلس يوم كامل ويبدأ بالتحية من موظف الخطوط يقول الله يحييك على حسابنا ، هنا أقول لا وألف لا ، ولا حسابكم ولا شيء ، أول ما تبدأ تعتذر أنك أخرتني ، ومن الغلط أنك تفكر أني جالس على حسابكم أنا عميل ولي كرامتي حتى لو ما رضي الموظف ، وجلوسي على حسابكم هو رمز للاعتذار وتعويض شركة لعميلها وليس كرماً أو فضلاً من الخطوط .

ولايهمك أخوي معاك حق وحاس فيك وبـ الي تفكر فيه
الله يعينكم وإن شاء الله مايدوم هذا الوضع وتطور الشركة وتنافس القطـرية وتسبقها بعد
بالتوفيق وبكل خطوة نجاح إن شاء الله

[FlyingWings]

مشكلة الخطوط موب بالملحم
الملحم نجح مع الاتصالات السعودية وخلاها اكبر شركة بالشرق الاوسط ومن اكثرها ربحية
مشكلة الشخص ذا انه جاء لشركة هو منصب المدير العام لايعطيه الحرية بابعاد حتى نواب المدير ورؤساء الاقسام ومدراء الادارات
هناك تورم سرطاني في الادارات وعشعشت الشللية في الادارة العامة بل حتى العنصرية
في الادارة العامة بجدة لو دخلت المبنى وشفت اسامي الموظفين بالتاكيد لن تحس انك ببلد عربي بل ربما بجاكرتا او طشقند!!

اول حل للخطوط السعودية هو ارجاعها للرياض وجعلها تحت مراقبة الادارات الحكومية والوزارات
فكونها بجدة بعيده عن المراقية هو احد الاسباب الرئيسية للفشل

تحياتي

[FlyingWings]

مشكلة الخطوط موب بالملحم
الملحم نجح مع الاتصالات السعودية وخلاها اكبر شركة بالشرق الاوسط ومن اكثرها ربحية
مشكلة الشخص ذا انه جاء لشركة هو منصب المدير العام لايعطيه الحرية بابعاد حتى نواب المدير ورؤساء الاقسام ومدراء الادارات وابعادهم يحتاج موافقه مجلس الادارة!
هناك تورم سرطاني في الادارات وعشعشت الشللية في الادارة العامة بل حتى العنصرية
في الادارة العامة بجدة لو دخلت المبنى وشفت اسامي الموظفين بالتاكيد لن تحس انك ببلد العرب الاول بل ربما بجاكرتا او طشقند مثلا ولايغركم انهم لابسين شماغ وعقال!! طبعا مع الاحترام الكامل لتك الشعوب الشقيقة.

اول حل للخطوط السعودية هو ارجاعها للرياض وجعلها تحت مراقبة الادارات الحكومية والوزارات
فكونها بجدة بعيده عن المراقية هو احد الاسباب الرئيسية للفشل

ملاحظة لاحد الاخوان الي تكلم عن الاسطول والشعار
الاسطول الان يتحدث ولايوجد به مشكله الخطوط السعودية في نهاية 2012 ستكون من احدث اساطيل الشركات في العالم اما الشعار فهو برايي افضل شيء موجود في الشركة
وهو من اكثر الشعارات اناقة بالعالم ومشروع تطويرة في منتصف التسعينات كان ضخم وصاحبه حمله اعلانية ضخمة, حتى في المنتديات الاجنبية يتغزلون فيه لان الخطوط السعودية تملصت من لون العلم واختاروا الكحلي والبيج بدلا من الاخضر; او لون العلم والي تقع اغلب الشركات بالعالم تحت اسره.

تحياتي

[First Officer]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

مشكلة الخطوط موب بالملحم
الملحم نجح مع الاتصالات السعودية وخلاها اكبر شركة بالشرق الاوسط ومن اكثرها ربحية
مشكلة الشخص ذا انه جاء لشركة هو منصب المدير العام لايعطيه الحرية بابعاد حتى نواب المدير ورؤساء الاقسام ومدراء الادارات
هناك تورم سرطاني في الادارات وعشعشت الشللية في الادارة العامة بل حتى العنصرية
في الادارة العامة بجدة لو دخلت المبنى وشفت اسامي الموظفين بالتاكيد لن تحس انك ببلد عربي بل ربما بجاكرتا او طشقند!!

اول حل للخطوط السعودية هو ارجاعها للرياض وجعلها تحت مراقبة الادارات الحكومية والوزارات
فكونها بجدة بعيده عن المراقية هو احد الاسباب الرئيسية للفشل

تحياتي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اختلف معك اخي الكريم ,,, المشكلة هي في الملحم وليست في الموظفين , الموظفون يحتاجون فقط إلى تطويرهم وتحسين معاملتهم مع الواجهة , وكسب ولائهم للمؤسسة وذلك بإعادة حقوقهم المسلوبة ,,,

أيام العصر الذهبي كان المدير رجل آخر والموظفين هم نفسهم الذين نعتهم بأهل جاكرتا وطشقند ,,,

فأين هي المشكلة الآن ؟؟؟ وما الذي اختلف ؟؟؟ وانظر إليها من قبل وما هي عليها الآن ؟؟؟

ثانيا من قال بأن الملحم قد نجح في الاتصالات ؟؟؟ نعم الملحم نجح في الخصخصة ولكن لم ينجح في كسب رضى العميل , ولم تتحسن الاتصالات إلا بعد ان تم فتح السوق ,,,

الملحم نقل سياسته من الاتصالات إلى الخطوط , وهي نفس السياسة "شفط جيوب المواطنين" ,
المواطن لم يرتح له بال إلا بعد ان غادر المحلم الاتصالات ,هل تذكر كم كان سعر شريحة الاتصال في عهده ؟؟؟

أخيرا ,,
الخطوط أول ما تأسست كانت في جدة ايام عهد الملك عبدالعزيز -طيب الله ثراه- .
وجدة هي بوابة الحرمين ومركز للحجاج والمعتمرين ونقطة انطلاقهم إلى بلدانهم ,,,
فنقل مقر المؤسسة من جدة إلى الرياض ليس هو الحل المناسب ,,,
الحل هو إزالة أصحاب العقول الهرمة الذين ما زالوا متمسكين في كراسيهم , سواء كانوا من زمبابوي أو موزنبيق,,,


تحياتي لك,,,

أخوك الكابتن
First Officer

[no7e]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة First Officer  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اختلف معك اخي الكريم ,,, المشكلة هي في الملحم وليست في الموظفين , الموظفون يحتاجون فقط إلى تطويرهم وتحسين معاملتهم مع الواجهة , وكسب ولائهم للمؤسسة وذلك بإعادة حقوقهم المسلوبة ,,,

أيام العصر الذهبي كان المدير رجل آخر والموظفين هم نفسهم الذين نعتهم بأهل جاكرتا وطشقند ,,,

فأين هي المشكلة الآن ؟؟؟ وما الذي اختلف ؟؟؟ وانظر إليها من قبل وما هي عليها الآن ؟؟؟

ثانيا من قال بأن الملحم قد نجح في الاتصالات ؟؟؟ نعم الملحم نجح في الخصخصة ولكن لم ينجح في كسب رضى العميل , ولم تتحسن الاتصالات إلا بعد ان تم فتح السوق ,,,

الملحم نقل سياسته من الاتصالات إلى الخطوط , وهي نفس السياسة "شفط جيوب المواطنين" ,
المواطن لم يرتح له بال إلا بعد ان غادر المحلم الاتصالات ,هل تذكر كم كان سعر شريحة الاتصال في عهده ؟؟؟

أخيرا ,,
الخطوط أول ما تأسست كانت في جدة ايام عهد الملك عبدالعزيز -طيب الله ثراه- .
وجدة هي بوابة الحرمين ومركز للحجاج والمعتمرين ونقطة انطلاقهم إلى بلدانهم ,,,
فنقل مقر المؤسسة من جدة إلى الرياض ليس هو الحل المناسب ,,,
الحل هو إزالة أصحاب العقول الهرمة الذين ما زالوا متمسكين في كراسيهم , سواء كانوا من زمبابوي أو موزنبيق,,,


تحياتي لك,,,

أخوك الكابتن
First Officer

هلا والله وغلا بFirst Officer .
لك تحبة من أعماق قلبي عزيزي الكابتن الأول .
أنا أؤيدك ، وأخالفك في نفس الوقت .
أؤيدك في الموظفين الذين من أصول مختلفة وهم جادون في عملهم فلهم كل التقدير .
لكن!!!
أنا كنت أسافر أيام أحمد مطر الله يرحمه ، وأيام بكر ، وأيام الملحم !!!
صدقني لم يتغير شيء من أخلاقيات الموظفين العامة .
أنا ما أتذكر يوم من الأيام سافرت ، وابتسم في وجهي موظف الخطوط وقال الله يحييك تفضل معنا ، والمقابل مرات كثيرة ، يحط الموظف سفري مع الخطوط جمالة (يعني ما تمشي الأمور بس أنا أصلحها لك ) .
عزيزي إن شاء الله تنلغي الخطوط وتقوم على أنقاضها خطوط ثانية مثل ما صارت أيام وزارة البرق والبريد والهاتف ، وتصير جزء من الماضي ولايهمني في جدة أو الرياض او إن شاء الله الخرخير ، أنا إذا جيت أركب طائرة مايهمني متى أسست خطوطها أو تاريخها أهم شيء ،طائرة مريحة وآمنة ، وصداقية تعامل تكون على مستوى راقي .
والتاريخ مكانه الكتب وليس خدمة العملاء .
وهذه تحية من محبك .

[panther]

الموضوع كثر الرد عليه فيه رد مصيب ورد خلاف ذلك والمشكلة راح تستمر حتى مالي نفس اعقب على الموضوع وقمت بنقل ردي على مقالة الملحم بصحيفة المدينة ينطبق على هذة الحالة
كلامه جميل وتنظير اكثر من رائع ولكن الحاصل على ارض الواقع هو الذي يقنع الناس لايمكن ان تتحسن الحال الا بوجوود شركات منافسة وخصصة الخطوط وطرح المساهمات بدل من الاعتماد على مخصصات الحكومة عند ذلك تتعدل الحال.

[@@جامبو@@]

مكتوب بالخبر ان الطائرة غادرت مطار القصيم الساعه الثالثة واربعون دقيقة وحطت في جدة الساعة الرابعة


يعني معقولة رحلة من القصيم الى جدة أخذت عشرين دقيقة فقط؟؟؟!!!!

[no7e]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة @@جامبو@@  

مكتوب بالخبر ان الطائرة غادرت مطار القصيم الساعه الثالثة واربعون دقيقة وحطت في جدة الساعة الرابعة


يعني معقولة رحلة من القصيم الى جدة أخذت عشرين دقيقة فقط؟؟؟!!!!

ويش فيها طيب ما أنت مصدق ؟!

هالحين يطلع لك واحد من الخطوط اسعودية ويقرأ لك كل الإحصائيات لين يدوخ راسك وتبدأ ما تفكر مثلي يوم أنقل المقال