[Airbus Concept]

تقدمت 4 شركات طيران مصرية خاصة بطلبات إلى سلطة الطيران المدني المصرية، للحصول على موافقتها لتنظيم رحلات داخلية من وإلى مطار القاهرة، وأيضًا رحلات دولية لبعض العواصم العربية والعالمية التي لا تعتبر نقاطًا استراتيجية بالنسبة لشركة مصر للطيران.
واستندت الشركات في طلبها إلى قانون الطيران المدني، وكذلك رخص هذه الشركات، واللذين نصا على «أحقيتها في تنظيم رحلات إلى أي نقاط مادام أن لديها الإمكانيات والاستعدادات».
وقال يسري عبد الوهاب، الخبير في مجال الطيران والسياحة، إنه في حال عدم الموافقة على طلبات هذه الشركات ستضطر إلى توقيف نشاطها وتسريح العمالة الموجودة بها، وسيكون مصيرها مثل مصير شركتي «لوتس للطيران» و«كورال بلو» اللتين أوقفتا نشاطهما وسرحت العمالة الموجودة بهما بعد قيام ثورة يناير، بسبب ما وصفه بـ«السياسة الاحتكارية التي تمارسها مصر للطيران، بدعم من الدولة وسلطة الطيران المدني، بجعل عدد من الخطوط حصريًا لمصر للطيران فقط».
وأشار «عبد الوهاب» إلى أن الحل الوحيد للخروج من الأزمة هو «ضرورة تطبيق التجربة السعودية التي بموجبها قررت هيئة الطيران المدني السعودية منح شركات الطيران الجديدة التي ستعمل في نقل المسافرين داخليًا نقاطًا حصرية داخل السعودية، حتى تتمكن من تحقيق عوائد ربحية تحميها من التنافس غير المتكافئ مع شركات الطيران المملوكة للدولة».
وأضاف أن هذه الشركات ستسعى في حال السماح لها بالعمل على فتح أسواق جديدة في أفريقيا وشرق أوروبا لا تصلها مصر للطيران، وبالتالي سيعزز ذلك من التدفقات السياحية إلى مصر، وسيعزز أيضًا من دخل المطارات المصرية، خاصة أن كل طائرة ستصل إلى أي مطار مصري تعتبر استثمارًا وواردات للاقتصاد المصري، بحسب قوله.

https://www.almasryalyoum.com/node/1189801