[Emarati]

قالت الاتحاد للطيران المملوكة لحكومة أبوظبي يوم الأحد إنها تتوقع موافقة السلطات في الهند قريبا على استثمار 600 مليون دولار في جت ايروايز الهندية بعدما مددت الموعد النهائي للحصول على الموافقة التنظيمية والذي حل في 31 أغسطس آب.

وتنوي الاتحاد شراء حصة قدرها 24 بالمئة في جت ايروايز وتأخرت الصفقة بسبب الجهات التنظيمية ومخاوف بعض السياسيين من أن اتفاقية ثنائية للخدمات الجوية وقعتها الهند في ابريل نيسان مع الإمارات العربية المتحدة تضر بشركات الطيران الهندية.

وستكون الصفقة أول استحواذ تقوم به شركة طيران أجنبية لناقلة هندية منذ تخفيف القيود على قواعد الملكية وإفساح المجال أمام أكبر شركة طيران في الهند للاستفادة من دخول شريك عالمي غني والحصول على السيولة اللازمة لسداد ديونها.

وأكدت الاتحاد أنها وافقت للمرة الثانية على تمديد الموعد النهائي للصفقة من أجل الحصول على موافقة الهيئات التنظيمية المختصة وذلك حتى نهاية سبتمبر أيلول.

وكان الموعد النهائي قد تم تمديده شهرا في أغسطس.

وقالت الاتحاد في بيان بالبريد الالكتروني وفي أول تعليق لها بعدما واجهت الصفقة عقبات من جانب السلطات الهندية إن من المتوقع أن تحظى الاتفاقات المعدلة بموافقة لجنة المنافسة والحكومة الهندية في وقت قريب.

وأضافت الناقلة الخليجية أن رئيسها التنفيذي جيمس هوجان اجتمع مع ناريش جويال رئيس مجلس إدارة جت في مومباي مطلع الأسبوع لاستعراض التقدم الذي تحقق في استكمال الصفقة.

وقال هوجان في البيان إن الاتحاد تعمل عن كثب مع الحكومة الهندية والسلطات التنظيمية لضمان الوفاء بجميع متطلبات قانون الاستثمار الأجنبي المباشر الجديد.

ونالت الاتحاد وجت موافقة مشروطة من هيئة الرقابة على الاستثمار الأجنبي في الهند في يوليو تموز لكنهما بحاجة إلى موافقة هيئة الأسواق المالية واللجنة الوزارية للاستثمار.

ويبدي سياسيون من المعارضة الهندية اعتراضات على الصفقة قائلين إن الاتفاقية الثنائية بين الهند والامارات تزيد عدد المقاعد على الرحلات الأسبوعية لصالح الاتحاد بدرجة أكبر من شركات الطيران الهندية.

ولم تحدد السلطات الهندية بعد موعدا لإحالة الصفقة إلى اللجنة الوزارية للموافقة النهائية. ولم يتسن الاتصال بالمسؤولين اليوم لأن الأحد عطلة عامة.

واتفقت الاتحاد على دفع 379 مليون دولار مقابل 24 بالمئة في جت ايروايز في ابريل. وستستثمر الناقلة الخليجية 150 مليون دولار في برنامج المسافر الدائم لجت إضافة إلى 170 مليون دولار لشراء حقوق لهبوط طائرات جت في مطار هيثرو من خلال اتفاق للشراء وإعادة التأجير.



المصدر

[saadabdelmohsen]

سياسة طيران الاتحاد بالاستحواذ على حصص في شركات مختلفه في قارات مختلفه خطوات موفقه للتوسع والاستثمار والاهم هو انه لاسمح الله لو اقرت الدول الاوربيه اوبعضها او حتى دول اخرى من غير القاره الاوروبيه نوعا من الحمايه لشركات طيرانها بسبب العروض والرحلات المميزه اللتي تقدمهاالثلاث الخليجيات وكذلك الاسعار الغير مسبوقه وكذلك الادعاء بتلقي هذه الشركات دعم حكومي كبير فا الاتحاد بهذه الخطوه المحسوبه ضمنت عدم نأثرها بأي اجراء ممكن ان يتخذ
فقد تملكت الاتحاد حصص في اير برلين والصربيه وايرسيشيل والان جيت ايرويز الهنديه وهناك انباء عن عرض لشراء حصه في اليتاليا واعتقد ان السنوات القادمه سنرى استحواذات من طيران الاتحاد في شركات عده عربيه واسيويه واوروبيه وافريقيه