| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ كـل مايخص الصـور والفيديو للأعضـاء .. |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| _][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_ كـل مايخص الصـور والفيديو للأعضـاء .. |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
07-01-2010,
09:21 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
اقدم لكم صور لبعض رحلاتي
دي B747 علي ارتفاع 5.000 قدم  b747 بس كنت بنزل علي 3.000 قدم  دي اير باص قبل الهبوط مباشرة ولاحظ بجانبي طائرة اخري علي المدرج الاخر في سان فرانسيسكو  اليكم هبوط كروووووس ويند CrossWind اونتو عارفين اد ايه هوا صعب     بعض رحلات الb737   صور متنوعة       شكرا لكم وارجو التعليقات هههههههههههههه |
|||
|
|
|
07-01-2010,
09:37 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
  |
صور جميلة الله يعطيك العافية
|
|||
|
|
|
|
07-01-2010,
09:38 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
malgalee شكرا ليك جدا ...........
|
|||
|
|
|
|
08-01-2010,
02:11 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية بصراحة أتخبل!!
ياسلاااااااااااااام حلوووووووه واااااااااااااااايد" حلمي أكون كابتن طياره" |
|||
|
|
|
|
08-01-2010,
02:19 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
k. رحيل ان شاء الله تحقق احلامك وتكون كابتن طيارة والمنتدي هنا هيساعدك كتير جدا في اقسام المعاهد والمراكز وتمسك بحلمك .. اتمني لك التوفيق
|
|||
|
|
|
|
14-01-2010,
04:34 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
صور حلوة .. بس بالنسبة لصور الـ Crosswind Landing , انا رأيي انك كنت عالي شويا , قصدي شويتين أربعة خمسة كدا (الـ PAPI مخرف متهيألي ولا ايه مش عارف !! , أل 4 أصفر أل
 ) ..كمان دول 15 صورة مش 20 يا كابتن  منتظرين باقي صورك و أبداعاتك تحياتي |
|||
|
|
|
|
15-01-2010,
06:59 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
صور حلوة .. بس بالنسبة لصور الـ Crosswind Landing , انا رأيي انك كنت عالي شويا , قصدي شويتين أربعة خمسة كدا (الـ PAPI مخرف متهيألي ولا ايه مش عارف !! , أل 4 أصفر أل ) ..كمان دول 15 صورة مش 20 يا كابتن منتظرين باقي صورك و أبداعاتك تحياتي لا مش عالي بس التصوير موضحلك كده انا نازل بعد اللايت علي طول وكان هبوط كويس مش قاسي ركز بس 
|
|||
|
|
|
|
15-01-2010,
07:48 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
لا مش عالي بس التصوير موضحلك كده انا نازل بعد اللايت علي طول وكان هبوط كويس مش قاسي ركز بس
انا مركز اوي و مذاكر كويس اوي حاجة أسمها ILS و MLS متقلقش ..و عملت عندي في البيت علي لوح خشب فكرة مبسطة لـ PAPI بأربع مجموعات لمبات Diode كل مجموعة بتحتوي علي لمبة حمرا و لمبة صفرا , لما تبص عليهم بزاوية 3 درجات .. هتلاقيهم 2 أحمر و أتنين أصفر .. لما بعلي مستوي نظري بيبقوا تلاتة أصفر و أربعة , و لو نزلت لمستوي الترابيزة بيبقوا أربعة أحمر .. النموذج صغير متقلقش لو حبيت تشوفوا - تحت أمرك في أي مكان .. هقنعك ببساطة .. ولو غلطان صححلي .. يمكن الصور دي هي الدليل .. V V  في صورة الـ Cross wind , مستوي الـ view بتاع الكاميرا ( لو هنفترض ان الصورة متاخدة بكاميرا ) في نفس مستوي الطيارة .. بس وراها بكتييير .. زي ما باين في الصورة اهو . و الكاميرا هي اللي بتصور مش الطيارة ... يعني الصورة اللي متاخدة دي كانت خلاص عدت مسار الـ Glide slope .. بقمارة الأربعة أصفر .. الصورة اللي تحت توضح أكتر ...  مقطع جانبي لصورتك V V  شوف بقي الصورة دي ( مقطع جانبي لصورتك ) : لما الكاميرا اللي ورا الطيارة بكتييييير باين قدامها ان الـ PAPI أربعة أصفر ( معني كدا انها عدت مسار الـ Glide Slope ) ... فما بالك الطيارة اللي قدام الكاميرا بكتير هيبان قدامها كام أصفر ؟؟؟؟؟؟!! 10 أصفر ؟؟؟ - أكيد منطقياً الطيارة هتكون عدت مسار الـ Glide Slope لأن الكاميرا اللي وراها بكتييير عدته بالفعل .. لو الطيارة كانت زي ما بتقول علي الجلايد سلوب V V  شوف الصورة دي بقي , المفروض الكاميرا ورا الطيارة مش قدامها , وبالتالي لو الطيارة كانت علي الـ Glide Slope بالضبط ,فمنطقياً الكاميرا هتكون تحت مستوي مسار الـ Glide Slope و هيكون باين قدام الكاميرا تلاتة أحمر و واحد أصفر مثلاً(o o o o) او أربعة أحمر (o o o o) لأن الكاميرا هتكون لسة موصلتش لمسار الجلايد سلوب او بمعني أخر تحت الـ Path بتاعه .. مش أربعة أصفر (o o o o)...  علي ما أظن الأمور وضحت كدا .. انا سكت و مكنتش عايز اتكلم , و قلت عديها الناس لبعضيها - بس انت اللي خلتني أتكلم  تحياتي |
|||
|
|
|
|
15-01-2010,
09:11 AM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
صور حلوه وما شاء الله الكامرا بجوده عاليه ونقيه
|
||
|
|
|
|
16-01-2010,
04:05 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
شوف الصورة دي بقي , المفروض الكاميرا ورا الطيارة مش قدامها , وبالتالي لو الطيارة كانت علي الـ Glide Slope بالضبط ,فمنطقياً الكاميرا هتكون تحت مستوي مسار الـ Glide Slope و هيكون باين قدام الكاميرا تلاتة أحمر و واحد أصفر مثلاً(o o o o) او أربعة أحمر (o o o o) لأن الكاميرا هتكون لسة موصلتش لمسار الجلايد سلوب او بمعني أخر تحت الـ Path بتاعه .. مش أربعة أصفر (o o o o)...
كلام تمام جدا فعلا الطيارة عدت من زمان بس ماكنتش عاليه اوي برده مازلت مصمم |
|||
|
|
|
|
16-01-2010,
04:10 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
صور حلوه وما شاء الله الكامرا بجوده عاليه ونقيه
شكرا كتير زوقك ومرورك الطيب .... شوفت الكلام كابتن الحلو 
|
|||
|
|
|
|
16-01-2010,
10:12 AM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
لا العفو كل يوم تعال طبعا بمزح
|
||
|
|
|
|
17-01-2010,
06:42 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
يعني طلعت مزح كمان هههههههههههههههههههههه
|
|||
|
|
|
| إضافة رد |
_][_ .. قسم صور وفيديو الطيران التشبيهي .. _][_
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| فضائل سور القرآن الكريم الصحيحة والضعيفة | الملتقى الإســلامـي | |||
| الفرقان الحق ... احذروا هذا الكتاب يا مسلمين | القسم العام | |||
| ماذا تعرف عن كتاب الله ؟ | الملتقى الإســلامـي | |||
| أسرار الرقم 7 ؟؟؟؟؟؟؟ | القسم العام | |||
عشرين صورة من بعض رحلاتي
رد: عشرين صورة من بعض رحلاتي
اقتباس: 