[جناح جده]

اود ان اشكر الاستاذ الصحفي/ محمد البيضاني من جريدة المدينه
على الموظوع الجميل والوافي عن رياضة الطيران الشراعي
حيث قام مشكوراً بعمل تحقيق صحفي مصور عن الطيران الشراعي
مع بعض الطيارين وكان موظوع جميل يستحق عليه الشكر
وتم عرضه في ملحق جريدة المدينه ليوم الاحد 23/1/1428 تحت عنوان شباب في الجو
فشكراً له على جهوده البارزه في سبيل التعريف بهذه الرياضه
.واتمناء له التوفيق

يمكنكم زيارة موقع الجريده على موقعها الكتروني

[redbaron]

مشكورين انتو التنين

[جناح جده]

اتمنا ممن يعرف الرابط حق الجريده يضيفه اذا امكن
وشكراً

[redbaron]

والله ما بعرف بس انشالله الشباب يساعدوك

[AboAyoob]

أبشر أخوي - كما هو في جريدة المدينه العدد 1989 يوم الاحد الموافق 23-1-1428هـ
هذا رابط الموضوع و مقتطفات منه
https://www.almadinapress.com/index.a...ticleid=204817

محمد البيضاني – الباحة
الطيران الشراعي من الرياضات الترفيهية الممتعة التي تستهوي أعدادا كبيرة من محبي المغامرة والذين لا يجدون المتعة إلا داخل إطار تمتزج فيه الإثارة مع كثير من التحدي وقليل من الخطر.. وتعود بدايات الطيران الشراعي إلى فرنسا التي كانت مسرحا لأول محاولة للطيران بهذه الطريقة التي تتسم بالبساطة مقارنة بأشكال الطيران الأخرى .
الفكرة بدأت بسيطة .. فهذه الهواية كانت تمارس في البداية بواسطة مظلة على شكل هلال يتم القفز بها من قمة جبل والتحليق بواسطة الهواء المتصاعد ثم تطورت الفكرة إلى أن أصبح بالإمكان الطيران من الأراضي المنبسطة بواسطة محرك محمول على الظهر يصل وزنه إلى قرابة 30 كيلو دون الحاجة إلى مدرج ويمكن للطيار الشراعي اصطحاب شخص آخر معه في رحلة جوية ممتعة وهنالك الطيران الانزلاقي الذي يعرف بالبرقلايد وطيران المحرك الذي يعرف بالبرموتور .
بداية الطيران الشراعي في السعودية كانت قبل احد عشر سنة تقريباً عندما قدم صاحب السمو الملكي الأمير بندر بن خالد الفيصل ومجموعة من الطيارين الفرنسيين عروض طيران شراعي في مهرجان التنشيط السياحي في منتزهات السودة .. وبعد ذلك اسس اول ناد للطيران الشراعي في المملكة وكان مقره عسير كما أقيمت مدرسة واحدة وهي مدرسة الأرض والفضاء بالرياض ، وتلقى هذه الرياضة إقبالا كبيرا بالنسبةً لعمرها القصير في السعودية.
( احوال الناس ) التقى بعدد من الطيارين الشراعيين ، فقال بندر الاسمري : اغلب ممارسي هذه الرياضة من الشباب رغم انه لا يوجد سن معين لممارستها ويكفي لمن يرغب ذالك أن يكون قادرا جسدياً على حمل أدوات الطيران .. فهناك أطفال ومعاقون ومسنون يمارسونها .

- - - - - - - - -
ويقول عبدالله القرني عضو نادي الطيران السعودي يعد الطيران الشراعي من أمتع وأجمل الرياضات فالإنسان منذ القدم شغوف بالطيران ومتعة الطيران لا توصف فالتحليق في الهواء له سحر خاص خاصة إذا كان عبر الطيران الشراعي إذ يجلس الطيار على كرسي مفتوح و ليس قمرة قيادة او حجرة ولهذا يشعر بالهواء وروعة وجمال الارتفاع
أضاف : سبب ممارستي لرياضة الطيران الشراعي هو حبي للمغامرة وعشقي للمرتفعات وربما يعود ذلك الى البيئة التي عشت فيها متمثلة في المنطقة الجنوبية للمملكة وتحديداً محافظة بلقرن التي تكثر بها القمم الجبلية التي تتيح رؤية الأرض من أعلى وتتيح رؤية النسور وهي تحلق بكل حرية ، فمن هنا جاء حبي للطيران مشيرا إلى أنه يمارس الطيران الشراعي بكافة أنواعه سواء الطيران من المناطق المنبسطة بواسطة محرك محمول على الظهر او بواسطة الطيران من قمم الجبال العالية أو الانزلاق بالمظلة والتحليق بها لساعات طويلة . وأضاف : سبق ان قمت بالتحليق في سماء مدينة جدة وعسير والسودة وجبل هادى في تهامة عسير وكذلك التحليق في منطقة بيش في محافظة جيزان
وأضاف أن مخاطر الطيران كثيرة ومميتة ولكن الطيار الجيد يستطيع أن يطير وفق قانون السلامة ويتقيد بتعليمات الطيران المتمثلة في التزود بمظلة احتياطية وخوذة وجهاز اتصال وافرول طيران مناسب اضافةً الى عدم التحليق مباشرة فوق المدينة وخطوط الكهرباء والمصانع ومعرفة حالة الجو وسرعة الرياح والتأكد من كفاءة المظلة اضافة الى أن الطيران مع زملاء طيارين افضل وأكد أن هذه الاحتياطات تجعل خطورة الطيران الشراعي تحت السيطرة
واستطرد : خلال فترة ممارستي الطيران لم أتعرض لمواقف خطيرة سوى مرة واحدة تعطل فيها محركي أثناء الطيران على ارتفاع منخفض وكان امامي تل رملي حجب الهواء عني مما ادى الى انهيار المظلة ومن ثم سقوطها وتحطم المحرك والحمد لله ولم اصب الا ببعض الكدمات البسيطة .

- - - - - - - - -
ويقول علي يحيى الزهراني تتكون الطائرة الشراعية من الزلاق ومعدات تثبيت الطيار وخوذة وبعض الزلاقات الإضافية و براشوت احتياطي، موضحا أن الزلاق الذي يتعلق عليه الطيار يتكون من أسطوانات مصنعة من الألومنيوم الذي يستخدم في صناعة الطائرات، تمثل الهيكل الرئيسي الذي تعتمد عليه الطائرة الشراعية، إضافة إلى أسطوانتين تكونان الشكل المثلث للزلاقة تكون فيه مقدمة الزلاقة في منتصف زاوية المثلث ، إضافة إلى عمود عرضي يربط المقدمة بالمثلث وعمود التحكم وهو مثلث صغير يربط المقدمة بخلفية العمود العرضي ويستخدمها الطيار لتوجيه الطيارة، أما الشراع فيمثل سطح أجنحة الطائرة الشراعية ومصنوع من النايلون أو النسيج الصناعي، إضافة إلى حبال متينة ومن نوع خاص تستخدم في الطائرة، لها من المتانة ما يجعلها تتحمل وزن الطائرة والطيار والضغوط، هذا بجانب عدد من الحبال الأخرى التي تستخدم في ربط المقدمة بعمود التحكم وربط عمود التحكم بالعمود العرضي وحبل أمامي يربط عمود التحكم بالمثلث وحبل الهبوط الذي يربط المقدمة بخلفية العمود العرضي.. مشيرا إلى أنابيب الألمونيوم سهلة الفك والتركيب لتسهيل نقل وحمل الطائرة الشراعية.
ويقول احمد حاضر ان الطيران الشراعي يحظى بمكانة خاصة لدى الجماهير ويعتبر اهم وابرز فقرة في الكثير من المهرجانات وقد شهدت المملكة عدة بطولات في هذه الرياضة منها بطولة عسير الأولى للطيران الشراعي الصيف الماضي والتي شارك بها 30 طيارا شراعيا من مختلف أنحاء المملكة وبطولة القصيم الأولى للبارموتور وشارك فيها 32 طيارا من المملكة ودولة الكويت وقد استمتع الزوار وال سواح بالعروض التي قدمها الطيارون.
ويضيف احمد أن هناك معوقات للطيران الشراعي منها أنه لا يوجد رعاية للأندية أو الممارسين لهذه الرياضة وكذلك قصور دور نادي الطيران السعودي في اقامه الأنشطة والمسابقات .

[DUBAI ATCO]

الله يعطيكم العافيه

[flysaudi123]

الله يعطيك العافية على نقل الخبر ,,,
وصراحة الطيران الشراعي من أجمل وأخطر الرياضات ,,,

[جناح جده]

مشكور يا ابو ايوب
عوايدك الطيب

[parachutist]

يعطيكم العافية جميعاً
هذا الشي إلي نبية من زمان ياليت الأعلام معنا من البداية
لكي يعرف الجمهور ماهو الطيران الشراعي على حقيقة لكن في الحقيقة أنة ماقصر
أخونا محمد البيضاني على التغطية الأعلامية وأقول لة بيض الله وجهك
وسير إلى الأمام ونحن وراك والله معاك ....كما أشكر أخواني وزملائي الشراعيين كلأ من 1
- بندر الأسمري
2- عبدالله القرني
3- عبدالله السلماني
4- أحمد حاضر
5- علي الزهراني على التصريح الذي قدموه نيابة عن جميع الطيارين الشراعيين
وعلى التصريح الذي ينشر تلك الهواية على أبناء مملكتنا الحبيبة
من خلال الصحف وقريباً وبأذن الله على جميع القنوات الفضائية

أتمنا للجميع التوفيق والسداد

:f52ar: :f52ar: :f52ar: :f52ar: :f52ar:

[هاوي الغيوم]

تحياتي للجميع اشكر اخي العزيز جناح جدة للمبادرة الطيبة والشكر موصول لجميع الشباب الذين تشرفو بقراء هذا الموضوع الشكر الجزيل الي اخي العزيز الصحفي الاستاذ محمد البيضاني وحول هذا الموضوع تشرفنا بالحضور والمشاركة في مهرجان قلوة في تهامه الباحة بمناسبة مرور عشرون عام منذا ان تولى سيدي صاحب السمو الملكي الامير محمد امير منطقة الباحة والذي شهدت الباحة وكل شبر فيها كرم وجود ذاك الامير المعطاء .
الله يرزقنا واياكم بر الوالدين وشكرا

[ابو ضاحي]

ماشالله خبر طيب
شكرا لكل من ساهم بإنجاح هذا الخبر
ونشره .

[redbaron]

مشكور يا ابو ايوب

[HZ1HN]

مشكور جناح جدة على التنوية
ومشكور للاستاذ الفاضل البيضاني على الجهد المبذول

كما اشكر جميع الاخوة الكرام الذين قاموا على هذا الخبر من تصريح وغيره

[صقر الثمامه]

يعطيك العافيه أخوي جناح جده على هذا الموضوع ...
لقد إطلعت على اللقاء الصحفي والذي أجري مع الأخ هاوي الغيوم وبقية الإخوه ...
الأخ هاوي الغيوم هو أول شخص علمني كيفية الإمساك بالمضله .. وهو من كان يشجعني ويحمسني على ممارسة الطيران الشراعي والكابتن عبدالله السلماني ...
لا أملك القول إلا الشكر لجريدة المدينه على هذا الحوار واللقاء وللأخ هاوي الغيوم وكل الطيارين الشراعيين ...

تحياتي ،،،

[الاجدل]

الله يبارك فيك كابتن صقر الثمامه

وهذا وفاء منك لشخص يستحق الوفاء ابو الوليد

تسلم ويسلم

وبالنسبة للموضوع فهو كان بين ايدي الجميع

عرضه المراسل القدير محمد البيضاني في موضوع عاجل

https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=4739
ومنه كن التقرير الرائع

تسلم ويسلم الكابتن محمد

[هاوي الغيوم]

اخي صقر الثمامة مشكور واخي العزيز الاجدل مشكور واتمنا ان اتواصل معك علماً ان رقم جوالك غير موجود عندي اتمنا ان تتصل علي والله يعطيكم العافية ويرزقنا واياكم بر الوالدين

[AboAyoob]

9-3-1428هـ ، بخصوص بطولة جدة الدولية للقفز الحر
مع متابعتي لبعض الجرائد اليومية خلال إنعقاد نشاطات بطولة جدة الدولية للقفز الحر
لاحظت كما لاحظ كثير من المهتمين بالرياضات الجوية و هواة القفز المظلي
أن هناك ضعف و قصور شديد بالتغطية الاعلامية ، بما في ذلك القناة الرياضة كذلك ، فلم تولها أي أهتمام
و كنا نتمنى من الصحافة و الاعلام مواكبة الحدث و الذي يهم الكثير خصوصاً في مجال رياضي جديد و مستحدث
أبوايوب

[جناح جده]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAyoob  

9-3-1428هـ ، بخصوص بطولة جدة الدولية للقفز الحر

مع متابعتي لبعض الجرائد اليومية خلال إنعقاد نشاطات بطولة جدة الدولية للقفز الحر
لاحظت كما لاحظ كثير من المهتمين بالرياضات الجوية و هواة القفز المظلي
أن هناك ضعف و قصور شديد بالتغطية الاعلامية ، بما في ذلك القناة الرياضة كذلك ، فلم تولها أي أهتمام
و كنا نتمنى من الصحافة و الاعلام مواكبة الحدث و الذي يهم الكثير خصوصاً في مجال رياضي جديد و مستحدث

أبوايوب

كلامك سليم يوجد مصورين التقيتهم قدمو من جنوب افريقيا وكذالك مراسل مجله امريكيه متخصصه في تغطية البطولات الجويه وكانو ايضاً دون المستوى
و حضر التلفزيون السعودي وقدمو برنامج لمدة خمس دقايق على عجل
وكتبت جريده محليه سطر او سطرين عن البطوله على استحيا في ملحق بسيط لها
قناة اي ار تي الرأعي الا اعلامي ومع ذالك لم يحظر منهم أحد وهدفهم فقط الحفل الختامي تصوير ضيف الشرف فقط لاغيرولا ننسى اي ار تي مملوكه لصاحب درة العروس الشيخ صالح كامل ..

تم توزيع دعواة على الجرايد المحليه وجميعهم لم يحضر احد
رغم انها بطوله عالميه معترف بها في الاتحاد العالمي وخاضعه للقوانين والشروط

...ويعطيك العافيه

[كاتانا]

أوربت غير مملوكة لصالح كامل
الأي أر تي مملوكة لصالح كامل

[جناح جده]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كاتانا  

أوربت غير مملوكة لصالح كامل

الأي أر تي مملوكة لصالح كامل

شكراً على التذكير اقصد اي ار تي
مشكور يعطيك العافيه