الملاحظات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 09-05-2014, 12:36 PM  
  مشاركة [ 1 ]
ظافر الطعان ظافر الطعان غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 21 - 12 - 2013
الدولة: العراق
المشاركات: 99
شكر غيره: 20
تم شكره 21 مرة في 12 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 132
ظافر الطعان مازال في بداية الطريق
ظافر الطعان ظافر الطعان غير متواجد حالياً
درجة الضيافة



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 12 - 2013
الدولة: العراق
المشاركات: 99
شكر غيره: 20
تم شكره 21 مرة في 12 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 132
ظافر الطعان مازال في بداية الطريق
افتراضي كما في الصوة هل يجوز سطح الجناح وجسم الطائرة غير املس؟

السلام عليكم
ارجو من اصحاب الخبرة الجواب على سؤالي
هل يجوز ان يكون سطح الجناح او جسم الطائرة غير املس 100% كما في الصورة؟
هذه صورة لـ Aileron من الفلين وقد لصقت فوقه (محارم). استعمال هذه المحارم هذه ليس لتنشيف اليدين او الوجه لأنها اخشن قليلا وفيها نقشة جدا خفيفة وتعطي منظر رائع وتغطي بعض العيوب في الفلين.
ارجو الرد
تحياتي للجميع
الصور المصغرة للصور المرفقة
اضغط على الصورة لعرض أكبر

الاســـم:	1.jpg‏
المشاهدات:	141
الحجـــم:	73.0 كيلوبايت
الرقم:	7209  
ظافر الطعان غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-05-2014, 01:12 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية abu_abdalah
abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

abu_abdalah abu_abdalah غير متواجد حالياً
-=باذن الله مهندس طائرات=-


الصورة الرمزية abu_abdalah

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2007
الدولة: الطـــ &يــنبع الــصناعية& ـــائف
المشاركات: 3,811
شكر غيره: 170
تم شكره 161 مرة في 143 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 583
abu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقديرabu_abdalah يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

وعليكم السﻻم ورحمة الله وبركاته

والله يالغالي اعتقد انفع ولكن يفضل ﻻ ،،، اذا اردت ضروري عملها بهذه الطريقه يجب التاكد من قدرة ال elevator او بمعنى الرافع من رفع الطائرة بسهوله. ﻻن مثل ما هو معروف ان الجناح له مهمه كبيره في رفع الطائره....

اتمنى لك التوفيق
abu_abdalah غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-05-2014, 01:26 PM  
  مشاركة [ 3 ]
ظافر الطعان ظافر الطعان غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 21 - 12 - 2013
الدولة: العراق
المشاركات: 99
شكر غيره: 20
تم شكره 21 مرة في 12 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 132
ظافر الطعان مازال في بداية الطريق
ظافر الطعان ظافر الطعان غير متواجد حالياً
درجة الضيافة



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 12 - 2013
الدولة: العراق
المشاركات: 99
شكر غيره: 20
تم شكره 21 مرة في 12 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 132
ظافر الطعان مازال في بداية الطريق
افتراضي

وعليكم السلام اخوي الغالي ابو عبد الله
الله يعطيك العافية
اذا تكرمت تعيد كلامك لأن ما فهمت عليه
اذا ينفع ليش ما اعمل جسم الطائرة والجناح بهذه الطريقة؟
و ما علاقة هذا السطح بقوة الرفع؟ اقصد اذا كان املس او قليل جدا خشن ما علاقتة بالرفع؟
تحياتي
ظافر الطعان غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-05-2014, 03:55 PM  
  مشاركة [ 4 ]
xman_515 xman_515 غير متواجد حالياً
Eng. Ahmed Hatem
 
تاريخ التسجيل: 23 - 04 - 2010
الدولة: Egypt مصر
المشاركات: 45
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 173
xman_515 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى xman_515 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى xman_515
xman_515 xman_515 غير متواجد حالياً
Eng. Ahmed Hatem



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 04 - 2010
الدولة: Egypt مصر
المشاركات: 45
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 173
xman_515 مازال في بداية الطريق
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى xman_515 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى xman_515
افتراضي

ببساطة أنت تريد أقل مقاومة لسهولة عملية الرفع
السطح الناعم لة مقاومة للهواء
السطح الخشن لة مقاومة للهواء
السؤال هنا أيهما أكبر
كلما كان السطح أملس لا تنعدم المقاومة ولكن تقل
كلما كان السطح خشن تزداد المقاومة
هناك علاقة طردية بين النتوءات ( سطح خشن ) و المقاومة
xman_515 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
قديم 09-05-2014, 04:32 PM  
  مشاركة [ 5 ]
ظافر الطعان ظافر الطعان غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 21 - 12 - 2013
الدولة: العراق
المشاركات: 99
شكر غيره: 20
تم شكره 21 مرة في 12 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 132
ظافر الطعان مازال في بداية الطريق
ظافر الطعان ظافر الطعان غير متواجد حالياً
درجة الضيافة



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 12 - 2013
الدولة: العراق
المشاركات: 99
شكر غيره: 20
تم شكره 21 مرة في 12 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 132
ظافر الطعان مازال في بداية الطريق
افتراضي

مشكور يا الغالي على المعلومة القيمة
ما قصرت والله يوفقك دوم
ظافر الطعان غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
إضافة رد
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع


الساعة الآن 03:41 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020