 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
15-11-2011,
02:36 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
الباكر شكلة وايد ماخذ موقف من ايرباص اليوم... ومن حقة...
الى اليوم ايرباص ما ردت على طلب القطرية لتحويل ال330 الى طائرات شحن... واذا مافي رد, القطرية راح تطلب البوينغ 767 الشحن لتلبية طلبياتها من طائرات الشحن. المصدر/ https://www.flightglobal.com/news/articles/dubai-qatar-threatens-to-take-767f-as-a330-conversion-stalls-364886 |
||
|
|
15-11-2011,
05:33 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
حيلهم بينهم الله جمعهم كلهم .... حيلهم بينهم الله جمعهم كلهم
منا كلمة ومنه كلمة والهدف يرسم البسمة :haha: هذا في الأخير تسلم ع الخبر |
|||
|
|
|
15-11-2011,
08:33 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
ولماذا لن ترد ايرباص على التحويل؟؟؟؟؟
|
|||
|
|
|
16-11-2011,
12:45 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
اشكرك أخي "محمد"
ولكن كم عمر طائرات 767 التي سيشتريها "الباكر" لتحويل للشحن وهل سيحصل على الطراز المطلوب للشحن وعلى العدد المطلوب ؟؟ باعتقادي انه لن يحصل على مطلوبه الا بطائرات تجاوزت اعمارهاا 15 الى 20 سنة !!
ولماذا لن ترد ايرباص على التحويل؟؟؟؟؟
اذا وافقت ايرباص على تحويل طائرات A330 للركاب فانها ستضر بطراز الشحن الأصلي A330-200F ولن يطلبه احد وستتجه الشركات الى التحويل |
|||
|
|
|
16-11-2011,
12:52 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
اشكرك أخي "محمد"
ولكن كم عمر طائرات 767 التي سيشتريها "الباكر" لتحويل للشحن وهل سيحصل على الطراز المطلوب للشحن وعلى العدد المطلوب ؟؟ باعتقادي انه لن يحصل على مطلوبه الا بطائرات تجاوزت اعمارهاا 15 الى 20 سنة !! اذا وافقت ايرباص على تحويل طائرات A330 للركاب فانها ستضر بطراز الشحن الأصلي A330-200F ولن يطلبه احد وستتجه الشركات الى التحويل شكرا لك على الرد الجميل :) اكيد عمر ال767 راح تكون فالعشرات ولكن ما يهم لان طيارات الشحن مش نفس طيارات الركاب يعني عادي حتى لو طيارة (ام احمد) اللي كانو يسمونها لوووول بس اعتقد ان هاي تهديد لان الباكر وايد عصبي في هل اموور وكلاميك سليم 200 فال100 اذا فتحت ابرباص المجال ان تحول ال330 الي شحن فكل الشركات بتحول |
||
|
|
|
16-11-2011,
01:02 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك على الرد الجميل :) اكيد عمر ال767 راح تكون فالعشرات ولكن ما يهم لان طيارات الشحن مش نفس طيارات الركاب يعني عادي حتى لو طيارة (ام احمد) اللي كانو يسمونها لوووول بس اعتقد ان هاي تهديد لان الباكر وايد عصبي في هل اموور وكلاميك سليم 200 فال100 اذا فتحت ابرباص المجال ان تحول ال330 الي شحن فكل الشركات بتحول العفو أخي الكريم موضوع البوينج 767 معقد نوعاً ما ,, الا اذا كان "الباكر" ناوي يعمل "سلطة" !! |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| نمو جيد للشحن الجوي في الامارات رغم التباطؤ العالمي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| «الإمارات» تتفوق عالمياً في انجاز الشحن الإلكتروني | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| الاتحاد للطيران ومطار هان يطلقان سوياً عمليات طائرة الشحن بوينغ 777 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| الاتحاد للطيران ومطار هان يطلقان سوياً عمليات طائرة الشحن بوينغ 777 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| لدعم خططها لتصبح لاعبا رئيسيا لشحن البضائع دوليا...القطرية تحول 15 طائرة إيرباص "إيه 330" ركاب إلى عمليات الشحن | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
القطرية تهدد بشراء البوينع 767 الشحن المستعملين بدل ال330
اقتباس: 
