المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
فتح المسارات الجوية بين شركات الطيران الداخلي [ هيئة الطيران المدني تدرس الترخيص لناقل جوي رابع ] أبلغ "الاقتصادية" المهندس عبد الله محمد رحيمي رئيس هيئة الطيران المدني أن هيئة الطيران المدني تراقب حاليا مدى حاجة سوق النقل الجوي إلى مشغل رابع, مشيرا إلى أن الهيئة ستقرر منتصف 2010 مدى حاجة السوق إلى مشغل جديد أم تكتفي بالشركات الثلاث القائمة حاليا (السعودية، ناس، وسما). وبين رحيمي أن كسر احتكار الشركات الثلاث القائمة حاليا لن يتم قبل عامين ونصف عام, مشيرا إلى أن هذه المدة كافية لقياس حاجة سوق السفر الجوي الداخلي. ويقول مستثمرون في سوق السفر الجوي إن فضاء سوق السفر الجوي الداخلي يتسع إلى نحو 40 مليون رحلة سنويا, ويستند رجال أعمال تحدثوا مع "الاقتصادية" إلى أن الشركات الثلاث القائمة حاليا ليس بإمكانها نقل هذا العدد حاليا. وكانت السعودية قد صرحت لـ "طيران ناس" و"طيران سما" نهاية العام الماضي بعد أن احتكرت "الخطوط السعودية" سوق السفر الداخلي لأكثر من ستة عقود. وتقول مصادر مسؤولة من طيراني "ناس" و"سما" إن نتائجهما خلال الفترة الماضية كانت مذهلة بشكل أكبر من الدراسات التي أعدت عن السوق. وخرج من التصنيف آنذاك نحو ست شركات تترقب جولة ثانية للخوض في سباق على الرخص التي ستطرح للمشغل الرابع. وكانت هيئة الطيران المدني قد أعلنت أنها ستنفق على تطوير المطارات السعودية )27 مطارا ) خلال السنوات العشر المقبلة نحو 20 مليار ريال، إضافة إلى إنشاء خمسة مطارات اقتصادية في مناطق (الغربية، الجنوبية، الشمالية، والشرقية) في خطوة تستهدف توسيع دائرة انتشار خدمة النقل الجوي والنهوض بتطوير المطارات الدولية والداخلية في السعودية ضمن إطار خطة عشرية لوضع المطارات السعودية ضمن عناصر الناتج المحلي ونقلها من مرحلة الإنفاق والاعتماد على الدولة إلى مرحلة الاكتفاء ومن ثم التحول إلى عنصر داعم للناتج المحلي من خلال تأسيس صناعة يعتمد عليها كأحد روافد موارد الدولة التي تفتح آفاقا في الاستثمارات وفرص العمل. وكان مجلس الوزراء قد حدد لهيئة الطيران المدني 2014 نهاية لعصر الاعتماد على دعم الدولة ماديا بحيث تتحول إلى هيئة عامة ذات شخصية اعتبارية وباستقلال مالي وإداري وفق معايير تجارية. ومن جهة أخرى, بين رحيمي أن هيئة الطيران المدني ستقوم بفتح المسارات الجوية بين المحطات الداخلية لشركات الطيران القائمة حاليا بنهاية عام 2011. وكانت هيئة الطيران المدني قد أقرت أخيرا توزيع المسارات الإلزامية الجوية بين شركات الطيران الثلاث العاملة في سوق السفر الداخلية السعودية وهي المسارات التي تعرف بغير الربحية بين بعض المحطات الداخلية. ويصف مراقبون التحركات المتسارعة من هيئة الطيران المدني بتعديل وتحديث أنظمتها وتطويرها بأنها ستكون قاعدة صلبة حال وصولها إلى موعد الاعتماد الذاتي مما يهيئ الطيران المدني إلى شركة ذات ربحية عالية في مواردها المالية. يشار إلى أن هيئة الطيران المدني أرست أخيرا مشروع تشغيل الأسواق الحرة في مطارات المملكة الدولية على مجموعة المصباح التجارية المتضامنة مع شركة الديسا الإسبانية, وقدرت المصادر حجم عائدات هيئة الطيران المدني من المشروع بأكثر من 800 مليون ريال خلال عشرة أعوام. إضافة إلى مشروع تطوير مجمع صالات الحج في مطار الملك عبد العزيز على القطاع الخاص وتشغيلها بمشغل دولي A D P ("الاقتصادية" 24/04/1428هـ). وفي شأن آخر تسلمت هيئة الطيران المدني أخيرا ملفات شركات: شنغي السنغافورية، شيبل الهولندية، كاف التركية، فرابورت الألمانية، وشركة مطارات باريس الفرنسية, التي ستتنافس في الفوز برخصة تشغيل مطارات الملك خالد الدولي في الرياض، مطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة، ومطار الملك فهد في الدمام والمتوقع ترسيتها في الحادي والعشرين من تشرين الثاني (نوفمبر) المقبل بحيث تباشر الشركة أو الشركات الفائزة أعمالها مطلع العام المقبل 2008 حتى كانون الأول (ديسمبر) 2013. |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
مهندس صيانة طائرات
|
وجود اكثر من ناقل وطني يرفع حدة المنافسة بينهم لتقديم افضل الخدمات والعروض ..
ولكن مع شركات الطيران السعودية الامر مختلف تماما وكل شركة اسؤ من الاخرى ..! وشكرا .. |
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك اخي العزيز على المرور ...
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
من فترررررررررره سمعت ان شركة طيران باسم (البحر الأحمر) سوف تنظم لـ السعوديه وسما وناس.,,
ولكن لا تأكيد الى الآن.,, مشكور على الخبر..,, |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
أعتقد بعد ثلاث سنوات ستصل الربحية الجيدة الى طيران ناس والسعودية وأعتقد المنافسة راح تشتد والخدمات راح تكون أفضل في الخطوط الداخلية لاكن ماسمعنا في تطور بطيران سما ولا نية لشراء طائرات
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لكم اخواني على المرور ...
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
وجود اكثر من ناقل وطني يرفع حدة المنافسة بينهم لتقديم افضل الخدمات والعروض .. ولكن مع شركات الطيران السعودية الامر مختلف تماما وكل شركة اسؤ من الاخرى ..! وشكرا .. شكرا على الموضوع وبالنسبة لgenius على اي اساس حكمت على ان جميع الشركات فاشلة كلها ولله الحمد ناجحة وتؤدي واجبها على حسب طاقتها التشغيلية وممكن تستثني شركة سما من الموضوع وهي الشركة الوحيدة التي سمعتها غير جيدة ولكن الخطوط السعودية وطيران ناس ماعليهم اي مشاكل . |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
خبر جميل ولاكن
. . اتمنى من هيئة الطيران المدني انه ما تفاجئنا ويطبع مالك الشركه الرابعه مثل الي قبل (اتحاد امراء) والسلام خير ختام |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك اخي العزيز على المرور ...
|
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
شي طيب ويرفع من حدة المنافسه بين الشركات وتقديم كل ماهو الأفضل
تحياتي |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك اخي العزيز على المرور ...
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه كابتن على الموضوع ...
ويقال أنه تم الإكتفاء بشركات النقل الجوي الحاليه ( السعوديه - سما - ناس ) .. ويستبعد دخول منافس رابع في الوقت الراهن ... وفي ظل وجود شركات منافسه لـ [ السعوديه ] فلن ترتقي إلى مستوى الخدمه والسلامه وجودة الطائرات ... فالمسافر على ( سما - ناس ) لن يلاحظ أي ميزه تتميز بها تلك الشركات عن ( السعوديه ) .. طائرات بعضها مستأجر .. خدمات لاتقارن .. وكانت تلك من واقع تجربه شخصيه على متن تلك الشركات كان آخرها ( سما ) قبل أسبوع ... |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك اخي صقر الثمامة على المرور والتعليق ...
|
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
مشكور على الخبر
وبالتوفيق |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لك اخي العزيز على المرور ... |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
بخصوص أجنحة رابغ للطيران ؟ ؟ ؟ | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
اتصالات لإدارة المرافق توقع اتفاقية شراكة إستراتيجية مع هيئة مطار الشارقة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
شكرا ً هيئة الطيران المدني ...! ( 1 ) | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard | |||
كلنا مع غزة كلنا مع غزة كلنا مع غزة - ( لمتابعة أخبار و مواضيع حول فلسطين ) | القسم العام | |||
ميثاق مونتريال ضد التخريب | السلامة الجوية Flight Safety |