 |
| المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard المراقبة الجوية من التخصصات النادرة في العالم والتي لا يمكن للطائرات أن تتحرك من أماكنها إلا بعد التنسيق والأذن من قبل المراقبن الجويين |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
19-05-2009,
06:37 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته نظام تالاس الجديد الذي بدأنا عليه العمل في مركز المراقبة الجوية الأقليمي الجديد في الحقييقة النظام في عمليات كثيرة بعضها تعلمنا عليها وبعضا لازلنا نكتشفها ومن أبرز مميزات هذا النظام ( التسجيل ) أو الـ ( record ( وهذا النظام يسجل جميع المحادثات التي تمت بين المراقب والطيارين في آخر ثلاثين دقيقة في الماضي كان اذا اخطاء الطيار لا نستطيع أن نرفع تقرير الا بعد الرجوع الي التسجيلات والتي تأخذ مابين اسبوعين الى ثلاثة اسابيع . اما اليوم فالأمر تغير كثير بضغطة زر استطيع ان اعيد التسجيل وفي الوقت الذي اشاء وأعرف من المخطئ الطيار أم المراقب . وفي الأسبوع الماضي طلبت من احد الطيارين بالنزول الى 6000 قدم وبالفعل اعاد الطيار 6000 قدم وبعد فترة لاحظت نزول الطائرة الى مستوى 5000 قدم وكان في الجهة العكسية لأقلاع الطائرات يعني face to face وبسؤال قائد الطائرة افاد انه تلقى الأمربالنزول الى 5000 قدم >>>> يكذب الأخ وبالرجوع السريع إلى التسجيل وجدت انه اعاد التصريح بالنزول الى 6000 قدم طيب في هذة الحالة وش العمل ؟؟؟؟ هناك طريقتان اما رفع تقرير بالحالة أو الجدال مع الطيار . وانا اخترعت طريقة ثالثة مشي الوضع عادي ولا كأنه شي صار :iconloli: والتسجيل الجديد هذا روعة فائق إحترامي وتقديري لكم |
|||
|
|
19-05-2009,
10:11 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافيه
وايش باقي المميزات؟؟ |
|||
|
|
|
19-05-2009,
10:32 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا للمعلومة
ممكن تذكر لنا بعض المميزات الاخري ولك تحياتي |
|||
|
|
|
19-05-2009,
10:46 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك عزيزي
واذا كان ممكن تطلعنا على ما تم مناقشتة اليوم مع معالي الرئيس بشان تاليس في الاجتماع الذي حضره المدربين اليوم مع بانبيلة |
|||
|
|
|
20-05-2009,
09:27 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافيه وايش باقي المميزات؟؟ ومن المميزات الموجوده ظهور وقت الوصول على اي نقطه بدون الرجوع للطيار
وأخذ ETA منور الموضوع ياباشا ماعندكم تذاكر ؟؟:poster_nospam: |
|||
|
|
|
20-05-2009,
09:38 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا للمعلومة ممكن تذكر لنا بعض المميزات الاخري ولك تحياتي هلا ابوعرب
المميزات كثيرة وسبق وذكرت واحده وتستاهل وحده ثانية ال QNH متجدد بمعنى ان النظام يحسب الضغط الجوي بنفسه بدون الرجوع الى الراصد الجوي أو الى مراقب البرج ولكن إذا تغير فيجب الأنتظار من خمس الى عشر دقائق حتى يستطيع النظام حساب الظغط الجوي . ومن المميزات ايضا عملية ال ( FILTER ) بحيث اشاهد الطائرات الخاصة بالقسم نفسه أو الطائرات المتوقعه وصولها الي فقط . وايضا نظام تغيير الوان الشاشة ( كل حسب ذوقه ) وكما قلت النظان يوجد بع عمليات كثيرة بعضها لم تكتشف شاكر تواصلك |
|||
|
|
|
20-05-2009,
09:42 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا لك عزيزي واذا كان ممكن تطلعنا على ما تم مناقشتة اليوم مع معالي الرئيس بشان تاليس في الاجتماع الذي حضره المدربين اليوم مع بانبيلة العفو اخوي قاكا
بالنسبة لسؤالك انا مراقب في المطار والأمور الأدارية والمناقشات ما اعرف فيها هذا شغل إداريين بحت شاكر تواجدك في الموضوع |
|||
|
|
|
21-05-2009,
06:18 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
تلسم أخوي final app
وما قصرت ولكن إذا طفى الرادار كيف تتصرف وما عندك أستربات تكتب عليها ؟ تحياتي, |
|||
|
|
|
22-05-2009,
02:48 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
العفو اخوي تأبط خيرا
بالفعل المشكلة الكبيرة في الاستربات ؟ كلمناهم وقلنا لهم كيف نشتغل إذا طفأ الرادار قاموا شغلوا الرادار القديم الماركوني خلها على الله منور ياباشا |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| للتخلص من الكرش ... فقط انتبه لعاداتك الغذائية !! | التموين الجوي Air Supply | |||
| انتبه الضوء يدمر زيت الزيتون. | التموين الجوي Air Supply | |||
| عزيزي موضف الصيانه انتبه من طيارين الخطوط لايحطونك براسهم | قسم الصور | |||
| انتبه على أطفالك من أساليب النصارى في التنصير ... | الملتقى الإســلامـي | |||
| انتبه لا تدووووووخ | القسم العام | |||
احلى شي في النظام الجديد - انتبه ياكابتن
اقتباس: 
