 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
25-05-2012,
12:52 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
تعتزم مجموعة “طيران الإمارات” تسيير رحلات جوية يومية من دبي إلى لشبونة ابتداءً من التاسع من يوليو المقبل . من جهة أخرى أشار تيري أنتينوري النائب التنفيذي لرئيس “طيران الإمارات” لمبيعات الركاب العالمية خلال مؤتمر صحفي عقد في لشبونة أمس أن المجموعة تخطط لتوظيف 200 طيار في هذا العام، مضيفاً أنها ليست مهتمة للدخول في تحالفات كبيرة أو حتى شراء حصص في شركات الطيران الأخرى، وقال: “نحن لا نرغب في الدخول في تحالفات كبيرة، ولا حتى شراء حصص في شركات الطيران، لأن استراتيجيتنا المستقبلية تعتمد على النمو الذاتي من دون الاعتماد على العوامل الخارجية مثل الاستحواذ على شركات الطيران” . |
|||
|
|
25-05-2012,
03:20 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
بالتوفيق لطيرااان الاماارااات
|
||
|
|
|
25-05-2012,
06:33 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
 |
طيران الإمارات لا تنوي شراء حصص في شركة ما أو جهة وذلك لشح السيولة
ولكن لم يذكر الخبر السبب وهذه طريقة دبلوماسية و احترافية للتخلص من هذا السؤال المحرج بقولهم أن الشركة تعتمد على النمو الذاتي . طريقة ذكية للأمانة يدل على وجود إدارة محترفة وواعية جيدا شكرا ع الخبر أخي الإمارات |
|||
|
|
|
25-05-2012,
07:29 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
خبر يدل على مدى تمكن الشركة من الاستحواذ بشكل كبير على سوق الشحن في الشرق الأوسط
بالتوفيق لعملاقة السماء
طيران الإمارات لا تنوي شراء حصص في شركة ما أو جهة وذلك لشح السيولة
خبر ارباح الشركة ما صار له اسبوع ! .. وخبر الطائرات الجديدة اللي بتستلمها الشركة هذا العام بقيمة 11 مليار دولار كان من يومين اي شح سيولة والشركة ترعى سنوياً فرق اوروبية لكرة القدم وبطولات جولف وتنس وكريكت !! 
|
|||
|
|
|
25-05-2012,
08:30 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
خبر يدل على مدى تمكن الشركة من الاستحواذ بشكل كبير على سوق الشحن في الشرق الأوسط بالتوفيق لعملاقة السماء خبر ارباح الشركة ما صار له اسبوع ! .. وخبر الطائرات الجديدة اللي بتستلمها الشركة هذا العام بقيمة 11 مليار دولار كان من يومين اي شح سيولة والشركة ترعى سنوياً فرق اوروبية لكرة القدم وبطولات جولف وتنس وكريكت !!
كنت أتوقع أحد يطلع لي ويقول إن طيران الإمارات ترعى بطولات رياضية وماشابه !! تحط إستثمار في صفقات طيران ضخمة ذو عوائد مجزية مع بطولات للتسويق !!! أي منطق تتحدث به الله يجزاك خير !! طبيعي الشركات ذو السيولة الآن تتسابق على عقد صفقات الإستحواذ و إدارة طيران الإمارات تتعذر بقولها يكفينا النمو الذاتي ، يعني بالله عليك تبيهم يصارحون الصحفي ويقولون ماعندا فلوس !!!. هذا اللي خلاني أشيد بهروبهم من السؤال بطريقة احترافية كما أسلفت. الشخص المتابع والمطلع لا تفوته مثل هذه الأمور . المعذرة أخي الفاضل |
|||
|
|
|
25-05-2012,
08:32 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
كنت أتوقع أحد يطلع لي ويقول إن طيران الإمارات ترعى بطولات رياضية وماشابه !! تحط إستثمار في صفقات طيران ضخمة ذو عوائد مجزية مع بطولات للتسويق !!! أي منطق تتحدث به الله يجزاك خير !! طبيعي الشركات ذو السيولة الآن تتسابق على عقد صفقات الإستحواذ و إدارة طيران الإمارات تتعذر بقولها يكفينا النمو الذاتي ، يعني بالله عليك تبيهم يصارحون الصحفي ويقولون ماعندا فلوس !!!. هذا اللي خلاني أشيد بهروبهم من السؤال بطريقة احترافية كما أسلفت. الشخص المتابع والمطلع لا تفوته مثل هذه الأمور . المعذرة أخي الفاضل ليش خليت جزئية الطائرات الـ 36 الجديدة اللي بتستلمها الشركة هالسنة ؟ وتخطي الشركة لحاجز 200 طائرة لأول مرة هذا العام إن شاءالله .. ما اعتقد اي شركة مجبورة انها تستحوذ على شركات ثانية اذا ماهي بحاجتها وقاعدة تركز على نموها .. يعني يا استحوذ يا اني ماعندي فلوس ؟؟ منطق مضحك بصراحة ثانيا من قالك ان رعاية الأندية هذي ما وراها فايدة غير التسويق ؟ اخي الكريم هذا كله بزنس والفلس اللي يطلع لازم يسترجع وعندك طيران الاتحاد وفريق مانشستر ستي خير دليل هذا العام الفريق حقق الدوري الانجليزي لأول مرة منذ 44 عام وهذا الشي له مردود قوي للشركة والفريق |
|||
|
|
|
25-05-2012,
11:23 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
ليش خليت جزئية الطائرات الـ 36 الجديدة اللي بتستلمها الشركة هالسنة ؟ وتخطي الشركة لحاجز 200 طائرة لأول مرة هذا العام إن شاءالله .. ما اعتقد اي شركة مجبورة انها تستحوذ على شركات ثانية اذا ماهي بحاجتها وقاعدة تركز على نموها .. يعني يا استحوذ يا اني ماعندي فلوس ؟؟ منطق مضحك بصراحة طيران الإمارات ماهي بحاجة للإستحواذ !! هههههههه طيب ليش ماتدعم إقتصاد دبي وتنتشلها من أزمتها دام الخير واجد ؟؟ ياخوي ارحم عقولنا الله يهديك أكثر من يفكر بالدرهم هي طيران الإمارات ... شوف طيران الإتحاد استحوذت على أير برلين والقطرية استحوذت على حصة كبيرة من كارجولوكس !!. الكل يغتنم الفرصة لأن هناك أسواق وتجارة بينية في بعض الشركات لا تستطيع طيران الإمارات الوصول إليها بموجب الإتفاقيات. ألاحظ فيك دائما التعصب على طيران الإمارات وكأنك مديرها التنفيذي !! يا أخي الحق بين والكل يعرف اليوم حتى أصبحنا كعوام نعرف مخطط الشركات المستقبلية الامر اللي ساعدنا على معرفة اسرار الشركات وتوجهاتها من خلال الواقع ومطابقته للتقارير. |
|||
|
|
|
26-05-2012,
12:31 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
 |
ليش خليت جزئية الطائرات الـ 36 الجديدة اللي بتستلمها الشركة هالسنة ؟ وتخطي الشركة لحاجز 200 طائرة لأول مرة هذا العام إن شاءالله .. ما اعتقد اي شركة مجبورة انها تستحوذ على شركات ثانية اذا ماهي بحاجتها وقاعدة تركز على نموها .. يعني يا استحوذ يا اني ماعندي فلوس ؟؟ منطق مضحك بصراحة ثانيا من قالك ان رعاية الأندية هذي ما وراها فايدة غير التسويق ؟ اخي الكريم هذا كله بزنس والفلس اللي يطلع لازم يسترجع وعندك طيران الاتحاد وفريق مانشستر ستي خير دليل هذا العام الفريق حقق الدوري الانجليزي لأول مرة منذ 44 عام وهذا الشي له مردود قوي للشركة والفريق عزيزي انا من متابعين اخبار الاماراتيه بشكل مستمر وصدقني الشركه لاتمتلك السيوله الكافيه فما تكسبه من ارباح هذا العام توزع على رواتب الموظفين واجور المطار والخدمات الاخرى ((ودفع قيمه الطائرات اللتي تتملكها عن طريق تمويل البنوك والشركات)) اي ان ارباحها الفعليه قليله جدا جدا ومن وجهه نظري ان طيران الامارات من اكثر الشركات حاجه للاستحواذ على شركات طيران تحديدا في اوروبا وكندا وذلك بسبب الحواجز اللتي تعيق توسع الشركه في تلك الدول وان استحوذت فستتخلص من هذه المشكله ولكن للاسف لاتوجد سيوله كافيه على الاقل حاليا واتمنى تقبل وجه نظري برحابه صدر |
|||
|
|
|
26-05-2012,
06:51 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
طيران الإمارات ماهي بحاجة للإستحواذ !! هههههههه طيب ليش ماتدعم إقتصاد دبي وتنتشلها من أزمتها دام الخير واجد ؟؟ ياخوي ارحم عقولنا الله يهديك أكثر من يفكر بالدرهم هي طيران الإمارات ... شوف طيران الإتحاد استحوذت على أير برلين والقطرية استحوذت على حصة كبيرة من كارجولوكس !!. الكل يغتنم الفرصة لأن هناك أسواق وتجارة بينية في بعض الشركات لا تستطيع طيران الإمارات الوصول إليها بموجب الإتفاقيات. ألاحظ فيك دائما التعصب على طيران الإمارات وكأنك مديرها التنفيذي !! يا أخي الحق بين والكل يعرف اليوم حتى أصبحنا كعوام نعرف مخطط الشركات المستقبلية الامر اللي ساعدنا على معرفة اسرار الشركات وتوجهاتها من خلال الواقع ومطابقته للتقارير. الحين تعصبي للشركة هو اللي مايخليني الاحظ كل هذا ؟ هههههههههههههههههه خذ هذا الخبر اللي ماكمل ساعات الظاهر بقدرة قادر صار عند الشركة سيولة ! https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=121627 ازمة دبي ولله الحمد في تعافي .. ولا هي بحاجة أحد هذي الإمارات مب موزمبيق !! والشي الثاني من اللي قالك ان طيران الإمارات ما تدعم اقتصاد دبي ؟ وهذا خبر يأكد كلامي .. https://arabic.arabianbusiness.com/so.../oct/24/46102/ الخبر نزل في وقت الأزمة .. ياريت يكون لك متابعة لهالأخبار لأن الحمدالله مب قاعد اكتب شي من الخيال كلها واقع وبالأرقام |
|||
|
|
|
26-05-2012,
12:00 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
الحين تعصبي للشركة هو اللي مايخليني الاحظ كل هذا ؟ هههههههههههههههههه خذ هذا الخبر اللي ماكمل ساعات الظاهر بقدرة قادر صار عند الشركة سيولة ! https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=121627 والشي الثاني من اللي قالك ان طيران الإمارات ما تدعم اقتصاد دبي ؟ وهذا خبر يأكد كلامي .. https://arabic.arabianbusiness.com/so.../oct/24/46102/ أنا تحدث اللغة العربية الفصحى ويبدو أنك أسأت فهمها ولكن سأتحدث بالعامية حتى تستوعب كلامي جيدا وحتى لا تحرف كلامي مرة أخرى : ياعزيزي الفاضل أنا لما قلت لك ليش طيران الإمارات ما إنتشلت دبي من أزمتها كنت أقولها من باب السخرية !! لأن لو كان عندها سيولة ضخمة كما إدعيت لإنتشلت دبي من أزمتها ، وأنت قلت إن طيران الإمارات تفضل النمو الذاتي فقط وأن لديها سيولة ضخمة ولا تريد شراء حصص !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! بالله عليك أي منطق تتكلم عنه !! سبحان الله !! وكأن المشرف الفاضل عاشق 380 يرد عليك بالموضوع الآخر عن نية طيران الإمارات بشراء حصة من شركة طيران كانتاس !! تناقض نفسك بنفسك يا أخي أرجو أن تدلو بدلوك إذا كانت لديك معلومات صحيحة أو على الأقل منطقية وإلا فلا داعي للدفاع والتعصب الأعمى ، أنت بهذه الطريقة تضلل القراء ولا تفيدهم بما هو يجري في عالم الطيران ، لا تصبح مثل بعض الأعضاء الله يهديهم يكابرون في أمور يجهلونها تمام الجهل وقد يكون من باب الدفاع فقط وكأننا قد أسأنا لشركات بلادهم !!! أرجو يا أخي أن تأخذ كلامي بصدر رحب فالمقصود من هذا المنتدى هو الإستفادة . |
|||
|
|
|
26-05-2012,
12:19 PM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
أنا تحدث اللغة العربية الفصحى ويبدو أنك أسأت فهمها ولكن سأتحدث بالعامية حتى تستوعب كلامي جيدا وحتى لا تحرف كلامي مرة أخرى : ياعزيزي الفاضل أنا لما قلت لك ليش طيران الإمارات ما إنتشلت دبي من أزمتها كنت أقولها من باب السخرية !! لأن لو كان عندها سيولة ضخمة كما إدعيت لإنتشلت دبي من أزمتها ، وأنت قلت إن طيران الإمارات تفضل النمو الذاتي فقط وأن لديها سيولة ضخمة ولا تريد شراء حصص !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! بالله عليك أي منطق تتكلم عنه !! سبحان الله !! وكأن المشرف الفاضل عاشق 380 يرد عليك بالموضوع الآخر عن نية طيران الإمارات بشراء حصة من شركة طيران كانتاس !! تناقض نفسك بنفسك يا أخي أرجو أن تدلو بدلوك إذا كانت لديك معلومات صحيحة أو على الأقل منطقية وإلا فلا داعي للدفاع والتعصب الأعمى ، أنت بهذه الطريقة تضلل القراء ولا تفيدهم بما هو يجري في عالم الطيران ، لا تصبح مثل بعض الأعضاء الله يهديهم يكابرون في أمور يجهلونها تمام الجهل وقد يكون من باب الدفاع فقط وكأننا قد أسأنا لشركات بلادهم !!! أرجو يا أخي أن تأخذ كلامي بصدر رحب فالمقصود من هذا المنتدى هو الإستفادة . كلامك صحيح 100٪ وانا رديت عليه في الموضوع الثاني طيران الامارات تناقض نفسها اتمنى يغير من تعصبة للناقلات الاماراتية لانها ليست كاملة الكمال لله ونحن هناك للنقاش وابداء الراي ولاحد يزعل من الاخر لاننا في الاخير اخوان وهذي خطوط لوربحت لنفسها يعني ماراح تعطينا من الارباح حتي ندافع عنها |
||
|
|
|
26-05-2012,
12:21 PM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
عزيزي انا من متابعين اخبار الاماراتيه بشكل مستمر وصدقني الشركه لاتمتلك السيوله الكافيه فما تكسبه من ارباح هذا العام توزع على رواتب الموظفين واجور المطار والخدمات الاخرى ((ودفع قيمه الطائرات اللتي تتملكها عن طريق تمويل البنوك والشركات)) اي ان ارباحها الفعليه قليله جدا جدا ومن وجهه نظري ان طيران الامارات من اكثر الشركات حاجه للاستحواذ على شركات طيران تحديدا في اوروبا وكندا وذلك بسبب الحواجز اللتي تعيق توسع الشركه في تلك الدول وان استحوذت فستتخلص من هذه المشكله ولكن للاسف لاتوجد سيوله كافيه على الاقل حاليا واتمنى تقبل وجه نظري برحابه صدر كلامك لاغبار عليه |
||
|
|
|
26-05-2012,
01:32 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
طيران الإمارات ماهي بحاجة للإستحواذ !! هههههههه طيب ليش ماتدعم إقتصاد دبي وتنتشلها من أزمتها دام الخير واجد ؟؟ ياخوي ارحم عقولنا الله يهديك أكثر من يفكر بالدرهم هي طيران الإمارات ... شوف طيران الإتحاد استحوذت على أير برلين والقطرية استحوذت على حصة كبيرة من كارجولوكس !!. الكل يغتنم الفرصة لأن هناك أسواق وتجارة بينية في بعض الشركات لا تستطيع طيران الإمارات الوصول إليها بموجب الإتفاقيات. ألاحظ فيك دائما التعصب على طيران الإمارات وكأنك مديرها التنفيذي !! يا أخي الحق بين والكل يعرف اليوم حتى أصبحنا كعوام نعرف مخطط الشركات المستقبلية الامر اللي ساعدنا على معرفة اسرار الشركات وتوجهاتها من خلال الواقع ومطابقته للتقارير. عشان جذي القطرية و الاتحاد عمرهم ما بيطلعون ارباح نفس طيران الامارات لانهم كل ماتجمع الشركة كم من مليون راحوا و اشترولك اسهم في شركات مفلسة عكس طيران الامارات للمعلومية و خلونا نكون صريحين طيران الاتحاد و القطرية مدعومات من الحكومة 100% و لولا الحكومة كانت الشركتين اغلقوا من زمان ( عشان نكون واقعيين ) القطرية من تأسيسها عام 1994 يعني 18 سنة لها مااعلنت عن اي ارباح ولا هم يحزنون و الاتحاد اعلن عن 14 مليون دولار يعني لا تعتبر ارباح حقيقية عكس طيران الامارات هي الداعمة لحكومة دبي و ارباحها بالمليارات و الي يقول طيران الامارات ارباحها تروح على الموظفين و الطائرات و المباني و المطارات و غيرها وين تبغى طيران الامارات تحط اموالها في جيوب المدراء و الشركات المفلسة ؟ طيران الامارات تبغي تركز على نفسها و تصنع شركتها بنفسها بدون ان تعتمد على غيرها و بدل ان تضيع اموالها في مغامرات مع اير برلين و كارجولوكاس و شركات اوروبا المفلسة انا لست متعصب لطيران الامارات و لا همي لكن قول الحق ينقال بأن الاتحاد و القطرية لم يقتربوا حتى لمستوى و قوة و الاعتماد على نفسها مثل طيران الامارات تحياتي |
|||
|
|
|
26-05-2012,
01:39 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
عزيزي انا من متابعين اخبار الاماراتيه بشكل مستمر وصدقني الشركه لاتمتلك السيوله الكافيه فما تكسبه من ارباح هذا العام توزع على رواتب الموظفين واجور المطار والخدمات الاخرى ((ودفع قيمه الطائرات اللتي تتملكها عن طريق تمويل البنوك والشركات)) اي ان ارباحها الفعليه قليله جدا جدا ومن وجهه نظري ان طيران الامارات من اكثر الشركات حاجه للاستحواذ على شركات طيران تحديدا في اوروبا وكندا وذلك بسبب الحواجز اللتي تعيق توسع الشركه في تلك الدول وان استحوذت فستتخلص من هذه المشكله ولكن للاسف لاتوجد سيوله كافيه على الاقل حاليا واتمنى تقبل وجه نظري برحابه صدر عزيزي ممكن تجيبلي اسم شركة واحدة تشتري طائرات من ارباحها ؟ لن تجد حتى الخطوط السعودية الي عيني عينك و على الملأ تدعمها الحكومة السعودية تشتري الطائرات بالتمويلات البنكية تحياتي |
|||
|
|
|
26-05-2012,
02:06 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
أنا تحدث اللغة العربية الفصحى ويبدو أنك أسأت فهمها ولكن سأتحدث بالعامية حتى تستوعب كلامي جيدا وحتى لا تحرف كلامي مرة أخرى : ياعزيزي الفاضل أنا لما قلت لك ليش طيران الإمارات ما إنتشلت دبي من أزمتها كنت أقولها من باب السخرية !! لأن لو كان عندها سيولة ضخمة كما إدعيت لإنتشلت دبي من أزمتها ، وأنت قلت إن طيران الإمارات تفضل النمو الذاتي فقط وأن لديها سيولة ضخمة ولا تريد شراء حصص !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! بالله عليك أي منطق تتكلم عنه !! سبحان الله !! وكأن المشرف الفاضل عاشق 380 يرد عليك بالموضوع الآخر عن نية طيران الإمارات بشراء حصة من شركة طيران كانتاس !! تناقض نفسك بنفسك يا أخي أرجو أن تدلو بدلوك إذا كانت لديك معلومات صحيحة أو على الأقل منطقية وإلا فلا داعي للدفاع والتعصب الأعمى ، أنت بهذه الطريقة تضلل القراء ولا تفيدهم بما هو يجري في عالم الطيران ، لا تصبح مثل بعض الأعضاء الله يهديهم يكابرون في أمور يجهلونها تمام الجهل وقد يكون من باب الدفاع فقط وكأننا قد أسأنا لشركات بلادهم !!! أرجو يا أخي أن تأخذ كلامي بصدر رحب فالمقصود من هذا المنتدى هو الإستفادة . والله اخوي اذا كلامي مب مفهوم لك مب لازم ارد عليك كل شوي 
|
|||
|
|
|
26-05-2012,
02:30 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
لانهم كل ماتجمع الشركة كم من مليون راحوا و اشترولك اسهم في شركات مفلسة للتنويه فقط : شركات طيران متعثرة وليست مفلسة .
عكس طيران الامارات للمعلومية و خلونا نكون صريحين طيران الاتحاد و القطرية مدعومات من الحكومة 100% و لولا الحكومة كانت الشركتين اغلقوا من زمان ( عشان نكون واقعيين ) كلام سليم ، ولا ينكر ذلك إلا جاهل
القطرية من تأسيسها عام 1994 يعني 18 سنة لها مااعلنت عن اي ارباح ولا هم يحزنون و الاتحاد اعلن عن 14 مليون دولار يعني لا تعتبر ارباح حقيقية عكس طيران الامارات هي الداعمة لحكومة دبي و ارباحها بالمليارات القطرية حققت أرباح صافية بلغت 205 مليون دولار أي حوالي المليار ريال في 2011 ولكن الصافي منها ذهب في تشييد قاعة القادمون الجديدة و مطار الدوحة الجديد كما أتى في التقارير السابقة بأنها تستثمر فيه.
طيران الامارات تبغي تركز على نفسها و تصنع شركتها بنفسها
أنت الآن تعيد نفس الكلام اللي كان يقوله العضو الفاضل إماراتي بسألك : هل قرأت موضوع مفاوضة طيران الإمارات لكانتاس الإسترالية ؟ إيش اللي تصنع نفسها !! حسستني القطرية والإتحاد يسوون خبز !! هذي هي طيران الإمارات تفاوض كانتاس بشراء حصة ، وين الإعتماد الذاتي ؟؟؟!!!!!!!!!!
انا لست متعصب لطيران الامارات و لا همي لكن قول الحق ينقال بأن الاتحاد و القطرية لم يقتربوا حتى لمستوى و قوة و الاعتماد على نفسها مثل طيران الامارات تحياتي هذا كله ومو متعصب !! ههههههههه يخرب بيت شيطانك. ومن قال لك أن حنا قلنا طيران الإتحاد أو الخطوط القطرية أكثر من أرباح طيران الإمارات !!!!!؟؟؟؟؟ أخي مجرد ظل أنا اللي أعرفه إنك إنسان موضوعي ومنطقي ولا تقذف الناس بما لم يقولونه !! أفا ا ا ا ا ا ا ا ا *_^ |
|||
|
|
|
26-05-2012,
04:27 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
للتنويه فقط : شركات طيران متعثرة وليست مفلسة . كلام سليم ، ولا ينكر ذلك إلا جاهل القطرية حققت أرباح صافية بلغت 205 مليون دولار أي حوالي المليار ريال في 2011 ولكن الصافي منها ذهب في تشييد قاعة القادمون الجديدة و مطار الدوحة الجديد كما أتى في التقارير السابقة بأنها تستثمر فيه. أنت الآن تعيد نفس الكلام اللي كان يقوله العضو الفاضل إماراتي بسألك : هل قرأت موضوع مفاوضة طيران الإمارات لكانتاس الإسترالية ؟ إيش اللي تصنع نفسها !! حسستني القطرية والإتحاد يسوون خبز !! هذي هي طيران الإمارات تفاوض كانتاس بشراء حصة ، وين الإعتماد الذاتي ؟؟؟!!!!!!!!!! هذا كله ومو متعصب !! ههههههههه يخرب بيت شيطانك. ومن قال لك أن حنا قلنا طيران الإتحاد أو الخطوط القطرية أكثر من أرباح طيران الإمارات !!!!!؟؟؟؟؟ أخي مجرد ظل أنا اللي أعرفه إنك إنسان موضوعي ومنطقي ولا تقذف الناس بما لم يقولونه !! أفا ا ا ا ا ا ا ا ا *_^ انا اعتذر ماكنت اعرف ان القطرية طلعت ارباح بالنسبة لكوانتاس و طيران الامارات للحين ماطلع شيء رسمي منهم فمحد يقدر يتكلم بأسم ادارة طيران الامارات و بعدين الاعتماد الذاتي في طيران الامارات محد يقدر ينكره شركة جعلت الشرق الاوسط مركز رئيسي للطيران اكثر من اي شركة اخرى من دون اي دعم حكومي قوي نفس القطرية و الاتحاد انا مب متعصب ولا شي قول الي تبغيه عني شيء راجعلك انا فقط واقعي و انا مب مالك طيران الامارات و لا همني ادافع عنها لكن الحق ينقال في طيران الامارات |
|||
|
|
|
26-05-2012,
05:38 PM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
انا اعتذر ماكنت اعرف ان القطرية طلعت ارباح بالنسبة لكوانتاس و طيران الامارات للحين ماطلع شيء رسمي منهم فمحد يقدر يتكلم بأسم ادارة طيران الامارات و بعدين الاعتماد الذاتي في طيران الامارات محد يقدر ينكره شركة جعلت الشرق الاوسط مركز رئيسي للطيران اكثر من اي شركة اخرى من دون اي دعم حكومي قوي نفس القطرية و الاتحاد انا مب متعصب ولا شي قول الي تبغيه عني شيء راجعلك انا فقط واقعي و انا مب مالك طيران الامارات و لا همني ادافع عنها لكن الحق ينقال في طيران الامارات يا أخي أنت تذهب وترجع على طيران الإتحاد والقطرية !! لا أعرف ماسبب حساسيتك منها رغم أن الموضوع لم يتطرق لها !!!!!!! نقطة الخلاف فيما بيننا أخي مجرد ظل هو عما إذا كانت طيران الإمارات تؤمن بإستفادتها من شراء حصص من أي شركة طيران أم لا . والخبر المذكور في المصدر ليس بكذب أو إفتراء وإنما حقيقة بأن طيران الإمارات تؤمن بالإستفادة من ذلك والدليل مفاوضتها لشركة كانتاس مما يعني أن شراء حصة يزيد من وتيرة النمو الذاتي لطيران الإمارات. أنت والأخ إماراتي جزمتوا بأن طيران الإمارات لا تريد شراء حصص !! وكأني أتناقش مع تيم كلارك وأحمد بن سعيد آل مكتوم !! . ( فقط هذه نقطة الخلاف ). أتمنى الصورة اتضحت الآن أكتفي بهذا القدر أخي الفاضل. |
|||
|
|
|
26-05-2012,
06:00 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
نأمل أن يكون النقاش بشكل ودي ومنطقي ومن لا يلتزم بذلك سيتم حظر عضويته - تم حذف المشاركات الخارجة |
|||
|
|
|
26-05-2012,
07:33 PM
|
مشاركة [ 20 ] | |||
|
||||
|
|
يا أخي أنت تذهب وترجع على طيران الإتحاد والقطرية !! لا أعرف ماسبب حساسيتك منها رغم أن الموضوع لم يتطرق لها !!!!!!! نقطة الخلاف فيما بيننا أخي مجرد ظل هو عما إذا كانت طيران الإمارات تؤمن بإستفادتها من شراء حصص من أي شركة طيران أم لا . والخبر المذكور في المصدر ليس بكذب أو إفتراء وإنما حقيقة بأن طيران الإمارات تؤمن بالإستفادة من ذلك والدليل مفاوضتها لشركة كانتاس مما يعني أن شراء حصة يزيد من وتيرة النمو الذاتي لطيران الإمارات. أنت والأخ إماراتي جزمتوا بأن طيران الإمارات لا تريد شراء حصص !! وكأني أتناقش مع تيم كلارك وأحمد بن سعيد آل مكتوم !! . ( فقط هذه نقطة الخلاف ). أتمنى الصورة اتضحت الآن أكتفي بهذا القدر أخي الفاضل. أنا أحترم وجهة نظرك يا أخوي انسان ذوق كل شركة لها سياسة حتى تخفي مشاكلها امام العالم و فعلا كلامك صحيح و كل شركة لها حدودها و إمكانياتها طبعا كلنا نعرف ان طيران الامارات تشتري طائرات بأسعار خيالية و لكنها تبيع الطائرات و تعيد استئجارها لمدة من الزمن و لا تنس الصيانة و أجور العاملين و الخ..... فإذا أرادت الشركة ان تستحوذ شركة اخرى يجب ان يكون هناك سيولة القرار قرار الشركة طبعا و اي استحواذ سيكون بيدها المسألة مسألة سيولة فقط لا غير و الشيخ أحمد بن سعيد لن يصرح بأي كلام يودي الى هلاك الشركة و أنا أعتقد بأن أي كلام يقول للعالم يكون كلام متزن فالشركات العالمية متلهفة لأي خبر سيئ لطيران الامارات و تريد أن تستغل الفرصة متى سنحت أيضاً هذا الكلام ينطبق لطيران الاتحاد و القطرية و إعذرني على طولة الكلام superfly |
|||
|
|
|
26-05-2012,
08:38 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
أنا أحترم وجهة نظرك يا أخوي انسان ذوق كل شركة لها سياسة حتى تخفي مشاكلها امام العالم و فعلا كلامك صحيح و كل شركة لها حدودها و إمكانياتها طبعا كلنا نعرف ان طيران الامارات تشتري طائرات بأسعار خيالية و لكنها تبيع الطائرات و تعيد استئجارها لمدة من الزمن و لا تنس الصيانة و أجور العاملين و الخ..... فإذا أرادت الشركة ان تستحوذ شركة اخرى يجب ان يكون هناك سيولة القرار قرار الشركة طبعا و اي استحواذ سيكون بيدها المسألة مسألة سيولة فقط لا غير و الشيخ أحمد بن سعيد لن يصرح بأي كلام يودي الى هلاك الشركة و أنا أعتقد بأن أي كلام يقول للعالم يكون كلام متزن فالشركات العالمية متلهفة لأي خبر سيئ لطيران الامارات و تريد أن تستغل الفرصة متى سنحت أيضاً هذا الكلام ينطبق لطيران الاتحاد و القطرية و إعذرني على طولة الكلام superfly يا سلام عليك يا أخي سوبر فلاي فقد أصبت كبد الحقيقة وأشكرك على التوضيح المنطقي والموضوعي |
|||
|
|
|
26-05-2012,
08:52 PM
|
مشاركة [ 22 ] | |||
|
||||
|
|
يا سلام عليك يا أخي سوبر فلاي فقد أصبت كبد الحقيقة وأشكرك على التوضيح المنطقي والموضوعي العفو يا انسان ذوق |
|||
|
|
|
27-05-2012,
01:59 AM
|
مشاركة [ 23 ] | |||
|
||||
|
|
عزيزي ممكن تجيبلي اسم شركة واحدة تشتري طائرات من ارباحها ؟ لن تجد حتى الخطوط السعودية الي عيني عينك و على الملأ تدعمها الحكومة السعودية تشتري الطائرات بالتمويلات البنكية تحياتي لو قرات ماكتبته بين قوسين لكنت فهمت ما اقصد نعم تشتري طائراتها عن طريق التمويلات البنكيه ولكن هل سيدفع البنك المال بالمجان لشركات الطيران؟؟ بالتاكيد ستقوم الشركه بدفع قيمه التمويل عن طريق دفعات من الارباح التشغيليه للطائره وهذا ماقصدته اخي العزيز وللمعلوميه فقط ان اللوفتهانزا في زمنها الذهبي كانت اشترت 20 طائره من ميزانيتها ((بالعربي كاش)) تحياتي |
|||
|
|
|
28-05-2012,
06:10 PM
|
مشاركة [ 24 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم
سأحاول أن أكون حيادي قدر المستطاع في ردي وارجو تقبله بكل صدر رحب قبل كل شي الخبر حاليا مجرد تكهنات لا غير مثلها مثل الخبر اللي طلع عن نية الشركة الإستثمار في السعودية للحصول على رخصة المشغل الجديد او خبر نيتها شراء حصة في شركة كنج فيشر الهندية فلنرجع بالذاكرة قليلا عدة سنوات إلى الوراء طيران الإمارات قامت بشراء حصة ليست بالهينة في شركة الطيران السيريلانكية واوصلتها إلى مستويات عاليه من التطور والتقدم واصبحت تضاهي وقتها طيران الإمارات نفسها من حيث الخدمة والمقاعد (لا اعني ان وضع السيريلانكيه تدهور حاليا) وقامت طيران الإمارات بشراء طاىرات واستثمار مبلغ وبالأخير بدات الحكومه السيريلانكيه بإفتعال المشاكل في محاولة منها لإسترجاع الشركة لا اعلم بالضبط اين وصل الموضوع ولكن لحد علمي ان طيران الإمارات ما زالت تمتلك نسبة في الشركة (يمكن اقول مخطأ) ف ليش ما نعتقد ان الشركة لا تريد الإستحواذ على شركات اجنبية تجنبا للمشاكل ##هذي نقطه## طيران الإمارات منذ تأسيسها لم تقم بالإستحواذ على شركات طيران غير السيريلانكيه ##نقطة## طيران الإمارات والتي احتفلت العام الماضي بمرور 25 سنة على تاسيسها بـ مبلغ مقدم من سمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم وقدره 10 مليارات دولار فقط لا غير إلى سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم الرىيس الأعلى لطيران الإمارات والمجموعة ولم تقم حكومة دبي بدعمها بعد ذلك بل اعتمدت الشركة على نفسها واثبتت نفسها من اعوامها الأولى بعدم تحقيق خسائر والعام الماضي خير دليل فقد حققت الشركة ارباح ليست بالبسيطة ابدا في خضم الأزمة الماليا العالمية وقامت الشركة بتوزيع الأرباح على موظفيها وايضا كما قرأنا السنة الحاليه حققت الشركة أرباح جيدة لا ننكر انها تراجعت 60 بالميه لكن نمو الشركة فاق التوقعات ولولا اسعار النفط المرتفعه لما انخفضت الأرباح ولا ننسى تشققات ال 380 ف يجب أن لا نربط اي شركة اخرى تتلقى الدعم من حكوماتها ب طيران الإمارات طيران الإمارات ليست شركة وحيده بل هي عبارة عن مجموعة شركات (مجموعة الإمارات) وتتكون من عدة شركات وهي طيران الإمارات ودناتا (من اهم اذرع المجموعه) وشركة emirates security وشركة المغامرات العربية وغيرها واحتفلت دناتا العام الماضي بمرور 50 عاما على انجازاتها واستحوذت دناتا على العديد من شركات خدمات المناوله الأرضيه وخدمات التومين وتقدم الشركة العديد من خدمات المناوله والخدمات الأرضيه في العديد من مطارات العالم وقامت هذا العام والعام الماضي بالإستحواذ على شركات خدمات ارضية وتموين طيران الإمارات تستثمر مبالغ ليست بالهينه في دناتا واثبتت جدارتها من خلال النمو الذي حققته هذا العام ف اكيد الشركة بتستثمر اموالها في نفسها وشركاتها التابعه لها والمضمونه بدلا من شركات متعثره مع مخاطر الخسائر والتدخل الحكومي كما فعلت سيريلانكا مجموعة الإمارات تتبع بالكامل لحكومة دبي وطيران الإمارات ليست شركة خاصة تعمل لوحدها بل هناك تكامل وتعاون بين جميع اقطار دبي من هيئة الطرق والمواصلات إلى هيئة الطيران المدني بدي إلى موانئ دبي العالميه وصولا مؤسسة مطارات دبي طيران الإمارات تستعد لإفتتاح الكونكورس 3 في مطار دبي الدولي نهاية العام العالي او بدايات 2013 والذي سيكون مخصص بالكامل لطائرات ال 380 العملاقه صحيح ان المبنى انشئ من مؤسسة مطارات دبي لكن لا ننسى التكامل الموجود بين جميع المؤسسات طيران الإمارات تساهم في هذا المبنى بكل تأكيد والمبنى يحوي العديد من الخدمات المميزة منها طابق كامل سيخصص لصالة درجة رجال الأعمال التي سيكون بمقدورها استيعاب اكثر من 2000 مسافر وطابق كامل مخصص للدرجة الأولى وقد بدأت مؤسسة مطارات دبي الأعمال الإنشائية في الكونكورس 4 الذي سيكون متصلا بالمبنى 1 وايضا هناك أعمال توسعة للمبنى 2 ولا ننسى مطار آل مكتوم الدولي فهو عبارة عن مشروع متكامل لمدينة طيران وقد تم إنجاز أول مبنى للمسافرين يتوقع إفتتاحه قريبا كما سمعنا ومباني الشحن تعمل وطيران الإمارات ستنشئ مبنى خاص بها للإمارات للشحن في المطار والمبنى قد التصميم وأيضا تمت الموافقة من قبل الهيئة العامه للطيران المدني على إنشاء جميع المدارج الخمس فس المطار ولا ننسى أن طيران الإمارات أعلنت في معرض الطيران الأخير عن بدأ انشاء كلية طيران في المطار خاصة بها وقد تم التعاون بين مؤسسة مطارات دبي وموانئ دبي العالميه وتم إنشاء طريق مباشر من مطار آل مكتوم إلى ميناء جبل علي حيث أن البضاعه او الشحن يبقى في الترانزيت ولا يخرج من المطار إلى الميناء بتفتيش بل إن العملية متكامله وأيضا الشركة تمتلك مباني لصيانة المحركات وأيضا في معرض الطيران أعلنت عن إنشاء آخر جديد في دبي وفكرة القطار الرابط بين المطارين (دبي الدولي وآل مكتوم) ما زالت قائمة ولا ننسى ان طيران الإمارات تمتلك طلبية مؤكدة لأكثر من 150 طائرة وكلها تحتاج لتمويل فلماذا اصرف ما توفر لدي على استثمار اجنبي يمكن ان يكون غير مضمون بدل استثماره في نفسها مع ضمان النمو والأرقام تثبت ذلك ام اذا قلنا عن موضوع اير برلين ف حسب متابعتي اعتقد سياسة طيران الإتحاد مختلفة عن طيران الإمارات فكما نلاحظ ان طيران الإتحاد قامت بتوقيع عدد كبير من اتفاقيات الرمز المشترك وايضا الإستحواذات منها في اير شيسل ومنها في اير برلين فلنرجع قليلا اذا موضوع كنج فيشر اذا تذكرون ان طيران الإمارات نفت الشي لان الشركة كانت محتاجه لممول فقط ولن تمنح الشركة طيران الإمارات الإداره وهذا ما ابعد الشركة قد يكون هذا سبب وايضا على الحريات صحيح ان الشركة ستحظى بحقوق تسيير رحلات إلى مدن لم تستطع الوصول إليها ولكن ستثقل الشركة بشركة متعثره وهناك احتمال بتكبد الشركة لخسائر نعم الشركة تواجه رفض في تسيير رحلات واغلبها في كندا والمانيا مع ان المسؤولين في الشركة وفي دولة الإمارات نفسها أكدو ان المشكله في طريقها للحل قريبا والمشكله لا تعاني منها طيران الإمارات وحدها بل جميع الناقلات الخليجية ف اعتقد ان هالمشكله يجب تركها لهيئات الطيران المدني في كل بلد لحلها وتوقيع اتفاقيات الطيران ولا ننسى ان الشركة قامت خلال الازمة بتدشين شركة فلاي دبي والشركة ما زالت في مرحلة النمو وطلبت 50 طائرة جديدة ونتائجها إيجابية اعتقد ان اولويات الشركة حاليا هو اهتمامها ب نفسها وبدبي والحمدلله ان الأرقام تشير إلى ان الوضع احسن عن السابق بكثير واعداد السياح في ارتفاع والمشاريع بدأت بالإنتهاء والتسليم ولا ننسى ان دبي معتمده بشكل كبير على السياحه والتجاره حتى وان تلقت دعم من ابوظبي فقد قالها سيدي صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة أن كل ما يوجد في دبي لأبوظبي وجميع الإمارات الأخرى وكل ما يوجد في أبوظبي لدبي وجميع الإمارات الأخرى اتمنى تقبل ردي بصدر رحب وعذرا على الإطاله التعديل الأخير تم بواسطة ولـــ زايـــد ـــد ; 28-05-2012 الساعة 09:13 PM سبب آخر: أخطاء لغويه |
||
|
|
|
28-05-2012,
08:46 PM
|
مشاركة [ 25 ] | |||
|
||||
|
|
ولا ننسى ان دبي معتمده بشكل كبير على السياحه والتجاره حتى وان تلقت دعم من ابوظبي فقد قالها سيدي صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة أن كل ما يوجد في دبي لأبوظبي وجميع الإمارات الأخرى وكل ما يوجد في أبوظبي لدبي وجميع الإمارات الأخرى الله يطول لنا بعمره ويحفظه بالفعل هذا ما تم والحمدالله |
|||
|
|
| موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| «الكويتية» تلتقي «الوطني» و«المتحد» لبحث تمويل صفقة شراء الطائرات | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| ايرباص تتلقى 493 طلب شراء في 4 أشهر | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| الإمارات أكبر مستثمر في شراء الطائرات وبناء المطارات في المنطقة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| شركة (ايرباص) تعلن تقدم شركة (الافكو) الكويتية بطلب شراء ست طائرات A350 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| شركة طيران فلبينية تطلب شراء 37 طائرة «إيرباص» | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"الإمارات": لسنا مهتمين بتحالفات أو شراء حصص
اقتباس: 
