المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
تعتزم شركة طيران رأس الخيمة، إطلاق أولى رحلاتها الى العاصمة ابوظبي بدءاً من مطلع اكتوبر 2012 .
وأوضح جون بريفورد الرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة طيران رأس الخيمة عن خطة الشركة الإستراتيجية لتسيير رحلات داخلية بين رأس الخيمة وأبوظبي بهدف تقريب المسافة بين العاصمة و القاطنين فى رأس الخيمة والإمارات الشمالية .. لافتا الى أنها ستشكل علامة بارزة ومميزة في مسيرة الشركة . وسعت طيران رأس الخيمة إحدى الناقلات الوطنية لدولة الإمارات منذ بدء عملياتها في أكتوبر 2010 إلى نقل المزيد من المسافرين، بعد أن تمكنت من نقل 250 الف مسافر خلال العام 2011. وتعتزم حالياً توسيع شبكة وجهاتها تدريجيا نحو إفريقيا والشرق الأوسط وآسيا. وبإنطلاق أول رحلة بين رأس الخيمة و أبو ظبي، ستكون شركة طيران رأس الخيمة أول شركة طيران إماراتية تسير رحلات داخلية .. كما أن الوجهة الجديدة سترفع عدد المحطات التي تصلها رحلات طيران رأس الخيمة الى 10 وجهات." ومع تزايد حركة المسافرين على متن رحلات الشركة، و تدشين المزيد من الوجهات الإقليمية والعالمية، أخذت شركة طيران رأس الخيمة، الناقل الرئيسي لإمارة رأس الخيمة بتعزيز موقعها في سوق الطيران الإقليمية. كما أدى بروز شركة طيران رأس الخيمة كناقل وطني، متزامنا مع الجهود المكثفة لتقديم إمارة رأس الخيمة كوجهة سياحية مميزة وجاذبة لرجال الأعمال و الاستثمار، إلى زيادة كبيرة في أعداد المسافرين عبر مطار رأس الخيمة الدولي . وقد أشارت البيانات الأخيرة الصادرة عن إدارة المطار إلى أن أعداد المسافرين عبر مطار رأس الخيمة الدولي ارتفعت بنسبة 5ر58 بالمائة في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2012، متجاوزة بذلك كل التوقعات السابقة . https://www.wam.org.ae/servlet/Satell...=1135099399918 |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
خطوة ممتازة وموفقة .. بدئنا نرى الطيران الداخلي في الإمارات
وقريبا أيضا شركة الاتحاد للطيران تسير رحلات داخلية إلى الفجيرة شكرا لك أخي الكريم على الخبر |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
خطوة ممتازة وموفقة .. بدئنا نرى الطيران الداخلي في الإمارات وقريبا أيضا شركة الاتحاد للطيران تسير رحلات داخلية إلى الفجيرة شكرا لك أخي الكريم على الخبر الطيران الداخلي في الامارات غير مجدي لقلة المسافرين نظرا لأن الناس تحتاج السيارة لمشاويرها في المدن ولقرب المسافات من رأس الخيمة لأبوظبي 300 كلم فقط وغير ذلك الأسعار سوف تكون مرتفعة لأنه حاولت بعض الشركات سابقا تسيير رحلات لكنها لم تستمر وعموما طيران الامارات كانت تسير رحلات ألى بيروت وإلى لندن جاتكويك من أبوظبي لكن لم تستمر وتم إلغائها والاكتقاء بنقل الركاب عبر الحافلات أو عبر سياراتن الدرجة والاولى ورجال الأعمال |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
الطيران الداخلي في الامارات غير مجدي لقلة المسافرين نظرا لأن الناس تحتاج السيارة لمشاويرها في المدن ولقرب المسافات من رأس الخيمة لأبوظبي 300 كلم فقط وغير ذلك الأسعار سوف تكون مرتفعة لأنه حاولت بعض الشركات سابقا تسيير رحلات لكنها لم تستمر وعموما طيران الامارات كانت تسير رحلات ألى بيروت وإلى لندن جاتكويك من أبوظبي لكن لم تستمر وتم إلغائها والاكتقاء بنقل الركاب عبر الحافلات أو عبر سياراتن الدرجة والاولى ورجال الأعمال
جميع الشركات اللي حاولت تعمل رحلات داخلية بين الإمارات كانت شركات مبتدئة وليست موجودة سابقاً في السوق المحلي وما ذكري لطيران الاتحاد في ردي السابق الا اكبر دليل على اهتمام الشركات المحلية الكبرى بموضوع الطيران الداخلي .. المدة بالطائرة من أبوظبي إلى راس الخيمة أو الفجيرة نصف ساعة أو 25 دقيقة ولكن بالسيارة لا تقل عن 3 ساعات .. الوقت من ذهب |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
جميع الشركات اللي حاولت تعمل رحلات داخلية بين الإمارات كانت شركات مبتدئة وليست موجودة سابقاً في السوق المحلي وما ذكري لطيران الاتحاد في ردي السابق الا اكبر دليل على اهتمام الشركات المحلية الكبرى بموضوع الطيران الداخلي .. المدة بالطائرة من أبوظبي إلى راس الخيمة أو الفجيرة نصف ساعة أو 25 دقيقة ولكن بالسيارة لا تقل عن 3 ساعات .. الوقت من ذهب لكن لاتنسى إن هناك وقت محدد للوصول للمطار والإجراءات المعتادة ... لكن صدقني ربعنا بشوفون سعر التذكرة عالي والدليل عندك رحلات حزيرة صير بني ياس التي تم تدشينها من أسابيع فقط لا أعلم إن كانت مستمرة أم توقفت . |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
لكن لاتنسى إن هناك وقت محدد للوصول للمطار والإجراءات المعتادة ... لكن صدقني ربعنا بشوفون سعر التذكرة عالي والدليل عندك رحلات حزيرة صير بني ياس التي تم تدشينها من أسابيع فقط لا أعلم إن كانت مستمرة أم توقفت .
حسب علمي التذاكر بين 250 و 500 درهم .. والسعر معقول خصوصا ان رحلة الطائرة الداخلية بيكون على متنها 40 - 50 مسافر فقط في كل رحلة |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
حسب علمي التذاكر بين 250 و 500 درهم .. والسعر معقول خصوصا ان رحلة الطائرة الداخلية بيكون على متنها 40 - 50 مسافر فقط في كل رحلة لكن السعر لن يكون في حدود المعقول اذا الشخص يريد يذهب الى أبوظبي و يرجع يوميا superfly |
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
بصراحه انا ضد هذه الخطوه لطيران رأس الخيمه
خطة للاسف غير مدروسه بشكل جيد ولو كان هناك خط ميترو يربط بين الامارات لكان افضل من وجهة نظري لان الامارات قريبه من بعضها البعض ولاتحتاج الى رحلات داخلية وبالتوفيق للجميع |
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
مساعد طيار
|
حسب ما قريت
اربع رحلات في الاسبوع البزنس ب700 درهم .. و السياحيه ب350 درهم |
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
ما احس ان الفكرة جيدة
لكن اذا فيها نجاح اقتصادي اؤيدها بكل شدة و كل التوفيق للامارات علما الخطوط الجوية الكويتية كانت تروح من ابوظبي الى دبي و المسافة بينهم 150 كيلو سابقا قبل 23 سنة |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
حسب ما قريت اربع رحلات في الاسبوع البزنس ب700 درهم .. و السياحيه ب350 درهم المفروض أن تكون الرحلات صباحية ومسائية يوميا على الأقل حتى تكون مفيدة لقضاء الأعمال وهذا السائد حاليا في بين المدن الاوربية والخليجية لدرجة إننا في سفرة خليجية عدد من المسافرين كانوا معنا في رحلة الصباح وعادوا معنا مساء نفس اليوم . |
|||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
حسب ما قريت اربع رحلات في الاسبوع البزنس ب700 درهم .. و السياحيه ب350 درهم 300كم ب350 درهم السعر غالي جدا سلملي على الخطوط السعودية تذكرة جدة المدينة 400كم ب140ريال |
||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
خطوة غير موفقة .. وحسب اعتقادي ان المترو ووسائل المواصلات تفي بالغرض
ودي |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
300كم ب350 درهم السعر غالي جدا سلملي على الخطوط السعودية تذكرة جدة المدينة 400كم ب140ريال السعر للذهاب والإياب |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
خطوة غير موفقة .. وحسب اعتقادي ان المترو ووسائل المواصلات تفي بالغرض ودي المترو لداخل المدن ولكن بين المدن تمد خطوط قطارات وحاليا تم البدء بمشروع قطار الإتحاد لربط مدن الامارات جميعها بشبكة قطارات |
|||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
السعر للذهاب والإياب
حتى لوكان للذهاب والاياب مثل ماااقال الاخ جدة المدينة ذهاب وعودة 280ريال ترى المسافة 300كم يعني مايحتاج طائرة واجزم انها لن تنجح |
||
مشاركة [ 17 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
المسافة متقاربه
300 كيلو لاتضمن وجود سوق لها في ظل وجود ويائل مواصلات وطرق ممتازه لكن لا اشكال من التجربه انا اتردد بين بريده والرياض شبه اسبوعيا المسافه بالسياره من البيت الي البيت 350 كيلو تاخذ مني الرحله بالوقت (من الباب للباب) حوالي 2:15 ساعة وجربت مره اقيس الوضع برحله بالطائره عام 2008 وكانت النتيجة ان السفر بالطائرة (من الباب للباب) استغرق 2:30 ساعه اي ان السفر بالسياره اسرع ب 15 دقيقه تحياتي |
||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
خطة طيران الخليج للتحول إلى الربحية تعطي بصيص أمل للناقلة الوطنية المحاصرة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الخليج | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
طيران الإمارات.. قصة نجاح على مدى 25 عاماً في بريطانيا | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات تدشن خدماتها إلى برشلونة الاسبانية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
نائب رئيس أول طيران الإمارات لدائرة تعزيز العائدات: تكلفة الوقود تضغط على ربحية "طيران الإمارات" | المقالات الصحفية Rumours &News |