موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 09-11-2015, 06:12 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية EK-A380
EK-A380 EK-A380 غير متواجد حالياً
الرحال
 
تاريخ التسجيل: 04 - 01 - 2015
الدولة: اماراتي
العمر: 33
المشاركات: 3,576
شكر غيره: 17
تم شكره 1,511 مرة في 1,031 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 428
EK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيران

مشاهدة أوسمتي

EK-A380 EK-A380 غير متواجد حالياً
الرحال


الصورة الرمزية EK-A380

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 01 - 2015
الدولة: اماراتي
العمر: 33
المشاركات: 3,576
شكر غيره: 17
تم شكره 1,511 مرة في 1,031 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 428
EK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيرانEK-A380 نجم متميز في خط الطيران
Emirates «الإمارات» تحث «إيرباص» على المضي في إنتاج «ايه 380 نيو»

جددت شركة «طيران الإمارات» مطلبها لشركة «إيرباص» بأن ترفع من مستوى كفاءة طائرات «A380»، قائلةً إنها مستعدة للتقدم بطلبيات شراء جديدة في حال أقدمت الشركة الأوروبية على تطوير نسخة محسنة من أكبر طائرة في العالم.
لكن رئيس شركة «طيران الإمارات»، تيم كلارك، قال إن الأمر قد يستغرق ما بين 6 إلى 12 شهراً لاتخاذ قرار بشأن شراء العشرات من الطائرات متوسطة الحجم، انتظاراً لمزيد من البيانات من واقع تشغيل الطائرة الجديدة ايه350-900 التي تقارن بينها وبين بوينغ 787-10.

وقال كلارك للصحفيين خلال معرض دبي للطيران إن لدى طيران الإمارات خياراً لتحويل النصف الثاني من أحدث طلبية لشراء الجيل الحالي من طراز إيه 380 الذي يعمل بمحركات رولز رويس إلى الطراز المزمع إيه 380 نيو الذي قد يزود بمحركات مماثلة لتلك التي تستخدم في الطائرة ايه 350.

وأضاف كلارك: «نود أن يمضوا في هذا الاتجاه»، في إشارة إلى التطوير المحتمل للطراز إيه 380 وأضاف أنه ليس من الضروري أن يكون الطراز إيه 380 نيو نسخة مطولة من الطراز الحالي، رغم أن أحدث التقارير تحدثت عن إمكانية توسعة الطائرة لإضافة مقاعد. وقال إن الطراز إيه 380 نيو سيوفر الوقود بنسبة عشرة إلى 13 في المئة.


رابط المصدر:
https://www.alkhaleej.ae/economics/pa....bUvw0g8k.dpuf
EK-A380 غير متواجد حالياً  
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ EK-A380 على المشاركة المفيدة:
alzaiem (09-11-2015)
موضوع مغلق
المقالات الصحفية Rumours &News


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
[أخبـار] إيرباص تضطر لوقف إنتاج طائرات A380 محمد احمد عسيري المقالات الصحفية Rumours &News 0 15-01-2018 02:10 PM
«إيرباص» تقرر خفض إنتاج طائرات «إيه 380» EK-A380 المقالات الصحفية Rumours &News 1 13-10-2016 08:25 PM
“إيرباص” تعرض إنتاج طائرات لمحافظات عراقية لا تضم مطارات Airbus Concept المقالات الصحفية Rumours &News 2 28-11-2014 09:57 PM
إيرباص تعزز خط إنتاج الطائرة إيه 320 لدعم الأرباح najy ibrahim المقالات الصحفية Rumours &News 0 27-02-2014 04:37 PM
إيرباص تعتزم إنتاج 800 طائرة A380 Emarati المقالات الصحفية Rumours &News 9 29-11-2010 02:53 AM


الساعة الآن 03:49 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020