[mohammad alajmi]

طائرة الدريملاينر حلّقت مباشرة إلى معرض دبي الجوي بعد حفل التسليم في سياتل
الناقلة تطلق حساب "#787Filter" على انستقرام

09 نوفمبر 2015

الدوحة، قطر – احتفلت الخطوط الجوية القطرية اليوم بوصول طائرتها رقم 25 من طراز بوينج 787 دريملاينر في معرض دبي الجوي خلال حفل أقيم بضيافة سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، وبحضور السيد راي كونر، رئيس الطائرات التجارية في شركة بوينج ورئيسها التنفيذي، وسعادة السيدة دانا شيل سميث سفيرة الولايات المتحدة الأمريكية لدى الدولة.

وصرّح السيد الباكر: "يعد هذا الحدث إنجازاً تاريخياً بالنسبة للخطوط الجوية القطرية وشركة بوينج ويسعدنا الاحتفال به مع الجميع في معرض دبي الجوي. شهدت الخطوط الجوية القطرية نمواً ملحوظاً منذ استلامها أول طائرة دريملاينر في 2012 وكانت حينها أول عميل لهذه الطائرة في الشرق الأوسط. وفي غضون ثلاث سنوات فقط، استلمنا 25 طائرة 787 نقوم بتسييرها لمليوني كيلومتر تقريباً في الأسبوع من الدوحة. تقدم هذه الطائرة راحة أكبر لركابنا وأداء أفضل لشركتنا. نحن متحمسون لكوننا شركة طيران ذات أكبر عدد من طائرات دريملاينر في أسطولها في الشرق الأوسط."

ومن مزايا هذه الطائرة أن لها نوافذ يمكن التحكم بشفافيتها وبالتالي بكمية الضوء النافذ منها، تلقائياً باستخدام مستويات بإعدادات مسبقة. وللاحتفال بهذه المناسبة أطلقت الخطوط الجوية القطرية مشروعاً فنياً اجتماعياً على الإنترنت عبر حساب لها على الانستقرام بعنوان "#787Filter". ويدعو هذا الحساب المتابعين لاستخدام هذه الإعدادات المسبقة كمرشِّح للصور وتسليم أعمال فنية أصلية باستخدام الوسم #787Filter على حساباتهم على الانستقرام. وعمل موقع انستقرام على نشر استخدام هذه المرشِّحات لتحسين الصور. ويعد انستقرام أكثر موقع اجتماعي شعبية لعرض الصور في العالم مع أكثر من 300 مليون مستخدم حول العالم.

وتحمل طائرة القطرية الـ25 من طراز دريملاينر رسماً خاصاً على مقدمتها يميزها عن باقي الطائرات من هذا النوع في أسطول الناقلة وللتعريف بها على أنها الطائرة التاريخية التي تم استلامها من مصنع بوينج في إفيريت بسياتل. وقد حلّقت هذه الطائرة بعد إقامة حفل التسليم في إفيريت في سياتل في 4 نوفمبر مباشرة إلى معرض دبي الجوي بعد توقف قصير في الدوحة.

وتمتاز طائرة الدريملاينر المصنوعة من مواد مركبة بكونها أخف وأكثر اقتصاداً للوقود مقارنة بأي طائرة أخرى من حجمها ومداها. وتوفر الطائرة مزايا فريدة من بينها نوافذ أكبر ومستوى أقل من الضجيج وهواء أنقى.

وتتألف طائرة الخطوط الجوية القطرية 787 من 254 مقعداً مصمماً وفقاً لمتطلباتها. وتتوزع هذه المقاعد على درجتين – رجال الأعمال بـ22 مقعداً موزعة حسب ترتيب 1-2-1، فيما تضم الدرجة السياحية 232 مقعداً موزعة حسب ترتيب 3-3-3. وتمتاز جميع المقاعد في درجة رجال الأعمال بإمكانية تحويلها إلى أسرّة مسطحة بالكامل.

وتعد طائرة القطرية 787 الوحيدة في العالم التي تتوفر على متنها خدمة الإنترنت اللاسلكي بالكامل ليتمكن الركاب على متنها في كلتا الدرجتين من البقاء على تواصل مع أصدقائهم وزملائهم على الأرض من خلال الإنترنت والرسائل النصية القصيرة.

https://www.qatarairways.com/kw/ar/pr...srelease_qr787

[MeSh3L_89]

بالنسبة للركاب هالطياره مافيها شي مميز عن غيرها الا النوافذ الكبيره و تصميم البزنس كلاس اما السياحيه مافيها اي شي مميز بس دايما في الجرايد و المجلات يبالغون في وصف الراحة اللي بيحصلها الراكب في هالطياره و هو مسكين مايدري انها اقل راحة من ال 777 ع الدرجة السياحيه

[Eyad09]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MeSh3L_89  

بالنسبة للركاب هالطياره مافيها شي مميز عن غيرها الا النوافذ الكبيره و تصميم البزنس كلاس اما السياحيه مافيها اي شي مميز بس دايما في الجرايد تو المجلات يبالغون في وصف الراحة اللي بيحصلها الراكب في هالطياره و هو مسكين مايدري انها اقل راحة من ال 777 ع الدرجة السياحيه

اتوقع قصدهم الكابينة الاكثر هدوء والهواء الانقى .. ميزتين رائعتين .. لكن اللي يميز 777عنها حجم المقاعد ..

ال 787 صممت في البداية ل 8مقاعد .. لكن كل الخطوط مشغلة 9 ماعدا ANA مشغلة 8 مقاعد .. والنتيجة درجة سياحية ضيقة وكثير من الناقدين والتقاييم مشتكين منها

لكن البزنس عال العال