المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
تزامناً مع التوجه القاضي بفرض رسوم على ناقلي الشرق الأوسط
«القطرية» تدعو لمعاملة الطيران الأوروبي بالمثل الدوحة - ألفت أبولطيف أبدت إدارة الخطوط الجوية القطرية امتعاضها من التوجه الأوروبي القاضي بفرض رسوم على شركات الطيران القادمة من الشرق الأوسط بحجة تسببها بزيادة الانبعاثات. وهددت الشركة الحكومية بالسعي لدى السلطات الرسمية بمعاملة شركات النقل الجوي الأوروبي بالمثل حال استخدامها الأجواء القطرية. لوح الرئيس التنفيذي للناقل الجوي الوطني أكبر الباكر باتخاذ خطوة موازية للتوجه الأوروبي التي قال إنها تأتي في ظل عدم تبيان السلطات الأوروبية مصير تلك الأموال الناتجة عن جمع الضرائب، وفيما إذا ما سيتم استعمالها لإيجاد تكنولوجية خاصة لحماية البيئة أو بناء مصدر بيئي للطاقة. وتزايد شحن الأجواء بين خطوط الطيران الأوروبية والخليجية في الآونة الأخيرة، مع مزاحمة الأولى لمنافستها الثانية على أسواقها التقليدية. وأكد الباكر في تصريح لـ «العرب» أن التوجه الأوروبي يأتي في سياق خطة عمل تجارية أطلقت بحجة تسبب شركات الطيران القادمة من المنطقة الخليجية بتزايد انبعاث ثاني أكسيد الكربون، وبالتالي زيادة الاحتباس الحراري ما يؤدي للإضرار بالحزام الأخضر والبيئة. وقال في هذا الصدد: «الناقل الوطني ستمتثل لهذا القرار لأنه قانون يطبق على كافة شركات الطيران في العالم»، رغم إعلان تحفظه على تلك الخطوة الأوروبية، حين تساءل قائلاً: «ماذا سيفعلون بهذه الضرائب، هل سيقومون بإيجاد تكنولوجية خاصة لحماية البيئة أو بناء مصدر بيئي للطاقة، أم ماذا؟ وتابع ما هي خطتهم ليس لديهم خطة واضحة إنما هي خطة عمل تجارية». ودعا الباكر لفرض رسوم موازية على شركات النقل الجوي الأوروبي لصالح حكومات المنطقة عامة والسلطات القطرية على وجه التحديد. وزاد: «الدعوة لإجبار تلك الجهات الأوروبية على دفع ضرائب أصبحت مبررة في الوقت الراهن». وفي هذا الصدد، أكد أن شركات الطيران الأوروبية تمر عبر منطقتنا لتحقيق التواصل بين وجهاتها في الشرق والغرب. بيد أن الباكر قال إن الضرر الأكبر سيقع على المسافر نتيجة الخطوة الأوروبية، إذ سيتم تحميلهم عبء التكاليف الإضافية، وهو ذات السيناريو المتبع في حال زيادة أسعار الوقود، وما قد يلقي به من ظلال على تكلفة حيازة التذكرة الواحدة. وتأتي هذه التطورات مرافقة لتطورات ذات صلة بطلب شركة «KLM.AIRFRANCE» من السلطات التنظيمية الأوروبية كبح جماح التوسعات التي تقوم بها شركات الطيران الخليجية في القارة، محددة كل من «القطرية» والناقلين الجويين التابعين لدبي وأبوظبي «الإماراتية» و «الاتحاد» على التوالي. وقال مسؤول تنفيذي في شركة «كي.أل.أم أيرفرانس» الأوروبية العملاقة إن كلاً من «القطرية» والناقلين الجويين الإماراتيين «الاتحاد» و «الإماراتية»، قد أضحت تزاحم الشركات الأوروبية على نيل حصتها من سوق قارتها. ودعا «بيير هنري» تلك السلطات الأوروبية لإيجاد آلية تمكن شركات طيران القارة من مواجهة هذا التحدي الذي تقوده الشركات الخليجية، قائلاً إن على أوروبا الدفاع عن مركزها الرئيس لحركة الطيران في العالم. وتسعى شركات الطيران الأوروبية لفرض رسوم حمائية ضد نظيراتها الأجنبية التي تحصل على ميزات تفضيلية غير مبنية على أسس تجارية، وفق ادعاءاتها. وقد ردت دبي على مطالب شركات الطيران الأوروبية الداعية لوقف توسعات «الإماراتية» في الأسواق العالمية من جراء حصولها على دعم حكومي بالقول إذ ذنبها الوحيد أنها عملت على توفير بيئة تدعم قطاع الطيران. وقالت في بيان: «بدلاً من سعي هذه الحكومات إلى تسوية المشكلة، نرى أنها تساهم بتعقيدها من خلال فرض المزيد من الضرائب التي تخرج من جعبة هذا القطاع الحيوي». وتعد «الإماراتية» و «القطرية» أكبر شركات النقل الجوي التي أكدت طلبيات طائراتها تحت التصنيع لدى شركة « إيرباص» الأوروبية. https://www.alarab.com.qa/details.php...=1035&secId=17 ========================== قذارة مابعدها قذارة من الأوروبيين ، ومبدأ المعاملة بالمثل هو خير معاملة لهؤلاء الشرذمة والخاسر الوحيد هو أنت أيها المسافر المسكين . |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
المفروض دول الخليج كلها تتوحد لمعاملتهم بالمثل يعني اي شركة اوروبية تقوم بعبور اجواء دول الخليج نقوم ناخذ منها ضرائب |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
فعلاً فكرة ممتازة وأشد على عضد السيد أكبر الباكر في تنفيذ هذه الفكرة
شكراً على الموضوع |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم المفروض دول الخليج كلها تتوحد لمعاملتهم بالمثل يعني اي شركة اوروبية تقوم بعبور اجواء دول الخليج نقوم ناخذ منها ضرائب هاد الكلام الصح...الاوروبيين مفكرين نفسهم اسياد العالم!!! العين بالعين..والسن بالسن |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
اتمنى يطبقونها في دول الخليج في اسرع وقت
شكرا لك على الخبر |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
كلنا خليج واحد
ان شاء الله تتم المعامله بالمثل في دول الخليج العربي |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
العين بالعين والسن وبالسن والبادي أظلم !!
|
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
تصريح مريح من السيد الباكر.
نتمنى أن تتخذ كل الجهات الخليجية موقفاً موحداً و صارماً تجاه السياسات الضارة من الأوربيين باقتصاد و بيئة الخليج العربي. |
||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
هي فكرة جميلة ، لكن سؤالي لماذا إوروبا تفرض ضرائب على ناقلات الشرق الأوسط
يمكن تكون هناك أسباب منطقية لذالك . |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
أحلى خبر الصراحة أتمنى نطبقه و نشوف شو بيسووا هالأوروبيين
|
|||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
اعتقد كل اللي ساير عملية نصب ضد الشركات الخليجية
يبغوا يورطوهم في الـ a380 والـ a350 اللي طالبينها يعني قالوا خلي الشركات الخليجية تطمع وتطلب طيارات بالهبل وبعدين نطلع قضية ضدهم |
||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
اعتقد كل اللي ساير عملية نصب ضد الشركات الخليجية يبغوا يورطوهم في الـ a380 والـ a350 اللي طالبينها يعني قالوا خلي الشركات الخليجية تطمع وتطلب طيارات بالهبل وبعدين نطلع قضية ضدهم
أصبتها في عينها ياعمر واضح من فرضهم للرسوم علينا إن نيتهم هي الحد من خطورة التوسع بشكل غير مباشر وكأنهم يظنون أننا أغبياء أو سذّج لهذه الدرجة وأتمنى إن آسيا تتحد ضد أوروبا بأكملها وإلا راح يكون المسافر الشرق أوسطي أكبر تضرراً من المسافر الأوروبي نسبياً إلا إذا إتحدت آسيا بكبرها ضد الأوروبيين فمن المؤكد 100% إنهم ماراح يطبقون القرار مع اعتقادي الجازم إن أكثر دول آسيا ماراح تطبق المعاملة بالمثل لقوة نفوذ أوروبا على أكثر دول آسيا . ==================== أشكر جميع الشباب كذلك على الردود الجميلة والتوآصل الأجمل |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
اذا تم المعاملة بالمثل الخاسر الوحيد هو المواطن الخليجي
70%من ركاب اللي يجون من اوربا للخليج ترانزيت لاسيا واستراليا وافريقيا راح يختفون لوتم فرض الرسوم و راح تكون الشركات الاوربية هي المستفيدة بنقل الركاب لوجهاتهم دايركت لانها راح اتكون ارخص من الترانزيت بالخليج (اذا تم تبادل الضرايب بين الخليج واوربا) |
|||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
مبدأ المعامله بالمثل اعتقد بانه غير مجدي
الان عدد الرحلات الاوربيه الي منطقة الخليج قليل نسبيا على سبيل المثال فقط 3 شركات اوربيه تشغل على مطار الكويت وبرحلات محدوده البريطانيه KLM لفوفتهانزا بينما الناقلات الخليجيه هي التي تنقل عشرات الرحلات الي المدن الاوربيه يعني منو الخسران؟؟ |
||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
^^
المعاملة بالمثل ليست فقط في موضوع الرحلات ، في مطارات كثيرة في العالم بتضرر عند اغلاق الشركات الخليجية لمكاتبها او مخازنها فيها . بالاضافة للضربة القاضية وهي الغاء الصفقات مع شركات صناعة الطيران الاوروبية |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
محاوله لوقف توسع ونجاح الشركات الخليجيه
اري*ان دول الخليج بأمكانها الظغط ايضا علي الأوربيين واللذين لديهم مصالح كثيره في منطقه الخليج الغرب عموما هو العائق لتقدم وتحضر دول الشرق الأوسط منذ زمن بعيد ولكن المعادله اختلفت الأن |
|||
مشاركة [ 17 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
والله العظيم شيئ مفرح المثلث الخليجي يهدد أعرق شركات النقل الجوي هذا يثبت أننا نستطيع فعل الكثير فقط لو أردنا ذلك أما بالنسبة للمعاملة بالمثل فليست هي الحل الوحيد أعتقد أن الإماراتية والقطرية أعطوا ايرباص وجه زيادة على اللزوم.
|
||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
كل شي يصيربالسياسة يعني ماينفع الشد معاهم لانه احنا دول الخليج راح ننضر انت لوتحسبها الشركات الاوروبية رحلاتها الى دول الخليج قليلة مقارنة برحلات دول الخليج الى اوروبا كثيرة عشان كذا احنا ماودنا نخسرهم ان شاء الله ينحل الموضوع بشكل ودي
|
||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
يمكننا التغلب عليهم بكل بساطه وذلك عن طريق خطوتين فقط:
1 - المعامله بالمثل وفرض ظرائب على شركات الطيران اللتي تدخل الاجواء الخليجيه 2 - منع الطائرات الاوروبيه القديمه من دخول الاجواء الخليجيه او فرض رسوم مضاعفه جدا للطائرات القديمه اللتي تعبر الاجواء الخليجيه 3 - القيام بتصريح من قبل السعوديه والقطريه والاماراتيه والاتحاد وطيران الخليج وباقي الشركات الخليجيه بانه اذا تم تطبيق قرار فرض الرسوم فانه سيتم تطبيق ماسبق ذكره بالاضافه الى الغاء جميع الطلبيات اللتي طلبتها جميع الشركات الخليجيه من ايرباص والتحويل لبوينج وستكون هذه الضربه القاضيه وصدقوني لو تم تطبيق ماذكرته للتو فنحن من سيفرض الظرائب وسيكون دخولنا لاوروبا بدون ضرائب واتمنى تطبيق ماذكرته تحياتي لكم |
|||
مشاركة [ 20 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
يمكننا التغلب عليهم بكل بساطه وذلك عن طريق خطوتين فقط: 1 - المعامله بالمثل وفرض ظرائب على شركات الطيران اللتي تدخل الاجواء الخليجيه 2 - منع الطائرات الاوروبيه القديمه من دخول الاجواء الخليجيه او فرض رسوم مضاعفه جدا للطائرات القديمه اللتي تعبر الاجواء الخليجيه 3 - القيام بتصريح من قبل السعوديه والقطريه والاماراتيه والاتحاد وطيران الخليج وباقي الشركات الخليجيه بانه اذا تم تطبيق قرار فرض الرسوم فانه سيتم تطبيق ماسبق ذكره بالاضافه الى الغاء جميع الطلبيات اللتي طلبتها جميع الشركات الخليجيه من ايرباص والتحويل لبوينج وستكون هذه الضربه القاضيه وصدقوني لو تم تطبيق ماذكرته للتو فنحن من سيفرض الظرائب وسيكون دخولنا لاوروبا بدون ضرائب واتمنى تطبيق ماذكرته تحياتي لكم أتفق معك في كل ما قلته باستثناء شيئ واحد الإماراتية والقطرية والإتحاد هم مصدر التهديد لم يذكر أحد السعودية ولا طيران الخليج فهؤلآء للأسف لا يشكلون أي تهديد للشركات الأوروبية |
||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
أتفق معك في كل ما قلته باستثناء شيئ واحد الإماراتية والقطرية والإتحاد هم مصدر التهديد لم يذكر أحد السعودية ولا طيران الخليج فهؤلآء للأسف لا يشكلون أي تهديد للشركات الأوروبية
بالعكس اخي العزيز فالسعوديه وطيران الخليج وناس وفلاي دبي قاموا بطلب طائرات من ايرباص فلو قاموا بتصريح بانهم سيلغون جميع طلبياتتهم اذا تم تنفيذ قرار فرض الرسوم فسيكونوا قوه ضغط لا يمكن ان يردعهم احد هل فهمتني اخي العزيز |
|||