العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > سـاحـة الطائرات Aircraft yard > ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة
تحديث الصفحة هل هناك فترة راحة للطائرة؟!!
الملاحظات

ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة   يضم القسم الشروحات عن الطائرات التي تم مناقشتها

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية خطاط
خطاط خطاط غير متواجد حالياً
777-300ER
قديم 16-01-2012, 06:06 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 501 مرة في 162 مشاركة
خطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقديرخطاط يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 1793
افتراضي هل هناك فترة راحة للطائرة؟!!

السلام عليكم

سؤال كان يدور في راسي من فترة

مثلا طائرة الخطوط السعودية وصلت للرياض من نيويورك بعد 14 ساعة طيران
هل تطير هذه الطائرة مرة اخرى بعد ساعة مثلا لوجهة اخرى ؟
ام تتوقف لفترة معينة لاراحة المحركات او ما شابه ؟
و الا تعمل طوال السنة الى تصيبها عطل ؟

تحياتي

قديم 16-01-2012, 06:52 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
MeSh3L_89
الدرجة الاولى
الصورة الرمزية MeSh3L_89
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 84 مرة في 61 مشاركة
MeSh3L_89 غير متواجد حالياً  
افتراضي

سؤال مهم وحتى انا حاب اعرف اجابته
اتمنى الاخوان يفيدونا
  إقتباس
قديم 16-01-2012, 07:25 PM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
مبارك
عضو فخري
الصورة الرمزية مبارك
افتراضي

وعليكم السلام

مسألة فترة التوقف تعتمد على حسب شركة الطيران وجدولها وكيفية تدوير رحلاتها على طائراتها

يعني ممكن تعاود الطيران بعد ساعة أو بعد 3 ساعات أو حتى يوم كامل طالما حالة الطائرة الفنية تسمح
  إقتباس
قديم 16-01-2012, 07:33 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
dvdvista2
عضو خط الطيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 2 مرة في مشاركة واحدة
dvdvista2 غير متواجد حالياً  
افتراضي

صراحه انا ليس لدي خبره بهذا الموضوع ولكن من الناحيه المنطقيه الطائره تكون عليها الكثير والكثير من الخدمات التي يجب ان تتم مثل اعاده ملئ خزانات الوقود وفحص المحركات والاطارات والطائره بالكامل وافراغ الطائره من باقي الخدمات مثل فضلات وباقي الطعام والشراب وتنظيف الطائره اذا لزم الامر وانزال الحموله من الطائره والحقائب وافراغ خزان فضلات الحمامات التي بالطائره والكثير من الخدمات التي تستلزم الكثير من الوقت .

ارجوا من الخبراء الرد
  إقتباس
قديم 16-01-2012, 07:40 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
خطاط
777-300ER
الصورة الرمزية خطاط
افتراضي

وعليكم السلام

مسألة فترة التوقف تعتمد على حسب شركة الطيران وجدولها وكيفية تدوير رحلاتها على طائراتها

يعني ممكن تعاود الطيران بعد ساعة أو بعد 3 ساعات أو حتى يوم كامل طالما حالة الطائرة الفنية تسمح

شاكر مرورك .. و ابي اعرف اذا في الجدول فترة مخصصة لايقاف الطائرة

صراحه انا ليس لدي خبره بهذا الموضوع ولكن من الناحيه المنطقيه الطائره تكون عليها الكثير والكثير من الخدمات التي يجب ان تتم مثل اعاده ملئ خزانات الوقود وفحص المحركات والاطارات والطائره بالكامل وافراغ الطائره من باقي الخدمات مثل فضلات وباقي الطعام والشراب وتنظيف الطائره اذا لزم الامر وانزال الحموله من الطائره والحقائب وافراغ خزان فضلات الحمامات التي بالطائره والكثير من الخدمات التي تستلزم الكثير من الوقت .

ارجوا من الخبراء الرد


شكرا لك اخي .. ماذكرته انت هو اجراء روتيني معروف لجميع الطائرات .. فأنا لم اقصد هذا :)
  إقتباس
قديم 18-01-2012, 05:58 AM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
طيار صالح
مخالف قوانين المنتدى
الصورة الرمزية طيار صالح
افتراضي

اذا كانت الرحله اكثر من 10 ساعات طيران تغادر الطائرة في الرحلة التاليه بعد 8 ساعات ويتم نقلها بعد انزال الركاب وسحبها الى موقف للطائرات اخر تكون عليه الى ان يأتى موعد الرحلة القادمة
في الرحلات الطويله ...... الطاقم يتغير بطاقم اخر في منتصف المسافه بمعنى انه اذا الطائرة بها طاقم 5 طيارين 2 كبتن 3 مساعدين يتم التبديل بينهم بعد مدة زمنيه معينه واذا اقلع بالطائرة طاقم يهبط بها طاقم اخر
ويجلس في قمرة القيادة 3 طيارين الطيار والمساعد وطيار اخر احتياطي يجلس خلفهم ويبقى اثنان في الدرجه الاولى في المقاعد المخصصة لهم من قبل الشركة

  إقتباس
قديم 18-01-2012, 09:18 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
خطاط
777-300ER
الصورة الرمزية خطاط
افتراضي

الف شكر لك اخي على هذه المعلومات
  إقتباس
قديم 03-02-2012, 11:00 AM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
ابو تركية
كابتن طيار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 49 مرة في 24 مشاركة
ابو تركية غير متواجد حالياً  
افتراضي

اذا كانت الرحله اكثر من 10 ساعات طيران تغادر الطائرة في الرحلة التاليه بعد 8 ساعات ويتم نقلها بعد انزال الركاب وسحبها الى موقف للطائرات اخر تكون عليه الى ان يأتى موعد الرحلة القادمة
في الرحلات الطويله ...... الطاقم يتغير بطاقم اخر في منتصف المسافه بمعنى انه اذا الطائرة بها طاقم 5 طيارين 2 كبتن 3 مساعدين يتم التبديل بينهم بعد مدة زمنيه معينه واذا اقلع بالطائرة طاقم يهبط بها طاقم اخر
ويجلس في قمرة القيادة 3 طيارين الطيار والمساعد وطيار اخر احتياطي يجلس خلفهم ويبقى اثنان في الدرجه الاولى في المقاعد المخصصة لهم من قبل الشركة


ماهو هذا اللي اشوفه,, في مطار اوهير طائرة الاتحاد تقف امامي وتنزل الركاب وتقلع بعد ساعتين مع ان الرحلة 14 ساعة؟

التوقيع ابو تركية

ساهم معنا في دعم خط الطيران وتعرف على الترتيب من هنــا
بـريد الطـيران
  إقتباس
قديم 03-02-2012, 01:06 PM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
Cpt. Abdoun
دنيا الريد غريبة
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
Cpt. Abdoun غير متواجد حالياً  
افتراضي

السلام عليكم ,,

على حسب علمي ,, فان الطائرة لا تحتاج لفترة راحة ,,

فالطائرة ليست انسان بترتاح ,, انما ماكينة اذا وجدت الصيانة المطلوبة فقد تعمل 24 ساعة ,,

كل البتغير طاقم الطائرة ,, وتعاود الطائرة رحلتها ,,

ولكن بالنسبة للوقوف 8 ساعات فهذا غير منظقي وغير صحيح ,,

والله اعلم ,,
  إقتباس
قديم 03-02-2012, 03:13 PM   رقم المشاركة : [ 11 ]   
طيار صالح
مخالف قوانين المنتدى
الصورة الرمزية طيار صالح
افتراضي

السلام عليكم ,,


على حسب علمي ,, فان الطائرة لا تحتاج لفترة راحة ,,

فالطائرة ليست انسان بترتاح ,, انما ماكينة اذا وجدت الصيانة المطلوبة فقد تعمل 24 ساعة ,,

كل البتغير طاقم الطائرة ,, وتعاود الطائرة رحلتها ,,

ولكن بالنسبة للوقوف 8 ساعات فهذا غير منظقي وغير صحيح ,,


والله اعلم ,,




هلا كابتن
فتره الراحله موجوده بالفعل وتظل الطائرة متوقفه حوالي 9 ساعات ... يمكنك التأكد من كلامي هذا على متن الخطوط البريطانية او لوفتهنزا
  إقتباس
قديم 03-02-2012, 04:33 PM   رقم المشاركة : [ 12 ]   
alpha one
كابتن طيار
الصورة الرمزية alpha one
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
alpha one غير متواجد حالياً  
افتراضي

عن تجربه شخصيه وصلنا مطار جدة بعد رحلة استمرت اكثر من 12 ساعة من مطار واشنطن دالاس وتوقفت الطيارة لمدة ساعة وحدة فقط وحنا جالسين في الطيارة ما نزلنا واقلعنا بعدها الى الرياض, الطائرة 772
  إقتباس
قديم 17-07-2012, 10:30 PM   رقم المشاركة : [ 13 ]   
abood airways
عبدالله الكندري
الصورة الرمزية abood airways
افتراضي

لكوني طيار سابق على الكويتيه فكانت الكويتيه تخدم في ذاك الوقت 42 وجه 17 امى حالين 39 بي 14 يعني تشغيل على مدار الساعه تقدر تقول وفي مره بصيف رحله اضافيه للقاهر كانت الطياره واصله من نيورك قبل ساعتين وشاكرلك على السؤال

التوقيع abood airways
  إقتباس
قديم 17-07-2012, 11:39 PM   رقم المشاركة : [ 14 ]   
aboody ls460
مخالف قوانين المنتدى
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
aboody ls460 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى aboody ls460
افتراضي

لكوني طيار سابق على الكويتيه فكانت الكويتيه تخدم في ذاك الوقت 42 وجه 17 امى حالين 39 بي 14 يعني تشغيل على مدار الساعه تقدر تقول وفي مره بصيف رحله اضافيه للقاهر كانت الطياره واصله من نيورك قبل ساعتين وشاكرلك على السؤال

ماتحس انو الموضوع قديم
  إقتباس
قديم 18-07-2012, 12:13 AM   رقم المشاركة : [ 15 ]   
THE LORD KSA
نائب المشرف العام
الصورة الرمزية THE LORD KSA
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 848 مرة في 325 مشاركة
THE LORD KSA غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى THE LORD KSA
افتراضي

في حالة تواجد عطل يستلزم صيانتها فهي تتوقف عن الطيران
اما فترة الراحة للطائرة فهي تعتبر الفترة مابين انزال وتحميل الركاب

شخصيا قدمت من نيويورك لجدة ثم انزل بعض الركاب وتوجها للرياض مباشرة حتى APU الطائرة لم يتوقف عن العمل *
  إقتباس
قديم 18-07-2012, 12:20 AM   رقم المشاركة : [ 16 ]   
bbjj
Captain Ahmed
الصورة الرمزية bbjj
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
bbjj غير متواجد حالياً  
افتراضي

لكوني طيار سابق على الكويتيه فكانت الكويتيه تخدم في ذاك الوقت 42 وجه 17 امى حالين 39 بي 14 يعني تشغيل على مدار الساعه تقدر تقول وفي مره بصيف رحله اضافيه للقاهر كانت الطياره واصله من نيورك قبل ساعتين وشاكرلك على السؤال

من جدك انت كنت طيآر في الكويتية ولا تمزح معآنا ..
  إقتباس
قديم 27-07-2012, 09:41 PM   رقم المشاركة : [ 17 ]   
CAPTAIN JABR
The dream of flight
الصورة الرمزية CAPTAIN JABR
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 5 مرة في 4 مشاركة
CAPTAIN JABR غير متواجد حالياً  
افتراضي

على حسب مراوح الطائره يقيسون درجة المراوح اذا كانت تحتاج الى تبريد اذا كانت شديدة الحراره تأخذ 9 ساعات او اكثر او اذا كانت متعادله تستطيع الاقلاع الى رحله تاليه
  إقتباس
قديم 27-07-2012, 10:19 PM   رقم المشاركة : [ 18 ]   
طيـ المستقبل ــار
][ .. مشرف أقسام .. ][
][ الصور والأفلام ][
الصورة الرمزية طيـ المستقبل ــار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 121 مرة في 63 مشاركة
طيـ المستقبل ــار غير متواجد حالياً  
افتراضي

اذا كانت الرحله اكثر من 10 ساعات طيران تغادر الطائرة في الرحلة التاليه بعد 8 ساعات ويتم نقلها بعد انزال الركاب وسحبها الى موقف للطائرات اخر تكون عليه الى ان يأتى موعد الرحلة القادمة
في الرحلات الطويله ...... الطاقم يتغير بطاقم اخر في منتصف المسافه بمعنى انه اذا الطائرة بها طاقم 5 طيارين 2 كبتن 3 مساعدين يتم التبديل بينهم بعد مدة زمنيه معينه واذا اقلع بالطائرة طاقم يهبط بها طاقم اخر
ويجلس في قمرة القيادة 3 طيارين الطيار والمساعد وطيار اخر احتياطي يجلس خلفهم ويبقى اثنان في الدرجه الاولى في المقاعد المخصصة لهم من قبل الشركة


نفس الطاقم الي اقلع بالطائرة يهبط بالطائرة انا الذي اراه دايما هو يكون الكابتن والمساعد والمساعد الثاني ,, ويتناوب المساعد الثاني مع الكابتن احياناً او المساعد الاول ولا حدث في حياتي ان رأيت 5طيارين في رحلة واحدة أبداً فاذا توفرت مصادر توكد كلامك فسوف تكون سابقة في معلومات بالطيران, طبعاً لا يوجد فترة راحة للطائرة لانه يوجد لديها فحص كل ساعات طيران محددة مثلاً 500ساعة وبعد ال500ساعة سوف تؤخذ لهنجر الصيانة لفحصها على حسب الفحص المفروض القيام به فحتى اذا كانت الرحلة 18ساعة ووصلت الى وجهتها والطائرة كانت جاهزة للاقلاع بعد ساعة فسوف تقلع ... وبالنسبة لذكرك بنقل الطائرة الى موقف الطائرات بعد رحلة تزيد عن 10ساعات وتوضع ل8ساعات فهذا مجرد تكلفة زائدة على الشركة من نقل الطائرة ومن عدم الاستفادة من الطائرة ل8ساعات ,,,

التوقيع طيـ المستقبل ــار




  إقتباس
قديم 27-07-2012, 10:21 PM   رقم المشاركة : [ 19 ]   
طيـ المستقبل ــار
][ .. مشرف أقسام .. ][
][ الصور والأفلام ][
الصورة الرمزية طيـ المستقبل ــار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 121 مرة في 63 مشاركة
طيـ المستقبل ــار غير متواجد حالياً  
افتراضي

على حسب مراوح الطائره يقيسون درجة المراوح اذا كانت تحتاج الى تبريد اذا كانت شديدة الحراره تأخذ 9 ساعات او اكثر او اذا كانت متعادله تستطيع الاقلاع الى رحله تاليه

اخي الكريم هل يوجد لديك مصادر تؤكد كلامك؟ لاني لم اسمع بحياتي عن هذا الشيء
  إقتباس
قديم 28-07-2012, 03:33 AM   رقم المشاركة : [ 20 ]   
CAPTAIN JABR
The dream of flight
الصورة الرمزية CAPTAIN JABR
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 5 مرة في 4 مشاركة
CAPTAIN JABR غير متواجد حالياً  
افتراضي

اخي الكريم هل يوجد لديك مصادر تؤكد كلامك؟ لاني لم اسمع بحياتي عن هذا الشيء

والله يا كابتن هذا ما تعلمته في الكليه وبحاول اجيبلك دليل في اسرع وقت
  إقتباس
قديم 28-07-2012, 06:31 AM   رقم المشاركة : [ 21 ]   
طيـ المستقبل ــار
][ .. مشرف أقسام .. ][
][ الصور والأفلام ][
الصورة الرمزية طيـ المستقبل ــار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 121 مرة في 63 مشاركة
طيـ المستقبل ــار غير متواجد حالياً  
افتراضي

والله يا كابتن هذا ما تعلمته في الكليه وبحاول اجيبلك دليل في اسرع وقت

بانتظارك اخي الكريم خذ راحتك ....
  إقتباس
قديم 28-07-2012, 07:06 AM   رقم المشاركة : [ 22 ]   
CAPTAIN JABR
The dream of flight
الصورة الرمزية CAPTAIN JABR
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 5 مرة في 4 مشاركة
CAPTAIN JABR غير متواجد حالياً  
افتراضي

بانتظارك اخي الكريم خذ راحتك ....

والله يا كابتن ماحصلت شي لاكن انا قلتلك الي اعرفه و السموحه على القصور
  إقتباس
قديم 28-07-2012, 07:53 AM   رقم المشاركة : [ 23 ]   
طيـ المستقبل ــار
][ .. مشرف أقسام .. ][
][ الصور والأفلام ][
الصورة الرمزية طيـ المستقبل ــار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 121 مرة في 63 مشاركة
طيـ المستقبل ــار غير متواجد حالياً  
افتراضي

والله يا كابتن ماحصلت شي لاكن انا قلتلك الي اعرفه و السموحه على القصور

كيف ووفيت وافادتنا بمعلوماتك كابتن ... مشكـــــــور على مشاركتك
  إقتباس
قديم 29-07-2012, 04:00 AM   رقم المشاركة : [ 24 ]   
EMAD321
Capt. Emad
RC Expertise
الصورة الرمزية EMAD321
افتراضي

نفس الطاقم الي اقلع بالطائرة يهبط بالطائرة انا الذي اراه دايما هو يكون الكابتن والمساعد والمساعد الثاني ,, ويتناوب المساعد الثاني مع الكابتن احياناً او المساعد الاول ولا حدث في حياتي ان رأيت 5طيارين في رحلة واحدة أبداً فاذا توفرت مصادر توكد كلامك فسوف تكون سابقة في معلومات بالطيران, طبعاً لا يوجد فترة راحة للطائرة لانه يوجد لديها فحص كل ساعات طيران محددة مثلاً 500ساعة وبعد ال500ساعة سوف تؤخذ لهنجر الصيانة لفحصها على حسب الفحص المفروض القيام به فحتى اذا كانت الرحلة 18ساعة ووصلت الى وجهتها والطائرة كانت جاهزة للاقلاع بعد ساعة فسوف تقلع ... وبالنسبة لذكرك بنقل الطائرة الى موقف الطائرات بعد رحلة تزيد عن 10ساعات وتوضع ل8ساعات فهذا مجرد تكلفة زائدة على الشركة من نقل الطائرة ومن عدم الاستفادة من الطائرة ل8ساعات ,,,

مشرفنا العزيز ... بخصوص ان نفس الطاقم الذي يقلع بالطائرة يهبط بها فهذا الكلام نصفه صحيح .. أنا رحلاتي الى الولايات المتحدة الامريكية وبحكم معرفتي بعدد من الأصدقاء " كابتن " الطائرة يتم تغيير الطاقم بالكامل حسب طول الرحلة . بمعنى لما كنا نتوقف في أمستردام وكانت الطائرة من نوع A340 كان الطاقم يتغير بالكامل حتى تستكمل رحلتها الى نيويورك . اما اذا كانت رحلة مباشرة بدون توقف من الكويت الى نيويورك KU 117.وهي.B777 فكان على متن الرحلة طاقمين يتغير الطاقم في منتصف الرحلة كما ان هناك مكان مخصص لنوم الطاقم الغير عامل وحدث هذا أمامي وانا معهم في كابينة القيادة حيث تسلم الطاقم الثاني القيادة من الطاقم الاول .

التوقيع EMAD321
  إقتباس
قديم 29-07-2012, 06:57 AM   رقم المشاركة : [ 25 ]   
طيـ المستقبل ــار
][ .. مشرف أقسام .. ][
][ الصور والأفلام ][
الصورة الرمزية طيـ المستقبل ــار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 121 مرة في 63 مشاركة
طيـ المستقبل ــار غير متواجد حالياً  
افتراضي

مشرفنا العزيز ... بخصوص ان نفس الطاقم الذي يقلع بالطائرة يهبط بها فهذا الكلام نصفه صحيح .. أنا رحلاتي الى الولايات المتحدة الامريكية وبحكم معرفتي بعدد من الأصدقاء " كابتن " الطائرة يتم تغيير الطاقم بالكامل حسب طول الرحلة . بمعنى لما كنا نتوقف في أمستردام وكانت الطائرة من نوع A340 كان الطاقم يتغير بالكامل حتى تستكمل رحلتها الى نيويورك . اما اذا كانت رحلة مباشرة بدون توقف من الكويت الى نيويورك KU 117.وهي.B777 فكان على متن الرحلة طاقمين يتغير الطاقم في منتصف الرحلة كما ان هناك مكان مخصص لنوم الطاقم الغير عامل وحدث هذا أمامي وانا معهم في كابينة القيادة حيث تسلم الطاقم الثاني القيادة من الطاقم الاول .

طبعاً كلامك صحيح بخصوص تغير الطاقم في محطة الترانزيت ....
الشركات تختلف سياستها لكن بخصوص تسلم الطاقم الثاني القيادة من الاول فانا من خبرة اعرف انه هناك في أغلب الرحلات الطولية التي تزيد عن 8ساعات طيار او اثنين يسموا بالولايات المتحدة كثيراً IRO's or International Relief Officers. او بعض الشركات تسميهم Co.Co.pilot أو second first officer
وهم وظيفتهم واحدة عدم ترك الكابتن او المساعد يبقوا خلف مقود الطائرة طويلاً ويجعلوا الكابتن
او المساعد ياخذوا قسط من الراحة والـ IRO هم طيارين لديهم القدرة الكاملة على الاقلاع والهبوط
ولكن هم فقط ياخذوا مكان الطاقم الاساسي للرحلة لكي يأخذ الطاقم الاساسي راحة ولا يسمح لهم بالطيران تحت 20 الف قدم. فقط الطاقم الاساسي يقلع ويهبط بالطائرة
والحالة الوحيدة التي تسمح لهم بالهبوط بالطائرة فقط عن وفاة احد الطيارين (لا سمح الله)
تختلف سياسة الشركات لكن يبقى المفهوم واحد وهو وجود طيار او اكثر او بعض الاحيان مهندس الرحلة Flight engineer لديهم كامل القدرة على الطيران بالطائرة ولكن هم يتواجدوا بالطائرة لطيران بالطائرة عندما يحتاج الطاقم الاساسي لرحة ومن ثم يرجع الطاقم الاساسي وياخذ مكانه..

بالتوفيــــــــــــــــــــــــــــــق ...
  إقتباس
قديم 29-07-2012, 11:41 AM   رقم المشاركة : [ 26 ]   
ABOOD.1
كابتن طيار اول
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
ABOOD.1 غير متواجد حالياً  
افتراضي


حـسـب اطلاعي و ملاحظتي الـشـخـصيـة لـكثـيـر مـن الرحلات ..


الطائرة تخضع لصيانة دوريـة اساسية .. يعني اجباري تسويها بين فتره وفتره مثلاً كـل شـهـر ..

الطائرة أول مـا توقف في الـمـطار .. يتم تنظيف الطائرة وعمل التشيكات اللازمة للسلامة ،،

و أيضاً مع ركوب الركاب يتم التزويد بالوقود والتشييك على الطائرة بشكل سريع .. وان كان هناك مشكلة يتم اصلاحها ..


فـكـل هـذه الاجـراءات تتبع للسلامـة .. و تكون الطائرة في فتره توقف ،، او راحة سمها ما شئت ..


ألاحظ طيران الامارات دبي لوس انجلوس 16 ساعة ونص مباشرة ..

تصل الطائرة 12:50 الظهر و تعاود الاقلاع 4:45 الـعـصــر .. تقريباً 4 ساعات تكون الطائرة متوقفة اذا كانت الرحلة طويلة جداً ..

فتكون هذه الفتره متوقفة .. حتى يحين موعد الصعود .. وخلال هذه الفتره مثل ما قلت ان كان هناك اصلاحات يتم اصلاحها ..


فالرحلات القصيرة تقريباً توقف على الاقـل ساعـة الا ربـع .. نزول الركاب و صعودهم على الطائرة ..



تـحـيـاتــي ،،
  إقتباس
قديم 30-07-2012, 12:28 PM   رقم المشاركة : [ 27 ]   
EMAD321
Capt. Emad
RC Expertise
الصورة الرمزية EMAD321
افتراضي


حـسـب اطلاعي و ملاحظتي الـشـخـصيـة لـكثـيـر مـن الرحلات ..


الطائرة تخضع لصيانة دوريـة اساسية .. يعني اجباري تسويها بين فتره وفتره مثلاً كـل شـهـر ..

الطائرة أول مـا توقف في الـمـطار .. يتم تنظيف الطائرة وعمل التشيكات اللازمة للسلامة ،،

و أيضاً مع ركوب الركاب يتم التزويد بالوقود والتشييك على الطائرة بشكل سريع .. وان كان هناك مشكلة يتم اصلاحها ..


فـكـل هـذه الاجـراءات تتبع للسلامـة .. و تكون الطائرة في فتره توقف ،، او راحة سمها ما شئت ..


ألاحظ طيران الامارات دبي لوس انجلوس 16 ساعة ونص مباشرة ..

تصل الطائرة 12:50 الظهر و تعاود الاقلاع 4:45 الـعـصــر .. تقريباً 4 ساعات تكون الطائرة متوقفة اذا كانت الرحلة طويلة جداً ..

فتكون هذه الفتره متوقفة .. حتى يحين موعد الصعود .. وخلال هذه الفتره مثل ما قلت ان كان هناك اصلاحات يتم اصلاحها ..


فالرحلات القصيرة تقريباً توقف على الاقـل ساعـة الا ربـع .. نزول الركاب و صعودهم على الطائرة ..



تـحـيـاتــي ،،

100 بالمئة. صح.
تخضع الطائرة للتوقف بناء على جدول الصيانة واذا كان هناك أعطال تتطلب الاصلاح . غير ذلك تكون فترة التوقف هي فترة إخلاء الطائرة من الركاب المغادرين والتنظيف والتموين والتشيكات الإلزامية بعد كل رحلة ومن ثم الإقلاع .
  إقتباس
إضافة رد

«     اكثر طائره اناقه في العالم تصويت !!!   |    صور نادرة لطائرة الملك عبدالعزيز آل سعود    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
قصة التايتنك الحقيقة مع الصور النادرة الخطوط الكويتيه القسم العام 31 16-03-2013 12:49 AM
مازال هناك بصيص من الامل ( ادخل برأيك ) اجل هناك امل يا رب عايز ابقى طيار أكاديميات ومدارس الطيران Academic School 2 31-01-2012 05:17 PM
ايها الشراعيون نريد أن نعرف هل هناك من يسعى في موضوعنا ام لا ؟؟؟ ابو الحسام المجلس 4 03-12-2011 02:45 PM
"الطيران المدني" يمدد فترة هبوط طائرات الحجاج حتى 6 ذي الحجة First Officer المقالات الصحفية Rumours &News 0 31-10-2011 04:18 PM
دراسة توصي بإنشاء مدارس لتدريب الطيارين والمهندسين الجويين فضاء الطيران المقالات الصحفية Rumours &News 1 01-03-2011 04:35 PM

الساعة الآن 11:27 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019