[FLY DUBAI]

السلام عليكم و رحمته الله و بركاته

اريد معرفه مده الطيران نحو 5000 ساعه طيران .. كم من السنوات تستغرق

وسمعت بأن مساعد الطيار يترقى الى رتبه طيار بعد 5000 ساعه طيران ( هل هذا صحيح )



افيدوني جزاكم الله الف خير........

[AboAyoob]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الأمر يحتاج شيء من التفصيل

مجموع ساعات الطيران التي يتمكن الطيار من إنجازها شهريا يعتمد على عدة عوامل من بينها:
1- الشركة التي يعمل لديها (هل لديها العدد الكافي من الطيارين أم لا)
2- مجموع الطائرات لدى الشركة التي يعمل عليها (هل هي عدد كبير من الطائرات أو معدل اقل من 10 طائرات)
3- نوع الطائرة التي يعمل عليها (هل هي بعدية المدى مثل بوينج 777 أو قصيرة المدى مثل MD-90)
4- المستوى الذي يخدم به الطيار (هل هو مساعد قائد طائرة ، طيار أول ، كابتن ، مدرس)
5- مستوى السلامة و مدى تطبيقها في هذه الشركة (حيث يوجد كثير من الشركات معايير السلامة متدنية لديها)
6- المستوى الفكري لدى الطيار نفسة و الإنضباط الذهنية لديه (هل هو ملتزم ببرنامج عمل جيد ، لا يسهر ، يتابع المهام الموكلة إليه و خلاف ذلك من الأمور)

بعد ذلك يمكن لك تصور مجموع ساعات الطيران الشهرية التي يمكن أن ينفذها الطاقم الجوي في هذه المنظومة

5 الف ساعة طيران ليست بالأمر اليسير و ليست بالأمر الصعب
اذا ما نظرنا إلى العوامل أعلاه

لو أخذنا حسابات مبسطة
السنه معدل 365 يوما
منها 104 يوم هي عطلة نهاية الأسبوع
للموظف الحق بقضاء إجازة سنوي ممثلة 35 يوم و 5 أيام إجازات ظرفيه (إضطرارية) + على الأقل 2 يوم مناسبات وطنية مع العلم أنه لا يتوقف العمل خلالها

إذا أصبحت أيام العمل تقريباً 220 يوم
قس على ذلك كم يستطيع أن ينفذ الطاقم الجوي من ساعات الطيران خلال تلك المدة

و بوجهة نظري يمكن أن تصل المدة بين 7 و 10 سنوات للأشخاص الذي يعملون لدى شركات تقييمها التشغيلي متوسط و ترتفع للشركات التي تقييمها التشغيلي متدني وهكذا
طبيعي ان تسمع من أناس انه أكمل 5000 ساعة بـ 3 سنوات أو 5 سنوات
ولكن هنا نتحدث عن الأمر الشائع بطريقة علمية
والله أعلم

[a340qr]

مساء الخير انا بس بحط معلومه لان مشاء الله اخوي ابوايوب كفا و وفا انا على حد علمي بقانون الكندي بالنسبه لمجموع ساعات الطيران خلال سنه كاحد أقصه حوالي 1200 ساعه طيران يعني ادا كنت تعمل في خطوط كبيره متل الاماراتيه اوالقطريه ممكن تسويهم في غضون 4الى 5 سنوات..

[FLY DUBAI]

تسلم يا ابو ايوب على المعلومات الي اكثر من وافيه بس مثل ما قال الأخ
a340qr

وانا آٍسف لعدم وضع اسم الشركه .. لاكن طبعا انا اتحدث عن طيران الأماراات ..
ارجو الإفاده .. وجزاكم الله الف خير

[العميد]

مشكورين شباب على المعلومات .

[q8pilot]

السلام عليكم
اخي الكريم مع احترامي لاراء الاخوان
و لكن قانونيا الحد الاعلى المسموح به هو 90 ساعة شهريا و 900 سنويا
يعني لو افترضا افضل الظروف و ان هذا الطيار هو سوبر مان فانة سيجمعها خلال خمس سنوات و نصف و هذا من المستحيلات
اخي جمع خمسة الاف ساعة يحتاج عن لا يقل 8 سنوات
و هذا الرقم هو افضل رقم لطيار في الكويت و كان يطير على ال 340 و هي ذات الرحلات البعيدة
و بالنسبة للتحويل من طيار مساعد الي كابتن فانها سياسة شركات و اشد تلك الشركات في هذا السياق هي الكويتية حيث تطلب اكمال ال 5000 ساعة قبل البدا بالتدريب للكرسي لايسر
و بعض الشركات و منها البريطانية و بعض الشركات في الخليج تطلب فقط 3000 ساعة
اخي كنت اطير على ال 777 و كنت اطير لندن نيويورك و كويت نيويورك و لم اجمع ال 900 خلال سنة لانها مستحيله
و لكن الرقم المتوسط عالميا هو من 500 الي 600 ساعة سنويا