[s,s,s,s,]

السلام عليكم ورحمة اللله وبركاته


حياكم الله جميعا واسعد اوقاتكم واسعد مساءكم وصباحكم


عندي لكم يا احلى كباتن ويا احلى منتدى تصويت بين 2 من هم الاثنين دو اكيد هتعرفوهم ننزل تحت شوي
^
^
^
^
^
^
^
^
^
^
وكمان شوي عشاني
^
^
^
^
^
^
^
^
واخيرا جياب لكم احلى تصويت بين اقوي 2 في العالم شركة بوينج الامريكية لصناعة الطائرات

وشركة ايرباص الاوربية لصناعة الطائرات

من تفضل من تحب في وجهة نظرك طبعا اكيد الكل يعرفهم بوينج تتميز بقدمها وعراقتها وايرباص بالفخامة والتطوير والتكنولجويا الحديثة فهل طغت ايرباص على بوينج ؟؟

هل بقت بوينج ثابتة امام ايرباص بعد كل امتيازات ايرباص واقبال الشركات عليها في الوقت الحالي ؟؟

سوف نعرف هذا منكم يا كباتن ارديكم تصوتون من تفضلون عامة بكل شيء هل ترتاح نفسك لبوينج ام ايرباص صوت وقول كل الي عايزه وبدون زعل ومع كل الاحترام للاعضاء وكل الاحترام للشركتين فنحن نردي الراي بصراح اسف جدا لاني طفشتكم وطولت عليكم واتمنى انه ما يكون مكرر وان التصويت يكون شيق وجميل ومتميز مع تحيات


s,s,s,s,
محبكم جميعا وتقبلوا خالص تحياتي

واخيرا فقط اسف لاني عملت الموضوع دون اضافة استفتاء فهل يمكنني عمله بعد ما عملت الموضوع من عنده خبرة الرجاء افادتي

[serag eldin]

السلام عليكم
اولا مشكور اخى الكريم على الطرح الطيب
بالنسبة للمنافسة بين بوينج وايرباص اسمح لى بعرض مجموعة من الحقائق حول هذا الموضوع
بالنسبة لشركة ايرباص وهى التى ارجحها لانها تنافس بقوة فى السوق العالمى
لو رجعنا لتاريخ شركة ايرباص نجدانها
ضم تجمع الصانعين الجويين الاروبيين عند انشائه في 18 ديسمبر عام 1979، في شكل تجمع ذو اهتمامات اقتصادية لشركتي،ايروسباسيال (فرنسا) ودويتشى ارباص (المانيا).
ايروسباسيال تكونت بعد دمج سو دافياسيون ونور افياسيون ، اما دويتشي ايرباص فتكونت بدمج مسر سشميت و في اف دابليو-فوكار. رغم انسحاب المملكة المتحدة، هاوكر سايدلى احتفظت بصناعة الأجنحة على شكل مقاولة.
كازا(اسبانيا) التحقت بالتجمع في 1971 لتطوير ايرباص A300، والتي حلقت للمرة الاولى في28 28 اكتوبر 1972 .

بريتش ايرو سبايس انضمت إلى التجمع1979 ، عندما كانت ايرباص تملك 81 طائرة في الخدمة. الأسهم يتقاسمها المالكون كالاتي : 38% للالمان و الفرنسيين، 20% للبريطانيين و 4% للاسبان. بالإيرباص (بلجيكا) فوكار (هولندا) تشارك في بعض برامج ايرباص.
في 1988، اطلقت ايرباص طائرة ايرباص A320، أول طائرة مدنية بنظام قيادة الكتروني. ;و هي أول طائرة من صنف (narrow body بحوالي 150 مقعدا) تصمم منذ طائرة بوينج 737، المصنوعة سنة 60 و هي الطائرة المدنية الأكثر صنعا في العالم.
ثم اتت عائلة ايرباص A320-ايرباص A340 لتكمل اصناف الطائرات الكبيرة التي اطلقت مع بداية 1992
بداية تصميم الايرباص A380 في نهاية2000 دفع إلى تغيير الصبغة القانونية لايرباص. في 2001، اصبح التجمع شركة مدمجة ، مملوكة بنسبة 80% من قبل اى اى دى اس، المجموعة الأوروبية الاولى في الميدان; و بقية الـ20% تملكهابى بى اى اى ، المجموعة الثانية الأوروبية.
فى 27 ابريل 2005، عند 10:29، اقلعت طائرة الايرباص A380 للمرة الاولى من مطار تولوز.
في بداية 2006، اعلن حامل الاسهم البريطانيبى بى اى اى قيامه ببدء مفاوضات مع اى اى دى اس لشراء حصته الـ 20% من راس مال ايرباص.

التنافس مع بوينغ

في 2003، اوقفت ايرباص سيطرة بوينج على سوق الطائرات المدنية، ببيعها للمرة الاولى طائرات أكثر من منافسها المباشر. وذلك بفضل جودة منتوجاتها و تكنولوجياتها و ابداعاتها المتفوقة على نضيرها الأمريكي، و الذي اصبحت بعض نماذجه قديمة الطراز. مثل البوينغ 737 المستعملة من قبل شركات محدثة في الخمسينات.

بدات بوينغ هجومها المعاكس بتصميم البوينج 787، و التي سيبدأ استغلالها في بدايات 2008 و بالطرازات المحسنة من البوينج 777 المسيطرة على سوق الطائرات الكبيرة و بطلبيات الـ 737 من قبل الشركات "الرخيصة" في 2005.

في 5ديسمبر 2005 وقعت ايرباص و شاينا افيايشن سوبلايز امبورت & اكسبورت قروب (CASGC) اتفاقية لشراء 150 ايرباصِA320 ِِ. بقيمة ثمانية مليار يورو، و هي أكبر طلبية قدمت لايرباص على الاطلاق. الـ 150 طائرة (A319/A320/A321) موجهة لستة شركات : طيران الصينشينا ايسترن ايرلينز، شاينا ساوثرن ارلينز ،سيشوان ارلينز ، شانزان ارلينز و هاينان ارلينز







وهذا رسم توضيحى يوضح حجم الطلبيات على ايرباص مقابل البوينج









من هذة الحقائق يتضح لنا ان ايرباص تنافس بقوة فى السوق العالمى

[s,s,s,s,]

الف الف مليون شكر مجهود جدا جدا رائع ومشكر عالتوضيح ده والشرح الممتاز ده وكفيت ووفيت وجعله في ميزان حسناتك واي اي خد
مة انا هنا ومع تحياتي الشديد لك