[s,s,s,s,]

دخلت وبقلب جامد الافينت الاخير ايفينت القاهرة دبي وحسيت ان الموضوع سهل ودخلت واتبعت كل شيء وظبط كل شيء واتبعت كل خطوة من خطوات الكابتن يوسف ودخلت وظهر امامي المحادثة وبالجنب ابراج القاهرة وتردداتها وانا عامل قبل الدخول استقبال وارسال الصوت كلمت البرج الرئيسي كلمني بكل احترام وحولني القاهرة del لكي اخذ اذن الاقلاع قالي اظبط تردد ال com1 على ترددي المكتوب جنب اسمي اتبعت كلامه وظبطته ولكن لم اعرف اتكلم انا اسمع فقط ولا اتكلم اذا اول شيء
:من فضلكم شرح وافي لكيفية الكلام بالصور ارجوكم محتاجه ضروري

ثانيا قالي لازم تتكلم صوتي قلت له انا مبتدا قالي اطلع بره الان هذا ايفينت وليس دردشة وقالي هذا ليس وقت للتعليم ادخل في اي وقت وكانت معاملته جيدة فليست ممتازة وليست سيئة واضريت طبعا اطلع خارج الالسكواك وطلعت بره من المحاكي كله وانا فعلا حزين جدا لتخييب املي فممكن شرح اخر كما عمله الكابتن يوسف ولكن هذه المرة لكيفية التعامل بعد الاتصال بالسكواك بوكس وثانيا الجو كان مغبر جدا وكانت الروئية 65% معدومة معغ اني مختار الجو نقي ومخترا داخل السكوكل صفاء الجو بالكامل ولكن نفس المشكلة هناك شبورة قوة وتمنعني من الروية فهل هذا لان كارت الشاة عندي ضعيف وقديم ام هذا ليس له دخل وبكده اكون خلصت اسفساراتي على امل انكم كما وشقت بكم وبشبكة الفاتسيم الا تخيبوا املي ولا تفيدوني وتتركوني فمن يعرف اي معلومة الرجاء المساعدة ضروري وارج اي شرح يكون بالعربي ليس بالانجليزي ومشكورين جدا لتوصلكم معي واسف جدا لاني طولت عليكم ومنتظركم

[marospy]

السلام عليكم

انا الى كنت فى HECA_DEL

و يا سيدى الفاضل اتذكر انو الايفنت مش المكان للتعليم

يعنى مادام انتا شخص جديد ادخل فى وقت ميكنش فى طائرات كثير علشا المراقب يبقى فاضى

بس انت داخلى و معايا اكثر من عشر طائرات

و على فكرة انا مائولتش انك لازم تبقى صوت و كتابى طبعا ممكن

تحياتى

و على الفكرة انا محدش علمنى يعنى قصدى اعنمد على نفسك الموضوع اصلا سهل جدا

[medo_52]

بص يا كابتن انا هتكلم معاك بصراحة اللى المفروض يحصل اما ان تجرب تتطير قبل الايفينت او لو معندكش فرصة انك تتطير قبل الايفينت تطير قبلية مثلا بكام ساعة وتشوف هتقدر تتعامل ولا لا مع ان لو عاوز الحقيقة يبقى حتى قبل الايفينت بساعات برضة مش هتقدر تتعامل لان دة اللى انا عملتة بعد عناء فى جمع اكبر معلومات عن الاونلاين ولكن الواقع والناحية العملية اصعب بكتييير من النظرى وفى الاخر بردة انا جيت اشتكيت زيك بالظبط ,,,,,,,,,,,,,, عشان المراقب اتعامل معايا باسلوب مش مرضى بس الفرق لمشكلة فى الصوت وارجوك متوقفش عند مشكلة ان المراقب اتعامل معاك باسلوب مش كويس وكمل وحاول تانى وتالت عشان تصول لافضل نتيجة ولونى عارف ان كابتن مروان استحالة يعاملك باسلوب مش كويس لانى اتعاملت معاااة كتير وكان بيساعدنى ويخفف شوية من الاحباط اللى عندى هوة وناس كتير زى كابتن احمد حسن بس اكيد عشان ضغط الترافيك فى المطار وجرب تاااااانى كتير وهتضحك فى يوم على شكوتك دية بعد ما تفهم مجهود المراقبين مع طيارات الترافيك وتفهم انو غصبن عنهم انهم بيطلبو منك تسيب المطار نظرا لضغط الترافيك ...تحياتى

[romio_122]

اولا ابي اقول اناا كلنا مررنا بهذه التجارب وانا ايضا ظننت ان المعاملة كانت سيئة ولاكن في الاخر عرفت ان الخطا مني اخوي لو انت مش عارف ازاي تكلم المراقبين
خذ هذا الملف وسوف يفيدك كثيرا فانا تعلمت منه
https://air.flyingway.com/up//downloa...c6cf8239d0.doc
واي سؤال انا جاهز
سلاااااااااااااااااااااااااام

[marospy]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_52  

بص يا كابتن انا هتكلم معاك بصراحة اللى المفروض يحصل اما ان تجرب تتطير قبل الايفينت او لو معندكش فرصة انك تتطير قبل الايفينت تطير قبلية مثلا بكام ساعة وتشوف هتقدر تتعامل ولا لا مع ان لو عاوز الحقيقة يبقى حتى قبل الايفينت بساعات برضة مش هتقدر تتعامل لان دة اللى انا عملتة بعد عناء فى جمع اكبر معلومات عن الاونلاين ولكن الواقع والناحية العملية اصعب بكتييير من النظرى وفى الاخر بردة انا جيت اشتكيت زيك بالظبط ,,,,,,,,,,,,,, عشان المراقب اتعامل معايا باسلوب مش مرضى بس الفرق لمشكلة فى الصوت وارجوك متوقفش عند مشكلة ان المراقب اتعامل معاك باسلوب مش كويس وكمل وحاول تانى وتالت عشان تصول لافضل نتيجة ولونى عارف ان كابتن مروان استحالة يعاملك باسلوب مش كويس لانى اتعاملت معاااة كتير وكان بيساعدنى ويخفف شوية من الاحباط اللى عندى هوة وناس كتير زى كابتن احمد حسن بس اكيد عشان ضغط الترافيك فى المطار وجرب تاااااانى كتير وهتضحك فى يوم على شكوتك دية بعد ما تفهم مجهود المراقبين مع طيارات الترافيك وتفهم انو غصبن عنهم انهم بيطلبو منك تسيب المطار نظرا لضغط الترافيك ...تحياتى

شكرا جدا على كلامك اللطيف

بس ربنا اعلم انو مكنش قصدى اضايق حد

تحياتى

[s,s,s,s,]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marospy  

السلام عليكم

انا الى كنت فى HECA_DEL

و يا سيدى الفاضل اتذكر انو الايفنت مش المكان للتعليم

يعنى مادام انتا شخص جديد ادخل فى وقت ميكنش فى طائرات كثير علشا المراقب يبقى فاضى

بس انت داخلى و معايا اكثر من عشر طائرات

و على فكرة انا مائولتش انك لازم تبقى صوت و كتابى طبعا ممكن

تحياتى

و على الفكرة انا محدش علمنى يعنى قصدى اعنمد على نفسك الموضوع اصلا سهل جدا

معليش يا كابتن انا اسف لو زعلتك مني ويارب متكونش انت زعلان مني وشكرا ليك للنصيحة وهحوال ادخل في اي وقت واعمل رحلة بسيطة يعني زي القاهرة- الاسكندرية واتعلم كويس وشكرا لتواصلك واسف مرة اخرى

[s,s,s,s,]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_52  

بص يا كابتن انا هتكلم معاك بصراحة اللى المفروض يحصل اما ان تجرب تتطير قبل الايفينت او لو معندكش فرصة انك تتطير قبل الايفينت تطير قبلية مثلا بكام ساعة وتشوف هتقدر تتعامل ولا لا مع ان لو عاوز الحقيقة يبقى حتى قبل الايفينت بساعات برضة مش هتقدر تتعامل لان دة اللى انا عملتة بعد عناء فى جمع اكبر معلومات عن الاونلاين ولكن الواقع والناحية العملية اصعب بكتييير من النظرى وفى الاخر بردة انا جيت اشتكيت زيك بالظبط ,,,,,,,,,,,,,, عشان المراقب اتعامل معايا باسلوب مش مرضى بس الفرق لمشكلة فى الصوت وارجوك متوقفش عند مشكلة ان المراقب اتعامل معاك باسلوب مش كويس وكمل وحاول تانى وتالت عشان تصول لافضل نتيجة ولونى عارف ان كابتن مروان استحالة يعاملك باسلوب مش كويس لانى اتعاملت معاااة كتير وكان بيساعدنى ويخفف شوية من الاحباط اللى عندى هوة وناس كتير زى كابتن احمد حسن بس اكيد عشان ضغط الترافيك فى المطار وجرب تاااااانى كتير وهتضحك فى يوم على شكوتك دية بعد ما تفهم مجهود المراقبين مع طيارات الترافيك وتفهم انو غصبن عنهم انهم بيطلبو منك تسيب المطار نظرا لضغط الترافيك ...تحياتى

شكرا اي كابتن ميدو عالمرورو الجميل والشرح المميز والنصيحة الحلوة ويارب توفقني ويوفق الاكل وتحياتي لك وشكرا لدخولك وتنويرك للموضوع

[s,s,s,s,]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romio_122  

اولا ابي اقول اناا كلنا مررنا بهذه التجارب وانا ايضا ظننت ان المعاملة كانت سيئة ولاكن في الاخر عرفت ان الخطا مني اخوي لو انت مش عارف ازاي تكلم المراقبين
خذ هذا الملف وسوف يفيدك كثيرا فانا تعلمت منه
https://air.flyingway.com/up//downloa...c6cf8239d0.doc
واي سؤال انا جاهز
سلاااااااااااااااااااااااااام

شكرا كابتن لمرورك ولرابط الدرس الجميل ده وتحياتي لك ونورني دائما ومع السلامة

[s,s,s,s,]

شكرا ليكم جميعا ومعليش يا كابتن morsbay ويارب ما تكون لسه زعلان وتحياتي

[medo_52]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marospy  

شكرا جدا على كلامك اللطيف

بس ربنا اعلم انو مكنش قصدى اضايق حد

تحياتى

كابتن مروان دية الحقيقة والله مش مبالغة وانا عارف انك مبتزعلش حد منك .....تحياتى

[medo_52]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s,s,s,s,  

شكرا اي كابتن ميدو عالمرورو الجميل والشرح المميز والنصيحة الحلوة ويارب توفقني ويوفق الاكل وتحياتي لك وشكرا لدخولك وتنويرك للموضوع

يا باشا متقولش كدة انت تامر وحاول تانى وهتلاقى الموضوع سهل وزى الفل ان شاء الله ....تحياتى

[s,s,s,s,]

شكرا لتواصلكم وارجو من الكل تبليغ كابتن MORSBAY انه ما يزعل مني ومع تحياتي

[medo_52]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s,s,s,s,  

شكرا لتواصلكم وارجو من الكل تبليغ كابتن MORSBAY انه ما يزعل مني ومع تحياتي

اعتذارك وصل والراجل مش متضايق منك متخافش دة راجل عسل

[medo_52]

متقولة يا مروااااان

[رائد الأفكار]

فعلا كلام الاخوه صحيح 100 %
أبسط شيء ممكن تعمله إقرا مركز معلومات الطياريين وهوه عباره عن دليل للمبتدئين في الفاتسيم ، www.vatsim.net/prc
أنا كنت في يوم من الأيام زيك بس بفضله وبفضل الجهود الذاتيه كله بقه تمام

مع تحياتي ،،،

[marospy]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s,s,s,s,  

شكرا لتواصلكم وارجو من الكل تبليغ كابتن MORSBAY انه ما يزعل مني ومع تحياتي

الموضوع كله مش محتاج انا اصلا مبزعلش من حد فى الطيران اونلاين

على العموم شكرا جدا لزوقك و لو عايز ابعتلى على الخاص امتى ممكن تدخل و انا ابقى اونلاين و تجرب فيا :D

تحياتى

[s,s,s,s,]

حاضر يا كابتن وشكرا للمبادرة الطيبة وتحياتي واي وقت بعد الامتحانات راح اقولك على طول وشكرا

[LIVERPOOL]

والله انت عسل وشفر براحتك يا جميل بدام هتفسحنا والمرة الجاية فى المعابد :walr:,,,شكرا ياباشا

[LIVERPOOL]

سسسللللللللللللللللللللااااااااااااممممممممممممممم ممممممم