[kuwaity-pilot]

نقلت 100 ألف مسافر من الكويت في 2013

تشغيل الطائرات الجديدة اعتباراً من يونيو

طلبيات جديدة بلغت 259 طائرة وتستهدف 24 مليار دولار إيرادات




اسطنبول – ناصر الخالدي:
أعلن الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية التركية د.تيميل كوتيل ان عدد المسافرين من الكويت على متن الخطوط التركية بلغ 100 ألف مسافر خلال العام 2013 كاشفا ان الشركة ستقوم بتغيير طائراتها الحالية على خط اسطنبول - الكويت بطائرات جديدة اعتبارا من بداية يونيو المقبل.
وأكد كوتيل خلال مؤتمر صحافي في مقر الشركة باسطنبول بحضور «الوطن» ان المستقبل هو لمنطقة الشرق الأوسط، ومن أجل ذلك تسعى شركات الطيران لأخذ حصتها السوقية، آملاً ان تبلغ ايرادات منطقة الشرق الأوسط بحجم ايرادات أوروبا في عام 2032، منوها الى ان «التركية» نقلت 29 مليون راكب في العام 2003 من جميع محطاتها، الا أنه وفي العام الماضي بلغ عدد ما نقلته الشركة 124 مليون راكب، وما ساعد على ذلك هو الموقع الجغرافي لتركيا.
وتوقع ألا تحقق أمريكا الشمالية وأوروبا أي نمو خلال 20 سنة المقبلة في مجال الطيران، حيث ان الارتفاع سيكون في السياحة فقط في أوروبا، معتبرا ان التوسع الذي تقوم به الشركة خيالي من ناحية الركاب، اذ يبلغ معدل زيادة عدد السكان %0.9، لكن في المقابل النمو في عدد الركاب يبلغ نحو %4.7، لافتاً الى ان «التركية» كانت شركة صغيرة وأصبحت الآن تمتلك حصة عالمية، وبلغ النمو في تحويل نقل الركاب %22.

الطائرات الجديدة

وأشار الى ان حجم طلبيات الشركة من الطائرات الجديدة بلغ 259 طائرة، اذ تستهدف الشركة ايرادات بـ24 مليار دولار، بحيث يصبح عدد طائرات أسطولها 450 طائرة، مشيرا الى ان الشركة تقوم حالياً بتجهيز مطار بمساحة 8 آلاف هكتار، ويعد الأكبر في العالم، ومن المتوقع افتتاحه في 2018، وتستثمر فيه 5 شركات عالمية بكلفة 35 مليار دولار.
وأفاد ان الشركة تخطط أيضاً لزيادة عدد المدن التي تسيِّر رحلات اليها في الولايات المتحدة وأوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط عن طريق محطتها الرئيسية في اسطنبول، وأن الشركة ستزيد عدد رحلاتها الى الدوحة من 10 الى 12 رحلة.

الأسرع نمواً

وأكد ان الخطوط الجوية التركية تعتبر الناقلة الأسرع نمواً على مستوى العالم، وهي تمتلك شبكة متنامية من الوجهات في مختلف أرجاء الشرق الأوسط، فضلاً عن كونها تسير رحلاتها اليوم الى أكثر من 200 وجهة حول العالم. وتأتي الخدمة الراقية الحائزة على العديد من الجوائز والأسعار المناسبة التي تقدمها الخطوط الجوية التركية لتعزز الشعبية العالمية المتزايدة التي تتمتع بها تركيا بوصفها وجهة مثالية للسياحة على مدار العام، سواء كانت الرحلة بقصد قضاء العطلة أو كمحطة على طريق الوصول الى وجهات أخرى.
وأضاف كوتيل «تقدم تركيا امكانية المشاركة بالرياضات الشتوية لنحو 6 أشهر من كل عام، وتستغرق الرحلة انطلاقاً من دول الخليج الى اسطنبول أقل من 5 ساعات، ويعزز هذان العاملان من ثقتنا الكبيرة بنمو الاقبال السياحي بفضل حملة (الشتاء في تركيا) الترويجية».

اسطنبول

وبين ان اسطنبول لاتزال من أكثر وجهات الترفيه والعطلات استقطاباً للزوار من منطقة الشرق الأوسط، الأمر الذي تؤكده أعداد المسافرين التي سجلتها (الشركة) ولاسيما خلال شهر يونيو الماضي. وعزا ذلك بالدرجة الأولى الى «ازدياد شعبية بلدنا كوجهة رائدة للسياحة والأعمال، فضلاً عن افتتاح خطوط جديدة الى الشرق الأوسط».
وتابع «تواصل الشركة تحسين مستوى رضا المسافرين، الأمر الذي تؤكده الجوائز العديدة التي حصلنا عليها اخيرا. كما تشكل احتفالات (رمضان في اسطنبول) أسباباً اضافية تدفع الزوار من منطقة الشرق الأوسط للتوجه الى تركيا خلال الشهر الفضيل، كما نسعى الى توسيع رقعة حضورنا في المنطقة من خلال اطلاق خطوط ووجهات جديدة، ونحن ملتزمون تماماً بتعزيز عملياتنا التشغيلية مع التركيز بشكل خاص على منطقة الشرق الأوسط، ولاسيما مع تطوير مطار جديد في اسطنبول يستوعب حركة أكثر من 150 مليون مسافر سنوياً».


https://alwatan.kuwait.tt/articledeta...rquarter=20142

[Ali_albader]

بالفعل تم تغيير بعض الطائرات ل a330 وانا حاجز عليها شهر 6 القادم لليونان ،،، واضح جداً نجاح الخطوط التركية و انا بصراحة احترمها لانه اغلب الأوقات أسعارها جدا مناسبة والخدمة ممتازة

[Dreamliner_787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ali_albader  

بالفعل تم تغيير بعض الطائرات ل a330 وانا حاجز عليها شهر 6 القادم لليونان ،،، واضح جداً نجاح الخطوط التركية و انا بصراحة احترمها لانه اغلب الأوقات أسعارها جدا مناسبة والخدمة ممتازة

التركية ممتازة جداً للترانزيت
خاصه الي بيسافر إلى أوروبا
لأن موقع تركيا ممتاز بين أوروبا وآسيا
وتصير الرحلة مريحه 3 ساعات إلى أسطنبول - 3 ساعات إلى لندن أو باريس أو أمسترادم .. إلخ
بس المشكله الي عقدتني بالتركية اهي الفجوة الكبيرة بين الأسعار المعروضة
يعني أحياناً تحصل تذكرة كويت - أسطنبول - لندن بـ 170 دينار
وبعدها بيومين يصير سعرها 300 دينار ...!!
فجوة كبيرة بين السعرين
المفروض يكون التسعير تدريجي ومعقول
وأذكر أن ولد عمي حجز رحلة بسعر لا يصدق على رحلة كويت - اسطنبول - لوس أنجلوس بـ 280 دينار
وبعدها بيوم رجعنا بنشوف السعر ولقيناه 425 دينار ...!!

[Ali_albader]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787  

التركية ممتازة جداً للترانزيت
خاصه الي بيسافر إلى أوروبا
لأن موقع تركيا ممتاز بين أوروبا وآسيا
وتصير الرحلة مريحه 3 ساعات إلى أسطنبول - 3 ساعات إلى لندن أو باريس أو أمسترادم .. إلخ
بس المشكله الي عقدتني بالتركية اهي الفجوة الكبيرة بين الأسعار المعروضة
يعني أحياناً تحصل تذكرة كويت - أسطنبول - لندن بـ 170 دينار
وبعدها بيومين يصير سعرها 300 دينار ...!!
فجوة كبيرة بين السعرين
المفروض يكون التسعير تدريجي ومعقول
وأذكر أن ولد عمي حجز رحلة بسعر لا يصدق على رحلة كويت - اسطنبول - لوس أنجلوس بـ 280 دينار
وبعدها بيوم رجعنا بنشوف السعر ولقيناه 425 دينار ...!!

سبب الفجوة انه الطائرات اغلبها صغيرة و السعر الرخيص محدود ف يفتح بعده السعر الغالي و هذا شي طبيعي ،،، اغلب طائراتهم ممر واحد




انا بعد حجزت عليها شهر 1 الى لندن ب180 دينار من الكويت لي اسطنبول a321 والعودة كذلك ومن لندن لي اسطنبول و العودة عالb777 المستأجرة من الهندية

[البتار]

الفجوة بالأسعار نعاني منها بشكل كبير جدا في وكالتنا .. لذا دائما نخبر العميل عندما نعطيه السعر بأن السعر غير ثابت حتى إصدار التذكرة .. وطيران التركية من سلبياته أنه يبقي الحجز ولكن لا يبقي السعر .. فربما كان حجز مؤكد ولكن سعرك اختلف .. طبعا انا اتحدث عن الحجوزات المؤقته فقط

[mohammad alajmi]

التركية ممتازة على الدرجة السياحية .. لكن الاحباط بالترفية.
لااعرف لماذا لايهتمون بالترفية؟ هو المسافر بيسافر ساعه او ساعتين؟ الي اسطنبول الخليجي يحتاج مو اقل من ثلاث الي ثلاث ساعات ونص من الرحلة وهذا يتطلب ترفية بما يعادل وقت الرحلة لكن المسؤولين بالخطوط التركية تناسو ان اغلب المسافرين من الخليج العربي عرب .. عليهم التفكير ترفية متكامل وخل المسافر العاملي من اي بلد بالعالم يختار اللي يبي من لغات الترجمة وهالشي ببساطة يكون بالشراكة مع شركات الترفية العالمية كالموجود بالاتحاد والماراتية والقطرية والسعودية. هالشركات تجذب المسافرين بكل اللغات والامور بالنسبة لها متساوية وعلى اغلب الطائرات وكل الرحلات.
بالتوفيق للخطوط التركية

[طيران راق]

الخطوط التركية ممتازة
ولكن يجب عليهم تغيير عقلية التعامل مع المواطن العربي
فعالم السفر لا يعرف ابعاد سياسية او عنصرية

ودي

[Ali_albader]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammad alajmi  

التركية ممتازة على الدرجة السياحية .. لكن الاحباط بالترفية.
لااعرف لماذا لايهتمون بالترفية؟ هو المسافر بيسافر ساعه او ساعتين؟ الي اسطنبول الخليجي يحتاج مو اقل من ثلاث الي ثلاث ساعات ونص من الرحلة وهذا يتطلب ترفية بما يعادل وقت الرحلة لكن المسؤولين بالخطوط التركية تناسو ان اغلب المسافرين من الخليج العربي عرب .. عليهم التفكير ترفية متكامل وخل المسافر العاملي من اي بلد بالعالم يختار اللي يبي من لغات الترجمة وهالشي ببساطة يكون بالشراكة مع شركات الترفية العالمية كالموجود بالاتحاد والماراتية والقطرية والسعودية. هالشركات تجذب المسافرين بكل اللغات والامور بالنسبة لها متساوية وعلى اغلب الطائرات وكل الرحلات.
بالتوفيق للخطوط التركية

صحيح سافرت عليها من قبل الترفيه كان جميل لكن اغلبه تركي و بدون ترجمة

[s-a-l-e-m]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران راق  

الخطوط التركية ممتازة
ولكن يجب عليهم تغيير عقلية التعامل مع المواطن العربي
فعالم السفر لا يعرف ابعاد سياسية او عنصرية

ودي

صحيح كل من سافر عليها وسئلته يشتكي من هذا الموضوع