[pilot A380]

أصدر الطيار حسام كمال وزير الطيران المدنى، قرارا بإقالة الطيار سامح الحفنى رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران بعد استدعائه فى ساعة متأخرة من مساء الأربعاء، لإبلاغه بقرار الإقالة، بناء على تقرير من الرقابة الإدارية، باصطفاف الطائرات المحجوز عليها والخردة، فى جزء من مهبط الطائرات، ووجود قطعة أرض ملك مصر للطيران غير مستغلة، تحولت مقلب للقمامة.

وكان وزير الطيران استدعى الحفنى لإبلاغة بالقرار، وتقديم الشكر له، على جهودة، خلال الفترة التى تولى فيها رئاسة الشركة القابضة، والتى نجح خلالها فى خفض الخسائر من 2 مليار و900 مليون إلى 570 مليون فقط بنسبة تصل إلى مايقرب من 82٪، بخلاف نجاحه فى إصلاح العديد من الشركات التابعة.

الجدير بالذكر أنه نشبت فى الآونة الأخيرة، خلافات، بين الطيار حسام كمال وزير الطيران والطيار سامح الحفنى رئيس القابضة، بسبب التوصيات المبدئية لشركة سيبر الأمريكية التى تقاضت 40 مليون جنية لإعادة هيكلة مصر للطيران ، وخفض الخسائر السنوية والعمل على دمج بعض الشركات، والتى أثارت الجدل، لرغبة “سيبر” فى إغلاق ٨ خطوط بينهم خطوط سياسية وسياحية وافريقية، وبيع طائرات ال777 التى تحقق خسائر سنوية مايقرب من 80 مليون دولار سنويا، بالإضافة إلى الخلاف على أسلوب إدارة الشركة.

وعلمت “بوابة الأهرام” بأن أقرب المرشحين لخلافة الطيار سامح الحفنى ، كلا من ياسر الرملى رئيس شركة إير كايرو، الخاصة والتى تشارك فى رأسمالها عدة بنوك ومصر للطيران، وشريف فتحى، أحد أعضاء اللجنةالمشكلة، لدراسة اقتراحات “سيبر” والذى سبق له العمل فى الإياتا لعدة سنوات.

وصرح الطيار سامح الحفنى رئيس الشركة القابضة، بأنه سيتقدم باعتذار، عن الاستمرار فى مهمته ، ويتمنى التوفيق لمن يخلفه ، خاصة أنه من وجهة نظره حقق إنجازا فى خفض نسبة الخسائر المالية.

وعن شركة سيبر قال، إنه يجب مناقشة كافة التوصيات بإمعان شديد ودقة بواسطة المختصين والخبراء ، ولايتم الرفض والقبول لمقترحاتها بخفض الخسائر بعشوائية، لأننا سنسأل بعد ذلك عند رفض أو قبول أى مقترح ، وقد نتهم بإهدار المال العام، عند الرفض أو القبول دون موضوعية، لأننا أحضرنا شركة لإعادة الهيكلة بملايين الجنيهات ولم نعمل بتوصياتها أو عملنا بها بطريقة خاطئة.

بخصوص اصطفاف طائرات فى المهبط، ووجود قطعة أرض لمصر للطيران غير مستغلة خلف تلك الطائرات، أوضح الحفني أن اصطفاف الطائرات الخردة والمحجوز عليها تخص أرض مملوكة لشركة ميناء القاهرة الجوى، والأرض الأخرى ليست مسئولية رئيس القابضة بل تابعة لإحدى الشركات.

المصدر

[عمار الالفي]

اقول ان يمسكها واحد اجنبي فتره حتى يقوم بالشركه مره اخرى بعد الخسائر المتتاليه
وكل التوفيق للناقل الوطني

[(AirArabia)]

الصورة التي دفعت السيسي لإقالة رئيس "مصر للطيران"
مصادر: خلافات بين وزير الطيران ورئيس الشركة القابضة عجلت بالإقالة
الخميس 12 ذو القعدة 1436هـ - 27 أغسطس 2015م
الصورة سبب إقالة رئيس "مصر للطيران"

شارك


رابط مختصر
القاهرة – إيهاب عبدالله
أصدر الطيار حسام كمال، وزير الطيران المدني في مصر، قرارا بإقالة الطيار سامح الحفني، رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، بعد استدعائه فجأة في ساعة متأخرة من مساء الأربعاء، وإبلاغه بقرار الإقالة، بتوصية من الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي بناء على تقرير من الرقابة الإدارية.
وقالت مصادر إن الرئيس السيسي رأى بنفسه أثناء مغادرته إلى موسكو اصطفاف الطائرات المحجوز عليها والخردة في جزء من مهبط الطائرات بمطار القاهرة، ووجود قطعة أرض ملك مصر للطيران غير مستغلة، تحولت لمقلب للقمامة.

وكان وزير الطيران المدني قد استدعى الحفني لإبلاغه بالقرار، وتقديم الشكر له على جهوده خلال الفترة التي تولى فيها رئاسة الشركة القابضة، فقد نجح خلالها في خفض الخسائر من ملياري و900 مليون إلى 570 مليونا فقط بنسبة تصل إلى ما يقرب من 82%، بخلاف نجاحه في إصلاح العديد من الشركات التابعة.
وحسب مصادر فإن خلافات في وجهات النظر قد نشبت خلال الفترة الأخيرة بين الطيار وزير الطيران ورئيس القابضة بسبب توصيات شركة "سيبر" الأميركية التي تقاضت 40 مليون جنيه لإعادة هيكلة شركة مصر للطيران، وخفض الخسائر السنوية والعمل على دمج بعض الشركات، والتي أثارت الجدل لرغبة "سيبر" في إغلاق 8 خطوط، بينها خطوط سياسية وسياحية وإفريقية، وبيع طائرات الـ777 التي تحقق خسائر سنوية تصل إلى 800 مليون دولار سنويا، فضلا عن الخلاف على أسلوب إدارة الشركة.

[AHMAD MABROUK]

لو سمحتوا ما هي ال8 خطوط التي أٌوصى باغلاقها