العودة   :: Flying Way :: > ._][_ سـاحة المطـار والطائرات Airport and Aircraft's yard _][_. > سـاحـة الطائرات Aircraft yard > ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة
تحديث الصفحة ما العمر الافتراضى المناسب للطائرات ؟؟
الملاحظات

ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة   يضم القسم الشروحات عن الطائرات التي تم مناقشتها

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الصورة الرمزية طيار صالح
طيار صالح طيار صالح غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
قديم 07-07-2012, 07:33 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
تم شكره 5 مرة في 4 مشاركة
طيار صالح يستحق الثقة والتقديرطيار صالح يستحق الثقة والتقديرطيار صالح يستحق الثقة والتقديرطيار صالح يستحق الثقة والتقديرطيار صالح يستحق الثقة والتقديرطيار صالح يستحق الثقة والتقديرطيار صالح يستحق الثقة والتقديرطيار صالح يستحق الثقة والتقديرطيار صالح يستحق الثقة والتقديرطيار صالح يستحق الثقة والتقديرطيار صالح يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 0
Chat ما العمر الافتراضى المناسب للطائرات ؟؟

ما العمر الافتراضى المناسب للطائرات ؟؟
بمعنى :- على سبيل المثال ( شركة مصر للطيران للشحن الجوي )

تملك اسطول طائرات مكون
من طراز
( Airbus A300B4-203 -F )
عمرها التشغيلي 29 عاما

وطراز
( Airbus A300B4-622R -F)
عمرها التشغيلي 22 عاما

هل هذه الاعمار مناسبه ام كان لابد من بيع هذه الطائرات لانتهاء عمرها الافتراضي ؟؟
وكم هو متوسط اعمار الطائرات وبعدها تقوم الشركة ببيع هذه الطائرات ؟؟
وليش بعض الشركات تتأخر في احلال الطائرات

قديم 15-07-2012, 04:05 PM   رقم المشاركة : [ 2 ]   
THE LORD KSA
نائب المشرف العام
الصورة الرمزية THE LORD KSA
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
تم شكره 848 مرة في 325 مشاركة
THE LORD KSA غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى THE LORD KSA
افتراضي

لم ستطع الحصول لك عن معلومة مؤكدة 100%
لكن هناك موقع ذكر عدة مصادر لمعلوماته بان عمر الطائرات لا يحسب بالسنوات وانما يحسب بعدد مرات ضغط الطائرة الداخلي وبمعادلتها بالسنوات كان تقريبا 20 سنة
الذي فهمته من المقال عن الموضوع ان الطائرة بعد عملها لمدة 20 سنة في شركة طيران تجارية فهي ستكون قد حلقت حوالي 51 الف ساعة وذلك يعادل 75 الف دورة ضغط
المقصود بدورة الضغط هي ان داخل الطائرة يكون مضغوط وهذا امر نشاهده دائما عن السفر وهو من اجرائات الكابتن في مراحل الاقلاع حيث يقوم بالتاكد او بتشغيل الضغط الداخلي للطائرة
والسبب هنا ان كلما زادت عدد المرات التي تضغط فيها الطائرة كلما زاد تاثيرها على بدن الطائرة وبالتالي يؤدي الى نقص العمر الافتراضي لها

تقدر تراجع المقال هذا بالانجليزي
What is the average life expectancy for a commercial Aircraft

ايضا وجدت جدول على موقع منظمة الطيران المدني الفدرالي FAA به الاعمار الافتراضية لمعظم الطائرات وذكر فيه انه قديم بعض الشي 8 سنوات تقريبا ولم يذكر المعايير التي استندوا عليها لتحديد العمر الافتراضي للطائرات لكن شخصيا اثق فيما يصدر من FAA

تفضل اطلع على الاعمار للطائرات حسب دراستهم في الرابط هذا
Federal Aviation Administration - Aircraft Fleet Age

هذا افضل ما استطعت الحصول عليه ولكن اذا وجدت انت معلومة اكثر اقناعا ودقة ارجوا ادراجها للفائدة العامة

تحياتي
  إقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ THE LORD KSA على المشاركة المفيدة:
AboAbdulla (26-07-2013), FlyingWings (15-10-2015), mohamad2009 (27-01-2013), طيـ المستقبل ــار (08-09-2012)
قديم 08-09-2012, 12:53 AM   رقم المشاركة : [ 3 ]   
الخطوط الكويتيه
Future Aircraft Engineer
الصورة الرمزية الخطوط الكويتيه
افتراضي

اتوقع مافي عمر مميز اذا كان يوجد صيانة دائمة و استهلاك خفيف
  إقتباس
قديم 08-09-2012, 09:17 PM   رقم المشاركة : [ 4 ]   
ahmad93
VIP MEMBER
THE PRO FS Painter
الصورة الرمزية ahmad93
افتراضي

بالنسبة للعمر الإفتراضي للطائرة ليس ثابت يعني كيف

أولا معظم الطائرات تقول لك شركات المصنعة لها أن أقصى عمر إفتراضي لطائرة ما مع وجود صيانة دورية هو 30 عام وأقصى عمر بإمكانه أن تعطيه طائرة هو 50 عام نعم 50 عام نصف قرن

فالعمر يختلف من طائرة لطائرة حسب الإستخدام لهذه الطائرة مثل السيارة يعني لما تكون تشتغل على سيارة بهدوء من دون ما تزر عليها بقوة وتطلع على المطبات بشويش وتكون لطيف بالاستخدام لها فستعمر السيارة معاك أكثر من شخص كل ما يركب السيارة يفكر حالو بالفورميلا ون

ودائما كل طائرة يصدر لها ملف أو سجل لها عند إنتاجهاا يكون متواجد عند منظمة الطيران العالمي أي شيئ يصير بالطيارة أو تعملو الطيارة بيكون مسجل بهذا السجل وتقوم هيئة الطيران بمعاينته كل فترة حتى يرو أن الطائرة هل تستمر بالتحليق أم ماذا

وهناك فحوصات تقام على هذه الطائرات معينة منها ما قالو زميلي الكابتن THE LORD KSA عن الضغط وتأثيره على بدن الطائرة وهناك أشياء اخرى كمان

فيعني هي من 30 الى 50 عام

أرجو أنها وصلت الفكرة

التوقيع ahmad93
  إقتباس
قديم 08-09-2012, 09:30 PM   رقم المشاركة : [ 5 ]   
OmarAbdelmajid
Pilot
الصورة الرمزية OmarAbdelmajid
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
تم شكره 29 مرة في 27 مشاركة
OmarAbdelmajid غير متواجد حالياً  
افتراضي

It depend on the quality of the aircraft . In your example (Egyptair) : The Airbus A300B4 F is very good aircraft for cargo , If Egyptair find a lot of problems and it's repetetive and continuous on aircraft so they will leave it
  إقتباس
قديم 13-09-2012, 06:57 AM   رقم المشاركة : [ 6 ]   
أمير فايز
كابتن طيار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
أمير فايز غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى أمير فايز إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى أمير فايز
افتراضي

أكثر شيء يقلل من العمر الافتراض للطائرة هو استخدامها على الخطوط القصيرة "كالرحلات الداخلية"
  إقتباس
قديم 29-11-2012, 06:00 PM   رقم المشاركة : [ 7 ]   
الطيار المصري2
مساعد طيار
الصورة الرمزية الطيار المصري2
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
الطيار المصري2 غير متواجد حالياً  
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى الطيار المصري2
افتراضي

تقريبا اقصى عمر للطائرات هو ما بين 20 و 30 عام تقريبا
  إقتباس
قديم 26-07-2013, 01:51 PM   رقم المشاركة : [ 8 ]   
AboAbdulla
ابوعبدالله
الصورة الرمزية AboAbdulla
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 683 مرة في 442 مشاركة
AboAbdulla غير متواجد حالياً  
افتراضي

السلام عليكم ورحمة الله

الاخوة THE LORD KSA و ahmad93

كل الشكر والتقدير لكما على التوضيح
  إقتباس
قديم 12-10-2015, 02:45 PM   رقم المشاركة : [ 9 ]   
libyan arab airlines
مساعد طيار
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 73 مرة في 46 مشاركة
libyan arab airlines غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ما العمر الافتراضى المناسب للطائرات ؟؟

20 سنة ان كانت الطائرة تحت الخدمة المستمرة .. 30 سنة ان كانت الطائرة تحت الخدمة المتوسطة.. فمثلا هناك شركات تشغل في طائراتها في 3 و 4 رحلات يوميا... بينما البعض الاخر رحلة ورحلة ونصف ورحلتين يوميا على اقصي تقدير.. لهذا الامر يتحدد على عدد الرحلات اليومية للطائرة " الاقلاع ، والهبوط " وايضا الصيانة الدورية,.... وللعلم كلما زاد الضغظ على الطائرة في الرحلات كلما زادت تكاليف الصيانة
  إقتباس
قديم 16-10-2015, 10:58 AM   رقم المشاركة : [ 10 ]   
سور الوطن
مهندس طيران
 
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 8 مرة في 4 مشاركة
سور الوطن غير متواجد حالياً  
افتراضي رد: ما العمر الافتراضى المناسب للطائرات ؟؟

ما العمر الافتراضى المناسب للطائرات ؟؟
بمعنى :- على سبيل المثال ( شركة مصر للطيران للشحن الجوي )

تملك اسطول طائرات مكون
من طراز
( Airbus A300B4-203 -F )
عمرها التشغيلي 29 عاما

وطراز
( Airbus A300B4-622R -F)
عمرها التشغيلي 22 عاما

هل هذه الاعمار مناسبه ام كان لابد من بيع هذه الطائرات لانتهاء عمرها الافتراضي ؟؟
وكم هو متوسط اعمار الطائرات وبعدها تقوم الشركة ببيع هذه الطائرات ؟؟
وليش بعض الشركات تتأخر في احلال الطائرات

ليس هناك عمر افتراضي للطائرة طالما تقوم الشركة او الفرد بالصيانة الدورية ويلتزم بنشرات الصيانه من قبل الشركة المصنعة ولكن بعد سنوات يصعب الحصول علي بعض قطع الغيار بسبب القدم ، كمثال اذا كنت تمتلك سيارة شفر قديمه موديل 1940 من الصعب حصول على قطع غيار لها حيث ان تلك القطع لا تنتج من قبل الشركة .

التوقيع سور الوطن
سبحان الذي سخر لنا هذا وما كنا له مقرنين وانا الي ربنا منقلبون
  إقتباس
إضافة رد

«     هل ممكن أزور الطيار في كبينة القيادة أثناء الطيران وأشاهد ما يقوم به؟   |    صوت لافضل من وجه رأيك بين الشركات المصنعه لمحركات الطائرات    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
اساطيل الطيران في اسيا اليابان ( JAL GRAUP ) abood airways شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion 22 08-07-2013 06:53 PM
سلسله اساطيل الشركات في اسيا (الصين) (2) abood airways شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion 7 27-02-2013 10:44 PM
سلسله اساطيل الشركات في اسيا ( الصين) (1) abood airways شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion 15 26-02-2013 09:37 AM
اسطول مصر للطيران كامل بالتفصيل و الصور xpressmusic شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion 10 03-01-2013 03:38 PM
متوسط اعمار بعض اساطيل الطائرات في بعض شركات الطيران الدول العربيه الاقتصاديه والحكوميه abood airways شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion 11 03-08-2012 08:57 AM

الساعة الآن 09:39 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2019