[kaki007]

السلام عليكم اخواني الاعضاء
اردت اليوم ان اضع بين ايديكم فيديوا الاول من نوعه في الجزائر شاهدوا اخواني و اعطوني رايكم فيه و خاصة نقاط الضعف في هذه الطائرة لانها نواة لمشروع انشاء طائرة شراعية بمواد محلية 100%
جزائرية
ارجوا التفاعل مع الموضوع




الشاب ربما لم يحاول الطيران من جديد لان بعد سقوطه تم تحويله الى مركز الشرطة بعدها تم اطلاق سراحه لعدم ثبوت اي تهمة .

[commondos]

مزاال بعيد مزاال....اين الاحترافية؟

[kaki007]

انت تقول الاحترافية و انا لما وضعت المشروع ابحث عن نقاط الضعف افدنا بها لكي لا يتكرر الخطا
و

[THE PILOT NASSER]

أولا أنا أحي هذا الأخ لمحولته صنع طائرة شراعية،،أنا قبل فترة قصيرة فكرة بصنع طائرة شراعية على شكل دلتا بدون محرك، لكن لم أحصل على المعلومات الكافية لصنعها،،

المهم،،أخي توجد بعض المشاكل في هذا المواد المستخدمة:
أولا يجب تكبير جحم الشراع أو الجناح لكي يستطيع حمل الوزن كله، وكذلك نوعيه القماش المستخدم لا تبدوا أنها جيدة وهذا راح يشكل خطر كبير أثناء الطيران..
ثانيا يجب إستبدال المروحة الخلفية بأخرى متقنة الصنع أكثر لكي تعطي دفع أكبر بجون الحاجة لزيادة قوة المحرك..

هذي أهم الأشياء حاليا...

[kaki007]

السلام عليكم
بعد البحث في رد الاخ ناصر استخرجت بعض الافكار
كلامك صحيح عندما نتمعن في الجناح نجد انه صغير بالمقارنةة مع طائرة دلتا فان طول الاجنحة لايقل عن 10 متر فهذه الطائرة ربما طول الاجنحة اقل من 7متر
اما بالنسبة للشراع لاادري ماذا استخدم لكن حسب معرفتي و حسب بعض الاخوة في مصر و السعودية توصلوا الى شراع محلي مصنوع من القماش الخاص باللافتات الاشهارية و هو موجود بكثرة لدى الشركات الاعلانية الرائدة في الاشهار
اما من جاتب المروحة فاظن انها جيدة ما دامت قد طارت لهذه المسافة
ملاحظة اخي ناصر لقد استعمل محرك مضخة المياه كما تعلم ان مضخة المياه يمكن ان تعمل حتى 2 او 3 ساعات بدون توقف
شكرا اخي ناصر على الملاحظات انا بصدد جمع المعلومات فارجوا من الله ان يتم ما بداته ولا تنسانا بزياراتك

[الحكيم]

الله يوفقه ان شاء الله

[kaki007]

أمين..........................

[gamer ops]

صرحه روعه بس يبيلها بعض التزبيطات من بريكات وجناح

[panther]

يبغى لها اجنحة من نوع القماش الاسترالي المتين المروحة تحتاج الى شافت اطول شوي المواسير تحتاج الى اخف من كذا بكثير مساحة الجناح المفروض اكبر اللي شفته بسكليته على شكل قلايدر

[kaki007]

السلام عليكم
قال الاخ القماش الاسترالي: لاي غرض يستعمل اي ماهي استعمالاته الاصلية
صحيح اخي المواسير جد ثقيلة : البارحة ذهبت عند بائع الاليمينيوم و قال الاليمينيوم التي ابحث عنها غير متوفرة في السوق لكنه اعطاني حل : قال ان اخذ امبوب اليمينيوم قطره مثلا 6سنتيم و اقوم بادخال لوح خشب بطول الامبوب يكون مربع او دائري و المهم ان يكون عند ادخاله متين اي يدخل بخشونة نوعا ما
وهذا يزيد من قوة الانمبوب لقد قمت بوزن امبوب اليمينيوم طوله 5 امتار و قطره 6سنتيم و كان 7.5 كلغ و وزنت خشبة طولها 4امتار و هي مربعة الشكل 4 سنتيم وكان الوزن 5.8 كلغ اي اذا جمعناهما مع بعض فسوف يعطينا وزن حوالي 13.5 كلغ في حين اذا استعملنا مواسير وزن امبوب واحد بطول 6 متر بنفس القطر يفوق 20 كلغ .
المروحة لاادري ربما هي كما قات اخي شكرا للاخوة على تفاعلهم و من جهتي سوف اقوم بادخال كل جديد اتحصل عليه و ذلك لزيادة تبادل الافكار شكرا

[THE PILOT NASSER]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kaki007  

السلام عليكم

بعد البحث في رد الاخ ناصر استخرجت بعض الافكار
كلامك صحيح عندما نتمعن في الجناح نجد انه صغير بالمقارنةة مع طائرة دلتا فان طول الاجنحة لايقل عن 10 متر فهذه الطائرة ربما طول الاجنحة اقل من 7متر
اما بالنسبة للشراع لاادري ماذا استخدم لكن حسب معرفتي و حسب بعض الاخوة في مصر و السعودية توصلوا الى شراع محلي مصنوع من القماش الخاص باللافتات الاشهارية و هو موجود بكثرة لدى الشركات الاعلانية الرائدة في الاشهار
اما من جاتب المروحة فاظن انها جيدة ما دامت قد طارت لهذه المسافة
ملاحظة اخي ناصر لقد استعمل محرك مضخة المياه كما تعلم ان مضخة المياه يمكن ان تعمل حتى 2 او 3 ساعات بدون توقف

شكرا اخي ناصر على الملاحظات انا بصدد جمع المعلومات فارجوا من الله ان يتم ما بداته ولا تنسانا بزياراتك

العفو أخي العزيز..


والحين أنت فدتني بشي آخر، أنا كنت أفكر في نوع من القماش الجيد لصنع الجناح والحين أنت أعطيتني نوع أكثر من رائع،،،
وبصراحة أخي أنا لا أظن ان مضخة المياة لديها القوة الكافية للرفع،،لذلك أنصحك بأن تقوم يتغيير المروحة إلى نوع أفضل،،أذكر أن أحد الزملاء كان يمتلك مروحة خشبية وصغيرة في نفس الوقت وعندما رأيتها بدأت بالضحك عندما أخبرني بأنه قام بتركيبها في طائرة هيلوكبتر قام بصناعتها بنفسه،،وبعد ذلك اندهشت من القوة الرهيبة لتلك المروحة مع صغر حجمها،،فاستنتجت أنه كلما كانت صناعة المروحة متقنة زادت فاعليتها بتوفير قدر عالي من الدفع،،ولا ننسى أنها خفيفة في نفس الوقت..

[THE PILOT NASSER]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kaki007  

السلام عليكم
قال الاخ القماش الاسترالي: لاي غرض يستعمل اي ماهي استعمالاته الاصلية
صحيح اخي المواسير جد ثقيلة : البارحة ذهبت عند بائع الاليمينيوم و قال الاليمينيوم التي ابحث عنها غير متوفرة في السوق لكنه اعطاني حل : قال ان اخذ امبوب اليمينيوم قطره مثلا 6سنتيم و اقوم بادخال لوح خشب بطول الامبوب يكون مربع او دائري و المهم ان يكون عند ادخاله متين اي يدخل بخشونة نوعا ما
وهذا يزيد من قوة الانمبوب لقد قمت بوزن امبوب اليمينيوم طوله 5 امتار و قطره 6سنتيم و كان 7.5 كلغ و وزنت خشبة طولها 4امتار و هي مربعة الشكل 4 سنتيم وكان الوزن 5.8 كلغ اي اذا جمعناهما مع بعض فسوف يعطينا وزن حوالي 13.5 كلغ في حين اذا استعملنا مواسير وزن امبوب واحد بطول 6 متر بنفس القطر يفوق 20 كلغ .
المروحة لاادري ربما هي كما قات اخي شكرا للاخوة على تفاعلهم و من جهتي سوف اقوم بادخال كل جديد اتحصل عليه و ذلك لزيادة تبادل الافكار شكرا

والحين أنت افدتني بفكرة أخرى يا صديقي..ومشكور مرة أخرى..

[panther]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE PILOT NASSER  

والحين أنت افدتني بفكرة أخرى يا صديقي..ومشكور مرة أخرى..

القماش الاسترالي يصنع منه المظلات والسواتر خفيف وقوي بنفس الوقت

[kaki007]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة panther  

القماش الاسترالي يصنع منه المظلات والسواتر خفيف وقوي بنفس الوقت

السلام عليكم ....
اخي الكريم معك حق القماش الأسترالي الذي تكلمت عليه خفيف و قوي لكن اخي هل جربت اذا أقمت ثقب صغير فان هذا الثقب يتسع بمجرد ضغط بسيط

[kaki007]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE PILOT NASSER  

العفو أخي العزيز..


والحين أنت فدتني بشي آخر، أنا كنت أفكر في نوع من القماش الجيد لصنع الجناح والحين أنت أعطيتني نوع أكثر من رائع،،،
وبصراحة أخي أنا لا أظن ان مضخة المياة لديها القوة الكافية للرفع،،لذلك أنصحك بأن تقوم يتغيير المروحة إلى نوع أفضل،،أذكر أن أحد الزملاء كان يمتلك مروحة خشبية وصغيرة في نفس الوقت وعندما رأيتها بدأت بالضحك عندما أخبرني بأنه قام بتركيبها في طائرة هيلوكبتر قام بصناعتها بنفسه،،وبعد ذلك اندهشت من القوة الرهيبة لتلك المروحة مع صغر حجمها،،فاستنتجت أنه كلما كانت صناعة المروحة متقنة زادت فاعليتها بتوفير قدر عالي من الدفع،،ولا ننسى أنها خفيفة في نفس الوقت..

السلام عليكم ...
أظنني قرأت مثل هذا الموضوع سوف أعاود البحث عنه وسوف أوافيك بطريقة صنع مروحة خشبية شاهدتها في أحد المواقع .

[kaki007]

اين انتم ردوا

[HaSooN Hamade]

اول شي انا احي على محاولتو على الائقل حاول
وثاني شي مستحيل من اول مرة تمشي معو الامور
لاذم الانسان يجرب عشان يوصل للبيحتاجو

[kaki007]

السلام عليكم
نعم الحياة كلها تجارب ان لم تظبط في الاولى هناك مستقبل للثانية و الثالثة و حتى العاشرة فقط يجب ان تتوفر الارادة

[ولد الحايكي]

يسلمووووووووووو موضوع الرائعة
تحياتي
ولد الحايكي

[عصام أمين]

السلام, شىء رائع قيامكم بهده المحاولة, كل شىء كبيريبدا صغيرا و من اخطاءنا نتعلم. اخي الله يساعدكم. ولو احتجت اي مساعد اتا حاضر.

[عصام أمين]

السلام, شىء رائع قيامكم بهده المحاولة, كل شىء كبيريبدا صغيرا و من اخطاءنا نتعلم. اخي الله يساعدكم. ولو احتجت اي مساعد أنا حاضر.

[boeing&md]

salam 3likom ana a5okom men al maghrib wa atman an afidakom bi ba3d al ma3lomat hawla airplan taira lisna3tha fhiya tayn9osha bzaf dial hwiaj hom 1 ladiaha mochkila fi tol dial ajniha bihayt tol dial ajniha dial airplan dial 9sar bzafff whada ma3adich ywafrlik 9wa dial raf 3 +ma3adich thala9 ikama ba3i taya+koma kant almisaha dial jnah was3a kdzad 3andak 9owa dial hamla + 5asak twafr fijnah tol almonas ay kayn hnaya a5ta fadiha fi jnah dial tayara dialak wahda kachakal 5otora 3lik bzaf o3la hyatak + propeler kanchof raha na9sa men performance dialha iden mochkil a5ol 5asak tsaho bach thasan tayara dialak + chkal dialha ymkaliha ila tarat tkasar ay makaynch al9odra 3la tahamol.w<asomod wachkran

[حتى الضحكة]

ما شاء اللة

[حتى الضحكة]

الله يوففهم

[حتى الضحكة]

والى امام

[libyan-ame]

أعتقد غن ما ذكره الشباب من ملاحظات مهم جداً
1- زيادة حكم الجناح
2- استخدام انابيب الألمنيوم .. وهي لا تحتاج تقوية بالخشب
3- المروحة.. المروحة المستخدمة لا تفيد، لا بد من مروحة حقيقية

[mr.abdo]

بريك بالرجل ههههههههههههههههه سيكل هوا ههههههههههههه يغطيك العافية