| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
19-06-2009,
12:53 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
  |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الاخوة الكرام عندي مشكلتين اتمنى أن تساعدوني في حلها المشكلة الأولى: بالنسبة للطائرة PMDG 737-800 زر Speed لا يعمل عند الضغط عليه فعند الاقتراب من المطار أود التحكم بسرعة الطائرة قبل الهبوط، ولكن عند تحديد سرعة معينة والضغط على زر Speed فإنه لا يعمل ولا يضئ ولا أعرف سبب المشكلة هل هناك من زر آخر يجب أن أقوم بتفعيله قبل الضغط على زر Speed لكي يعمل؟ ملاحظة هامة: الزر A/T ARM لا يعمل أيضا فعند الضغط عليه لتفعيله يعود لوضع ال OFF مرة آخرى من تلقاء نفسه ويضيء زر التنبيه باللون الاحمر الصغير الواضح أمامكم في الصورة فما هو الحل لهذه المشكلة  المشكلة الثانية: مشكلتي هذه المرة مع طائرة PSS 777 المشكلة مع الرادار فعند محاولتي ادخال تردد المدرج الذي سأقوم بالهبوط عليه، أفاجأ بأن أقل تردد يمكنني ضبطه هو 118 وأعلى تردد هو 136 كما ترون في الصورة ومدرجات الهبوط ترددها منخفض مثلا يكون 108 ولا أستطيع تخفيض عداد التردد في الراديو لكي يتم ضبطه على تردد 108 لإستقبال الاشارة، فما السبب في أن رينج الترددات في الطائرة لا يمكن ضبطه لأقل من 118؟ علما أني حاولت العبث ببقية الازرار في الراديو بلا فائدة  ولكم جزيل الشكر مقدما لمن يقدم لي المساعدة |
|||
|
|
|
19-06-2009,
01:57 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
 |
اخي عمرو..السلام عليكم
سأجيبك على الشق الثاني من السؤال بخصوص pss777 المشكلة انك تدخل ترددات المدرج في المكان الخاطئ!! فهي ليست كباقي الطائرات الاحترافية يجب ان تدخل التردد في fmc وليس في الراديو نفسه ......في nav rad كما في الصورة  اما بالنسبة للسؤال الاول اتمنى احد الاخوان ان يفيدك واتمنى ان اكون قد افدتك التعديل الأخير تم بواسطة yahya77 ; 19-06-2009 الساعة 01:59 PM سبب آخر: تصحيح |
|||
|
|
|
|
19-06-2009,
02:10 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخي الحبيب يحيى
سلمت يمينك اخي الكريم على مساعدتك القيمة جزاك الله كل الخير وأتمنى ان اجد من يساعدني في مشكلتي الأولى فشكرا جزيلا لك مرة أخرى |
|||
|
|
|
|
19-06-2009,
02:14 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخي الحبيب يحيى سلمت يمينك اخي الكريم على مساعدتك القيمة جزاك الله كل الخير وأتمنى ان اجد من يساعدني في مشكلتي الأولى فشكرا جزيلا لك مرة أخرى
وايضا سأحاول ان اجد لك حلا بالنسبة ل 737 ولكن ان لم استطع....اعذرني...... لك الله |
|||
|
|
|
|
19-06-2009,
04:48 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
شكرا جزيلا لك اخي الكريم على اهتمامك
بس عندي مشكلة صغيرة بالنسبة للشرح الخاص بك عند محاولتي ادخال التردد في ال fmc كما تفضلت بالشرح فانه دائما تظهر لي رسالة Invalid entery في شاشة ال fmc حتى أني حاولت ادخل كود ال CRS الخاص ايضا بالتردد الخاص بالمدرج أمام رمز CRS ولم تنجح أيضا هل لك بمزيد من الشرح المبسط ان تشرح لي ماهي الطريقة الصحيحة لأدخل كل من تردد المدرج ولنفرض انه 109.900 وال crs الخاص به هو 006 وهل هناك زر أخير يجب الضغط عليه في جهاز ال fmc بعد الانتهاء من ادخال الترددات حتى يتم تفعيلها كما نفعل مع شاشة الراديو؟ ولك كل الشكر والتقدير |
|||
|
|
|
|
19-06-2009,
05:00 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
حبيبي عمرو.....
تردد المدرج تضعه في lsk4 يعني الزر الرابع في الازرار من ناحية اليسار و الكروز اي crs اي اتجاه المدرج ..تضعه في lsk2 اي الزر الثاني فقط . ولا يوجد شيئ اخر بالنسبة لرفض fmc خاصتك بالادخالات!! انا شخصيا لا يحدث معي ذلك!! اعتقد انه يجب عليك ان تقوم بتحديث fmc لجميع طائرات pss ارجو ان ترسل لي ايميلك حتى ارسلك ملف التحديث..الان |
|||
|
|
|
|
19-06-2009,
05:46 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
اخي الكريم
خاصية الرسائل الخاصة لديك غير مفعلة لهذا لم اتمكن من ارسال رسالة خاصة لك ايميلي [email protected] |
|||
|
|
|
|
03-07-2009,
08:41 PM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
المشكلة الأولي لاحظ شي هام جداًُ وهو انك مقفل الزر الى فوق زر السرعه A/T ARM على OFF لازم تشغله و يضئ باللون الأخضر حتى تقدر تحدد السرعه الى تريدها
|
|||
|
|
|
|
03-07-2009,
08:42 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
تردد المدرج و اتجاهه يكون بالشكل التالي
مثال 109.50/338 تضعه كما بالمثال و هو اصلاً الكمبيوتر حق الطائرة يحطه اوتوماتيك بعد اختيارك لمدرج الهبوط من صفحة Dep/Arr |
|||
|
|
|
|
03-07-2009,
10:39 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
اخي الكريم بوب
اشكرك كل الشكر على اهتمامك ولكن هل تقصد تلك الدائرة الصغيرة الموجودة بجوار زر A/T؟ اذا كانت هذه هي ما تقصده فهي لاسف ليست زر وانما من ضمن ديكور البانل ليس أكثر، بالنسبة للزر A/T ARM فعند الضغط عليه لتشغيله فانه يضيئ باللون الأخضر لثانية واحدة وينطفئ بعدها من تلقاء نفسه ولا اعرف ما السبب، وتظهر رسالة التحذير تلك باللون الأحمر في المرفع الموجود مباشرة أعلى شاشة النافيجيشن الخاصة بال GPS والتي تحدد اتجاه الطائرة، حتى اني قمت بمسح الطائرة وتنصيبها من جديد بلا فائدة فياريت القى عند الحل لأني لم اعد استطع اللعب بها ولك كل الشكر |
|||
|
|
|
|
03-07-2009,
11:19 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
اخي الكريم بوب
اشكرك كل الشكر على اهتمامك ولكن هل تقصد تلك الدائرة الصغيرة الموجودة بجوار زر A/T؟ اذا كانت هذه هي ما تقصده فهي لاسف ليست زر وانما من ضمن ديكور البانل ليس أكثر، بالنسبة للزر A/T ARM فعند الضغط عليه لتشغيله فانه يضيئ باللون الأخضر لثانية واحدة وينطفئ بعدها من تلقاء نفسه ولا اعرف ما السبب، وتظهر رسالة التحذير تلك باللون الأحمر في المرفع الموجود مباشرة أعلى شاشة النافيجيشن الخاصة بال GPS والتي تحدد اتجاه الطائرة، حتى اني قمت بمسح الطائرة وتنصيبها من جديد بلا فائدة فياريت القى عند الحل لأني لم اعد استطع اللعب بها ولك كل الشكر ممكن صورة للرساله التحذيريه هذه . |
|||
|
|
|
|
04-07-2009,
12:22 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
هذه صورة مصغرة لعلامة التنبيه التي تظهر عند الضغط على الزر A/T ARM
 |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| تطوير الطائرات الروسية الموضوعة في الخدمة واجيال الطائرات الجديدة | ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة | |||
| سبائك .. اكثر من 33 في المئة من طائرات العالم مؤجرة | اعمال الطيران - Air Ambulance & Flying Business | |||
| عيون ساهرة على سلامة الطائرات في الجو | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard | |||
| أنواع الطائرات ... | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
| لغه التخاطب بين قائدي الطائرات والمراقبين الجويين | المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard | |||
مشكلتين مع الطائرات البروفيشينال اتمنى من يساعدني فيها
اقتباس: 
