المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |
|
اقتباس:
Boeing 777-2DZLR A7-BBH arrived into Manila as QR646 from Doha today however the return QF647 has been cancelled indicating a technical issue with the aircraft. Tagged A7-BBH, B777-200LR, Cancellations, QR646, QR647 اضغط على الصورة للتكبير عودة B777-200LR تسجيل A7-BBH المتعطلة من مانيلا يوم 2012/5/18 The Qatar Source |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
اشبهم كلهم تعطلوا في مانيلا ههههه!!
|
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
الظاهر عين مانيلي صك الطائرات كلها
|
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
ما نوع التعطل بالظبط وهل اجواء مانيلا بها مشكله تعطل كل الطائرات
|
||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
الحمد لله علا السلامه
|
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
الله يعدي المشكلة علي خير لانه سمعة االقطريه فوووووق حرام تنزل تحت والله
|
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
شالسالفه !!
مره الخطوط القطرية ومره طيران الإمارات و على نفس الوجهة !! هل هذا يعني أن المشكلة احتمال تكون بسبب الأجواء الأندونيسية أم من الصيانة !! شالسالفة ياطيران الخمس نجوم ؟؟!!؟؟!! شكرا ع الخبر أخي عاشق 380 |
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
شالسالفه !! مره الخطوط القطرية ومره طيران الإمارات و على نفس الوجهة !! هل هذا يعني أن المشكلة احتمال تكون بسبب الأجواء الأندونيسية أم من الصيانة !! شالسالفة ياطيران الخمس نجوم ؟؟!!؟؟!! شكرا ع الخبر أخي عاشق 380 شكلك ماقريت الخبر مزبوط مانيلا في الفلبين وليس اندونيسا سلملك الله |
||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
ها يا القــطـرية لا تخورونها هههههه
شكراً عاشق على الخبر |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
ها يا القــطـرية لا تخورونها هههههه
شكراً عاشق على الخبر الله كريم هذا والطياره يديده وصار فيها اعطال عيل لما تصير عمرها 10 سنوات شبيصير
انا توني تاكدت ان كلام الكويتية كله صح الصيانه اهي الي المسؤوله عن هذا الشي وليس عمر الطائره في ظل توافر قطع الغيار لا داعي للقلق على السفر في طائره قديمه |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
شكلك ماقريت الخبر مزبوط مانيلا في الفلبين وليس اندونيسا سلملك الله بالفعل هههههه كنت بحط التعديل بس قلت بالأول أكمل الرد وعقب نسيت !! شكرا ع الإطراء |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
أهم شئ الصيانة كما قال الكابتن سالم ,,,
تعالوا نرى مصر للطيران ,,, فالصيانة حق مصر للطيران واخذة إعتمادات دولية وعالمية ومحلية ,,, ومع هذا لا نرى أى عطل حدث لمصر للطيران مثل الــ يحصل بالقطرية او الإمراتية ,,, من الرغم ان مصر للطيران ماتجى نص القطرية او الإمراتية من حيث الأسطول أو كذا كمان الخطوط الكويتية أسطولها وااااايد قديم ,,, لاكن بسبب الصيانة وإحتراف الصيانة بالشركة لا نرى بطائراتها أى أعطال فنية ما شاء الله عليهم بالتوفيق لجميع الشركات العربية |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
أهم شئ الصيانة كما قال الكابتن سالم ,,,
تعالوا نرى مصر للطيران ,,, فالصيانة حق مصر للطيران واخذة إعتمادات دولية وعالمية ومحلية ,,, ومع هذا لا نرى أى عطل حدث لمصر للطيران مثل الــ يحصل بالقطرية او الإمراتية ,,, من الرغم ان مصر للطيران ماتجى نص القطرية او الإمراتية من حيث الأسطول أو كذا كمان الخطوط الكويتية أسطولها وااااايد قديم ,,, لاكن بسبب الصيانة وإحتراف الصيانة بالشركة لا نرى بطائراتها أى أعطال فنية ما شاء الله عليهم بالتوفيق لجميع الشركات العربية بالضبط اخي الكريم الطيران المصري و الاردني و الكويتي
اشهدلهم يملكون مهندسين قمه في الاختراف وهذا الي نفتخر فيه كلنا كعرب شكرا جزيلا |
|||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
أهم شئ الصيانة كما قال الكابتن سالم ,,, تعالوا نرى مصر للطيران ,,, فالصيانة حق مصر للطيران واخذة إعتمادات دولية وعالمية ومحلية ,,, ومع هذا لا نرى أى عطل حدث لمصر للطيران مثل الــ يحصل بالقطرية او الإمراتية ,,, من الرغم ان مصر للطيران ماتجى نص القطرية او الإمراتية من حيث الأسطول أو كذا كمان الخطوط الكويتية أسطولها وااااايد قديم ,,, لاكن بسبب الصيانة وإحتراف الصيانة بالشركة لا نرى بطائراتها أى أعطال فنية ما شاء الله عليهم بالتوفيق لجميع الشركات العربية الموضوع نسبة وتناسب الاماراتية والقطريه عدد اسطولهم ضخم وبالمقارنه بعدد الرحلات وعدد الطائرات مع الاعطال تصبح النتيجة ممتازه جدا لصالحهم مطار دبي مع كبر اسطول الاماراتية الا انه لايتواجد في نفس اللحظه اكثر من 10 او 15 طائره في دبي وذلك يعني اشغال عالي وكفوء للاسطول ووجود بعض الاعطال في هكذا ضغط يعتبر ممتاز لكن الكويتية عدد اسطولها 12 مدري 13 طائره ولايقارن بالاماراتية ولا القطريه ومع هذا تحدث اعطال ولكن كنسبة وتناسب يكون الميل للشركات ذات الاسطول الاضخم نفس الشيء للخطوط المصرية للعلم نسبة كبيره من طائرات الخطوط المصرية متوقفه لاتعمل بعد الثوره تم ايقاف العمل بكثير من الطائرات وتقليل الرحلات وتخفيض سعتها والغاء كثير من الوجهات وتاجيل افتتاح بعض الوجهات مما يقلل من الاعطال كنتيجة حتمية لقله العمل اصلا مع الاخذ بالاعتبار صغر الاسطول النسبي للشركة ولو انه تم تطويره في السنين الاخيره وكفاءه صيانه الشركة المشهود لها الا ان هذا لايعني قله كفاءه الاماراتية كشركه عالمية وليست اقليمية وكذلك القطرية |
||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
الموضوع نسبة وتناسب الاماراتية والقطريه عدد اسطولهم ضخم وبالمقارنه بعدد الرحلات وعدد الطائرات مع الاعطال تصبح النتيجة ممتازه جدا لصالحهم مطار دبي مع كبر اسطول الاماراتية الا انه لايتواجد في نفس اللحظه اكثر من 10 او 15 طائره في دبي وذلك يعني اشغال عالي وكفوء للاسطول ووجود بعض الاعطال في هكذا ضغط يعتبر ممتاز لكن الكويتية عدد اسطولها 12 مدري 13 طائره ولايقارن بالاماراتية ولا القطريه ومع هذا تحدث اعطال ولكن كنسبة وتناسب يكون الميل للشركات ذات الاسطول الاضخم نفس الشيء للخطوط المصرية للعلم نسبة كبيره من طائرات الخطوط المصرية متوقفه لاتعمل بعد الثوره تم ايقاف العمل بكثير من الطائرات وتقليل الرحلات وتخفيض سعتها والغاء كثير من الوجهات وتاجيل افتتاح بعض الوجهات مما يقلل من الاعطال كنتيجة حتمية لقله العمل اصلا مع الاخذ بالاعتبار صغر الاسطول النسبي للشركة ولو انه تم تطويره في السنين الاخيره وكفاءه صيانه الشركة المشهود لها الا ان هذا لايعني قله كفاءه الاماراتية كشركه عالمية وليست اقليمية وكذلك القطرية بدى بس أعقب على الــ مكتوب بالأحمر ,,, لإن كل طائرات والوجهات عادت تعمل من جديد بمصر للطيران .. صحيح كانت متوقفة الوجهات لاكنها عادت إلى العمل جميعا كمان الصيانة حق مصر للطيران لها سمعتها الطيبة منذ عدة اعوام ليست بالقليلة تقبل تعقيبى |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
ولله فرق كبير بين القطرية والاماراتية \او مصر للطيران هذول 16 طائره وهذول كل شركة اكثر من 90 طائره ؟ بختصار المقارنه غير صحيحه والصيانه في القطريه 5 ستار والاماراتية كذالك وهذا شي طبيعي يحدث خلل .
|
|||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
تقارنوا شركات عدد اسطولها بالكثير 15 الى 20 طائرة بطيران الامارات 130 طائرة تقريبا و القطرية تقريبا 100 طائرة
طبعا انا مااقلل من شأن الشركات هذي هذي الشركات كبيرة بأسمها و عراقتها لكن خلونا نكون منصفين قليلا |
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
الموضوع نسبة وتناسب الاماراتية والقطريه عدد اسطولهم ضخم وبالمقارنه بعدد الرحلات وعدد الطائرات مع الاعطال تصبح النتيجة ممتازه جدا لصالحهم مطار دبي مع كبر اسطول الاماراتية الا انه لايتواجد في نفس اللحظه اكثر من 10 او 15 طائره في دبي وذلك يعني اشغال عالي وكفوء للاسطول ووجود بعض الاعطال في هكذا ضغط يعتبر ممتاز لكن الكويتية عدد اسطولها 12 مدري 13 طائره ولايقارن بالاماراتية ولا القطريه ومع هذا تحدث اعطال ولكن كنسبة وتناسب يكون الميل للشركات ذات الاسطول الاضخم نفس الشيء للخطوط المصرية للعلم نسبة كبيره من طائرات الخطوط المصرية متوقفه لاتعمل بعد الثوره تم ايقاف العمل بكثير من الطائرات وتقليل الرحلات وتخفيض سعتها والغاء كثير من الوجهات وتاجيل افتتاح بعض الوجهات مما يقلل من الاعطال كنتيجة حتمية لقله العمل اصلا مع الاخذ بالاعتبار صغر الاسطول النسبي للشركة ولو انه تم تطويره في السنين الاخيره وكفاءه صيانه الشركة المشهود لها الا ان هذا لايعني قله كفاءه الاماراتية كشركه عالمية وليست اقليمية وكذلك القطرية اولا اسطول الكويتية 17 طائره ثانيه انا ما قلت لك قارن مع الامارات و القطريه من ناحيه الاسطول
لكن الفن وين ان الطياره قديمه ويصيطرون عليها انا اجزم لو مهندسين القطريه او الامارات يشتغلون في الكويتية لوقعت كوارث عديده هذا واقع و لازم تعرفه اصبر خل يتقادم اسطول القطريه والامارات خن شوف شلون بيصيطرون عليه هذا والطياره يديده ومو قادرين باجر لما تستهلك شيسوون ؟؟ اخي الكريم الي بوصله لك انه لا يمكن انكار مدى احترافيه الصيانه في الكويتية ومصر الطيران والطيران الاردني |
|||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
هلا أخوي سالم .... ^_^ نعيد و نكرر نفس الكلام الله كريم هذا والطياره يديده وصار فيها اعطال عيل لما تصير عمرها 10 سنوات شبيصير انا توني تاكدت ان كلام الكويتية كله صح الصيانه اهي الي المسؤوله عن هذا الشي وليس عمر الطائره في ظل توافر قطع الغيار لا داعي للقلق على السفر في طائره قديمه
إنت دائماً حاط في إعتقادك موضوع " طائرة قديمة لا يهمنا عمرها طالما نعمل على صيانتها !!" خلاصة ما فهمته منك ! وإسمح لي هذا مفهوم خطأ .... يعني لو طائرة 20 سنة أو أكثر في الخدمة ... وخلال هذا كله نعدل ونشيل ونبدل ونصلح !!! .. هل يعقل هذا لشركة طيران ؟ والعذر الوحيد الوحيد الي دايماً أسمعه وأشوفه منك إنت الكويتي الوحيد !! ( الصيانة بروفيشونل في الكويتية ممتازة ) ما فيها خلاف من تطور إلى تطور إن شاء الله ومن تميز إلى أعلى شيء جميل بل هو شيء عظيم أن تكون الصيانة لشركة معينة قمة في الحرفية والإهتمام ما ننكر ذلك والله لا يغير عليكم مع إنا نسمع بين الحين والأخر عن تعطل في الكويتية لكن نقول ونعدي مثل ما إنت تقول تحصل بـ أكبر الشركات هذا من وجهة نظرك لكن أنا لأ أنا حتى اليوم عندما أقرأ عن هذا الخبر أقول هذه ثغرة عظيمة ويجب الوقوف للعمل بـ الأسباب والقـطـرية لا نقبل بنزول مستوى متابعة الصيانة فيها فـ إن شاء الله هذه آخرها والله يوفقهم ومانسمع مثل هذه الأشياء مستقبلاً نرجع ترى شيء جميل يا سالم أن تكون الصيانة لشركة معينة قمة في الحرفية والإهتمام لكن هذا عذر أبداً أبداً غير مقبول من وجهة نظري المتواضعة لـ تقول طائراتنا عادي ما فيها شيء (( وهي قديمة )) بسبب إنها والله مستوى صيانة فيها ممتاز ما نحتاج !! في قطع غيار ! لا لا هذا كلام غير معقول التكملة في الإقتباس التالي لأن نفس الفكرة تقريباً إنت تطرحها وتعيدها وسوف نقيس على ما قلته تحت اولا اسطول الكويتية 17 طائره ثانيه انا ما قلت لك قارن مع الامارات و القطريه من ناحيه الاسطول لكن الفن وين ان الطياره قديمه ويصيطرون عليها انا اجزم لو مهندسين القطريه او الامارات يشتغلون في الكويتية لوقعت كوارث عديده هذا واقع و لازم تعرفه اصبر خل يتقادم اسطول القطريه والامارات خن شوف شلون بيصيطرون عليه هذا والطياره يديده ومو قادرين باجر لما تستهلك شيسوون ؟؟ اخي الكريم الي بوصله لك انه لا يمكن انكار مدى احترافيه الصيانه في الكويتية ومصر الطيران والطيران الاردني
17 طائرة جميل ... ولو إنه ليس رقم بعيد وشاسع عن الي عطاك إياه FlyingWings
يعني ما تعدى الـ 20 .. مب هذا موضوعنا .... المهم عزيزي سالم الفن إن الطيارة قديمة ويسيطرون عليها !!! هذا كلامك الأن ،، طيب ممتاز .... 1- هل لـ هذا السبب إسطول الطائرات ما يتعدى الـ 20 ؟ أو حتى على سبيل طلب طائرات جديدة وعقد صفقات ؟ ببساطة لأن الفن إن طائرات الكويتية يسيطرون عليها مهما مر عليها الزمن !! 2- هل لأن تتوفر قطع الغيار مثل ما تقول فـ الكويتية مب محتاجة طائرات جديدة والإكتفاء فقط بصيانة الطائرة 10 سنين وأكثر وبـ التالي عدد ممتاز 17 طائرة في الإسطول ! بشكل مختصر هل فكرة إن شركة طيران عريقة مثل الكويتية تاريخ يتواجد في إسطولها 17 طائرة بعضها مر عليها الزمن والبعض الأخر غير ذلك لا تطلب طائرات جديدة ولا تعقد صفقات وتستمر في خدماتها سنين ولا تتغير لأن لدينا صيانة قوية ومهندسين أكفاء !! أنا من رأيي هذا يصب في ناحية وحده تفكير بهذه الطريقة وهذا المنطق يعني توفير أموال ! كأنك تقول ليش نشتري طيارات يديده وإحنا عندنا صيانة وقطع غيار وتقدر تعيش طياراتنا 30 سنة جدام على 17 طيارة للـ أسف هذا تفكير فاشل لو فعلاً هذا الي تعتقده والذي يريدونه المسؤولين في الكويتية والحمد لله ما شاء الله الكويت فيها وقادرة ... هذا هو الأمر المحير بالنسبة لهذا الموضوع عشان ما أطول سالم سالم أرجوك لا تفكر لأن الصيانة قوية وهناك قطع غيار لا داعي للقلق للسفر على طائرة قديمة ولا داعي لشراء طائرة جديدة وشيء بسيط الإكتفاء بعدد قليل من الإسطول هذا كله تفكير مع إحترامي غير عادل في حق شركة طيران لها تاريخ مثل ما تقول كـ الكويتية أو بحق شركة طيران من الأساس ...... وعندي تعقيب بسيط بس ^_^ شدني وسبحان الله كأنك تتكلم وتجاوب على عمرك انا اجزم لو مهندسين القطريه او الامارات يشتغلون في الكويتية لوقعت كوارث عديده
شوف أنا ما راح أتكلم لا عن مهندسين القطريه ولا الإماراتية مب هذا موضوعنا هم لهم جهد واضح ما شاء الله على مر السنين الي راحت والواقع يشهد لهم السؤال ! ليش راح تقع كوارث عديده ؟؟ لو إفترضنا طبعاً لهذه الدرجة سيئين مهندسين القطريه او الامارات مثل ما توقعت إنت بحصول كوارث !! من وجهة نظري أول سبب رئيسي لوقوع هذه الكوارث هي الكويتية نفسها لانها من قبل مبدلين فيها ألف قطعة غيار والطائرة إستنفذت طاقتها في الخدمة وتهالكت ... ومر عليها زمن وهي تبدل وتركب وتستبدل غيارتها إلى أخره فـ حتى هنا دور المهندس مهما كان ضعيف وأختمها بكلام أحد الإخوان ^_^ المهندسين الله يذكره بالخير ......... وهو ممتاز بدرجة كبيرة من الخبرة ورجل كبير في العمر وله شهادات وأعمال تشهد له أعطوه طائرة سيسنا للتدريب التي يتدرب عليها طلاب الطيران ليعمل على إصلاحها وصيانتها والطائرة فترة خدمتها تجاوز الحد المطلوب الطائرة 25 سنة أو أكثر يمكن لما نظر إلى الطائرة قال : لك جايبين لي طيارة من الحرب العالمية التانيه ما بينفع فيها حتى تظبيط وميك آب بطريقة ساخرة جداً .... هل هذا ما ستسير عليه طائرات الكويتية بالمنطق الذي تتحدث عنه الله العالم اصبر خل يتقادم اسطول القطريه والامارات خن شوف شلون بيصيطرون عليه هذا والطياره يديده ومو قادرين باجر لما تستهلك شيسوون ؟؟
طيران مثل الإمارات والقطرية أساساً لا يعطي فرصة لـ تقادم الإسطول
بل يعقدون صفقات شراء أول بـ أول وإذا على هذا الخبر وإن الطائرة جديدة فـ الحمد لله رب العالمين هذا ما نريده لنستفيد من المشكلة ما دام الموضوع يحدث نادراً فـ هنا مهمة الصيانة لتكتشف الخطأ وإن شاء الله ما تتكرر |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
ياخي انتوا طولتوا الموضوع عشان تزويد الطائرة ببعض الأشياء اللازمة لسلامة إقلاعها وطيرانها وهذا شئ طبيعي يحصل في أي شركة طيران ولا له علاقة بمستوى الصيانة . مثل السيارات بعضها تستهلك من أول إسبوع وبعضها خلال شهر ويعتمد على المدى وكثرة الإستخدام وهذي أمور طبيعية جدا .
بعدين الخبر ماقال هبوط اضطراري !!!! ياخي إقروا الخبر زين قبل الرد وبعض الأخبار تجيك من صحف أو منتديات لا يفقهون شي . تلقاها الحين سيرفس روتيني مابين فترة وفترة أو تركيب مواد إستهلاكية قد تم استنفاذها أو ماشابه. مع ذلك القطرية تبقى رائدة في الصيانة سواء كان ذلك من حداثة أسطولها أو العكس . |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
17 طائرة جميل ... ولو إنه ليس رقم بعيد وشاسع عن الي عطاك إياه FlyingWings
يعني ما تعدى الـ 20 .. مب هذا موضوعنا .... المهم عزيزي سالم الفن إن الطيارة قديمة ويسيطرون عليها !!! هذا كلامك الأن ،، طيب ممتاز .... 1- هل لـ هذا السبب إسطول الطائرات ما يتعدى الـ 20 ؟ أو حتى على سبيل طلب طائرات جديدة وعقد صفقات ؟ ببساطة لأن الفن إن طائرات الكويتية يسيطرون عليها مهما مر عليها الزمن !! 2- هل لأن تتوفر قطع الغيار مثل ما تقول فـ الكويتية مب محتاجة طائرات جديدة والإكتفاء فقط بصيانة الطائرة 10 سنين وأكثر وبـ التالي عدد ممتاز 17 طائرة في الإسطول ! بشكل مختصر هل فكرة إن شركة طيران عريقة مثل الكويتية تاريخ يتواجد في إسطولها 17 طائرة بعضها مر عليها الزمن والبعض الأخر غير ذلك لا تطلب طائرات جديدة ولا تعقد صفقات وتستمر في خدماتها سنين ولا تتغير لأن لدينا صيانة قوية ومهندسين أكفاء !! أنا من رأيي هذا يصب في ناحية وحده تفكير بهذه الطريقة وهذا المنطق يعني توفير أموال ! كأنك تقول ليش نشتري طيارات يديده وإحنا عندنا صيانة وقطع غيار وتقدر تعيش طياراتنا 30 سنة جدام على 17 طيارة للـ أسف هذا تفكير فاشل لو فعلاً هذا الي تعتقده والذي يريدونه المسؤولين في الكويتية والحمد لله ما شاء الله الكويت فيها وقادرة ... هذا هو الأمر المحير بالنسبة لهذا الموضوع عشان ما أطول سالم سالم أرجوك لا تفكر لأن الصيانة قوية وهناك قطع غيار لا داعي للقلق للسفر على طائرة قديمة ولا داعي لشراء طائرة جديدة وشيء بسيط الإكتفاء بعدد قليل من الإسطول هذا كله تفكير مع إحترامي غير عادل في حق شركة طيران لها تاريخ مثل ما تقول كـ الكويتية أو بحق شركة طيران من الأساس ...... وعندي تعقيب بسيط بس ^_^ شدني وسبحان الله كأنك تتكلم وتجاوب على عمرك جواب رقم 1 - نعم هذا احد الاسباب الي تجعل المجلس والحكومه لا تفكر في شراء طائرات 2- استراتيجيه الشركه هكذا لا تريد توسيع شبكاتها بشكل عشوائي يمكن لهم نظره مستقبليه اخرى اعطيك اكبر مثال الخطوط الوطنيه اول ما طلعت ؟؟ سوت ضجه كبيره بين الناس والكل يمدحها لكن بالواقع اهي تطورت اسرع من المفترض و كا شوف النتيجه ؟؟؟ انا لا انكر ان اسطول الكويتية قديم ولكن اهم مسيطير عليه خلاص مافي اي مشاكل ؟؟ وناحيه التوسع و زياده عدد طائرات حكومه الكويت لا تريد ذلك لاسباب اخرى لا انا ولا انت نعرفها و الصلا لو تبي تشتري الكويتية اسطول راح يتم تبديه مع الاسطول الحالي يعني ما سوينا شي بالعربي هل ال 17 طياره بنغيرهم ب 17 يدد !! الصيانه تلعب دور مهم واهي السبب الرئيسي في وقوع الخلل وبعدين يا حبيبي هذي تبقى وجهة نظر و يجب على الكل احترام وجهات نظر الاخرين |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
طيران مثل الإمارات والقطرية أساساً لا يعطي فرصة لـ تقادم الإسطول
بل يعقدون صفقات شراء أول بـ أول وإذا على هذا الخبر وإن الطائرة جديدة فـ الحمد لله رب العالمين هذا ما نريده لنستفيد من المشكلة ما دام الموضوع يحدث نادراً فـ هنا مهمة الصيانة لتكتشف الخطأ وإن شاء الله ما تتكرر ههههههه منو يقولك مافي طيارات قديمه ؟؟ في اسطول الامارات و القطريه القطريه تملك طائرات ايرباص 320 قديمه 8 سنوات و تعال شوفها من داخل تقول عمرها 50 سنه والامارات منو يقولك ما تملك طائرات متهالكه لديها ايرباص 340 و 330 اعمارهم الان 9 سنوات و لديها بوينج 777 يصل عمر الواحده الى 14 او 15 عام |
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
جواب رقم 1 - نعم هذا احد الاسباب الي تجعل المجلس والحكومه لا تفكر في شراء طائرات 2- استراتيجيه الشركه هكذا لا تريد توسيع شبكاتها بشكل عشوائي يمكن لهم نظره مستقبليه اخرى اعطيك اكبر مثال الخطوط الوطنيه اول ما طلعت ؟؟ سوت ضجه كبيره بين الناس والكل يمدحها لكن بالواقع اهي تطورت اسرع من المفترض و كا شوف النتيجه ؟؟؟ انا لا انكر ان اسطول الكويتية قديم ولكن اهم مسيطير عليه خلاص مافي اي مشاكل ؟؟ وناحيه التوسع و زياده عدد طائرات حكومه الكويت لا تريد ذلك لاسباب اخرى لا انا ولا انت نعرفها و الصلا لو تبي تشتري الكويتية اسطول راح يتم تبديه مع الاسطول الحالي يعني ما سوينا شي بالعربي هل ال 17 طياره بنغيرهم ب 17 يدد !! الصيانه تلعب دور مهم واهي السبب الرئيسي في وقوع الخلل وبعدين يا حبيبي هذي تبقى وجهة نظر و يجب على الكل احترام وجهات نظر الاخرين لا إله إلا الله سالم الشيخ هدي هدي .... إحنا مجرد نقاش لا أكثر ولا أقل وإحترام وجهة نظرك ع العين والراس وفعلاً تبقى وجهة نظر وأنا أحترمها أنا فقط أرد بناء على معتقدات أظن إنها خطأ بالنسبة لشركة طيران ع العموم وجهة نظرك الشخصية ... لأني سئلت سابقاً كويتين محد منهم راضي ع الي يصير بالكويتية فـ ما أتمنى تتكلم بـ إسم الكويت بشكل عام أو أهل الكويت .... نرجع لنقاشنا وثق تماماً إني ما أتكلم إلا حاب أستفيد ونتشارك الأراء
جواب رقم 1 - نعم هذا احد الاسباب الي تجعل المجلس والحكومه لا تفكر في شراء طائرات 2- استراتيجيه الشركه هكذا لا تريد توسيع شبكاتها بشكل عشوائي يمكن لهم نظره مستقبليه اخرى اعطيك اكبر مثال الخطوط الوطنيه اول ما طلعت ؟؟ سوت ضجه كبيره بين الناس والكل يمدحها لكن بالواقع اهي تطورت اسرع من المفترض و كا شوف النتيجه ؟؟؟ حلو .. سالم بصراحة تامة وبكل أمانة إنت تقول هذا لمجرد الدفاع عن الكويتية أم من ناحية المنطق هل معقولة هذا تفكير الحكومة والمجلس فعلاً !!! " لأن صيانتنا قوية ما نحتاج طائرات ؟" وهل هذه وجهة نظرك ولاااا أسباب الحكومة الفعلية لأني ما أظن هذا تفكير حكومة في دولة ... قلت لك تفكير مثل هذا كأن يريدون التوفير بـ أبسط الطرق وبالنسبة للـ استراتيجيه من حقهم بل بالعكس شي جميل يضعون خطة وإستراتيجيه لكن أيضاً سؤالي من 1953 تأسيس الكويتية !! النظرة المستقبلية كم بالضبط ؟؟ وعن الخطوط الوطنية والمثال الي عطيتني إياه تطورت أسرع من المفترض ونعم شاهدنا النتيجه وما نقول شي ما صار لها 2005 من تأسست وما حذو خطوة بخطوة وكانت عكسية عليهم هذا شي ما أخالفك فيه ... إنزين الكويتية ^_^ تسع وخمسين سنة !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ليه يومنا هذا !! تسع وخمسين سنة يا سالم ......... يعني كم من المفترض على حسب رايك تطور الكويتية !! وما تكون بسرعه نفس الوطنية محتاجة فوق التسع وخمسين سنة منذ التأسيس كم سنة بعد !! ع الأقل الوطنية تطورت حاولت نقول يعني في الألفيه ما صار لها 2005 6 سنين حتى توقفها في 2011 حاولت التطور وبسرعه في 6 سنين لكن الكويتية 59 سنة ميلادية هذه يتروى لي تطور شركة ويصبح لها تاريخ وتعقد صفقات وتفتح وجهات وووووو إلى أخره وفي 2012 أميرة على عرش شركات العالم هذه 59 سنة كافية وأكثر لتطور الكويتية لكن لأن عندكم صيانة قوية بعد محتاجة 50 سنة إخرى لتتطور أم ماذا ؟؟ أرجوك سالم وضح لي بالعقل والمنطق من سابع المستحيلات ... لهم نظره مستقبلية من 1953 وللحين ما تحققت ومن المستحيل إنها إلى الأن ما يجب عليها التطور أسرع من المفترض أنا مقدر إنها شركة بلادك ولها كل الإحترام والتقدير لكن نبي نشوفها في مصاف شركات العالم ونتمنى لها كل خير النقاط الي بـ أستخلصها 1: تفكير الحكومة على الدنيا السلام لو مثل ما قلت لأني لا أعتقد هذا تفكير حكومة مثل الكويت لكن بناء على كلامك الأن كـ كويتي سالم أقول لك هذا الحكومة تفكيرها خاطىء ((( لا شراء لطائرات جديدة والإكتفاء بـ 17 طائرة لأننا رائدون في الصيانة ))) أبداً لا يمد للمنطق بـ صله 2: تطور الشركة و وضع إستراتيجيه لها شيء جميل و نظرة مستقبلية لهم شيء أجمل ما فيها خلاف لكن !!! ((( 59 سنة منذ التأسيس وما زلنا نقول نظرة مستقبلية و إستراتيجيه هذا الفشل بعينه )))
ههههههه منو يقولك مافي طيارات قديمه ؟؟ في اسطول الامارات و القطريه القطريه تملك طائرات ايرباص 320 قديمه 8 سنوات و تعال شوفها من داخل تقول عمرها 50 سنه والامارات منو يقولك ما تملك طائرات متهالكه لديها ايرباص 340 و 330 اعمارهم الان 9 سنوات و لديها بوينج 777 يصل عمر الواحده الى 14 او 15 عام طيب سالم ولا خلاف في ذلك أنا معاك لو فعلاً في والأخ مبارك يفيدنا بهذا الأمر بالنسبة للقطرية ... لكن أنا متأكد 8 سنوات هذا بالنسبة للقطرية فقط .... سنتين وتبدل بـ طائرات جديدة والطلب يشهد على ذلك ... فـ عدد الـ 320 التي تحت الطلب ضخم وأيضاً تستخدم هذه الطائرات الحاليه لرحلات الخليج القريبة فقط نص ساعه ساعه بالكثير أما أوروبا وغيرها فـ في 320 متطورة بالكامل من كل النواحي و جديدة وترفيه وغيره أخيراً
انا لا انكر ان اسطول الكويتية قديم ولكن اهم مسيطير عليه خلاص مافي اي مشاكل ؟؟ وناحيه التوسع و زياده عدد طائرات حكومه الكويت لا تريد ذلك لاسباب اخرى لا انا ولا انت نعرفها
يا سالم يا سالم ههههه لا تتكلم بـ إسم الكويت على أي أساس بنيت هذا الإعتقاد ؟ |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
أخي سالم
الله يهديك بس !! تقارن الخطوط الكويتية بشركة طيران خمس نجوم ومصنفة الأولى على العالم من حيث الجودة !!!!!!! لنفترض إن الصيانة لا يتم تقييمها في منظمة سكاي تراكس طيب !! عطني المواضيع اللي فيها هبوط اضطراري للقطرية وأنا بعطيك كم هبوط اضطراري هبطتها الكويتية ، وبهذا سنحل المشكلة عشان نكشف مستوى الصيانة بين الشركتين . ها موافق أو لا ؟ بالمناسبة هذا الموضوع لا يمت للحقيقة بصلة لأن المصدر من منتدى والتأخير الوارد ليس إلا check up فقط وتزويد الطائرة بما يلزم لسلامة الطيران . ولم يقل هبوط اضطراري . لذلك لا يتم احتسابها . أنا في انتظارك |
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
لا إله إلا الله سالم الشيخ هدي هدي .... إحنا مجرد نقاش لا أكثر ولا أقل وإحترام وجهة نظرك ع العين والراس وفعلاً تبقى وجهة نظر وأنا أحترمها أنا فقط أرد بناء على معتقدات أظن إنها خطأ بالنسبة لشركة طيران ع العموم وجهة نظرك الشخصية ... لأني سئلت سابقاً كويتين محد منهم راضي ع الي يصير بالكويتية فـ ما أتمنى تتكلم بـ إسم الكويت بشكل عام أو أهل الكويت .... نرجع لنقاشنا وثق تماماً إني ما أتكلم إلا حاب أستفيد ونتشارك الأراء حلو .. سالم بصراحة تامة وبكل أمانة إنت تقول هذا لمجرد الدفاع عن الكويتية أم من ناحية المنطق هل معقولة هذا تفكير الحكومة والمجلس فعلاً !!! " لأن صيانتنا قوية ما نحتاج طائرات ؟" وهل هذه وجهة نظرك ولاااا أسباب الحكومة الفعلية لأني ما أظن هذا تفكير حكومة في دولة ... قلت لك تفكير مثل هذا كأن يريدون التوفير بـ أبسط الطرق وبالنسبة للـ استراتيجيه من حقهم بل بالعكس شي جميل يضعون خطة وإستراتيجيه لكن أيضاً سؤالي من 1953 تأسيس الكويتية !! النظرة المستقبلية كم بالضبط ؟؟ وعن الخطوط الوطنية والمثال الي عطيتني إياه تطورت أسرع من المفترض ونعم شاهدنا النتيجه وما نقول شي ما صار لها 2005 من تأسست وما حذو خطوة بخطوة وكانت عكسية عليهم هذا شي ما أخالفك فيه ... إنزين الكويتية ^_^ تسع وخمسين سنة !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ليه يومنا هذا !! تسع وخمسين سنة يا سالم ......... يعني كم من المفترض على حسب رايك تطور الكويتية !! وما تكون بسرعه نفس الوطنية محتاجة فوق التسع وخمسين سنة منذ التأسيس كم سنة بعد !! ع الأقل الوطنية تطورت حاولت نقول يعني في الألفيه ما صار لها 2005 6 سنين حتى توقفها في 2011 حاولت التطور وبسرعه في 6 سنين لكن الكويتية 59 سنة ميلادية هذه يتروى لي تطور شركة ويصبح لها تاريخ وتعقد صفقات وتفتح وجهات وووووو إلى أخره وفي 2012 أميرة على عرش شركات العالم هذه 59 سنة كافية وأكثر لتطور الكويتية لكن لأن عندكم صيانة قوية بعد محتاجة 50 سنة إخرى لتتطور أم ماذا ؟؟ أرجوك سالم وضح لي بالعقل والمنطق من سابع المستحيلات ... لهم نظره مستقبلية من 1953 وللحين ما تحققت ومن المستحيل إنها إلى الأن ما يجب عليها التطور أسرع من المفترض أنا مقدر إنها شركة بلادك ولها كل الإحترام والتقدير لكن نبي نشوفها في مصاف شركات العالم ونتمنى لها كل خير النقاط الي بـ أستخلصها 1: تفكير الحكومة على الدنيا السلام لو مثل ما قلت لأني لا أعتقد هذا تفكير حكومة مثل الكويت لكن بناء على كلامك الأن كـ كويتي سالم أقول لك هذا الحكومة تفكيرها خاطىء ((( لا شراء لطائرات جديدة والإكتفاء بـ 17 طائرة لأننا رائدون في الصيانة ))) أبداً لا يمد للمنطق بـ صله 2: تطور الشركة و وضع إستراتيجيه لها شيء جميل و نظرة مستقبلية لهم شيء أجمل ما فيها خلاف لكن !!! ((( 59 سنة منذ التأسيس وما زلنا نقول نظرة مستقبلية و إستراتيجيه هذا الفشل بعينه ))) طيب سالم ولا خلاف في ذلك أنا معاك لو فعلاً في والأخ مبارك يفيدنا بهذا الأمر بالنسبة للقطرية ... لكن أنا متأكد 8 سنوات هذا بالنسبة للقطرية فقط .... سنتين وتبدل بـ طائرات جديدة والطلب يشهد على ذلك ... فـ عدد الـ 320 التي تحت الطلب ضخم وأيضاً تستخدم هذه الطائرات الحاليه لرحلات الخليج القريبة فقط نص ساعه ساعه بالكثير أما أوروبا وغيرها فـ في 320 متطورة بالكامل من كل النواحي و جديدة وترفيه وغيره أخيراً يا سالم يا سالم ههههه لا تتكلم بـ إسم الكويت على أي أساس بنيت هذا الإعتقاد ؟ انا هذا وجهه نظري و تفسيري للي قاعد يصير
حلو .. اخوي عبدالعزيز ممكن تفسر لي لماذا لا يشترون طائرات ؟؟ هل المسئله مسئله عجز في الميزانيه ام ماذا ؟ وانا ما تكلمت باسم الكويت انا سبق وقلت لك انا امثل نفسي ما امثل احد و هذا تفسيري لحكومه الكويت لا تريد الشراء شكراا عل التعقيب الطويل ماشاء الله عليك حتى انا قريته وتعبت وضيعت |
|||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
أخي سالم الله يهديك بس !! تقارن الخطوط الكويتية بشركة طيران خمس نجوم ومصنفة الأولى على العالم من حيث الجودة !!!!!!! لنفترض إن الصيانة لا يتم تقييمها في منظمة سكاي تراكس طيب !! عطني المواضيع اللي فيها هبوط اضطراري للقطرية وأنا بعطيك كم هبوط اضطراري هبطتها الكويتية ، وبهذا سنحل المشكلة عشان نكشف مستوى الصيانة بين الشركتين . ها موافق أو لا ؟ بالمناسبة هذا الموضوع لا يمت للحقيقة بصلة لأن المصدر من منتدى والتأخير الوارد ليس إلا check up فقط وتزويد الطائرة بما يلزم لسلامة الطيران . ولم يقل هبوط اضطراري . لذلك لا يتم احتسابها . أنا في انتظارك اهلن بالشيخ انا سبقت وقلت ما قارنت بين الكويتية و القطريه وكل شركه لها زبائنها و محبينها بالنسبه للاعطال احنا عندنا الاعلام ما يخلي شي انا ادرس في الدوحه ذاك اليوم القطريه هبوط اضطراري مرتين بنفس اليوم و اكثر من مره اسمع من الطلبه في هبوط اضطراري اليوم لكن لا يكتبون عندكم في الجريده مستوى الاعلام عندكم الظاهر مو قوي او مادري شنو السبب و الاعلام عندنا احنا يبالغ بالموضوع قالو عن الرادار و مادري شنو وطلع مطور ومن مميزاته دقيق جدا جدا طلع كلام الجريده كلام فاضي مع احترامي لجريده القبس الكويتية |
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
انا هذا وجهه نظري و تفسيري للي قاعد يصير حلو .. اخوي عبدالعزيز ممكن تفسر لي لماذا لا يشترون طائرات ؟؟ هل المسئله مسئله عجز في الميزانيه ام ماذا ؟ وانا ما تكلمت باسم الكويت انا سبق وقلت لك انا امثل نفسي ما امثل احد و هذا تفسيري لحكومه الكويت لا تريد الشراء شكراا عل التعقيب الطويل ماشاء الله عليك حتى انا قريته وتعبت وضيعت
وجهة نظرك تاج على راسي الغالي وبالعكس أنا إستمتعت أخوي سالم بالنقاش معاك
وهذا لأننا إخوان ونحبكم فـ ناخذ و نعطي إتجاه أي شي سلبي يخص الخليج أو شركة طيران عربية أو خليجية طيب بما إنك غضيت النظر عن كل الي قلته أنا وأعتذر أنا ع الإطاله وإكتفيت بنقطة أو بـ السؤال ممكن تفسر لي لماذا لا يشترون طائرات ؟؟ أظن و من وجهة نظري المتواضعة ليس هناك سبب قوي لعدم شراء طائرات والتفسير الوحيد والمنطقي ((( ليس هناك إهتمام في قطاع الطيران في الكويت و الكويتية ))) بغض النظر عن الإحتمالات الإخرى .... لانها غير منطقية صيانة قوية !! توفير غيره لا أعتقد السبب بشكل عام و وجهة نظري الشخصية عدم إهتمام الحكومة بهذا الشي والله يعين إذا فعلاً طافت السنين وفي المستقبل لم يتحرك ساكناً وبالتوفيق لنا ولكم دائماً ولجميع العرب أعتذر مره إخرى ع الإطاله وعشان ما تضيع أو تتعب ^_^ لو حاب نتناقش نحط نقاط معينه و نناقش فيها أو نكتفي إلى هنا ... ها شـ تحب :iconloli: |
|||
مشاركة [ 28 ] | ||||
|
||||
|
وجهة نظرك تاج على راسي الغالي وبالعكس أنا إستمتعت أخوي سالم بالنقاش معاك
وهذا لأننا إخوان ونحبكم فـ ناخذ و نعطي إتجاه أي شي سلبي يخص الخليج أو شركة طيران عربية أو خليجية طيب بما إنك غضيت النظر عن كل الي قلته أنا وأعتذر أنا ع الإطاله وإكتفيت بنقطة أو بـ السؤال ممكن تفسر لي لماذا لا يشترون طائرات ؟؟ أظن و من وجهة نظري المتواضعة ليس هناك سبب قوي لعدم شراء طائرات والتفسير الوحيد والمنطقي ((( ليس هناك إهتمام في قطاع الطيران في الكويت و الكويتية ))) بغض النظر عن الإحتمالات الإخرى .... لانها غير منطقية صيانة قوية !! توفير غيره لا أعتقد السبب بشكل عام و وجهة نظري الشخصية عدم إهتمام الحكومة بهذا الشي والله يعين إذا فعلاً طافت السنين وفي المستقبل لم يتحرك ساكناً وبالتوفيق لنا ولكم دائماً ولجميع العرب أعتذر مره إخرى ع الإطاله وعشان ما تضيع أو تتعب ^_^ لو حاب نتناقش نحط نقاط معينه و نناقش فيها أو نكتفي إلى هنا ... ها شـ تحب :iconloli: :iconloli: انا افضل نكتفي
لان ماراح نوصل لنتيجه انا الكويتية عندي احسن شركه و انا افضل السفر عليها اكثر من غيرها وبنظري اهي احسن واحلى طيران بالعالم ماراح يتغير شي حتى لو اسطولها طياره وحده عاجبتني الكويتية باي حال من الاحوال وكل التوفيق للقطريه طبعا و جميع الشركات |
|||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
انا الكويتية عندي احسن شركه و انا افضل السفر عليها اكثر من غيرها وبنظري اهي احسن واحلى طيران بالعالم ماراح يتغير شي حتى لو اسطولها طياره وحده عاجبتني الكويتية باي حال من الاحوال وكل التوفيق للقطريه طبعا و جميع الشركات وأنا أقول وش هالدفاع المستميت !! ههههههههههههه كل التوفيق يابوغنيم للكويتية وعقبال مانسمع أخبار خصخصتها والنهوض من جديد بإذن الله من صوبي أجدد اعتذاري للتدخل |
|||
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
استغرب جدا جدا من ان يقارن احد شركه طيران لايتعدى اسطول طائراتها ال 20 طائره وبحاله سيئه جدا
وان يقارن شركتين تعتبر الافضل عالميا تحظى الاولى بتصنيف 5 نجوم والاخرى بمستوى لايقل عنها اساطيلهم تعدت ال 150 طائره اكبرها عمرا لايتجاوز ال 13 سنه تجرى عليها الصيانه بشكل مستمر اذا كيف يمكن من الاساس وضع اسم الكويتيه بجانب الاماراتيه والقطريه؟؟؟ اعتقد انه اجحاف بحقهم وبحق الكويتيه ايضا لمحه بسيطه: اللوفتهانزا تتولى صيانه جزء من اطول الاماراتيه ووللعلم فقط ((اللوفتهانزا هي الافضل في العالم لصيانه الطائرات بكل المقاييس العالميه)) فهل تعتقد ياعزيزي ان الصيانه في طيران الامارات مترديه؟؟؟ تحياتي |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
مشكله عدم اشتغال الطائره والشاشات السوداء في b777 pss | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
help please i have problem with wilco B777 | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
عودة طائرة مصرية من جدة بعد تأخرها عدة ساعات بسبب بلاغ كاذب بوجود قنبلة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
حَدِيثُ الْيَوْم/ السبت/ علامات الساعة الصغرى/ عودة جزيرة العرب جنات وأنهارا | الملتقى الإســلامـي | |||
طلب طائرة Pss B777 | الدعم الفني - طلبات واستفسارات |