[ykoheel]

أكثر من من مره نسمع العباره
"ياعم طير على القطريه أو الاتحاد بلا سعوديه بلا بطيخ"
مع خالص التقدير والاحترام لكلا الناقلين


مع العلم ان الخطوط السعوديه تستميت وتكافح لترتقتي بخدماتها لأعلى مستوى من الجوده وألأتقان



ومع ذلك وبالبلدي



"ماهو مبين وما في أحد عاجبه"

والا يمكن يتهيأ لي


هل المشكله في خدمات العملاء في المطارات أو منظر الطائرات من الداخل او الخدمه الجويه

او البيروقراطيه


شاركونا رأيكم فالمفترض أن نكون نحن المستهدفون بالخدمه

[FaHaD_7arB]

حياك الله يا ابو فؤاد وعودا حميدا
اسعدتني عودتك وفرحت من كل قلبي
لما شفت اسمك

اما بالنسبه للنقاش فلي عودة بإذن الله

[عماد المشهداني]

حيالله ابو فؤاد
والله ونورت القسم
لك منا كل الود

[libyan-ame]

عن نفسي ليست لي خبرة بالخطوط السعودية
ولكن هذا يمكن أن يكون سمة ثقافتنا العربية
فنحن لا نثق في مؤسساتنا الوطنية

في ذات يوم سقوط طائرة الأفريقية اتصل بي صديق مساءاً يستشيرني في الخطوط الأفضل للسفر فقد قرر إلغاء حجزه على الأفريقية ويطلب استشارتي في أحسن الخطوط

قناعتي أن الجانب الهندسي في شركاتنا العربية على أعلى مستوى
مقارنة بما شاهدته في الدول الأوربية

[ykoheel]

بارك الله في كل من أحبني

أحبك الله الذي أحببتني فيه

وبالامانه كلمات ترحيبكم لي جعلتني اتأمل كثيرا واعاتب نفسي بسبب انقطاعي عن منتدى اكن له كامل الود ولأعضاء أحمل لهم جزيل ألاحترام
أتمنى من الله عز وجل ان أكون عند حسن ظن الجميع
شكرا أخي العزيز المهندس فهد
شكرا أخي العزيز المهندس عماد

[ykoheel]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة libyan-ame  

عن نفسي ليست لي خبرة بالخطوط السعودية
ولكن هذا يمكن أن يكون سمة ثقافتنا العربية
فنحن لا نثق في مؤسساتنا الوطنية

في ذات يوم سقوط طائرة الأفريقية اتصل بي صديق مساءاً يستشيرني في الخطوط الأفضل للسفر فقد قرر إلغاء حجزه على الأفريقية ويطلب استشارتي في أحسن الخطوط

قناعتي أن الجانب الهندسي في شركاتنا العربية على أعلى مستوى
مقارنة بما شاهدته في الدول الأوربية

فنحن لا نثق في مؤسساتنا الوطنية

البشمهندس أضاف نقطه
في الصميم

موضوع
(الولاء والأنتماء)

لن نتفرع عن الموضوع الرئيسي
ماهو السبب في رأيك فقداننا للولاء والانتماء؟
الذي أدى بدوره ان ننقم على كل ماهو وطني

[عماد المشهداني]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ykoheel  

فنحن لا نثق في مؤسساتنا الوطنية
البشمهندس أضاف نقطه
في الصميم
موضوع
(الولاء والأنتماء)

لن نتفرع عن الموضوع الرئيسي
ماهو السبب في رأيك فقداننا للولاء والانتماء؟
الذي أدى بدوره ان ننقم على كل ماهو وطني

اؤويد ما ذهب اليه الاخ رامز بخصوص عدم الثقة في مؤسساتنا الوطنية حيث هذا هو الشعور السائد بين اغلب الناس ... والسبب يعود الى ثلاثة عوامل رئسية :
الاول هو الخلل الموجود في وسائل التربية والتعليم التي من احد اهم واجباتها هو تنمية وتشجيع وبناء الثقة وتعزيز الحب والولاء لكل ما هو وطني صغيرا كان ام كبيرا
والسبب الثاني هو ربما يعود الى مدى نجاح وسائل الدعاية والتشجيع والخدمات التي تقدمها هذه المؤسسة او تلك
والسبب الثالث ربما يعود الى ضعف وسائل الدعم الحكومي لحماية المؤسسات الوطنية ودعم وتوسيع وسائل الاسناد والحماية الاقتصادية الكافية واللازمة لكل ما هو وطني
تحياتي وتقديري للجميع

[mechanic]

السلام عليكم جميعاً

حياك الله كابتن أبو فؤاد

والحمدلله على السلامة


فعلاً سؤال مهم جداً


ومن وجهو نظري أول الأسباب

هو الخلط بين مهمات الخطوط السعودية ومهمات الطيران المدني

حيث أن الكثير يعتقد ان السبب في تأخر الرحلات او ازدحام المطارات

او طول الانتظار في الطائرة هو بسبب الخطوط السعودية


في انتظار مواصلة النقاش من الجميع

تحياتي

mechanic

[common sense]

الخدمه ثم الخدمه ثم الخدمه
ابتداء من الحجز وما ادراك ما الحجز وطابور الكونترات الى لحظة خروجك من الطائره

[ابو مشاري]

يغفل الكثير عن اشياء كثيرة منها:
1- أن السعودية هي شركة الطيران العربية الوحيدة التي تسير على خطوط داخلية ودولية وان كان هناك شركات طيران عربية تسير على خطوط داخلية فهي قليلة وخطوطها لمطار اواثنان. مما يعني أن الشركات الأخرى تركز على توجه دولي بينما السعودية على توجهات دولية وداخلية ومطارات مختلفة للإقلاع الدولي
2- مطارات المملكة الداخلية لا تساعد على هبوط نوعيات معينة من الطائرات مما يعني التركيز على نوعيات معينة.
3- المساحات الشاسعة بين المدن مما يعطي الترشيح الأول للخط الجوي للتنقل
4- صالات الركاب في المطارات لا تساعد على تقديم بيئة خدمة بسبب صغرها وضعف امكانياتها قياسا بحجم المسافرين
5- كما أشار الأخ علي الخلط بين أخطاء هيئة الطيران واخطاء السعودية
6- كما أشار الأخ عماد عدم الثقة في الوطني
7- عدم استخدام البدائل الأخرى عند عمل الحجز فتجد نسبة مستخدمي الحجز عن طريق النت قليلة ويتجه الأغلب للإتصال الهاتف مما يؤدي الي الضغط على مكاتب الإتصال الموجد
8- عملية اعادة الهيكلة في السعودية بداعي التخصيص وما سببته من ربكة داخلية ادت للتأثير على العطاء بين الموظفين

هذه بعض اسباب وهناك أسباب أخرى يطول شرحها