[أنا هو]

السلام عليكم
الأخوة الكرام أنا حجزت من مانشستر الى باريس على الخطوط الفرنسية و لما وصلت المطار قبل الرحلة بساعتين رفضوا قص كرت صعود الطائرة بحجة أنه تذاكر الطائرة تم بيعها و تم الغاء رحلتي علماً أني دافع حق التذاكر .
طبعاً اللي صار سكنوني في فندق و أوجدوا رحله لي اليوم الثاني . وردوا لي مبلغ لا يذكر على أني أطالب بالمبلغ يحولونه على حسابي حيث أنهم أعطوني ورقه مكتوب فيها المبلغ .

أنا طبعاً كان سبب ذهابي الى باريس وجود موعد عمل و تضررت حقيقه من وراء الغاء الموعد و غير كذا تم سحب مبلغ أول ليله من الفندق بمبلغ كبير حقيقه .
المطلوب يا أخوان كيف أطالب الشركة بالخسائر و ايش حقوقي اللي أقدر أخذها منهم .

و اذا يقدر أحد يفيدني بخطاب جاهز باللغة الإنجليزية أو يساعدني أحد بخطاب جاهز يفعل خير فيني .

شاكر لكم يا أخوان مقدماً

[wael JED]

اخي تقدر تراجع الخطوط الفرنسيه او وكيل لهم

وتشوف لن شاء الله يقدرو يساعدوك

الي صار بحالتك انه كان في اوفر بوكنق حسب كلامك وهذا نادر الحدوث
ومن حقك تطالب بتعويض وجهز الفواتير الي دفعتها وخسرتها وروح لهم وان شاء الله يعوضوك

[يونس2008]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael JED  

اخي تقدر تراجع الخطوط الفرنسيه او وكيل لهم

وتشوف لن شاء الله يقدرو يساعدوك

الي صار بحالتك انه كان في اوفر بوكنق حسب كلامك وهذا نادر الحدوث
ومن حقك تطالب بتعويض وجهز الفواتير الي دفعتها وخسرتها وروح لهم وان شاء الله يعوضوك

أوفر بوكينج ليس بنادر الحدوث والحالات عديدة منها كمثال الأسبوع الحالي ما يقارب 5 شركات تعمل على وجهة الكويت بيها حالات أوفير بوكينغ ، البريطانية مثلا على رحلة لندن يوم أمس 5 حالات واليوم 2 حالة و الإتحاد قبل يوم 13 حالة أوفير بوكينغ على جيمع رحلاتها .....إلخ

أوفير بوكينغ في نظري طريقة غبية تعتمدها بعض شركات الطيران من أجل الظفر بأعلى المبيعات ولكن في نفس الوقت في حالة " أوفير بوكينغ " الشركة تخسر بسبب التعويضات التي تقدم للمسافر ..!!! إذا هناك حالة تناقض ، وعليه فلابد الشركات الطيران أن تتوقف عن هذا النظام وتعتمده في حالة الطوارىء فقط على سبيل المثال : رحلة من الكويت على جدة على بوينغ 777 بسعة 300 راكب وقبل الإقلاع الرحلة ب4 ساعات حصل عطل مفجأة بطائرة ولا توجد طائرة بنفس سعة المقعدية وتم أختيار طائرة لتعوضها بسعة مقعدية .

[FlyingWings]

افضل حل لاي راكب لتجنب ان يكون احد ضحايا الاوفر بوكنق هو انه يصدر كرت صعود الطائرة من البيت عبر الانترنت اول مايصبح متاح (24 ساعه قبل الاقلاع) حتي لو لم يقم بطباعته،
المهم هو ان تكون حاله الراكب في النظام checked-in حين فتح الرحله في المطار وهو غالبا يكون 3 ساعات قبل الاقلاع،وبالتالي لن يكون من الاشخاص الخاضعين لالغاء الرحله

[IMDashti]

أول ضمان عند السفر دائماً هو شراء تأمين سفر، فاسترجاع المبالغ على الأضرار عن طريق التأمين أسهل من الطرق الأخرى.

بالنسبة للشاكي فكون الشركة قد وفرت لك رحلة بديلة وأعطوك بعض التعويض فلا يحق لك الشكوى أمام سلطات الطيران المدني، ولكن على كل حال راجع قواعد حقوق المسافرين المطبقة في بريطانيا وتأكد ما إذا كانت تنطبق عليك أم لا.

أما بالنسبة للأضرار المادية والمعنوية الأخرى فهذي طريقها رفع قضية بالتعويض عن طريق المحاكم، وهذي تحتاج إلى ترتيب مع محامي متخصص في هذي الأمور، وهنا على الشخص أن يوازن بين الخسارة التي تكبدها وبين تكلفة رفع مثل هذه القضايا والتي قد تأخذ بعض الوقت حتى يتم البت فيها.

[wael JED]

الاوفر بوكينق شي مجبوره عليه شركات الطيران اما لا اسباب امنيه او قوميه ...الخ
مو بكيفها ترفض او لا لانها تتبع دولها

بس مرات في اسباب اخرى
رحلات جده الرياض والرياض جده معدل الاوفر 10 الي 20 مقعد حقيقه شي مهول
رحلات المساء بالذات مرات توصل 30 هذا شي يبين لك ان في خطاء باداره الحجز المركزي او rc بالتحديد
وان الامر فساد قبل اي شي اخر

سبق لي شيكت علي رحله ايام عيد الحج لقيت الاوفر عليها 38 بالتحديد
من جده للرياض

[أنا هو]

شكرا جزيلا