[محمد احمد عسيري]

أعلن الملياردير الروسي، فيكتور فكسلبيرغ، أن شركته ستصنع بعد عامين طائرة تعمل بالطاقة الشمسية، حيث ستحلق حول الأرض خلال 120 ساعة، على ارتفاع 16 كيلومترا، ذلك بحسب ما نقلته "روسيا اليوم".

وقال: "نمتلك التصاميم الهندسية اللازمة، ونحن على ثقة بقدرتنا على بناء طائرة شراعية تعمل بالبطاريات الشمسية وتحلق على ارتفاع 16 كيلومترا، لتطير حول الأرض خلال 120 ساعة. كما نعتزم تحطيم الرقم القياسي في هذا المجال، من حيث مدى الطيران وارتفاعه، ولن تهبط الطائرة في أي مطار".

يذكر أن الولايات المتحدة هي التي قامت لأول مرة بمحاولة التحليق حول الكرة الأرضية باستخدام طائرة شراعية تعمل بالبطاريات الشمسية، وذلك خلال 560 ساعة، وهبطت الطائرة في أثناء الرحلة الجوية في 16 محطة.

وتعهد رجل الأعمال الروسي بأن يقدم عما قريب جدولا زمنيا لتحقيق المشروع، معربا عن أمله في الحصول على دعم الجمعية الجغرافية الروسية.

https://www.aleqt.com/2017/04/29/article_1178726.html

[Eyad09]

طبعا لا مجال أن تصل الطاقة الشمسية إلى الطائرات التجارية ولا حتى بعد عقود من الآن ، لو نظرنا نجد أن جسم الطائرة صغير جداً مقارنة بمساحة وحجم الجناح ، هذا مايسمى ب wing loading ، هذا المبدأ يحسب نسبة مساحة الجناح إلى وزن الطائرة ، كلما زادت مساحة الجناح بالنسبة للطائرة كلما قلت قوة الدفع المطلوبة للطيران والإقلاع ،

يعني أن الطاقة الشمسية لا توفر قوة الدفع والسرعة المطلوبة على المدرج ، قتم التعويض عن طريق هذا الجناح العملاق ، يعني لو أردنا أن نطبق هذا الأمر على الطائرات الضخمة الموجودة حاليا فسنحتاج جناحاً حجمه يبلغ أضعافاً كثيرة لحجم جناح العملاقة A380 ، ربما حتى يكون بحجم المطار بأكمله نظراً أن الجناح في الصورة أعلاه هي لطائرة تستطيع حمل شخصاً واحداً فقط !

هذا غير السرعة البطيئة لطائرات الطاقة الشمسية ، هذا فقط تصميم واختراع للتباهي بالمكانة والتقدم التي وصلت إليها الهندسة ، لكن مازلنا كل البعد لتطبيقه بشكل عملي ،

حتى السيارات بالطاقة الشمسية لن تصبح مرغوبة قبل أقل من 10 إلى 15 عام فما بالك بالطائرات ..

محركات الوقود النفاثة من جي إي ورولز رايس وغيرها باقية لعقود قادمة ..