[مجرد محاول]

السلام عليكم .
مآسي من الدرجة الرابعة لا تكاد تنتهي على متن الخطوط السعودية ، كان آخرها اليوم ما تداولته الصحف من الأدخنة المنبعثة من طائرة جدة - الرياض والتي هبطت بسلام بعد لحظات عصيبه ، لو حدثت في الغرب لأخذ المواطن بدلا عنها تعويضا ماليا بملغ وقدره ، وقضية الايرباص في استراليا شاهدة عندما تعطل الطيار الاليكتروني فجأة فهوت الطائرة أقداما لترعب الركاب ... وقضيتهم أوشكت على الانتهاء بالتعويض .
لكننا عند قوم لا يعرفون معنى لحياة الإنسان وكيانه ، وأقصد بالقوم مسؤولي الخطوط السعودية .
فكرت كثيرا في حلول عملية لتغيير شامل في الخطوط السعودية ، فخطرت لي أفكار كثيرة ولكنني أحببت أن أساهم بما أستطيع لوطني وحمايته ، فنحن لا ننتظر كارثة ككارثة جدة حتى نحاسب المسؤل عن التقصير ، سنوات والأراضي تباع في مجاري الأودية ، وسنوات وأموال الصرف تنهب ، حتى إذا وقعت الكارثة بدأ الحساب والعقاب ، ولكن بعد أن قضى أكثر من 100 شخص نحبهم في تلك الكارثة .
هذا الموضوع لطرح حلول عملية حتى يصل الصوت لخادم الحرمين أو من ينيبه ليعرف مدى تردي الحال في الخطوط السعودية والجميع على ذلك شاهد ، فمن الحلول :
- برقيات في يوم معين بصيغة معروفة ومعلنة تكلف الواحد منا عشر ريال لكنها قد تساهم في التغيير .
- حملة على الفيس بوك والمنتديات بشعار موحد ، لتغيير سير الخطوط من التنازل الى التصاعد .

بانتظار طرح بعض الحلول التي غاب عني ذكرها .

مشاركاتكم هي من يبعث الأمل في بقية من تغيير .

تحية .

[penta_a]

لا تتعب نفسك، خادم الحرمين هو الذي عين الملحم في منصبه لاداء واجبه، كل ما عليك عمله هو مراجعة ما تقوم به الإدارة التي تعمل انت بها وستجد 700 الف مشكله، حاول القضاء على واحده فقط منها وكثر الله خيرك، اما الخطوط اذا ماهي عاجبتك فالإختيارات بفضل عديده، كل ما عليك عمله هو طب وتخير وانرك الخطوط لنا وراضين بها.

[حسام billiard]

لايوجد انسانية وليس مهم راحة العميل ولايستمعوا من العميل
كم مره خالد الملحم واجه الاعلام بلا يهرب من الاعلام
لأنه قلة خبره في هذا المجال تسبب مشاكل كثيره ولكن لايواجه الناس
...................
لماذا لانسمع بمشاكل في الخطوط الآخرى مثل الاماراتية والاتحاد والقطرية وطيران الخليج
اذهب الى مواقع الخطوط الاخرى وشوف من هو رئيس التنفيدي للشركة وسجله وعنه بالتفاصيل:
وشوف الخبره ونجاح الشركة وكل يوم الشركة تتطمح وتجتهد وتنافس
........................
عن خالد الملحم

بكالوريوس إدارة هندسي من جامعة إيفانسفيل، إنديانا، الولايات المتحدة الأمريكية - مايو 1981.

• بكالوريوس هندسة كهربائية من جامعة إيفانسفيل، إنديانا، الولايات المتحدة الأمريكية - أغسطس 1981.
• تدرب في الائتمان المالي وتطوير المديرين التابع لبنك تشيز منهاتن نيويورك في الفترة من مايو (ايار) 1984 إلى أبريل (نيسان) 1985، كما أنه تلقى دورة مكثفة في المحاسبة مدة ثلاثة أشهر، وتلقى دورة متطورة في إدارة الاعمال من جامعة هارفارد لإدارة الاعمال في 1995.

[عدل] خبراته العملية

• مدير إدارة القاعدة الجوية بمطار الظهران الدولي
• مدير مشروع الصندوق السعودية لتنمية الصناعية
• مدير خدمات الشركات في البنك السعودي البريطاني
• مدير أول خدمات التجزئة في البنك السعودي البريطاني
• مدير عام إقليمي في البنك السعودي البريطاني
• الرئيس التنفيذي للبنك السعودي البريطاني
• الرئيس التنفيذي لشركة المراعي للألبان
• نائب رئيس شركة الاتصالات لشؤون المالية
• الرئيس التنفيذي لشركة الاتصالات السعودية
• مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية - حالياً -

اين خبرتك ياملحم في مجال الطيران
(رحم الله امرأ عرف قدر نفسه)
لازم الانسان يكون صادق مع نفسه ومع ربه ومع عشان منصب وشهره ومال
مجال الطيران عالم ثاني نحن لانقلل من شأنك بل فعلا انسان اجتهد بحياتك
لكن بهذا المجال لم تعرفه كنت فقط راكب مثلنا وشكرا

[empror9]

صحيح السعوديه في تخبطات لكن حالها ماشي نوعا ما

تحياتي،،

[عاشق 787]

ياعزائي الملحم برأي افضل المدراء

ولكن المشكله ان لا يملك الامكانيات الكااامله

..

تحياتي لكم

عاشق 787

[مجرد محاول]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة penta_a  

لا تتعب نفسك، خادم الحرمين هو الذي عين الملحم في منصبه لاداء واجبه، كل ما عليك عمله هو مراجعة ما تقوم به الإدارة التي تعمل انت بها وستجد 700 الف مشكله، حاول القضاء على واحده فقط منها وكثر الله خيرك، اما الخطوط اذا ماهي عاجبتك فالإختيارات بفضل عديده، كل ما عليك عمله هو طب وتخير وانرك الخطوط لنا وراضين بها.

أنا لا أعلم هل أقرأ تحت اسمك أنك متخصص في الطيران أم لا ...؟
بالله عليك هذا رد على المشاكل التي تعانيها الخطوط السعودية ، والتي لن تجد اثنين في المملكة يتفقان على الإشادة بها .

ثم ( طب وتخير ) وكأن الذي يسمعك يقول عندنا 20 شركة للرحلات الداخلية .

الخارجية لنا الخيار لكن في الداخلية ليس لك إلا هي .

كفاكم سلبية يا موظفي الخطوط .

[سيف البرق.]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة penta_a  

لا تتعب نفسك، خادم الحرمين هو الذي عين الملحم في منصبه لاداء واجبه، كل ما عليك عمله هو مراجعة ما تقوم به الإدارة التي تعمل انت بها وستجد 700 الف مشكله، حاول القضاء على واحده فقط منها وكثر الله خيرك، اما الخطوط اذا ماهي عاجبتك فالإختيارات بفضل عديده، كل ما عليك عمله هو طب وتخير وانرك الخطوط لنا وراضين بها.

700 ألف مشكلة طبيعي لأن مافي أحد يحاول يحل المشكلة أو يتجنب المشكلة من الأساس ثم عن أي اختيارات تتحدث لا يوجد غيرها في الرحلات الداخلية.
أما قولك انك راضي على الخطوط بكل مشاكلها وسوء خدماتها فاسمحلي أقلك أخي فطرتك منتكسة لأن ما في انسان طبيعي يرضى بهذا المستوى يا أخي ترانا ندفع قيمة التذاكر ما أخذناها بلاش

[Boeing 787]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة penta_a  

لا تتعب نفسك، خادم الحرمين هو الذي عين الملحم في منصبه لاداء واجبه، كل ما عليك عمله هو مراجعة ما تقوم به الإدارة التي تعمل انت بها وستجد 700 الف مشكله، حاول القضاء على واحده فقط منها وكثر الله خيرك، اما الخطوط اذا ماهي عاجبتك فالإختيارات بفضل عديده، كل ما عليك عمله هو طب وتخير وانرك الخطوط لنا وراضين بها.

حبيبي اذا انت راضي غيرك لايمكن يرضى بهالتدهور الواضح للعيان للخطوط

خدمات مزرية جداً

وموظفين غالبيتهم لايملكون ادنى مسؤوليه في التعامل مع العملاء

الخطوط بحاجه لحل جذري يصلح الفساد الحاصل فيها

لا اود ان اسرد لك بعض القصص الي حصلت لي من موظفي الخطوط وتعاملهم السيء سواء داخليا او خارجياً

قد اذكر اسماء وهذا مالا احبه

نسأل الله لهم الهدايه والتحسن وهذا لايغفل مطالبتنا بحل جذري للمشاكل الحاصله

ازين مافي الخطوط هو قراءة دعاء السفر

واسطول الـ 777 والـ 747 وابداع طيارينها وعدى ذلك فهي من سيء الى اسوء

،،

شكري الخالص لكاتب الموضوع .؛؛

[alking911]

الخطوط يوم تتقدم خطوة ويوم ترجع خطويتين


الافضل انهم يطهرون الفساد الي عندهم

اسموحلي يعني تحصل المضيفين يكرهون حقين الصيانه وحقين الصيانه يكرهون الطيارين والطيارين يكرهون الخدمات الارضية و و و الخ

لازم نبعد الكره عن قلوبنا قدر الامكان

الخطوط السعودية في حرب بداخلها وعشان كذا ماراح تتطور