موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
قديم 14-09-2006, 03:07 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية Flying Way
Flying Way Flying Way غير متواجد حالياً
ابو خالد
 
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: FLYING WAY
المشاركات: 2,976
شكر غيره: 0
تم شكره 16 مرة في 14 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1285
Flying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقدير
Flying Way Flying Way غير متواجد حالياً
ابو خالد


الصورة الرمزية Flying Way

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: FLYING WAY
المشاركات: 2,976
شكر غيره: 0
تم شكره 16 مرة في 14 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1285
Flying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقدير
Gears قيادة طائرة تايجرموث





طائرة تايجرموث هي طائرة ذات جناحين (احدهما فوق الاخر)، وهي مصنوعة من المعدن والخشب والقماش الغليظ، وقد بنيت قبل الحرب العالمية الثانية مباشرة للمساعدة في تعليم طياري القوات الجوية الملكية البريطانية كيفية الطيران . ولهذه الطائرة مقعدان، مقعد المدرب في الأمام ومقعد التلميذ في الخلف .



وهي طائرة سهلة لتعلم كيفية الطيران ، ولكن الجزء الصعب هو كيفية الهبوط بها ! حيث أنها تعمل بنظرية "سحب الذيل" ومما يعني أن الزاوية التي تصنعها الطائرة مع الأرض يجب أن تكون صحيحة تماما حتى يحدث هبوط جيد، فإذا كانت مقدمتها أعلى من اللازم أو منخفضة أكثر من اللازم يمكن للطائرة أن ترتطم أو تنهار كما يمكن أن يحدث كلا الأمرين . وفي هذه الحالة سوف تهبط الطائرة مع حدوث ارتطام شديد وتأخذ الطائرات الحديثة شكلا مختلفا، فهي مزودة "بعجلات تحتية ثلاثية" تجعل الهبوط أسهل قليلا. وبالرغم من أن الجزء الصعب هو تعلُّم كيفية الهبوط بفراشة النمر، فإنك بمجرد أن تتقن ذلك فانك تستطيع أن تقود الطائرات الأخرى ببراعة .

أنه لشعور عظيم أن تُحلِّق بطائرة من هذا النوع، فكابينة القيادة مفتوحة، ويمكنك أن تشعر بالرياح وتسمع اندفاع الهواء من أمامك إلى خلفك. وتبلغ سرعة الطيران العادية لهذا الطائرة حوالي 80 عقده (128كم /ساعة تقريبا) ولن تكون بعيدا عن الأرض في أية لحظة، ولذا يمكنك أن ترى المناطق الريفية بوضوح بما فيها الأسوار النباتية والأشجار والناس ومنازلهم وسياراتهم.
Flying Way غير متواجد حالياً  
قديم 14-09-2006, 05:08 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية Flying Way
Flying Way Flying Way غير متواجد حالياً
ابو خالد
 
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: FLYING WAY
المشاركات: 2,976
شكر غيره: 0
تم شكره 16 مرة في 14 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1285
Flying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقدير
Flying Way Flying Way غير متواجد حالياً
ابو خالد


الصورة الرمزية Flying Way

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 12 - 2004
الدولة: FLYING WAY
المشاركات: 2,976
شكر غيره: 0
تم شكره 16 مرة في 14 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1285
Flying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقديرFlying Way يستحق الثقة والتقدير
افتراضي مشاركة قيادة طائرة تايجرموث



محـــرك طــائرة تايجــرمــوث


يمثل هذا المحرك قطعة عزيزة على قلب كل الطيارين. لقد تم استخدام محرك "Tiger Gypsy Major” طائرة فراشة النمر "DH82C" . وكانت قوته 142 حصانا ، وهي قوة تساوي قوة سيارة عادية ، وكان به أربع أسطوانات على خط واحد.

والمحرك مقلوب ! لأنه في طائرات دى هافيلاند (De Havilland) القديمة لم يكن الطيار قادراً على رؤية ما أمامه بوضوح لأن المحرك كان يحول دون ذلك . وكان الحل الذي توصلوا إليه هو وضع المحرك مقلوبا بحيث تكون المروحة مرتفعة . وبذلك كان يمكنه الرؤية بطريقة جيدة ، ولكن كان ذلك يؤدي إلى تسرب زيت المحرك من القاع . وكل عدة ساعات كان المحرك بحاجة إلى حوالي نصف كيلو من الزيت للمحافظة على أدائه (وكانت الأجنحة وجسم الطائرة يحتاجان إلى تنظيف)
Flying Way غير متواجد حالياً  
قديم 14-09-2006, 10:21 PM  
  مشاركة [ 3 ]
رحمو رحمو غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 13 - 08 - 2006
المشاركات: 141
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 225
رحمو مازال في بداية الطريق
رحمو رحمو غير متواجد حالياً
مساعد طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 08 - 2006
المشاركات: 141
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 225
رحمو مازال في بداية الطريق
افتراضي مشاركة قيادة طائرة تايجرموث

أشكرك اخي Flying Way على ما طرحته من معلومات

بارك الله فيك و في علمك


دمتم لنا اخوه
رحمو غير متواجد حالياً  
قديم 26-02-2007, 07:32 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية عاشق السيارات
عاشق السيارات عاشق السيارات غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 29 - 01 - 2007
العمر: 34
المشاركات: 1,202
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 306
عاشق السيارات is a jewel in the roughعاشق السيارات is a jewel in the roughعاشق السيارات is a jewel in the roughعاشق السيارات is a jewel in the rough
عاشق السيارات عاشق السيارات غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية عاشق السيارات

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 01 - 2007
العمر: 34
المشاركات: 1,202
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 306
عاشق السيارات is a jewel in the roughعاشق السيارات is a jewel in the roughعاشق السيارات is a jewel in the roughعاشق السيارات is a jewel in the rough
افتراضي رد: قيادة طائرة تايجرموث

مشكوووور على هاااذا الموضوووع الجميل
التوقيع  عاشق السيارات
عاشق السيارات غير متواجد حالياً  
موضوع مغلق

الكلمات الدلالية (Tags)
تايجرموث, طائرة, قيادة
سـاحـة الطائرات Aircraft yard


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
تحقيق:حوادث الطيران خلال السنوات العشر الأخيرة serag eldin السلامة الجوية Flight Safety 5 05-06-2010 12:05 AM
اخبار الطيران لسنة 2009 ( التحديث مستمر ) الطيار الجزائري السلامة الجوية Flight Safety 13 08-01-2010 04:48 AM
طائرة الإمداد بالوقود ( “KC-135” Stratotanker ) moode-11 سـاحـة الطائرات Aircraft yard 14 12-05-2009 10:38 AM
أكثر من 28 ألف طائرة جديدة تضاف إلى الأسطول العالمي عام 2026 DUBAI ATCO سـاحـة الطائرات Aircraft yard 11 04-06-2008 01:48 AM
استعراض لأشهر حوادث الطيران التي وقعت من 1996 الى 2004 AboAyoob السلامة الجوية Flight Safety 7 20-10-2006 01:49 PM


الساعة الآن 03:21 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020