[Moemen]

السلام عليكم

احب ان استفسر عن شئ مهم

هل الرخصة الكندية, الـ CAA مقبولة في وزارة الطيران المدني المصري و السعودية ؟؟

و اشكركم مقدماً

[B773]

السلام عليكم

* * *

الرخصة الكندية CAA
غير مقبوله في الخطوط السعودية ولا مصر للطيران
المقبوله فقط الرخصة الامريكية FAA

كل التوفيق لك


وتقبل مروري . .

[Captain MIDO]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Moemen  

السلام عليكم

احب ان استفسر عن شئ مهم

هل الرخصة الكندية, الـ CAA مقبولة في وزارة الطيران المدني المصري و السعودية ؟؟

و اشكركم مقدماً

أخي الكريم وزارة الطيران المدني المصري لا تقبل إلا رخصة ال ECAA وهذه الرخصة لا يصدرها إلا معهد مصر للطيران ولكن يمكنك معادلة رخصتك بعد التخرج بهذه الرخصة مقابل 5 آلاف دولار تقريبا أما الخطوط السعودية فهي تقبل ال FAA وهي لا تقبل إلا السعوديين فقط .

[الغيثي]

بسم الله الرحمن الرحيم

اخواني الاعضاء..

اقدم لكم اليوم طريقة عمل المعادله لتحصل على الرخص السعودية والتقديم بها في شركات الطيران الموجوده بالمملكة العربية السعودية..

ملاحظات هامه:
لا تقوم بانهاء جميع ساعة الطيران المطلوبه منك..
مثال الخطوط السعودية تطلب 320 ساعة طيران 270 ساعة على الطائرة ذات المحرك الواحد (SEL) و50 ساعة للطائرة ذات المحركين (MEL)
فسوف تجعلها كالتالي:
255 ساعة SEL
40 ساعة MEL

الخطوات:
1- تقوم بالحصول على الرخصة من اي دولة (CPL/IR)
2-تقوم بالعودة للسعودية مدينة جده لعمل اجرائات المعادلة:
المطلوب منك:
1-صورة من جواز السفر
2-صورة من بطاقة الاحوال
3-صورة من رخصة الطيران CPL/IR
4-صورة من المديكال (الكشف الطبي)
5-صوره من ال LOGBOOK تقوم بتصوير اخر 50 ساعة طيران..مهم جدا صورة من الرحلة التي اخذت بها الاختبار العملي لل PPL و CPL و IR وعلي توقيع المختبر بأنك اخذت الاختبار في يوم XX/XX/XXXX ونجحت به وتكون الكتابه واصحة واسم المختبر ايضا..

3- تعبئة الاستماره الخاصة بالمعادلة..
4-دفع رسوم الاختبارات التحرية ورسوم اصدار الرخصة..
1- رسوم اصدر الرخصة 300 ريال سعودي.
2-اختبار ال AIP رسومه 1000 ريال سعودي.
3-اختبار ال CPL رسومه 1000 ريال سعودي.
4-اختبار ال IR رسومه 1000 ريال سعودي.
.....
5- تقوم باخذ اول اختبار اختبار الرجليشن AIP وهو عبارة عن اختبار مكون من 50 سؤال خاص بالرجليشن السعودي الاختبار OPEN BOOK سوف يقوموا بأعطائك نسخه من كتيب ال AIP وقت الاختبار لتخرج منه الاجابات...

6-أخذ اختبار ال CPL ..لاختبار مثل اختبارات ال FAA
7- أخذ اختبار ال IR ..لاختبار مثل اختبارات ال FAA

بذلك تكون اوراقك جاهزه للاختبار العملي:
8- السفر الى عمان-الاردن اكاديمية الملكية الاردنية وتقوم بأخذ شيئ يسمى الاندورسمنت وهو انك سوف تقوم بالتحليق من احدى الكباتن وتقيمك اذا انت جاهز للاختبار ام تحتاج الى بعض التدريبات طبعا هذه من الساعات المتبقيه لك..

9-في حالة اذا كنت جاهز سوف يضعوا الاندورسمنت لك ويبلغوا هيئة الطيران المدني السعودي بتكون مجموعة من الطلاب جاهزين للاختبار..المجموعة حول الخمس اشخاص وفي الوقت الراهب العدد متوفر بأستمرار..بمعى كل شهرين الى ثلاثه يقوم المختبر السعودي بالذهاب الى الاردن..

10- تقوم بأخذ الاختبار العملي ..
ينقسم الى قسمان
1-اختبار شفهي..
2-اختبار عملي على الطائرة..
ملاحظه:
1- المختبر هو من المدرب الخاص بك والمختبر السعودي يجلس فقط كمستمع للاختبار واضافة بعض الاسئلة اذا اراد..
وكذلك في الاختبار العملي يجلس في المقعده الخلفية ويراقب الاختبار وقد يطلب من المدربك بعمل بعض المنوفرات التي يراها..مدربك سوف يكون في وضح مختبر وليس مدرب لن يساعدك في شيئ..
2- الرسوم سوف اوافيكم بها لاحقا في نفس الموضوع..

بعد النجاح ان شاء الله..

11-سوف تحصل على رخصة سعودية مؤقته..
12-العوده الى المملكة مدينة جده للحصول على الرخصة السعودية..
13-الذهاب الى الخطوط السعودية مبنى 5 الدور الثاني ادارة الموارد البشرية وتعبئة الاستماره طلب الالتحاق بالخطوط كمساعد طيار..

__________________________________________________ _______


مقتبس من مشاركة الأخ القدير عاشور
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=16666

[Moemen]

اولاً احب ان اشكرك جداً جداً يا غيثي
ثانياً, موضوع معادلة مصر للطيران ده انا عارفوا و سألت عليه

لكن السعودية لا توظف غير السعوديين ؟؟؟؟؟ طيب بالنسبة للقطرية ؟ هل يجب ان اكون حامل للجنسية القطرية ؟

[bandar]

في كل بلـد الاولويـه لمواطني هذا البلـد بينمـا الوافد يطلـب منه ساعات خبـره الا في استثناءات مثـلاا نقص كبير عندهم في الطيارين او مثلا والدك يعمل عندهم كطيار الخ

دمتـم بود ..

[الغيثي]

كلام أخ بنــدر كلام سليم..

السعوديه والقطريه وكل الخطوط الخليجيه توظف الغير مواطنين في دولتهم..

لكن الأولويه لمواطنين البلد..

[mr.pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido 747  

الخطوط السعودية فهي تقبل ال FAA وهي لا تقبل إلا السعوديين فقط .

i don think so

[Captain MIDO]

طيب خلينا نقزل إنها تقبل أوراق كل التقدمين وأن الأولويق فقط للسعوديين

هل تعلم ما هي الكمية التي تسبقك في الدور من السعوديين فط وهل تعلم كم لهم من سنة ينتظروون ؟؟؟؟


أسأل أحد الكابتن السعوديين وستعرف


وشكرا