| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
23-02-2007,
03:08 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
  |
اذا حصل اثناء الطيران ان ضغط الزيت في المحرك كان اقل من اللازم
وعلىwarning light panel the red engine oil press lights red the manual told you to shut down the engine السؤال هل تستطيع اطفاء المحرك اثناء الطيران؟ وما البديل؟ هل تكمل الرحله بمحرك واحد؟ ولو كنت في طائرة ذات محرك واحد ؟ فما العمل؟ وبارك الله بكم |
|||
|
|
23-02-2007,
10:42 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
السؤال هل تستطيع اطفاء المحرك اثناء الطيران؟ الجواب نعم تستطيع هل تكمل الرحله بمحرك واحد؟ نعم من الممكن ان تكمل الرحله بمحرك واحد . ولو كنت في طائرة ذات محرك واحد ؟ فما العمل؟ الهبوط الاطراري . أرجو من الاخوان الطيارين اضافة المزيد من التفاصيل |
|||
|
|
|
24-02-2007,
12:28 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
سلم اخوي ولد قطر
|
|||
|
|
الاخوة الطيارين
