[عاشق A380]

بسم الله الرحمن الرحيم
ترجمة بتصرف للمنتدى

777-300ERطائرة
تابعة لطيران الاتحاد تسجيل A6-ETC كانت في رحلتها رقم EY-421 من العاصمة الفلبينية Manila إلى أبوظبي كانت في مسارها وعلى ارتفاع 34ألف قدم فوق خليج البنغال Bay of Bengal لاجتياز النقطة الاحداثية RINDA حدود Yangon ومنطقة مراقبة Kolkata الساعة 21:00Z عندما لاحظ الطاقم أمامه سحب isolated cumulonimbus buildup على رادار الطقس وحاول الاتجاه إلى اليمين لتفاديها والارتفاع

- وجد الطاقم الاضطرابات الجوية والسحب والبرق وحدث تفاوت بنسبة 600 قدم في ارتفاع الطائرة وانفصل الطيار الآلي بتفعيل stick shaker وأصيب اثنان من الطاقم وأحد الركاب بجروح خطيرة بينما أصيب ستة من الطاقم وخمسة من الركاب بجروح طفيفة وبعد طلب المشورة الطبية واصلت الرحلة سيرها وهبطت في أبوظبي وبعد الهبوط تم نقل الركاب إلى المستشفى لتلقى الرعاية الطبية.

- هيئة الطيران المدني الاماراتية
-The United Arab Emirates General Civil Aviation Authority -GCAA
أعلنت في تقريرها

https://www.gcaa.gov.ae/en/ePublicati...%20Rev%201.pdf


أن جميع الركاب أثناء الاضطرابات المفاجئة كانوا جالسين في مقاعدهم بإستثناء واحد كان في المرحاض، عدد من طاقم الطائرة كانوا في أماكن الراحة بينما عدد آخر كانو منهمكين في عملهم.
- عدد من الركاب ارتطموا بأجزاء من المقاعد والأضواء العلوية ما أدى لإصابات في الرأس .
-لم تلحق أضرار خارجية بالطائرة، لحقت أضرار محدودة بعدد من مرافق الخدمة فوق رؤس الركاب.
-نزلت إثنان من أقنعة الاكسجين وانكسر جزء من اللوحة العلوية للمقصورة.









Infrared Satellite Image Meteosat VISSR Oct 18th 2011 18:00Z







رابط المصدر

[عاشق A380]

الحمدلله على سلامتهم
منطقة خليج البنغال Bay of Bengal معروفة بإضطراباتها الجوية

[عاشق الطيران المدني]

الحمد لله على سلامة الركاب

حبيت اسأل هل لخبرة الطيار دور في مثل هذه الظروف

ويعطيك العافية كابتن عاشق A380 على الخبر

وتقبل مروري وخالص تمنياتي لك بالتوفيق والنجاح

[طيار صالح]

كيف الطائرة تكون مجهزه لهذه الظروف ويحدث بها تلفيات وانكسار وكيف الارصاد يوجهون الطائرة لمنطقة الاضطرابات
وسؤالي اذا انفصل الطيار الالي بدون وجود الطيار بالمقصورة هل الطائرة تصحح مسارها ويعمل اتوماتيكيا ام ماذا يحدث ؟

[UAE National Pilot]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق الطيران المدني  

الحمد لله على سلامة الركاب

حبيت اسأل هل لخبرة الطيار دور في مثل هذه الظروف

ويعطيك العافية كابتن عاشق A380 على الخبر

وتقبل مروري وخالص تمنياتي لك بالتوفيق والنجاح

مرحباً , يتم تدريب الطيارين على الكثير من الحالات الجوية الغير مستقرة والخطرة لعدة شهور
وانا مستغرب لماذا لم يتم عرض امر الاضطرابات في الشاشة لدى الطيار يظهر بلون معين
مثل الاحمر او الاصفر ليتفاداها
عموماً اتمنى السلامة للجميع

[ك . محمد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار صالح  

كيف الطائرة تكون مجهزه لهذه الظروف ويحدث بها تلفيات وانكسار وكيف الارصاد يوجهون الطائرة لمنطقة الاضطرابات
وسؤالي اذا انفصل الطيار الالي بدون وجود الطيار بالمقصورة هل الطائرة تصحح مسارها ويعمل اتوماتيكيا ام ماذا يحدث ؟

أولا حمدًا لله على سلامة الركاب .. ونسأل اله لهم الشفاء العاجل ..

بالنسبة لسؤالك .. فيمنع خروج الملاحين من قمرة القيادة .. في حال أراد الكابتن الخروج يبقى المساعد والعكس ..

[إمبراطور الطيران]

حمد لله على سلامة الركاب وفعلا تلك المنطقة خطيرة جدا

[وجه الخير]

الحمد لله على سلامتهم من المفترض أن لا يمر ابدا على خليج البنغال

[عاشق 330]

الحمد لله على سلامتهم

غريبة!

نادر ما نسمع بهل الاخبار

[يسور سوريا]

الحمدالله على سلامتهم والله امر غريب لأنو نادرا مايحصل هذا الشي

[الطيار البحري]

الحمد لله على سلامة الجميع.....
والظاهر من القطع المكسورة ان الاهتزازات كانت عنيفة جداً ...ولكن لماذا حدثت هذه الكسور؟ ...لأن اقنعة الاكسجين تخرج بفتح بواباتها تلقائياً دون كسور....

[باريس]

طيب الكابتن ماسوى دراسه للجو قبل الاقلاع كيف يتعرض لحادث مثل هذا

مع احترامي الشديد لاكن يمكن اهمال طيار

[s-a-l-e-m]

الحمدلله على سلامتهم

المفروض الطيار لما يشوف بالرادار مثل هذي الغيوم يبلغ المراقب
بس انا مستغرب طائره عملاقه بوينج 777 يحصل فيها هذا !! و الي عند الاتحاد طائره جديده

شي غريب

و الجميل بالموضوع ان الرحله واصلت مسيرتها الى ابوظبي

[almilaany]

الحمد لله على سلامة الجميع وأتمنى الشفاء العاجل .

[مبارك]

شكراً لك أخي للنقل

وحمداً لله على سلامتهم

[FlyingWings]

الحمد لله على سلامة الجميع,
الحادث صار يوم 18 اكتوبر....يعني قبل شهر ونصف وسكتم بكتم محد دري عنه:)

بينما الخطوط السعودية لو تاخر طيار نصف ساعه بالاقلاع كل امة لا اله الا الله تدري و الى درجة اننا كلنا عرفنا بوفاه احد الركاب في احد رحلاتها قبل هبوط الطائرة للارض!

خط سير الرحلة وخط الطيران يتم تحديدة مسبقا مع المرحل الجوي قبل الاقلاع وعلى حسب الطقس في الخط المختار يتم تحديد الارتفاع واذا حدث تغير فيتم مع الرادار الذي يتم الطيران فوقه.
لا اريد ان اتفلسف
ولكن كانت هناك خيارات كثيرة امام الكابتن, والطائرة حديثة لديها تجهيزات متقدمة تمكنها من الارتفاع فوق السحابة بوقت كافي.

شكرا لك اخوي عاشق A380 على النقل والترجمة ايضا

[تـــركي]

الحمدالله على السلامه ومشكور على الخبر... باللنبسه لي انا كنت في رحله من الرياض كولا لمبور في الذهاب وفي نفس المكان فوق خليج البنغال حصلت اهتزازات قويه جدا للسعوديه 400-747 لاكن ربك سلم

[اكرام]

الحمد لله على سلامتهم

[Fighter Jet]

عاشث A380
ألف شكر لك وما قصرت

[الزهراني07]

الله يستر 600 قدم والله مصيبة الله يكون في عون من كان في تلك الرحلة بجد مفجع

[THE PILOT NASSER]

الحمد لله على السلامة،،

[alsharif75]

الحمد لله على سلامتهم

و الحمد لله اللي جت الى ذلك الحد.

[المسافر 11]

الحمد لله على سلامة الجميع ولكنكيف واصلت الرحله في ظروف كهذه ...

[سعد بن سعد]

الحمدلله على سلامتهم ،،، شيء مريع ويصفق القلب

[صقر الثمامه]

الحمدلله على سلامة الركاب ...

في مارس 2010 كنت على متن طيران الإتحاد بإتجاه القاهرة من أبو ظبي .. وتعرضنا لإضطرابات جوية قوية ، حيث كنت أشاهد حينها كثافة السحب ، وكان الطيار يحاول المرور من بين فجوات تلك السحب لتجنبها ...

والغريب في الأمر هي ثقافة ووعي المسافر في المحاولة من تهدئة الأطفال داخل الطائرة وأيضا كبار السن ، حيث أجهش عدد من المسافرين بالبكاء ... والبعض الأخر أخذ بقراءة المصحف ...

[طفاش]

الحمدلله ع سلامت الررركاب ؛؛

بس اقول انه الكابتن كان يقدر يتفادى هاي المطبات الهوائيه !!

[مجرد محاول]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الطيار البحري  

الحمد لله على سلامة الجميع.....
والظاهر من القطع المكسورة ان الاهتزازات كانت عنيفة جداً ...ولكن لماذا حدثت هذه الكسور؟ ...لأن اقنعة الاكسجين تخرج بفتح بواباتها تلقائياً دون كسور....

سلمك الله ... الكسور بسبب راس مسافر مو رابط الحزام ضرب فيها ... والعلم عند الله .