[البتار]

نادية الفواز- سبق- أبها: أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني البدء بالإجراءات الفنية لفتح المجال أمام شركات النقل الجوي والمستثمرين المحليين والدوليين؛ للفوز برخص المشغل الجوي بالمملكة للتشغيل الداخلي والدولي.

وقالت الهيئة في بيان صدر عنها، اليوم، إنه جارٍ العمل حاليا بالتعاون مع استشاري متخصّص على الانتهاء من بعض الإجراءات الفنية المتعلقة بالإعلان عن المنافسة العامة لرخص المشغل الجوي بالمملكة للتشغيل الداخلي والدولي، مرجحة الإعلان عنها قبل نهاية شهر صفر لعام 1433هـ، وذلك وفق جدول زمني يحدد مراحل الطرح.

وأضافت الهيئة أنها ستقدم عدداً من مقومات إنجاح عملية التشغيل الداخلي والدولي للشركات الفائزة دون فرض التشغيل من نقاط إلزامية، حيث ستمنح خيارات متعددة منها حرية اختيار التشغيل الداخلي (إلا أن التشغيل الداخلي سيكون من نقاط القوة التي يتم بموجبه اختيار الشركة الفائزة)، وكذلك حرية التشغيل الدولي (ضمن حدود الاتفاقات الثنائية الدولية بين المملكة والدول الأخرى) فور حصول الشركة الفائزة على الترخيص، وكذا حرية اختيار مركز العمليات الأساس (مطار التشغيل الرئيس)، إضافة إلى أولوية التشغيل الدولي من مطارات المملكة الداخلية.

تجدر الإشارة إلى أن سوق النقل الجوي السعودي يعتبر من الأسواق الواعدة نظراً لازدياد الطلب على النقل الجوي بين مدن المملكة من جهة، ومدن المملكة ودول العالم من جهة أخرى، يقابله قلة في العرض ما يعزز من فرص انتعاشه خلال الأعوام القادمة في ظل النمو الاقتصادي والاجتماعي الذي تشهده المملكة.

[الطيار فيصل]

يا الله صـار لنا سنين من المعاناه مع السعودية الحمد لله انهم ادركوا ان الخطوط السعوديه لا يٌرجى شفاؤها


شكرأً لناقل الخبر

[مجرد محاول]

خطوة موفقة في فتح مجال التنافس الحقيقي لا التنافس الوهمي ( سما - ناس ) .

بالتوفيق للجميع .

[no7e]

أخيراً ، بنقول الحمد لله فيه منافس

[B787]

يارب لك الحمد الحمد والشكر اخيرا بنفتك من مذله السعوديه والملحم

[ammar]

خطوة جيدة نحو التصحيح
نتمنى أن لا يتم وضع شروط أو قيود أو رسوم عالية على عمل الشركات الفائزة

[الكابتن دحوم]

الحمد لله تنفس الصعدا مو معقول لكن ان شاء الله تدخل القطريه وطيران الامارت وطيران الخليج

[ABOOD.1]

نـريـد شـركـة قـويــة .. لا إقـتـصـاديــة ..


لـهـا وجـهـات دولـيـة بـعـيـدة المدى ..



وعارف كل الي يقولونه كلام :balbal: والفعل ..


.

.
.

[عطارد]

شراء 90 طائرة A380 للخطوط الاماراتية ليس هباء منثور

[وجه الخير]

الحمد لله على هذا الخبر ونخشى نفيه كما حصل في العام الماضي

[ammar]

العربية.نت
قال رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في السعودية الأمير فهد بن عبدالله بن محمد آل سعود، إن الحكومة ستطرح منافسة عامة في الأسبوع الثالث من شهر يناير المقبل أمام شركات الطيران الدولية والمحلية والمسثتمرين الأجانب لإنشاء شركات للنقل الجوي لتسيير رحلات داخلية وخارجية من وإلى المملكة.

وأكد في مقابلة خاصة مع قناة "العربية" أن هيئة الطيران المدني في المملكة تعمل حالياً مع استشاري متخصص "على إنهاء بعض الإجراءات المتعلقة بالمنافسة.. ومن المتوقع أن يتم الإعلان عنها عبر مختلف وسائل الإعلام قبل نهاية شهر صفر 1433هـ".

وحول توقعه لإقبال الشركات العاملة في النقل الجوي والمستثمرين قال الأمير فهد بن عبدالله: "سوف نطرح الأمر وسنرى ردود فعل الشركات.. نحن أعطينا للشركات امتيازات مثل العمل من مطارات المملكة".

وأوضح أنه سيتشرط على الشركات الراغبة في العمل بالقطاع انطلاقاً من مطارات المملكة أن تكون لها كيانات تجارية قائمة داخل السوق السعودي.

وكان بيان للهيئة العامة للطيران المدني ذكر في وقت سابق أن الهيئة "ستقدم عدداً من مقومات إنجاح عملية التشغيل الداخلي والدولي للشركات الفائزة دون فرض التشغيل من نقاط إلزامية، حيث ستمنح خيارات متعددة منها حرية اختيار التشغيل الداخلي".

يُذكر أن شركات خاصة سعودية أغلقت خطوطها الداخلية بسبب عدم مردوديتها في الأعوام الماضية وأبقت فقط على عمليات الخطوط الدولية.

وأكد بيان الهيئة أن الحصول على الرخصة سيمنح حرية التشغيل الدولي ضمن حدود الاتفاقات الثنائية الدولية بين المملكة والدول الأخرى، وكذلك حرية اختيار مطار التشغيل الرئيسي بالإضافة إلى أولوية التشغيل الدولي من مطارات المملكة الداخلية.

[ساكورا]

بس الطيران الخليجي ماراح يجي يعطيك نفس اسعار السعودية لانهم راح يخسرون يعني السعر راح يكون مضاعف يعني الخطوط السعودية ارحم من اسعارهم
وبشكل عام راح تعامل معاملة الشركة الاجنبية يعني راح تكون التكلفة التشغيلة عالية مقارنة بسعر التذكرة مثلا جدة الرياض ب280ريال مستحيل شركة اجنبية تتعامل بهالسعر

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ammar  

العربية.نت
قال رئيس الهيئة العامة للطيران المدني في السعودية الأمير فهد بن عبدالله بن محمد آل سعود، إن الحكومة ستطرح منافسة عامة في الأسبوع الثالث من شهر يناير المقبل أمام شركات الطيران الدولية والمحلية والمسثتمرين الأجانب لإنشاء شركات للنقل الجوي لتسيير رحلات داخلية وخارجية من وإلى المملكة.

وأكد في مقابلة خاصة مع قناة "العربية" أن هيئة الطيران المدني في المملكة تعمل حالياً مع استشاري متخصص "على إنهاء بعض الإجراءات المتعلقة بالمنافسة.. ومن المتوقع أن يتم الإعلان عنها عبر مختلف وسائل الإعلام قبل نهاية شهر صفر 1433هـ".

وحول توقعه لإقبال الشركات العاملة في النقل الجوي والمستثمرين قال الأمير فهد بن عبدالله: "سوف نطرح الأمر وسنرى ردود فعل الشركات.. نحن أعطينا للشركات امتيازات مثل العمل من مطارات المملكة".

وأوضح أنه سيتشرط على الشركات الراغبة في العمل بالقطاع انطلاقاً من مطارات المملكة أن تكون لها كيانات تجارية قائمة داخل السوق السعودي.

وكان بيان للهيئة العامة للطيران المدني ذكر في وقت سابق أن الهيئة "ستقدم عدداً من مقومات إنجاح عملية التشغيل الداخلي والدولي للشركات الفائزة دون فرض التشغيل من نقاط إلزامية، حيث ستمنح خيارات متعددة منها حرية اختيار التشغيل الداخلي".

يُذكر أن شركات خاصة سعودية أغلقت خطوطها الداخلية بسبب عدم مردوديتها في الأعوام الماضية وأبقت فقط على عمليات الخطوط الدولية.

وأكد بيان الهيئة أن الحصول على الرخصة سيمنح حرية التشغيل الدولي ضمن حدود الاتفاقات الثنائية الدولية بين المملكة والدول الأخرى، وكذلك حرية اختيار مطار التشغيل الرئيسي بالإضافة إلى أولوية التشغيل الدولي من مطارات المملكة الداخلية.

النص الي بالاحمر حصر المنافسة من البداية

وجود كيانات فعليه في المملكة سيحصر المنافسة بشكل كبير
ولكن ورغم ذلك فالمجال كبير للشركات الكبيرة الموجودة لتقديم عروضها

طبعا يجب ان نعلم ان اول شرط سيحدد النجاح هو سقف الاسعار
واتوقع شخصيا ان يتم التنازل عنه او عدم الزام الشركة بتشغيل خط معين الا في سقف سعر مفتوح تحدده سوق العرض والطلب

تحياتي

[وجه الخير]

دام المنافسة داخل المملكة فسيارتي أحسن ..!

[MeSh3L_89]

انا اتوقع انها رح تكون شركة طيران اقتصاديه

[nice mechanic]

الف مبروك
بس خلونا نتكلم بواقعية
هل تتوقعون انه اذا دخل طيران خليجي للسعودية سواء الامارتية او غيرها ان سعر رحلة الرياض - الدمام راح تكون بي 150 او الرياض - القصيم بي 140 مستحيل تقولون ليش انا اقولكم ليش
اهم شي في شركات الطيران سعر الوقود وهو معيار اسعار التذاكر
الخطوط تعبي من ارمكو التر بي 25 هلله
طيران ناس يعامل كنه طيران اجنبي ماله دعم من الحكومة سعر التر من ارمكو 3,27 يعني طيران ناس لو لا الله ثم انهم حطو ضرائب كان الحين لهم سنه مقفلين
يعني لو دخل طيران اجنبي للوجهات السعودية راح يعامل مثل طيران ناس
على كذا اذا حط سعر التذكرة مثل الخطوط هو خسران واذا رفع سعره الناس تبي تحجز على الخطوط لانه راح يكون ارخص من طيران ناس والطيران الاجنبي
وسلامتكم

[ABOOD.1]

مـو مشـكـلـة لو كانت الاسعار مرتفعة قليلاً ..

أهم شيء طائرات جديدة و كراسي واسـعـة و وجهات جديدة ..


100٪ راح تكون الشركة وطنية غير أجنبية ..


مثل المناقصات الي حاصله بالبلد ..


كان الله في عون المسافر ..

[خطاط]

اقتباس: لها كيانات تجارية قائمة داخل السوق السعودي.

[سلطان المحمد]

ناس وسما لم تطرح بل سلمت لأمراء وتم استبعاد البقية
اتمنى السماح للطيار بأنشاء شركته في السعودية والتي منع من انشاء شركة طيران هنا واتجه لأنشاء النيل في مصر

كما اتمنى ان تكون هناك شركة طيران تنطلق من مطار الدمام لتكون محطتها الرئيسية تساهم في تشغيل لحركه وسد فراغ السعودية التي تسيطر على الرياض وجده

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
أتمنى فعلا أن تكون هناك شركات أكثر لكي تكون هنالك منافسه جديه بين الشركات و ترتفع مستوى الخدمات و تكون هنالك اسعار مناسبه أكثر على الوجهات الدوليه

[Cpt.Ǎỵ₥ạη]

أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني عن البدء في الإجراءات الفنية لفتح المجال أمام شركات النقل الجوي والمستثمرين المحليين والدوليين ممن لهم كيانات قائمة بالمملكة للفوز برخص المشغل الجوي بالمملكة للتشغيل الداخلي والدولي .
وتعتزم الهيئة العامة للطيران المدني الإعلان قريباً عن طرح منافسة عامة عن فتح المجال أمام شركات النقل الجوي للترخيص للشركات الفائزة بالعمل في نشاط النقل الداخلي والدولي انطلاقاً من مطارات المملكة .
وقالت الهيئة في بيان رسمي صدر اليوم أنه جار العمل حالياً بالتعاون مع استشاري متخصص على الانتهاء من بعض الإجراءات الفنية المتعلقة بالإعلان عن هذه المنافسة ورجحت بأنه من المتوقع أن يتم الإعلان عن هذه المنافسة عبر مختلف وسائل الإعلام قبل نهاية شهر صفر لعام 1433هـ وذلك وفق جدول زمني يحدد مراحل الطرح .
ولفت البيان بأن الهيئة ستقدم عدد من مقومات إنجاح عملية التشغيل الداخلي والدولي للشركات الفائزة دون فرض التشغيل من نقاط إلزامية حيث ستمنح خيارات متعددة منها حرية اختيار التشغيل الداخلي (إلا أن التشغيل الداخلي سيكون من نقاط القوة التي يتم بموجبه اختيار الشركة الفائزة) وكذلك حرية التشغيل الدولي-ضمن حدود الاتفاقات الثنائية الدولية بين المملكة والدول الأخرى- فور حصول الشركة الفائزة على الترخيص وكذا حرية اختيار مركز العمليات الأساسي (مطار التشغيل الرئيس) بالاضافة إلى أولوية التشغيل الدولي من مطارات المملكة الداخلية.
تجدر الإشارة إلى أن سوق النقل الجوي السعودي يعتبر من الأسواق الواعدة نظرا لازدياد الطلب على النقل الجوي بين مدن المملكة من جهة ومدن المملكة ودول العالم من جهة أخرى يقابله قلة في العرض مما يعزز من فرص انتعاشه خلال الأعوام القادمة في ظل النمو الاقتصادي والاجتماعي الذي تشهده المملكة .

المصدر