[سوف احلق في السماء]

واقعة طريفة شهدها مطار القاهرة الدولى اليوم، إذ فوجئت راكبة مغربية تسمى ماليكة الحسنى بوصولها إلى القاهرة بدلا من مطار كازابلانكا بالمغرب، حيث تم تسليمها لشركة الطيران المسئولة عن نقلها التى قامت بحجز تذكرة طيران لها وتم تسفيرها إلى المدينة المتوجهة إليها.

وكان العاملون بأمن مطار القاهرة قد فوجئوا بالراكبة المغربية تلجأ إليهم وتشكو أنها وجدت نفسها فى مطار القاهرة بدلا من وصولها إلى بلدها فى المغرب.

وبالبحث تبين أنها قدمت على الطائرة السعودية القادمة من جدة وركبت طائرة القاهرة خطأ ولم ينتبه أحد من المسئولين لذلك حتى وصولها إلى مصر.

قام المسئولون بتسليمها لإدارة الجوازات بالمطار التى استدعت مسئول الشركة السعودية وتم حجز تذكرة سفر على خطوط مصر للطيران على نفقة الخطوط السعودية وغادرت المطار

https://gate.ahram.org.eg/News/245772.aspx

[ولد القصيم]

انا اقول فيها شيء

كيف لم تسمع النداءات بالمقصورة السعودية ترحب بكم على متن رحلتها رقم XXX والمتوجهة الى القاهرة

انا لست مصدق لما يقال .

[متابع]

هل هي مسنة و سمعها ضعيف ؟

هذه الواقعة هي فضيحة جديدة في سجل فضائح مطار جدة

[THE LORD KSA]

الان جميع بطاقات صعود الطائرة مزودة بالباركود حيث يتم تمريرها تحت اجهزة قراءة خاصة قبل صعود الطائرة ويعطي ضوء اخضر بان هذا البوردينغ فعلا على متن هذه الرحلة

القصة ان ثبتت صحتها فالارجح ان يكون الموظف ادخل معلومات البوردينغ يدويا نظرا لعدم امكانية قراءة البوردينغ آليا وهنا يجب عليه التأكد من اسم المسافر ورقم الرحلة لانه ان لم يفعل ذلك فسيحدث ( دبلكيت ) اي ان هذه المرأة ومسافر اخر صعدا للطائرة لكن برقم مقعد واحد

اما عن الترحيب والاعلان في الطائرة فالعديد من الركاب لا يلقون له بالاً

[peps-14]

والله مانعرف من وين نرقعها او نبرر لها عدة نقاط تمر عليها اول شي كاونتر الحجز من بعد الجوازات ومن بعد بوبة الدخول وفيه واحد مرتز يقطع البوردنج ويتاكد شكله فاطر فول او **** سوبيا ما علينا وبعدها تمر على المضيفين يدلوها على الكرسي تبعها معقووولة كل هذول ما شفو وجهة الوصول؟؟؟؟ وزيادة كابتن الطائرة من يرحب بلركاب ويقول معلومات الرحلة متجهه الي القاهرة ومدة الرحلة والخ الخ سمعنا شنطة تروح طيارة بلغلط واحد يتخلف عن رحلة بس بني ادم يدخلووه بلخطا ؟؟؟ هم يضحك وهم يبكي والنهاية معك يا خطوطنا الوطنية ؟؟؟

[سوف احلق في السماء]

خطأ للخطوط السعودية ينقل راكبة مغربية من جدة إلى القاهرة بدلا من الدار البيضاء

الاقتصادية الإلكترونية من القاهرة
واقعة طريفة شهدها مطار القاهرة الدولى اليوم، إذ فوجئت راكبة مغربية تسمى ماليكة الحسنى بوصولها إلى القاهرة بدلا من مطار الدار البيضاء، حيث تم تسليمها لشركة الطيران المسئولة عن نقلها التى قامت بحجز تذكرة طيران لها وتم تسفيرها إلى المدينة المتوجهة إليها.

كما ذكرت صحيفة الأهرام أن العاملون بأمن مطار القاهرة قد فوجئوا بالراكبة المغربية تلجأ إليهم وتشكو أنها وجدت نفسها فى مطار القاهرة بدلا من وصولها إلى بلدها فى الدار البيضاء.

وبالبحث تبين أنها قدمت على الطائرة السعودية القادمة من جدة وركبت طائرة القاهرة خطأ ولم ينتبه أحد من المسئولين لذلك حتى وصولها إلى مصر.

قام المسئولون بتسليمها لإدارة الجوازات بالمطار التى استدعت مسئول الشركة السعودية وتم حجز تذكرة سفر على خطوط مصر للطيران على نفقة الخطوط السعودية وغادرت المطار.

https://www.aleqt.com/2012/08/31/article_688093.html

[OmarAbdelmajid]

It is impossible , Saudi Arabian Airlines must take care of passengers . Maybe there are people who can not read or write , have problems with ears , old people ... ( one of these reasons ) , first time travelling ....

[ABOOD.1]

السالفه فيها شيء غلط ..

مو معقول ما نتبهت إلى يوم وصلت الطائرة ..

عند اغلاق الابواب يتكلم عادة الكابتن او احد الملاحين .. مرحباً بكم على متن الطائرة والمتوجهه إلى مطار كذااا .. وستكون مدة الرحلة كذاا ..

مو معقول ،، لكن بمطار جدة الحالي .. اتوقع ممكن


بـسـبـب الـبـاصات و تنـظيمها الـفـاشـل ..


لو فيه جسور من الصالات إلى الطائرة ما حدث هذه الـمـشكـلـة ..

[atc tabuk]

اعتقد انه خطأ عادي ومتوقع حدوثه خصوصا في لخبطة مطار جدهـ ويتحمله بنسبه كبيرة مسؤولين الاركاب والكاونترات وبنسبه صغيرة السيدة المغربيه ..

اذا انا كمواطن في الرحلات الداخليه اضيع بين البوابات في مطار جدة فكيف بسيدة من المغرب العربي الي قليل منهم يتكلم اللغة العربيه أو يفهمها ..

[FlyingWings]

خطأ فادح ليس على الخطوط السعودية بل انا خطا وخرق امني
كيف تغادر هذه السيده على رحله ليست فيها؟

خطا تتحمله الخطوط السعودية 100%
نعم الراكب يتحمل مسؤولية ان يتاكد من رقم البوابه او رقم رحلته ولكن في بعض الحالات يكون الراكب امي او كبير بالسن او مقعد
لذلك يجب ان تكون مسؤولية التاكد من هوية الركاب مسؤولية ملقاة على الشركة الناقله "السعودية" 100%
1- في كونتر المطار في الغالب هنا السيده تم اعطاؤها بوردنق باس لرحله كازا
2- تم تختيم خروج لها من قبل الجوازات بناء على بوردنج باس مطبوع الى كازا, وهنا تمر الامور بسهوله وبدون اخطاء.
3- عند البوابه ونظرا لعدم وجود بوابات خاصه بكل رحله في مطار جده... يتم النداء للمغادره من احد البوابات الخمس لرحله ما...تاتي السيده بالبوردنج الذي معها وهو غالبا لرحله كازا للموظف على البوابه....الموظف مهمته اصبحت اسهل بوجود القارئ الالي للبار كود حيث لايحتاج للقراءه
بل فقط يمرره على اشعه الليزر فلو اضاء بالاخضر فهذا الراكب يكون من ضمن الركاب على الرحله ويسمح له بالمرور كما ان الكمبيوتر سيسجل اليا هذا الراكب من ضمن الركاب الذين صعدوا للرحله فعليا.
3- يوجد موظف امن تابع لوزاره الدفاع مهمته التاكد من ان هذا الراكب قد ختم خروج من الجوازات ويتاكد من حمله بوردنج باس....هذا الموظف الامني غالبا لا يتحمل مسؤوليه الا نسبية الا التاكد من تختيم المسافر لجوازه من قبل الجوازات وسماحهم له بالسفر... وفي بعض الرحلات يرافقه موظف اخر للتاكد من حمل المسافر تاشيرة صالحه للبلد المستهدف.
4- المضيف عند باب الطائرة مهمته الاولى التاكد من انك فعلا مسافر على هذه الرحله حيث يقرا رمز مطاري المغادره والوجهه والتاريخ ووقت الاقلاع وهي موجوده على الجزء المتبقى من كرت الصعود للطائره
وهنا لابد من ان يتفادى المضيف اي خطأ قد يكون تم بوجود مسافر ليس على هذه الرحله.

وبالتالي هنا اجدها من الصعويه ان تكون هذه الراكبه استطاعت تخطي كل تلك العقبات دون اكتشاف ذلك!
لكن عموما في ظل لخبطه مطار جده اتوقع اي شيء.

تحياتي للجميع.

[Flyingway Captain]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

خطأ فادح ليس على الخطوط السعودية بل انا خطا وخرق امني
كيف تغادر هذه السيده على رحله ليست فيها؟

خطا تتحمله الخطوط السعودية 100%
نعم الراكب يتحمل مسؤولية ان يتاكد من رقم البوابه او رقم رحلته ولكن في بعض الحالات يكون الراكب امي او كبير بالسن او مقعد
لذلك يجب ان تكون مسؤولية التاكد من هوية الركاب مسؤولية ملقاة على الشركة الناقله "السعودية" 100%
1- في كونتر المطار في الغالب هنا السيده تم اعطاؤها بوردنق باس لرحله كازا
2- تم تختيم خروج لها من قبل الجوازات بناء على بوردنج باس مطبوع الى كازا, وهنا تمر الامور بسهوله وبدون اخطاء.
3- عند البوابه ونظرا لعدم وجود بوابات خاصه بكل رحله في مطار جده... يتم النداء للمغادره من احد البوابات الخمس لرحله ما...تاتي السيده بالبوردنج الذي معها وهو غالبا لرحله كازا للموظف على البوابه....الموظف مهمته اصبحت اسهل بوجود القارئ الالي للبار كود حيث لايحتاج للقراءه
بل فقط يمرره على اشعه الليزر فلو اضاء بالاخضر فهذا الراكب يكون من ضمن الركاب على الرحله ويسمح له بالمرور كما ان الكمبيوتر سيسجل اليا هذا الراكب من ضمن الركاب الذين صعدوا للرحله فعليا.
3- يوجد موظف امن تابع لوزاره الدفاع مهمته التاكد من ان هذا الراكب قد ختم خروج من الجوازات ويتاكد من حمله بوردنج باس....هذا الموظف الامني غالبا لا يتحمل مسؤوليه الا نسبية الا التاكد من تختيم المسافر لجوازه من قبل الجوازات وسماحهم له بالسفر... وفي بعض الرحلات يرافقه موظف اخر للتاكد من حمل المسافر تاشيرة صالحه للبلد المستهدف.
4- المضيف عند باب الطائرة مهمته الاولى التاكد من انك فعلا مسافر على هذه الرحله حيث يقرا رمز مطاري المغادره والوجهه والتاريخ ووقت الاقلاع وهي موجوده على الجزء المتبقى من كرت الصعود للطائره
وهنا لابد من ان يتفادى المضيف اي خطأ قد يكون تم بوجود مسافر ليس على هذه الرحله.

وبالتالي هنا اجدها من الصعويه ان تكون هذه الراكبه استطاعت تخطي كل تلك العقبات دون اكتشاف ذلك!
لكن عموما في ظل لخبطه مطار جده اتوقع اي شيء.

تحياتي للجميع.

كلام سليم كابتن ..

[يونس2008]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atc tabuk  

اعتقد انه خطأ عادي ومتوقع حدوثه خصوصا في لخبطة مطار جدهـ ويتحمله بنسبه كبيرة مسؤولين الاركاب والكاونترات وبنسبه صغيرة السيدة المغربيه ..

اذا انا كمواطن في الرحلات الداخليه اضيع بين البوابات في مطار جدة فكيف بسيدة من المغرب العربي الي قليل منهم يتكلم اللغة العربيه أو يفهمها ..

من أين لك بهذه المعلومة ؟

[يونس2008]

سؤال الذي يطـرح نفســـه وهو الأهم

ألم يلاحظ الموظف الأرضي المسؤول عن عملية " بوردينغ " وجود missing passenger على رحلة كازا؟
حيث أن المسافره لديها " بوردينغ " صادر لرحلة كازا ولم تصعد للطائرة .

[أمير فايز]

فعلا واقعة غريبة وطريفة في نفس الوقت ولكن قد تحدث في أي مكان في العالم فمجرد دخول المسافر الطائرة فان تركيز الطاقم على بطاقة الصعود يكون فقط على رقم المقعد. وقد يكون مقصود من الراكبة نفسها والله أعلم....

[عمر الاشقر]

شي غريب جدا كلام لايعقل

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يونس2008  

سؤال الذي يطـرح نفســـه وهو الأهم

ألم يلاحظ الموظف الأرضي المسؤول عن عملية " بوردينغ " وجود missing passenger على رحلة كازا؟
حيث أن المسافره لديها " بوردينغ " صادر لرحلة كازا ولم تصعد للطائرة .

طبيعي سيكتشف ذلك ولكن....غالبا ستكون المسافره قد طارت للقاهره
وكل ماعليهم حينها الا انزال حقائبها - في حال كان هناك حقائب- وتنتهي مهمتهم عند ذلك.
حيث ان موظفي الشركه ليس مهمتهم اللحاق والبحث عن الراكب...وفي حال عدم دخوله للطائره قبل 15 دقيقه من الاقلاع تغلق البوابه وتنزل امتعته.

[محمد احمد عسيري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE LORD KSA  

الان جميع بطاقات صعود الطائرة مزودة بالباركود حيث يتم تمريرها تحت اجهزة قراءة خاصة قبل صعود الطائرة ويعطي ضوء اخضر بان هذا البوردينغ فعلا على متن هذه الرحلة

القصة ان ثبتت صحتها فالارجح ان يكون الموظف ادخل معلومات البوردينغ يدويا نظرا لعدم امكانية قراءة البوردينغ آليا وهنا يجب عليه التأكد من اسم المسافر ورقم الرحلة لانه ان لم يفعل ذلك فسيحدث ( دبلكيت ) اي ان هذه المرأة ومسافر اخر صعدا للطائرة لكن برقم مقعد واحد

اما عن الترحيب والاعلان في الطائرة فالعديد من الركاب لا يلقون له بالاً

فعلا كلامك صحيح اخوي سطام 100%

[يونس2008]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

طبيعي سيكتشف ذلك ولكن....غالبا ستكون المسافره قد طارت للقاهره
وكل ماعليهم حينها الا انزال حقائبها - في حال كان هناك حقائب- وتنتهي مهمتهم عند ذلك.
حيث ان موظفي الشركه ليس مهمتهم اللحاق والبحث عن الراكب...وفي حال عدم دخوله للطائره قبل 15 دقيقه من الاقلاع تغلق البوابه وتنزل امتعته.

المدة الزمنية بين رحلتين لن تكون تجاوزت 30 ساعة فكيف قد تكون طارت ؟ خصوصا أن مطار جده حاليا مزدحم ؟

حاليا معظم شركات تبحث عن مسافريها و تتوزع مناطق البحث الى منطقة A - B - C وهي منطقة الجوازات و منطقة بوابات الدخول و c الأخير هي عن طريق الإعلان الصوتي وهذه غالبا لا تستخدم . لأن عملية البحث قد تستغرق 10 دقائق بينما عملية تنزيل أمتعة المسافر قد تستغرق من 30 دقيقه إلى 50 دقيقه .مع العلم اه فقد يعلم عن وجود مسافرين متأخرين يتم إستخراج أرقام الأمتعة وبدء البحث وفي حالة العثور عليها يتم وضعها جانبا الى ان يتم تحديد بنزل الأمتعة و أو إرجاعها

[طائر رحال]

بسبب اللخبطة و الدجة في مطار جدة

في مطار جدة ما في شاشات على البوابة ، الموظف ينادي بأعلى صوته و كأننا في نقل جماعي .
صارت هذا المشكلة لوالدي و زميل له و هم في رحلة عمل لتبوك و طلعوا طيارة عرعر لكنهم انتبهو و قت ما قال المضيف ان الرحلة لعرعر!

ترى الوضع عاااااادي و ما هو غريب

[atc tabuk]

تأسف للاخوان الي تضايقوا من ردي بأن قليل من المغرب العربي يتكلم اللغة العربية ..

ماكان مقصدي اساءه بالعكس احترم الشعب المغربي وكل الشعوب العربية ..

انا فقط مجرد تخمين خصوصا اني ألاحظ كثير في البرامج وبعض المشهورين من المغرب لا يتحدثون اللغة العربية ومثال لاعب المنتخب المغربي عادل هرماش في السعودية لا يتكلم العربية او يفهمها ..

[يونس2008]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atc tabuk  

تأسف للاخوان الي تضايقوا من ردي بأن قليل من المغرب العربي يتكلم اللغة العربية ..

ماكان مقصدي اساءه بالعكس احترم الشعب المغربي وكل الشعوب العربية ..

انا فقط مجرد تخمين خصوصا اني ألاحظ كثير في البرامج وبعض المشهورين من المغرب لا يتحدثون اللغة العربية ومثال لاعب المنتخب المغربي عادل هرماش في السعودية لا يتكلم العربية او يفهمها ..

عادل هرماش وغير من لاعبين المغاربة الذين ترعرعوا في دول المنشأ هم إستتناء .

المغرب ودول المغرب العربي لهم لهجة كما جميع الشعوب العربية فلا أحد من الشعوب العربية يتحدث اللغة العربية الفصحى أو لغة العربية القرآن الكريم فجيمع الدول العربية لديها لهجة مزيج من العربية واللغة الأجنبية و اللهجات المحلية .

للأسف هذه الفكرة لدى معظم المشارقة مع العلم أن المغرب كدولة في دوستورها أن اللغة العربية هي اللغة الرسمية .

[طفاش]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يونس2008  

سؤال الذي يطـرح نفســـه وهو الأهم

ألم يلاحظ الموظف الأرضي المسؤول عن عملية " بوردينغ " وجود missing passenger على رحلة كازا؟
حيث أن المسافره لديها " بوردينغ " صادر لرحلة كازا ولم تصعد للطائرة .

كلامك سليم 100%

[متابع]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طائر رحال  

بسبب اللخبطة و الدجة في مطار جدة

في مطار جدة ما في شاشات على البوابة ، الموظف ينادي بأعلى صوته و كأننا في نقل جماعي .
صارت هذا المشكلة لوالدي و زميل له و هم في رحلة عمل لتبوك و طلعوا طيارة عرعر لكنهم انتبهو و قت ما قال المضيف ان الرحلة لعرعر!

ترى الوضع عاااااادي و ما هو غريب

بحسب علمي و عن تجربة توجد شاشات
لكن معظم معلوماتها خاطئة و لا يتم تحديثها خصوصا أرقام البوابات للوجهات
فتكون مثل قلتها