 |
| المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
03-09-2012,
02:12 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
علمت أن توجيهات رسمية صدرت من الحكومة إلى مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية لإعادة تسيير رحلاتها السيادية إلى كل من أبوظبي ومسقط وجنيف. وكانت "الكويتية" أجبرت على إيقاف رحلاتها تلك بناء على أوامر شفهية سعياً منها إلى مواجهة النقص في طائراتها بفعل وجود أعطال فنية في عدد من تلك الطائرات، الأمر الذي جعلها غير آمنة، بحسب تصريح سابق لوزير المواصلات سالم الأذينة. المصدر https://www.sabr.cc/inner.aspx?id=40059   الحمدالله خطي ابوظبي و مسقط عادو مافي احتكار يا الاتحاد و يا الطيران العماني بس غريبة  يغلقون الخط و يعيدون فتحه باقل من شهرين والله اخوي سالم قالي هذي خطوط سيادية و مستحيل يغلقونها والله طلعت خبره يا سالم لك مني اجمل تحية |
|||
|
|
03-09-2012,
02:29 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
 |
ممكن نبذه من اخواني عن اسطول الكويتية الان الفعلي
|
||
|
|
|
03-09-2012,
02:38 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
ممكن نبذه من اخواني عن اسطول الكويتية الان الفعلي
[تقرير] اسطول الخطوط الجويه الكويتيه بكامل المعلومات بالصور لكل طائره على حدى ان شاء الله يفيدك هذا التقرير المفصل |
|||
|
|
|
03-09-2012,
03:37 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
لما تكون شركة ناجحة و تحقق أرباح و خدماتها و اسطولها ممتازين تكون الوجهات السياديه مربحة ولا تحتاج للشفهية و التوجيهات
على العموم أشكرك أخوي على نقل الخبر و الموضوع لا راح و لا يه ولا هي منافسة لأحد |
|||
|
|
|
03-09-2012,
04:14 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
اساسا خطي مسقط وابوظبي تسير لهم رحلتين اسبوعيا فقط وبطائرة واحده, يعني نفس الرحلة
كويت - ابوظبي - مسقط حتى البحرين تم تقليص الرحلات لها الى 3 رحلات اسبوعيا فقط |
||
|
|
|
03-09-2012,
08:58 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
اساسا خطي مسقط وابوظبي تسير لهم رحلتين اسبوعيا فقط وبطائرة واحده, يعني نفس الرحلة كويت - ابوظبي - مسقط حتى البحرين تم تقليص الرحلات لها الى 3 رحلات اسبوعيا فقط مشكلة الكويتية ما تهتم بالتوقيت خلي ابوظبي و مسقط الساعة 10 كل يومي احد و ثلاثاء احسن 8 الصبح حنا رحنا ابوظبي و على طول نوم ضاع يوم كامل هههههههههههه بسبب التوقيت الكل سهران |
|||
|
|
|
04-09-2012,
02:20 AM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
لما تكون شركة ناجحة و تحقق أرباح و خدماتها و اسطولها ممتازين تكون الوجهات السياديه مربحة ولا تحتاج للشفهية و التوجيهات
على العموم أشكرك أخوي على نقل الخبر و الموضوع لا راح و لا يه ولا هي منافسة لأحد ممكن احد يفسرلي معنى وجهات سيادية
|
|||
|
|
|
04-09-2012,
03:13 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
وجهات سيادية لا تخسر منهم الكويتية ، فخسائر هذه الوجهات تتحملها الحكومة الكويتية إذا لا مشكل من إعادة فتحهم مرة أخرى
|
||
|
|
|
04-09-2012,
03:17 AM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
ممكن احد يفسرلي معنى وجهات سيادية
وجهات السيادية ، هي الوجهات التي تأمر حكومة الدولة شركة الطيران التابعة لها بتسيير رحلات إليها مع تحمل الأخير جميع خسائر تلك الوجهات ، الهدف منها هو تعزيز العلاقات بين البلد وبلدان الوجهات . يعني الأمر سياسي أكثر منه تجاري أو إقتصادي ومن الوجهات السيادية التي كانت تسير لها الكويتية رحلات من قبل ، مطار ظهران بالمملكة العربية السعودية ، ملقا بالمملكة الإسبانية و الدارالبيضاء بالمملكة المغربية ، تونس بالجمهورية التونسية . |
||
|
|
|
04-09-2012,
03:26 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
وجهات السيادية ، هي الوجهات التي تأمر حكومة الدولة شركة الطيران التابعة لها بتسيير رحلات إليها مع تحمل الأخير جميع خسائر تلك الوجهات ، الهدف منها هو تعزيز العلاقات بين البلد وبلدان الوجهات . يعني الأمر سياسي أكثر منه تجاري أو إقتصادي ومن الوجهات السيادية التي كانت تسير لها الكويتية رحلات من قبل ، مطار ظهران بالمملكة العربية السعودية ، ملقا بالمملكة الإسبانية و الدارالبيضاء بالمملكة المغربية ، تونس بالجمهورية التونسية . طيب قفلت ملقا و الدار البيضاء و تونس وجهات سيادية عندك دول كثيرة منها النمسا و اليابان و هولندا و الصين و روسيا معقولة الكويتية ما عندها رحلات للصين حتى لو سيادية بس جنيف |
|||
|
|
|
04-09-2012,
03:43 AM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
طيب قفلت ملقا و الدار البيضاء و تونس وجهات سيادية عندك دول كثيرة منها النمسا و الصين و روسيا معقولة الكويتية ما عندها رحلات للصين حتى لو سيادية بس جنيف كانت هناك إتفاقية بين الكويت والصين على أساس أن الخطوط الصينية تسير رحلاتها وبفعل الخطوط الصينية كانت تسير رحلة أسبوعية كل يوم خميس بين بكين والكويت عبر كراتشي الباكستانية ولكن توقف منذ سنتين أو ثلاث . ممكن فتح العديد من الرحلات السيادية ولكن أسطول الكويتية لا يسمح بذلك .مثال الكويتية تريد فتح خط إلى تورونتو الكندية لكن أسطولها لا يسمح بذلك . |
||
|
|
|
04-09-2012,
03:48 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
كانت هناك إتفاقية بين الكويت والصين على أساس أن الخطوط الصينية تسير رحلاتها وبفعل الخطوط الصينية كانت تسير رحلة أسبوعية كل يوم خميس بين بكين والكويت عبر كراتشي الباكستانية ولكن توقف منذ سنتين أو ثلاث . ممكن فتح العديد من الرحلات السيادية ولكن أسطول الكويتية لا يسمح بذلك .مثال الكويتية تريد فتح خط إلى تورونتو الكندية لكن أسطولها لا يسمح بذلك . يعني الاسطول المشكلة يالله ان شاء الله يتجدد الاسطول و مشكور اخوي على المعلومات القيمة |
|||
|
|
|
04-09-2012,
11:54 AM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
 |
وجهات سياديه!!!!
بالفعل امر مضحك للغايه وهل وضع الكويتيه المتهالك يسمح لها بتسيير رحلات سياديه؟؟؟ انا لا اتحدث عن الخسائر الماديه وانما عن امكانيات الاسطول المتهالك الذي بالكاد يكفي لرحلاتها المتهالكه فالافضل تخصيص اوقات الرحلات السياديه لتكون احتياطا في حال تعطل احدى الطائرات فهو شي متكرر يوميا |
|||
|
|
|
04-09-2012,
01:46 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
وجهات سياديه!!!! بالفعل امر مضحك للغايه وهل وضع الكويتيه المتهالك يسمح لها بتسيير رحلات سياديه؟؟؟ انا لا اتحدث عن الخسائر الماديه وانما عن امكانيات الاسطول المتهالك الذي بالكاد يكفي لرحلاتها المتهالكه فالافضل تخصيص اوقات الرحلات السياديه لتكون احتياطا في حال تعطل احدى الطائرات فهو شي متكرر يوميا يمكن فتحو وجهات سيادية بسبب تاجير طائرات جديدة هذا سبب قوي |
|||
|
|
|
08-09-2012,
09:41 AM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
وجهات سياديه!!!! بالفعل امر مضحك للغايه وهل وضع الكويتيه المتهالك يسمح لها بتسيير رحلات سياديه؟؟؟ انا لا اتحدث عن الخسائر الماديه وانما عن امكانيات الاسطول المتهالك الذي بالكاد يكفي لرحلاتها المتهالكه فالافضل تخصيص اوقات الرحلات السياديه لتكون احتياطا في حال تعطل احدى الطائرات فهو شي متكرر يوميا الرحلات السيادية ليست من الكويتية بل بأمر من الحكومة كما شرح الأخ يونس.. فما المضحك في الموضوع ؟ |
||
|
|
|
08-09-2012,
11:50 AM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
الكويتية رحلاتها وأيد واكبر من حجم أسطولها و حلها الوحيد شراء طائرات وراح تصير أحسن شركه من وجه نظري لأن خدماتها وأيد ممتازه بالجو وبالأرض و أهي ماراح تتخصخص لووووول
|
|||
|
|
|
09-09-2012,
01:35 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
الرحلات السيادية ليست من الكويتية بل بأمر من الحكومة كما شرح الأخ يونس.. فما المضحك في الموضوع ؟
هذا هو المضحك في الموضوع هو ان الحكومه لديها فكره عن وضع الكويتيه الحالي ومازالت تقوم بتسيير الوجهات السياده للامانه هل ترى ان وضع الكويتيه يسمح لها بتسيير مثل هذه الرحلات في الوقت الحالي؟؟؟ |
|||
|
|
|
10-09-2012,
04:56 AM
|
مشاركة [ 18 ] | ||
|
|||
|
|
هذا هو المضحك في الموضوع هو ان الحكومه لديها فكره عن وضع الكويتيه الحالي ومازالت تقوم بتسيير الوجهات السياده للامانه هل ترى ان وضع الكويتيه يسمح لها بتسيير مثل هذه الرحلات في الوقت الحالي؟؟؟ هذي رحلات سيادية جاية من الحكومة لا نقاش فيها و فيها مصالح للبلد يعني اهياا أهم من الرحلات المربحة للخطوط نفسها.. فأتمنى مراجعة الموضوع |
||
|
|
|
10-09-2012,
05:14 AM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
هذي رحلات سيادية جاية من الحكومة لا نقاش فيها و فيها مصالح للبلد يعني اهياا أهم من الرحلات المربحة للخطوط نفسها.. فأتمنى مراجعة الموضوع
عفوا بس ممكن تذكر لي المصالح اللي تستفيد منها الدوله بتسيير مثل الرحلات هذي؟؟؟ ووممكن توضح لي النقطه اللي ذكرتها وهي ان الرحلات هذي اهم من الرحلات المربحه للخطوط؟؟ مع العلم ان فيه دول لاتسير رحلاتها السياديه على الرغم من انها احيانا مربحه |
|||
|
|
|
10-09-2012,
06:08 AM
|
مشاركة [ 20 ] | ||
|
|||
|
|
عفوا بس ممكن تذكر لي المصالح اللي تستفيد منها الدوله بتسيير مثل الرحلات هذي؟؟؟ ووممكن توضح لي النقطه اللي ذكرتها وهي ان الرحلات هذي اهم من الرحلات المربحه للخطوط؟؟ مع العلم ان فيه دول لاتسير رحلاتها السياديه على الرغم من انها احيانا مربحه المصالح المشتركة بين الدول كثيرة و لا أعتقد أن الحكومة الكويتية تسير رحلات سيادية من غير مصالح.. فلا بد من وجود مصالح بين الدول و هذه المصالح قد تكون مصالح اقتصادية أو سياسية أو ثقافية أو غيره.. و مثل ما قتلك كون ربح رحلات الخطوط الكويتية يكون للدولة كون الشركة حكومية.. و الكويت دولة نفطية مو ناقصها فلوس.. بالتالي تكون الرحلات السيادية فيها منافع أكثر من المربحة.. و من قرائتك راح تعرف ليش بعض الدول لا تسير الرحلات السيادية |
||
|
|
|
10-09-2012,
05:31 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
المصالح المشتركة بين الدول كثيرة و لا أعتقد أن الحكومة الكويتية تسير رحلات سيادية من غير مصالح.. فلا بد من وجود مصالح بين الدول و هذه المصالح قد تكون مصالح اقتصادية أو سياسية أو ثقافية أو غيره.. و مثل ما قتلك كون ربح رحلات الخطوط الكويتية يكون للدولة كون الشركة حكومية.. و الكويت دولة نفطية مو ناقصها فلوس.. بالتالي تكون الرحلات السيادية فيها منافع أكثر من المربحة.. و من قرائتك راح تعرف ليش بعض الدول لا تسير الرحلات السيادية لو كانت مصالحها اكبر من الرحلات المربحه صدقني ماراح يوقفونها كل ماصار خلل او نقص في الاسطول بخصوص ربح الكويتيه اطمنك ان الكويتيه تسجل خساير مو ارباح مع الاسف وبخصوص ان الكويت دوله مو ناقصها فلوس هل معنا الشي هذا ان الفلوس تروح ع الفاضي والمليان؟؟؟؟ وبخصوص المنافع بين الدول انت ماجاوبتني على سؤالي وش الفايده من رحلات الكويت السياديه اللي تستفيد منها فعليا وليس ظاهريا فقط< |
|||
|
|
Welcome in Geneva and Muscat and Abu Dhabi by Kuwait Airways :)
اقتباس: 
