[جناح الخرج]

السلام عليكم

الهواء AIR الريح Wind

Air speed السرعه الجوة

سرعة الهواء حول الجناح وتحسب بمقياس (( Air Speed ​​Meter ))



Take-off speed سرعة الهواء المطلوبه حول الجناح للاقلاع وهى AIR SPEED
وعند فقدان السرعه المطلوبه سوف يبدى الجناح بالهبوط
على سبل المثال جناح يحتاج سرعة هواء 10 كيلو فى الساعه فتصنع الهواء بقوة المحرك الدافع سرعه 15 كيلو سيحلق الجناح (( الطائره )) فكل زياده عن الـ10 ارتفاع وكل نقص عن الـ10 هبوط للارض
مع الانتباه للوزن كل زيادة وزن زيادة في السرعه المطلوبه
مثال اخر جناح يحتاج 10 سرعة الهواء للاقلاع مع وجود ريح او هواء على الارض 15 سوف يقلع الجناح بدون الحاجه لدفع المحرك

Ground speed السرعة الارضيه

سرعة الطائره من نقطه ثابته الى نقطه اخرى يحسبها ((ساهر))

سرعة الرح WIND SPEED وتحسب بالجهاز المعروف للجميع



الموضوع معادلات تحتاج لتفصيل مثل كثافة الهواء و الجاذبيه الارض والسرعات المذكوره
لا احب ان الموضوع يتشعب ويصعب على بعض الاخوان المحتاجين لبعض المعلومات السهلة

بعض الصور لتوضيح حساب السرعه اتمنى ان تفى بالغرض

الطيران باتجاه الريح 50- 20 =30 سرع ارضيه




50+20=70

واتمنى من الاخوان اثراء الموضع بما لديهم من معلومات تفيد الجميع لزيادة المعرفه
تحياتي للجميع بدون استثناء

[منصور العاطفي]

أشكرك جناح الخرج على الموضوع الطيب
وبلا شك فإن الهواء AIR الريح Wind
عامل أساسي ومؤثر في الطيران والاهتمام به
وبكل ما يدور حوله مسألة مهمة وتحتاج لمزيد
الدراية والدراسة للممارسين للطيران وبشكل دائم
ومستمر فالهواء
هو أهم صديق للطيار وفي نفس الوقت الد عدو له
وذلك بحسب تعاملنا معه ومعرفتنا به فبتعلمنا ومعرفتنا
به وبحالاته وتحولاته يكون صديقا محبوبا وبتجاهلنا
له وبأحواله وتقلباته يكون عدوا قاتلا لنا وغير مأمون
لذلك فإن ماتخافه وتهابه النفس البشرية بدون معرفة
يزول بالمعرفة لهذا الشيئ ومثاله لو أن رجلا في الظلام
رأئ سوادا عظيما وكأنهم عدوا أو حيوان مفترس فإن
الخوف يتلبسه وينتابه ولكن كلما أقرب من المخوف وعلم
أنه مجرد حجر أو شجرة أمنه وزال الخوف ولكن الخوف
مطلوب في الحياة لأنه مدعاة للحذر والعمل بالاسباب
وقد سأل أحد المغمرين :
الا تخاف من الموت ؟؟ فقال : لو لم أخف
لما واصلت مغامرتي , لأن الخوف هو الذي يجعلني أهتم بوسائل
السلامة .
لذلك لابد من التأني وزيادة الحذروأقترح هنا ومن هذا المنبر
أن نؤسس رابطة للطيارين وتضم خبراء وطياريين ذوي خبرة
يقومون بجمع ودراسة الحوادث وتحليلها والخروج بنتائج مهمة
وعدم الاكتفاء بلجان النادي التي قد تكون الصبغة الرسمية أهم
أهدافها . وأقترح أيضا إنتاج أو جمع مواد عن حوادث الطيران
الشراعي والتعليق عليها بالعربي ليستفيد كل طيار جدير ويراجع
القديم معلوماته ولا يكفي ما يوجد في اليويوب ولا في المواقع
الالكترونية المبعثرة .
ولكم تحيات محبكم
ابوناصر

[جناح الخرج]

مرحبا اخي منصور
مداخله جميله تشكر عليها
اما بالنسبه لاقتراحك تأسيس
راتبطة اتمنى ان لا نحتاج لها ان شاء الله
ولكن تبقا من الضروريات لدراسة الاخطاء لتفاديها وعدم تكرارها في المستقبل
شكرا لك مرة اخرى
وانا مستعد للرد علي اي سؤال يخص الموضوع

[جناح الخرج]

الصور

[fly fly]

موضوع جميل جدا واشكرك على هذا الجهد

بما اني مبتدئ فلدي سؤال:

اعرف سرعة الريح واعرف السرعة الجوية وهي سرعة الطائرة
لكن ماهي السرعة الارضية؟؟؟

يعطيك العافية على طرح الموضوع

[جناح الخرج]

اهلا اخي fly fly
السرعه الأرضيه
الوقت المستغرق لقطع المسافه من مكان الى مكان اخر
ويقاس بالكيلو فى الساعة
(( كم تقطع من المسافه فى الوقت ))
في بعض الحالات تستغرق زمن اطول من المعتاد لبلوغ الهدف المقصود
ودائما تزيد السرعة الأرضيه عند الطيران مع اتجاه الرياح وتنخفض عند الطيران بعكس اتجاه الرياح

[جناح الخرج]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fly fly  

موضوع جميل جدا واشكرك على هذا الجهد

بما اني مبتدئ فلدي سؤال:

اعرف سرعة الريح واعرف السرعة الجوية وهي سرعة الطائرة
لكن ماهي السرعة الارضية؟؟؟

يعطيك العافية على طرح الموضوع

السرعه الجوية Air speed
سرعة الهواء حول الطائره او الجناح

[فهد الهبدان]

موضوع اكثر من رائع ويجب ان نعتبر الهواء صديق وعدو ولا نجعل حب تلك الرياضة سبباً لفقدان حياتنا او اصابتنا
مؤكدين ان جودة الهواء هو العامل الاول لممارسة الطيران ولا نأخذ السلامة داااااااااائمة
متمنياً ان يكون لدينا قاعدة بيانات لحوادث الطيران لنستفيد منها واقعياً

[جناح جده]

شكراً جناح الخرج على الموضوع الرائع
لطبيعة سلطان يجب احترامه

وطيران موفق
::

[جناح الخرج]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فهد الهبدان  

موضوع اكثر من رائع ويجب ان نعتبر الهواء صديق وعدو ولا نجعل حب تلك الرياضة سبباً لفقدان حياتنا او اصابتنا
مؤكدين ان جودة الهواء هو العامل الاول لممارسة الطيران ولا نأخذ السلامة داااااااااائمة
متمنياً ان يكون لدينا قاعدة بيانات لحوادث الطيران لنستفيد منها واقعياً

اهلا كابتن فهد الهبدان
قاعدة البينات اعتقد واجب من واجبات نادي الطيران السعودي الحاضر الغائب

[جناح الخرج]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جناح جده  

شكراً جناح الخرج على الموضوع الرائع
لطبيعة سلطان يجب احترامه

وطيران موفق
::

شكرا كابتن جناح جده
لا نستغني عن معلومات كابتن كبير ذو خبره ومعرفه مثلك

[الجناح الأبيض]

الموضوع ذو أهمية .. ولكن ثمة ملاحظة لأخي جناح الخرج وبعض الزملاء وهو تسمية الهواء ( عدو ) وهذه العبارة غير مناسبة ولا تجوز لأنه ورد في الحديث النهي عن سب الريح لأن سب الريح يتعدى إل سب الذات الإلهية تعالى الله عن ذلك لأن الله هو مصرف الرياح ، وعن أبي هريرة قال : قال رسول الله صلى الله عليه وسلم : لا تسبوا الريح فإنها من روح الله ، تأتي بالرحمة والعذاب ، ولكن تعوذوا بالله من شرها وسلوا الله من خيرها . وكَانَ النَّبِيُّ صَلّى اللهُ عَلَيْهِ وسَلَّم إِذا عَصِفَتِ الرِّيح قالَ :
«اللَّهُمَّ إِني أَسْأَلُكَ خَيْرَهَا ، وَخَيْرِ مَا فِيهَا ، وخَيْر ماأُرسِلَتْ بِهِ ، وَأَعُوذُ بك مِنْ شَرِّهِا ، وَشَرِّ ما فِيها ، وَشَرِّ ماأُرسِلَت بِهِ » رواه مسلم ولذا أرجو من الزملاء استخدام عبارات مناسبة مثل أن نقول ( إن الهواء قد يكون مصدر خطر ) أو ( سرعة الريح غير مناسبة للطيران ) أو( نأخذ الحذر عن اشتداد الريح ) ونتجنب عبارة ( عدو ) لأن الهواء منه مايرسل بالرحمة ومنه ما يرسل بالعذاب .. والكل من عند الله مصرف الرياح .. ودمتم بخير ،،

[جناح الخرج]

شكرا على التنبيه
ولكن المقصود الوصف وليس السب
وانما الاعمال بالنبات

[جناح الخرج]

وين اهل
العلم والمعرفه
وين المدربين الكرام
وين ضباط السلامه المزعومين
هل جفت الاقلام او(( قلة المعرفه ))
للاسف
يحفظ في ملف اخضر علاقي

دمتم بخير

[نجم الليل]

الملف العلاقي علي حسابي