[Capt.Bassam]

ضم "ستاندرد ايرو" و"لاندمارك أفييشن" يخلق شركة عالمية

"دبي لصناعة الطيران" تتوقع وصول عوائد حصتي استحواذ الى 4.8 مليار

توقع بوب جونسون الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران ان تحقق شركة “Standard Aero” والتي قامت الشركة بشراء حصة من أسهمها في يوليو/تموز الماضي بالاضافة لحصة (Landmark Aviation) التي تملكت حصة فيها العام الماضي، عائدا استثماريا يقدر بحوالي 3ر1 مليار دولار (4،81 مليار درهم) خلال العام الحالي، مشيرا الى ان صفقة الاستحواذ على جزء من شركة “SR Technics” التي تتخذ من سويسرا مقراً لها وتنشط في قطاعات الصيانة والفحص ضمت تحالفا مكوناً من شركة “دبي لصناعات الطيران” وشركة “مبادلة” بالإضافة لشركة “استثمار” مؤكداً أنها تملك قاعدة عملاء تبلغ 500 شركة لخطوط الطيران وتقدم خدماتها لأكثر من 750 طائرة من خلال شبكة عالمية تضم 20 محطة خدمة داخل وخارج أوروبا.

قال جونسون ان الشركة تتطلع بأهمية الى بعض مطارات منطقة الشرق الاوسط وآسيا، موضحاً ان دبي لصناعات الطيران تتطلع للاستحواذ على حصص في أكثر من مطار خلال السنوات العشر المقبلة، حيث تنوي القيام بتنفيذ عدد من المشروعات في منطقة مطار جبل علي كما أكد اعتزام الشركة إبرام صفقة لشراء طائرات خلال معرض دبي لصناعات الطيران رافضا الإفصاح عن تفاصيلها.

وأضاف جونسون خلال مؤتمر صحافي عقده في مقر الشركة في دبي أمس لاستعراض إنجازات دبي لصناعات الطيران، انه تم توقيع مذكرة تفاهم مع شركة بوينج في يونيو/حزيران الماضي خلال فعاليات معرض باريس للطيران في خطوة تستهدف بناء شراكة استراتيجية لتقييم فوائد إقامة علاقات تعاون على المدى الطويل تسهم في تعزيز خبراتهما وإمكانياتهما المشتركة.

" سلسلة خدمات "

وقال جونسون توفر الشركات الست التابعة لدبي لصناعات الطيران سلسلة من الخدمات غير المسبوقة، من خلال مركز متكامل لخدمات الطيران، الأمر الذي يمثل فرصة مثالية للعملاء للاستفادة من الخبرات العريقة التي تمتلكها نخبة من أبرز الخبراء والاختصاصيين العاملين في هذا القطاع.

وأوضح جونسون ان استراتيجية دبي “لصناعات الطيران” وعملياتها التشغيلية تستهدف التركيز على أقسام أساسية في قطاع الطيران والتي تسهم في تعزيز مكانة دبي كمركز عالمي للقطاع، إضافة لتعزيز معدلات نموها والعمل على توفير فرص فريدة للتعاون ما بين الشركات الست والمساهمين والقطاع الاقتصادي في دبي عبر توقيع اتفاقيات شراكة مع أبرز مؤسسات وشركات قطاع الطيران العالمي ما يمكن من العمل على تحقيق عائدات مرتفعة للمساهمين ودبي على حد سواء باستقطاب وبناء أفضل الكفاءات والخبرات في المنطقة.

وتابع أن تطوير أعمال الشركة وفق منهج مرحلي سيمكن دبي لصناعات الطيران من التطور لتصبح مجمعاً متكاملاً لصناعات الطيران سيتخذ مقراً له في دبي وورلد سنترال، مشروع المطار والمدينة اللوجستية الجديدة الذي يمتد على مساحة 140 كيلومتراً مربعاً والجاري تطويره في منطقة جبل علي.

وتعمل دبي لصناعات الطيران على تطوير مشروع طيران وفق أرقى المعايير في واحدة من أكثر الصناعات ديناميكية وحيوية. ولتحقيق هذه الرؤية الاستراتيجية تتبنى الشركة نخبة من أفضل الممارسات فى جميع عملياتها الداخلية، وإجراء الأبحاث المتخصصة والاستثمار في رأس المال البشري.

وتقوم دبي لصناعات الطيران بالعمل على تهيئة بنية تحتية راقية لتقنية المعلومات تدعم انسيابية الأعمال في جميع مراحلها وسيرفد نظام موارد المشاريع دبي لصناعات الطيران بأنظمة الحوكمة اللازمة لضمان تأسيس مشروع حيوي، بالإضافة إلى عملية التحكم بالنفقات، وتحليل كافة الخطط المالية، ورأس المال البشري، وتنفيذ عمليات المراقبة بشكل ثابت ومتكرر.

وستعتمد منصة تقنية المعلومات هذه على مفهوم الخدمات المشتركة لدعم أعمال الشركات المستقلة ضمن دبي لصناعات الطيران، وإتاحة المجال أمام كل منها للاستفادة من الوصول مباشرة إلى المعلومات المتعلقة بالعمليات اللازمة لتحليل بيانات الأعمال الهامة. وسوف تساهم القرارات المدروسة في تسريع عملية وضع خطط الأعمال ضمن كل شركة على حدة وفي دبي لصناعات الطيران ككل.

" شركة عالمية "

بدوره قال روب ميونيس الرئيس التنفيذي لدبي لصناعات الطيران للهندسة ان شركة “Landmark Aviation” توفر من خلال 4 مراكز ضخمة للصيانة والفحص في الولايات المتحدة، خدمات متكاملة تشمل المحركات، هياكل الطائرات، إلكترونيات الطيران، الديكورات الداخلية، ودهان الطائرات المتوسطة والعملاقة.

كما تدير “Landmark Aviation” مركز الطيران الموحد، وهو مركز مسؤول عن استكمال أعمال تصنيع الطائرات حيث ينتج مواد فاخرة خاصة بالديكورات الداخلية لطائرات النقل التي تصنعها بوينغ ايرباص.

واشار ميونيس الى قيام شركة دبي لصناعات الطيران للهندسة ببناء وتطوير قدرات متميزة في أبرز مجالات الصيانة والفحص وذلك بتأسيس حضور واسع في قطاع الصيانة والإصلاح والفحص من خلال ضم شركتي “Standard Aero” و”Landmark Aviation” مؤكدا ان ضم هاتين الشركتين سيؤدي إلى خلق شركة عالمية ذات إمكانات متكاملة إضافة لتعزيز إمكانات النمو في الشركة وتوسيع حضورها في الأسواق الموازية مثل صيانة وإصلاح وفحص الطائرات العملاقة، شركات الشحن أعمال الديكور الداخلي للطائرات من خلال تعزيز علاقات دبي والمساهمين للحصول على فرص نمو غير مسبوقة.

" أكاديمية الطيران "

واشار الى انطلاق أعمال البنية التحتية في أكاديمية الطيران في دبي لصناعات الطيران، المركز التدريبي رفيع المستوى الذي يمتد على مساحة 3500 متر مربع. وتقع الأكاديمية في مطار رأس الخيمة الدولي، على مساحة تقارب 30 ألف متر مربع، ويمكن أن تستوعب حوالي 60 طائرة تدريب.

وأكد ميونيس ان جامعة دبي لصناعات الطيران اعتمدت في سبتمبر/أيلول الماضي برنامجين جديدين لنيل شهادة البكالوريوس من قبل هيئة الاعتماد الأكاديمي في وزارة التعليم العالي والبحث العلمي.

وأضاف: تمتلك خطوط الطيران قدرات كبيرة لتوسيع استخدام الطائرات الإقليمية في نفس الوقت الذي تشهد أسواق الصيانة معدلات نمو عالية ضمن كافة مجالات الرئيسية، وفي ظل تواصل الاعتماد على خدمات التعهيد أدى ظهور نموذج جديد لمتطلبات الأمن والنمو الاقتصادي الكبير إلى ارتفاع شعبية الطيران العام حيث زادت التحركات العسكرية من اعتمادها على توظيف الطائرات مما يعكس الحاجة لمواصلة دعم سلسلة الطائرات C130 والمحركات المرتبطة بها.

[ تطلعات لبناء مطارات جديدة ]

قالت شركة دبي لصناعات الطيران إنها تدرس مشروعات استثمار في مطارات في الشرق الأوسط وآسيا واستراليا.

وقال بوب جونسون: “مسألة نيوزيلندا لن تثبط عزيمتنا، أمامنا فرص خاصة في الشرق الأوسط وآسيا واستراليا”.

وتابع ان الشركة يمكنها إما شراء مطارات قائمة أو بناء مطارات جديدة ولم يورد مزيداً من التفاصيل.

وقال “المنطقة تحتاج لتوسع هائل لملاحقة الطلب”.