| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
07-09-2009,
01:14 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
كل متى يتم تغيير إطارات الطائرة وهل تكلفتها عالية
أنتظر أجوبتكم 
|
|||
|
|
|
07-09-2009,
02:37 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
علي حسب كم لاندق عملت الطائرة بعضها 1000وبعضها أكثر طبعاً تشوف الكفر لو ما يحتاج تغير خلاص ما يتغير
طبعاً تدخل فيها أمور كثير مثل: غشامت الطيار حرارة الجو وزن الطائرة تكلفة الكفره علي حسب نظام الشركة في شركات تلبس الكفر ثلاث مرات وفي شركات لا من وحده مره ويترمي الكفر طبعاً أغلب الأحيان يكون تلبيس الكفر في المصنع يعني وضع طبقة جديده علي الكفر بعدما يتم الإنتهاء من التلبيس يتم إسترجاعه للشركة ويتم تجميعه مع الجنط أو ما يسمى wheel طبعاً علي حسب إذا كان ريبير ليه عدد ساعات معينة وإذا كان أوفر هول ساعات أكثر يحتاج تقريباً 10ساعات للريبير و20ساعة للأوفر هول تكلفة الساعة تقريباً من 300إلى500ريال كل شركة ولها نظام معين يعني العميل الدائم ليه سعر والمتقطع ليه سعر إن شاء الله تكون إجابة وافية مع التحيه |
|||
|
|
|
|
07-09-2009,
02:43 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
   |
السلام عليكم
سؤال جميل,ورد رائع تحياااااااااااااااااااااتى |
|||
|
|
|
|
07-09-2009,
06:16 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على الأجابة
|
|||
|
|
|
|
07-09-2009,
08:39 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
علي حسب كم لاندق عملت الطائرة بعضها 1000وبعضها أكثر طبعاً تشوف الكفر لو ما يحتاج تغير خلاص ما يتغير طبعاً تدخل فيها أمور كثير مثل: غشامت الطيار حرارة الجو وزن الطائرة تكلفة الكفره علي حسب نظام الشركة في شركات تلبس الكفر ثلاث مرات وفي شركات لا من وحده مره ويترمي الكفر طبعاً أغلب الأحيان يكون تلبيس الكفر في المصنع يعني وضع طبقة جديده علي الكفر بعدما يتم الإنتهاء من التلبيس يتم إسترجاعه للشركة ويتم تجميعه مع الجنط أو ما يسمى wheel طبعاً علي حسب إذا كان ريبير ليه عدد ساعات معينة وإذا كان أوفر هول ساعات أكثر يحتاج تقريباً 10ساعات للريبير و20ساعة للأوفر هول تكلفة الساعة تقريباً من 300إلى500ريال كل شركة ولها نظام معين يعني العميل الدائم ليه سعر والمتقطع ليه سعر إن شاء الله تكون إجابة وافية مع التحيه وللمزيد من المعلومات ارجو مراجعة الرابط : كيف تحسب اعمار الطائرات والمعدات المركبة عليها (  12 )ملاظة : الجدول الخامس من الموضوع يخص اعمار الاطارات تقبلوا تحياتي
|
|||
|
|
|
|
07-09-2009,
10:49 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
its depends on AMM (aircraft maintenance manual) and to the wheel status
|
||
|
|
|
|
07-09-2009,
11:48 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
|
|
thank you for your answer
|
|||
|
|
|
|
08-09-2009,
11:54 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
يسلموو كابتن هاني ماشاء الله عليك طبعاً ما شاء الله بسبب خبرتك في ورشة الإطارات يعطيك الف عافية |
|||
|
|
|
|
16-09-2009,
10:08 PM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووووووووووووووووور جدا وتسلم على معلوماتك
|
|||
|
|
|
|
21-09-2009,
06:19 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
التحية والشكر للجميع
|
|||
|
|
|
| إضافة رد |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| الرحلة رقم 990 .... "توكلنا علي الله" (مصر للطيران) | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| أنتونوف إيه إن 124- Антонов Ан-124 Руслан | سـاحـة الطائرات Aircraft yard | |||
| ميثاق مونتريال ضد التخريب | السلامة الجوية Flight Safety | |||
| الديناميكا الهوائية | دروس خط الطيران | |||
| معاومات عن الحله الطائر | السلامة الجوية Flight Safety | |||
متى يتم تغيير إطارات الطائرة وهل تكلفتها عالية
رد: سؤال:
رد: سؤال:
اقتباس: 
