العودة   :: Flying Way :: > ._][_ أخبار الطيران المحلية والعالمية local & global airline aviation news _][_. > المقالات الصحفية Rumours &News
تحديث الصفحة [أخبـار] "فوربس" تكشف تعثر "طيران الاتحاد"
الملاحظات

المقالات الصحفية Rumours &News   تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط
إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وبالتالي فإننا لا نتحمل أية مسؤولية قانونية أو جزائية عن ما تحتويه هذه المقالات وتعتبر الشركات والوكالات التي حصلنا منها على تلك الإخبار هي الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات

أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
الامتياز
قديم 08-07-2018, 08:30 AM   رقم المشاركة : [ 1 ]   
مشاهدة ملفه الشخصي
 
 
 
 
 
 
 
تم شكره 147 مرة في 71 مشاركة
الآمير الكبير يستحق الثقة والتقديرالآمير الكبير يستحق الثقة والتقديرالآمير الكبير يستحق الثقة والتقديرالآمير الكبير يستحق الثقة والتقديرالآمير الكبير يستحق الثقة والتقديرالآمير الكبير يستحق الثقة والتقديرالآمير الكبير يستحق الثقة والتقديرالآمير الكبير يستحق الثقة والتقديرالآمير الكبير يستحق الثقة والتقديرالآمير الكبير يستحق الثقة والتقديرالآمير الكبير يستحق الثقة والتقدير
معدل تقييم المستوى: 1909
افتراضي "فوربس" تكشف تعثر "طيران الاتحاد"

ذكر موقع مجلة فوربس المتخصصة في الأعمال أن شركة طيران الاتحاد تعرضت في العامين الماضيين لخسائر كبيرة بلغت 3.4 مليارات دولار، وهو ما دفعها للتفاوض مع عملاقي صناعة الطائرات إيرباص الأوروبية وبوينغ الأميركية لإلغاء طلبات شراء طائرات جديدة.

وأضاف الموقع أن الشركة تعد واحدة من أكبر شركات الطيران في منطقة الخليج، حيث تملك أسطولا يضم 115 طائرة، بما في ذلك عشر طائرات عملاقة من طراز A380. وبحلول 2017، سافر على متن طائراتها 18.6 مليون مسافر إلى مئة وجهة حول العالم.

وتصنف الاتحاد -التي تأسست عام 2003 وتتخذ من أبو ظبي مقرا لها- بأنها ثاني أكبر شركة طيران في الإمارات بعد طيران الإمارات.

لكن مسيرة التطور في الاتحاد انتكست، فقد أعلنت الشهر الماضي نتائجها لعام 2017، حيث مُنيت بخسارة بقيمة 1.52 مليار دولار، ويأتي ذلك بعد خسارة أكبر منيت بها في 2016 بلغت 1.95 مليار دولار.

ويعزى جانب من الخسائر إلى تراجع نشاط السفر في منطقة الخليج جراء انخفاض أسعار النفط خلال الأعوام الأخيرة.

ومن المشاكل المالية التي واجهتها الاتحاد استثمارها في ست شركات طيران أخرى، بينها شركة ألطاليا التي تعثرت، وإيربرلين التي توقف عملها قبل نهاية العام الماضي.

الصعوبات التي واجهتها الاتحاد دفعت مديرها التنفيذي توني دوغلاس إلى الإعلان عن إعادة هيكلة في الشركة وتخفيض المصاريف.

وأجرت الشركة تخفيضا في الوظائف بين ألف وثلاثة آلاف موظف من إجمالي عشرين ألفا، بما في ذلك طواقم الطائرات والموظفون الأرضيون.

كما عمدت الشركة مؤخرا إلى التخلي عن بعض الطائرات دون استبدالها.

وعلى الرغم من أن طائرات إيرباص A380 تحظى بشعبية في مسارات الرحلات الطويلة، فإن استهلاكها الكبير للوقود وتكلفة التشغيل المرتفعة قد يدفعان الاتحاد للتخلي عن بعضها، خاصة أن الاتحاد تعمل على أساس عامل تحميل لا يتجاوز 78.5% بينما المتوسط العالمي هو 81.5٪.

وأكد دوغلاس إجراء الشركة مفاوضات مع إيرباص وبوينغ لإلغاء عشرات الطلبات من الطائرات ذات الحجم العريض بعد أن وجدت أن مضاعفة حجم أسطولها لم يعد منطقيا.

وتشغل الاتحاد حاليا 110 طائرات، ورغم ذلك فإن لديها 98 طلبية أخرى مع إيرباص و77 مع بوينغ.

المصدر

2 أعضاء قالوا شكراً لـ الآمير الكبير على المشاركة المفيدة:
محمد احمد عسيري (08-07-2018), alzaiem (08-07-2018)
إضافة رد

«     يا مسترخص   |    «طيران الإمارات» تسيّر رحلات إضافية لخدمة الحجاج    »


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع
إبحث في الموضوع:

البحث المتقدم

الانتقال السريع

الساعة الآن 04:25 AM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2018