[مجازف]

الســــــــلام عليــــكم

انا من متابعين هذا المنتدى الرائع والشامل لكل مايخص المسافر

اخواني انا مسافر من المغرب الى بانكوك وانا واحد عقدتي المطبات الهوائيه عموما الرحله ترانزيت لدبي ومن دبي لبانكوك على طيران الاماراتيـــه وفيه عندهم نوعين من الرحلات رحله لبانكوك طائره B777 والثانيه A380 اشوف الكل يثني على B777لكن يمكن لان الايرباص 380 توها جديده وشو الافضل الى بانكوك باحد هالطايرتين بالنسبه للمطبات الهوائيه والحافظ رب العالمين

والشكر للجميع

[ساكورا]

وانت مغمض على طول عالايرباص380
وبشكل عام شرق اسيا تكثر فيها المطبات يعني الوضع عادي

[Kuwaity_Traveler]

مثل ما قالوا الاخوان المطبات تكثر بشرق اسيا

نصيحتي روح على الـA380 لان راح تكون تجربه مميزه غير عن باجي الطيارات

و رحله موفقه انشالله

[عاشق A380]

وعليكم السلام أخ مجازف ومثل ما قال الاخوان
لاتفوت فرصة تجربة A380 وعموماً كلما كانت الطائرة أضخم كان تأثرها بالمطبات الهوائية أقل
رحلة سعيدة
الله الله بالتقرير

[الطيار الخفي]

A380 وراح تكون من اسعد الرحلات بحياتكــ صدقني

[UaE_BoY]

كلهن طائرات ممتازة

[alzaiem]

السلام عليكم أخي الكريم

نصيحتي - كما قال الأخوان - هو انك تسافر على A380 . و السبب الرئيسي برأيي ليس هو نوع الطائرة , و لكن عرض المقاعد.
ترتيب المقاعد في الاماراتية B777 هو 3-4-3 (يعني 10 مقاعد في كل صف) و هذه تعتبر اختيار مكثّف , مقارنة بالمقياس العالمي في هذا النوع من الطائرات و هو 2-5-2 أو 3-3-3 (يعني 9 مقاعد في كل صف). لذلك فإن عرض المقعد يكون ضيق نوعا ما خصوصا إذا كان المسافر سمين .
بينما A380 فترتيب مقاعدها هو 3-4-3 لكن هذا هو المقياس العالمي , و عرض الكرسي أكبر من B777.
أقول لك هذا من واقع تجربة لكلا الطائرتين في الخطوط الاماراتية.

هذا بالإضافة إلى أن الA380 جديدة جدا لذلك سيكون صوت المحركات أقل نسبيا من B777 .

بالسلامة

[ابوطارق نت]

اخوي صراحة انا سافرت العام الماضي الى جاكرتا على الخطوط الامارتيه وكان نوع الطائرة بوينج 777 اي ار 300 وكانت من افضل الرحلات ولكن بالنسبه للمطبات الهوائيه في تكون قويه عندما تحلق الطائره فوق خليج البنغال حيث يستغرق التحليق فوق خليج البنغال من ساعتين الى ساعتين او نص تقريبا اذ ماكنت ناسي

[علااااوي]

أكيد الــA380 .. تجربة روعة عن جد

[مجازف]

اشكر كل من رد والكل مبين يؤيد الايرباص380 وخليج البنغال ذا مشكله البنغال الظاهر بالارض مسوين لنا مشاكل حتى بالسماء مانسلم منهم والله البلشه

لكن انا مره قريت موضوع لشخص يقول ان كل شركه طيران لها مسار وارتفاع وهذا له دور بالمطبات الهوائيه وان افضل مسار لشرق اسيا وارتفاع هو للطيران السنغافوري علشان كذا شبه معدومه المِطبات فيه هل هذا الكلام صحيح او هو مجرد تخمينات من الكاتب

[s-a-l-e-m]

اخوي انا جربت a340 b777 a380 وجميعها تتاثر بالمطبات ولكن ايرباص 380 مصممه انها تتاثر بالمطبات ولكن فيها مروونه اكثر يعني اهي مصصمه حتى لو المطبات كانت قوية الركاب ما يحسوون الا بهزه بسيطه وخصوصا لو كنت بالطابق العلوي ماتحس بالمطبات

عموما المطبات شي جمييل جدا كل ما زادت المطبات كل ما زادت الاحدااث في الرحله و الرحله الى تخلوا من المطبات مافيها طعم المتعه

[مجازف]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s-a-l-e-m  

اخوي انا جربت a340 b777 a380 وجميعها تتاثر بالمطبات ولكن ايرباص 380 مصممه انها تتاثر بالمطبات ولكن فيها مروونه اكثر يعني اهي مصصمه حتى لو المطبات كانت قوية الركاب ما يحسوون الا بهزه بسيطه وخصوصا لو كنت بالطابق العلوي ماتحس بالمطبات

عموما المطبات شي جمييل جدا كل ما زادت المطبات كل ما زادت الاحدااث في الرحله و الرحله الى تخلوا من المطبات مافيها طعم المتعه

تسلم اخوي على الرد الجميل والله يفكنا من المطبات حلاوه الرحله بدونها ههههه

ودام الطابق العلوي مايحسون اجل بتحدنا نحجز درجه رجال اعمال

وان شاء الله نوافيكم بالتقرير من كازا الى دبي الى ايرباص 380 الى بانكوك الى طيران التايلندي الى فوكيت ودعواتكم ياكابتنه

[s-a-l-e-m]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجازف  

تسلم اخوي على الرد الجميل والله يفكنا من المطبات حلاوه الرحله بدونها ههههه

ودام الطابق العلوي مايحسون اجل بتحدنا نحجز درجه رجال اعمال

وان شاء الله نوافيكم بالتقرير من كازا الى دبي الى ايرباص 380 الى بانكوك الى طيران التايلندي الى فوكيت ودعواتكم ياكابتنه

بالتوفيق اخوي اتمنالك رحله ممتعه مليئه بالمطبات ههه قصدي خاليه من المطبات

[بروفيسور الطيران]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s-a-l-e-m  

بالتوفيق اخوي اتمنالك رحله ممتعه مليئه بالمطبات ههه قصدي خاليه من المطبات

يا خي يوز عالريال

ما فينا الرحله كامله تكون مطبات ويقعد يدعي عليك طول الرحله هههههههههه

[رامي فريد]

رحله سعيده ;)

[السرب الازرق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجازف  

اشكر كل من رد والكل مبين يؤيد الايرباص380 وخليج البنغال ذا مشكله البنغال الظاهر بالارض مسوين لنا مشاكل حتى بالسماء مانسلم منهم والله البلشه

لكن انا مره قريت موضوع لشخص يقول ان كل شركه طيران لها مسار وارتفاع وهذا له دور بالمطبات الهوائيه وان افضل مسار لشرق اسيا وارتفاع هو للطيران السنغافوري علشان كذا شبه معدومه المِطبات فيه هل هذا الكلام صحيح او هو مجرد تخمينات من الكاتب

اذا تقصد ان لكل شركه ارتفاع ومسار خاص بها لوحدها لا يمر عليه احد طوال العام هذا الكلام غير صحيح ابدا
نفس المسار التي تسلكه الطائره (أ) تسلكه الطائره (ب) بعد وقت قصير وبترتيب معين ومواعيد منظمه
الشرح لهذا الموضوع طويل لكن باختصار الكلام غير صحيح