[ابوطارق نت]

بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني قرات في الاونة الاخيرة في المنتديات الاستياء الكثير من الركاب من الطائرات البرازيلية ولكني امس كانت جاي عليها من حائل الى القيصومة وسأورد لكم الان ايجابيات وسلبيات للطائرة :
الايجابيات 1- سرعة تجهيز الطائرة من صعود الركاب وادخال العفش في الطائرة حيث استغرق الوقت بين صعودنا للطائرة واقلاعنا 10 دقائق بسبب قلة عدد المقاعد مع ان الطائرة كانت ممتلئة بالركاب
2- الطائرة جديدة بالكامل
3- وضوح الميكرفون عند ابلاغ الملاح عن سير الرحلة
4- عند الوصول سرعة نزولنا من الطائرة حيث خلال اربع دقائق او اقل كنا في الصالة الداخلية للمطار
5- هي مناسبة للملاحين بسبب قلة عدد الركاب حيث لم يستغرق توزيع العصيرات على الركاب اكثر من 8-10 دقائق تقريبا

السلبيات :
1- استحالة الحصول على فرصة السفر للحاجزين في قائمة الانتظار بسبب قلة عدد المقاعد لانني كنت حاجز من القيصومة الى حائل من شهر ونصف انتظار ولم يتاكد الى قبل يومين
2- تأثرها بالرياح ملاحظ خاصة عند الاقلاع والهبوط فقط مع العلم اننا عند اقترابنا من مطار القيصومة كانت هناك غبار ولكن الحمد للة تم الوصول بالسلامة

وشكرا لكم حبيت اقول لكم مميزات وسلبيات الطائرة البرازيلية وانا عطيها نسبة 99 % من ناحية سلامة الطيران

[عبد الله المهنا]

الحمد الله على السلامة وأشكرك على المعلومات

[AboAyoob]

شكرا لك أخوي ابوطارق على هذا التقرير الجميل و المفيد
ولكل شيء في هذه الحياة إيجاب و سلبي
و النظرة دائماً إلى السلبيات أكثر من الإيجابيات
ومن النقاط المهم والتي يجب أن تؤخذ بعين الإعتبار ، هي الكلفة التشغيلية للطائرة
ومنها نحصل على السعر العادل للتذكرة.

لذلك أنا أرى أن سعر التذكرة عندما تكون الرحلة على طائرة إمبارير - أن غير عادل و يعتبر غالي جداً ، لأن هذه الأسعار كانت محتسبه عندما كانت هذه الخطوط تشغل طائرات MD-90

[* الريـان *]

مشكووور اخوي على المعلومات والحمد لله على الوصول
( الريـــــــــــــــــان )

[ساكون طيارا]

بصراحة موضوعك قاعده لوحدها ياليت لو الاعضاء يقتدوا بها في طريقة اسلواب كتابة الموضوع يعني انت ما شاء الله تبارك الله كتبت الايجابيات والسلبيات وملخص لسفرتك على الطائرة بكل ادب وباحترام يعني نقد هادف بناء لكن اللي جالس يصير مع الاسف ان اغلب الاعضاء اذا كتبوا مواضيع تخص الشركات الناقلة اقل الاخطاء يقوم السب والشتم والتناحر والتباغض مابين الاعضاء ودمت بكل بخير .

[ملك الكيبورد]

حمدالله على سلامتك اخوي

[World Liner]

الحمد لله على السلامه يا إخوي أبو طارق

والله يجزيك خير على طرح تجربت بالسفر على إمبارير في المنتدى

بصراحه أنا أتمنى أسافر على مثل الامبارير لأنا تعودنا على الطائرات الكبيره وشي حلو الواحد يجرب حاجه صغيره

كل الشكر لك

[Abdelrhman]

اشكرك يا ابو طارق على طريقة عرض الموضوع
و فعلا الامبراير طائرة ممتازة و الدليل ان مصر للطيران و الملكية الأردنية
و إيطاليا و الخطوط الفرنسية و الكثير من شركات الطيران الأمريكية اشتروا هذا النوع
و زي ما قال ابو ايوب ننظر للإيجابيات أولا قبل السلبيات

[Cpt.M.M]

هذا كلام رائع من شخص رائع وفاهم
يعني اعطانا شوية اشياء ناخذها بالحسبان السرعه في التحميل والتنزيل
ونقطه مهمه من ابو ايوب نفس السعر

[memho123456789]

أنا عندي قريب يقولي انها زي الزفة مع العلم انه مساعد كابتن الطائرة وانها تتوازن بأكيس الرمل تزكركم بمكدونل دوغلاس أيام الستينات

[@@جامبو@@]

شكرا لك اخوي على طرحك الهادف والجميل وما ادري هالناس وش بلاهم ويا لامبراير مع انها طيارة متطورة وحديثة وجميلة وزي ماقال ابو ايوب على حسب القدرة التشغيلية يعني لازم اي 380 عشان ترتاحون انا برأيي انها طيارة جميلة جدا.

[..»F.a.h.a.d«..]

الحمد لله ع السلآلآلآلآلامة ..

:)

[(((AIRBUS)))]

شكرا لطرحك لهذا الموضوع والذي يفيدنا كثيرا عن طائرة الامبراير وانا شخصيا من معجبي طائرة الامبراير بكل انواعها ومن اللي بينهبلو اذا شافوها.بس ماهي حكاية اكياس الرمل انا ما عم بفهم شو اكياس الرمل وهل هيي حقيقية ولا ادعائات واذا كانت حقيقية شو الغرض منها.مع الشكر.

[م. طيار عبدالقادر]

بسم الله الرحمن الرحيم
ياشباب صلوا ع النبي.
أول شي قبل ما أكتب أحب أوضح أنه أنا مساعد طيار على الأمبراير من سنه.
طيارات الأمبراير ممتازه عالميا لكنها ماتستحمل حر صيف السعوديه (جون جولاي واغست).
ثانيا حكاية أكياس الرمل هادي مررررا قديمه. كل الموضوع بما فيه أنه الفورما حق حسابات الوزن والأتزان ماكانت مزبوطه. وبعدين عدلوها عن طريق شركة امبراير.