المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
«بوينغ»: تصل إلى 30.9 ألف طائرة لنقل الركاب وشحن البضائع 3.6 تريليونات دولار طلبيات الطائرات التجارية المتوقعة حتى 2029
توقّعت شركة بوينغ أن تصل قيمة الطلبيات على الطائرات التجارية الجديدة إلى 3.6 تريليونات دولار على مدى السنوات الـ20 المقبلة. ويشير تقرير بوينغ حول توقعات السوق الحالية لعام 2010 (CMO)، الذي صدر في لندن، أن تصل الطلبيات في السوق إلى 30.9 ألف طائرة تجارية لنقل الركاب وشحن البضائع بحلول عام 2029. وفي هذا السياق، قال راندي تينسيث، نائب رئيس التسويق في شركة بوينغ للطائرات التجارية: «تشهد السوق العالمية تحسناً كبيراً مقارنة مع العام الماضي، مع بقاء بعض التحديات أمامها. وعند التفكير في عام 2010، نرى أن الاقتصاد العالمي مستمر في التعافي. كما نتوقع أن يحقق الاقتصاد العالمي هذا العام نمواً أكبر منه على المدى الطويل. ونتيجة لذلك، سيحقق قطاع نقل الركاب والبضائع الجوي نمواً كبيراً هذا العام. هذا وتشهد الخطوط الجوية ارتفاعاً في عائداتها وإيراداتها، بينما لا تزال أسعار الوقود متقلبة». ومن المتوقع أن تنمو حركة الركاب بمعدّل سنوي قدره %5.3 على المدى الطويل، مدفوعة بالنمو الاقتصادي في المناطق ذات الاحتياجات المتنوعة للطائرات. وسيواصل قطاع الطائرات ذات الممر الواحد تصدّره للنمو العالمي بسبب انتشار شركات الطيران منخفضة التكلفة، والأسواق الناشئة مثل الهند والصين وجنوب شرق آسيا، واستمرار حالة التقلّب في أسعار الوقود. وكان قطاع الطائرات ذات الممر الواحد قد أظهر تفوقه خلال السنوات العشر الماضية على قطاع الطائرات بعيدة المدى، وسوف يواصل نموّه نتيجة لضرورة استبدال الأساطيل القديمة. وتعليقاً على استحواذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ على أكبر المكاسب في السوق، مع تمتع الصين بمركز الريادة، قال تينسيث: «تستحوذ منطقة آسيا والمحيط الهادئ حالياً على ما يقرب من ثلث الرحلات الجوية في العالم، ونتيجة للنمو الذي تشهده هذه السوق، سترتفع هذه النسبة لتصل إلى ما يقرب من %43 من رحلات الطيران». كما ستكون شركات الطيران العاملة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ من أكثر العملاء شراءً للطائرات ذات الممرين، بنحو %40 من إجمالي الطلب عليها. كما أنّ منطقة الشرق الأوسط، التي كانت واحدة من أسرع المناطق نمواً في مجال النقل الجوي في السنوات الأخيرة، تمثّل هي الأخرى احد الأسواق القوية جداً، فقد حققت شركات الطيران في هذه المنطقة نموّا سريعا، مستفيدة من الموقع الجغرافي والخصائص السكانية وتكنولوجيا الطائرات، وخطط النموّ والاستثمار المنظم. ومن جهتها، ستشهد أسواق أميركا الشمالية وأوروبا طلباً كبيراً للحصول على طائرات جديدة واستبدال الطائرات القديمة، حيث يتمّ الاستغناء عن الطائرات القديمة التي تفتقر إلى الكفاءة المطلوبة. وسيؤدي النمو القوي في الأسواق الناشئة ذات النشاط السكاني الكبير والدخل المتزايد إلى تحقيق توازن أكبر من حيث الطلب على الطائرات في جميع أنحاء العالم. وتتوقع شركة بوينغ أن تحقق شركات الطيران نموا أكبر من خلال تلبية متطلبات ركابها وتزويدهم بمزيد من خيارات الطيران وتخفيض الأسعار والوصول المباشر إلى مجموعة أوسع من الوجهات. وستركز شركات الطيران على تقديم المزيد من الرحلات الجوية باستخدام طائرات أكثر كفاءة، بدلاً من التركيز على استخدام طائرات أضخم من حيث الحجم. وبذلك، يستحوذ سوق الطائرات الضخمة (مثل طائرات 747 وغيرها من الطائرات الأضخم) على نسبة منخفضة تقدّر بـ720 طائرة فقط، لكنها لا تزال تمثل شريحة مهمة من السوق بــ 220 مليار دولار أميركي. ومن المرجّح أن يقتصر هذا السوق على استبدال الطائرات الحالية إلى حد كبير، من دون نموّ إضافي لأساطيلها، حيث سيستحوذ العملاء من منطقة آسيا على %45 من الطلبات، بينما سيكون %23 منها للعملاء في الشرق الأوسط. أسطول الشحن العالمي وتتوقع شركة بوينغ أن ينمو أسطول طائرات الشحن العالمي من 1750 إلى 2980 طائرة، بزيادة قدرها أكثر من الثلثين. وسيتطلب هذا النمو 2490 طائرة شحن، حيث يتمثل نموّ الأسطول في إنتاج 740 طائرة شحن جديدة (بــ 180 مليار دولار أميركي وفق قائمة الأسعار الحالية) وتحويل 1750 طائرة ركاب إلى طائرات شحن. أما طائرات الشحن الضخمة (التي تزيد على 80 طنا)، فسيصل عددها إلى 520 طائرة جديدة، بينما سيصل مجموع طائرات الشحن المتوسطة (من 40 إلى 80 طنا) إلى 210 طائرات. ومن المتوقع أن يتم الحصول على كل طائرات الشحن القياسية تقريباً (أقل من 45 طنا) خلال إجراء تعديلات على طائرات الركاب. وفي عام 2009، الذي تم فيه إصدار توقعات بوينغ، أدّت الأزمة الاقتصادية إلى تراجع حركة الشحن الجوي بشكل كبير. وانطلاقاً من هذه القاعدة المنخفضة لحركة النقل الجوي، توقعت شركة بوينغ أن تنمو حركة الشحن الجوي عالمياً بمعدل سنوي قدره %5.9 بحلول عام 2029. كما أشارت تقديرات بوينغ إلى نمو قوي تشهده حركة النقل الجوي هذا العام بزيادة قدرها %14 عن مستوياته خلال عام 2009 كاملاً، وهو ارتفاع كبير ضمن توقعات النمو للأعوام العشرين المقبلة. https://www.alqabas.com.kw/Article.as...&date=17072010 |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
«الإمارات» تفاوض لاقتراض مليار دولار | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الخطوط التركية تخطط لمبيعات بثمانية مليارات دولار في 2011 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
150 مليون دولار من الاسلامي للتنمية لمطار الخرطوم الدولي الجديد | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
شركات طيران أمريكية توفر سيولة نقدية بـ 24 مليار دولار لتقليل ديونها | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
700 مليون دولار أرباح شركات الطيران فى الشرق الأوسط | المقالات الصحفية Rumours &News |