[الكابتن أبو سامي]

v
v
v
v

بسم الله الرحمن الرحيم



اتهام 4 شركات خليجية بـ"السعي لتخريب" مصر للطيران


دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)
-- اتهم رئيس شركة "مصر للطيران"، حسين مسعود، أربع شركات خليجية بـ"سرقة" كوادر شركته، بهدف "تخريب" الشركة، وإخراجها من السوق، من خلال الاستحواذ على كوادرها من الطيارين والمهندسين.

وفيما لم يحدد رئيس مصر للطيران أسماء الشركات محل الاتهام، رفض المدير الإقليمي لمكتب الشركة في إمارة دبي، محمد العبادي، التعليق لـCNN بالعربية على تلك الاتهامات، رغم أن دبي تُعد أحد أكبر أسواق الشركة في منطقة الخليج.

وامتنع المدير الإقليمي للشركة عن تأكيد أو نفي تلك الاتهامات، وقال، رداً على سؤال لـCNN بالعربية، إنه ليس مخولاً بالتحدث إلى وسائل الإعلام، مشيراً إلى عدم وجود "متحدث إعلامي" بين موظفي المكتب.

وكانت صحيفة "المصري اليوم"، إحدى أكثر الصحف القاهرية انتشاراً، قد نقلت عن مسعود قوله إن "هناك حرباً تقودها 4 شركات طيران عربية خليجية، بهدف تخريب شركة مصر للطيران، وإخراجها من السوق، والاستحواذ على كوادرها من الطيارين والمهندسين."

وأشار رئيس الشركة إلى أن "هذه الشركات بدأت تمارس ضغوطاً، وتقدم إغراءات مالية غير مسبوقة، لسحب هذه الكوادر، لتضمن وجود أطقم للطائرات التي تعاقدت على شرائها، ويزيد عددها على أكثر من 300 طائرة."

وألمح مسعود إلى أن "إحدى هذه الشركات ستتسلم 90 طائرة في غضون السنوات الثلاث المقبلة، من طراز 380، وتحتاج من يقودها"، وأوضح أن "هذه الإغراءات نجحت خلال الأيام الماضية، وتسببت في تقديم 4 مهندسين يعملون على طراز 737 استقالاتهم من مصر للطيران، والتعاقد مع إحدى هذه الشركات."

وقال إن مصر للطيران طلبت من سلطة الطيران المدني المصرية التدخل لدى سلطات الطيران العربية، لبحث إيجاد آلية واتفاق، يضمن عدم قيام هذه الشركات بما وصفه بـ"سرقة الطيارين والمهندسين المصريين"، وفق الصحيفة.

وفيما أشار مسعود إلى أن الطيارين والمهندسين الموجودين على الساحة "قليلو الخبرة"، فقد شدد على أن "كوادر مصر للطيران تم صقلها بخبرات كبيرة، خلال سنوات عملهم على الطرازات المختلفة من الطائرات"، وتابع قائلاً: "طيارونا أصبحوا مطمعاً لكل الشركات الخليجية."

وأكد مسعود أن مصر للطيران لن تمنح أي طيار أو مهندس إجازات دون رواتب خلال الفترة المقبلة، مشيرا إلى أن "هناك العديد من المميزات، التي يحصل عليها هؤلاء الكوادر في مصر للطيران، لا يجدونها في غيرها من الشركات"، على حد قوله.

تحيـات / الكابتن أبو سامي

CNN العربيه
https://arabic.cnn.com/2010/business/8/7/gulf.egyptair/

[Emarati]

فالنهاية الكباتن تهمهم مصلحتهم ويبغون يعيشون
اذا شركة مصر للطيران غير قادرة على التطوير هذه مشكلتها

شكرا

[الكابتن أبو سامي]

Emarati

شاكر لك مرورك .. و آتمنى لك اطيب الاوقات في المنتدى

[عاشق 787]

اايد مشاركه رقم 1

اذ انت منت قادر تدفع رواتب زي الشركات الاخرى فمن حق الطيارين البحث عن مصالحهم

مودتي

عاشقـ787

[الكابتن أبو سامي]

عاشقـ787

شاكر لك مرورك .. و آتمنى لك اطيب الاوقت في المنتدى

[وحيد في المحيط]

اشكرك اخي ابو سامي على الخبر

[الكابتن أبو سامي]

وحيد في المحيط

العفـو .. و آتمنى لك أطيب الاوقات في المنتدى

[MH-TECHNO]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يعطيك العافية اخوي الكابتن / أبو سامي على الخبر

أنا من وجهة نظري أن مدير شركة طيران مصر ضعيف النفس! ، قبل عدة أيام قال أن
العمل لدى مصر للطيران شرف وطني! لانها تعمل منذ 75 عاما؟!
...
وأنها لن ترفع من رواتب العاملين والموظفين فيها!
...
ولكنه نسي ان للكل حق في العيش على طريقته ليؤمن حياة كريمة لنفسه
ولأسرته وليضمن مستقبله!
...
فاذا لم يستطع مدير شركة طيران ضغوطات العمل والمنافسة ، فانا من رأيي عليه
بالاستقالة ،،
لأان مصر للطيران لم تعد مثل الأول ، أصبحت شركة طيران بامكانها المنافسة
مع شركات الطيران العالمية الكبرى مع ادارة جيدة من قبل المسؤولين فيها

وفي الختام
هذا يبقى رأيي الشخصي
يتضمن الخطأ والصواب
بالتوفيق للجميع

[يونس2008]

طبعا وبطريقة غيير مباشره تم الإشارة للطيران الإمارات
وهذا الموضوع ذكرني بموضوع حصل في السنوات الأخيرة عندما خرجمدير العام للخطوط الملكية المغربية يتهم طيران الإمارات بسرقة طيارين الشركة ومهندسيها...! ولكي تعلموا مدى التخلف الذي تزال الدول العربية تعيشه فدائماعندما يفشل المسؤول في الإحتفاظ بالشيء يجد أن المفر هو التحجج بأشياء واهية مثل " خطف و تخريب ... إلخ " .
من حق الشخص في البحث عن مصلحته الشخصية والمهنية ولا يحق لأي شخص أخر مهما كان أن يتحكم في هته الحرية .

[بروفيسور الطيران]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكابتن أبو سامي  

v
v
v
v

وألمح مسعود إلى أن "إحدى هذه الشركات ستتسلم 90 طائرة في غضون السنوات الثلاث المقبلة، من طراز 380، وتحتاج من يقودها"تحيـات / الكابتن أبو سامي

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة يونس2008  

طبعا وبطريقة غيير مباشره تم الإشارة للطيران الإمارات
وهذا الموضوع ذكرني بموضوع حصل في السنوات الأخيرة عندما خرجمدير العام للخطوط الملكية المغربية يتهم طيران الإمارات بسرقة طيارين الشركة ومهندسيها...! ولكي تعلموا مدى التخلف الذي تزال الدول العربية تعيشه فدائماعندما يفشل المسؤول في الإحتفاظ بالشيء يجد أن المفر هو التحجج بأشياء واهية مثل " خطف و تخريب ... إلخ " .
من حق الشخص في البحث عن مصلحته الشخصية والمهنية ولا يحق لأي شخص أخر مهما كان أن يتحكم في هته الحرية .

مرحبا أخوي يونس
سبحان كنت بكتب الكلام هذا بس ماشاء الله سبقتني

اذا شركة مصر للطيران مب قادرة تعطي المميزات والرواتب اللي تعطيها الشركات الأربع فخلي الشركة تسكر أحسن لهم
كل طيار وكل موظف بأي مكان له الحق إنه يدور أحسن شغل وأعلى راتب وأحسن المناصب والمميزات
وبالنسبة للمدير الإقليمي خليه يستريح ويتقاعد أحسن له ويعطي الفرصة للشباب المصري لمن هم أكفأ منه ويدير الشركة صح.

[عبد الله المهنا]

يغلق لحين وضع المصدر

الادارة

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبد الله المهنا  

يغلق لحين وضع المصدر

الادارة

---------------------------------

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
قبل كم يوم كنت جالس مع أحد المسؤولين عندنا في الشركه (البترول الوطنيه الكويتيه)
و كنا نتناقش على موضوع مثل هذا و طرح وجهة نظر قويه في موضوع كهذا كان مطروح يومها
قال أن الشركه توظف الموظف و تهتم بتدريبه و تطويره لحين أن تكون عنده الخبره و الالمام الكامل بالعمل و أحيانا يكون علي اعتماد كبير في قسمه أي أنها تبذل في تدريبه مجهودات و تصرف عليه مبالغ ليست بالهينه
و تأتي شركه أخرى وتعرض عليه فرصه للعمل فيها بمزايا و راتب أفضل فأين حق الشركه التي يعمل بها و هل بالسهوله أن تاتي بموظف ثاني بنفس الخبره و يستطيع ان يشغر الفراغ
و بطبيعة الحال فإن موظفي قطاع الطيران يحتاجون إلى تدريب كبير سواء موظف الحجوزات أو طاقم الطائره من مضيفين و كباتن و كل هؤلاء توضع خطط لتدريبهم على مدى طويل وتصرف عليهم مبالغ طائله لتدريبهم
لذلك من حق الشركه أن تضع قرارات تحد من تسرب الموظفين مثل وضع شرط سنوات الخدمه و الزام الموظف بالاستقاله لاتاحة الفرصه لغيره

[Moemen]

بصراحة و بكل أسف
هذا الرئيس الجديد, أوقع بمصر للطيران الي أسفل شئ ممكن ان تصل اليه شركة طيران !!
يوم ما يستقيل, يبقي يوم فرح عندي !


تحياتي لكم
مؤمن

[بروفيسور الطيران]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
قبل كم يوم كنت جالس مع أحد المسؤولين عندنا في الشركه (البترول الوطنيه الكويتيه)
و كنا نتناقش على موضوع مثل هذا و طرح وجهة نظر قويه في موضوع كهذا كان مطروح يومها
قال أن الشركه توظف الموظف و تهتم بتدريبه و تطويره لحين أن تكون عنده الخبره و الالمام الكامل بالعمل و أحيانا يكون علي اعتماد كبير في قسمه أي أنها تبذل في تدريبه مجهودات و تصرف عليه مبالغ ليست بالهينه
و تأتي شركه أخرى وتعرض عليه فرصه للعمل فيها بمزايا و راتب أفضل فأين حق الشركه التي يعمل بها و هل بالسهوله أن تاتي بموظف ثاني بنفس الخبره و يستطيع ان يشغر الفراغ
و بطبيعة الحال فإن موظفي قطاع الطيران يحتاجون إلى تدريب كبير سواء موظف الحجوزات أو طاقم الطائره من مضيفين و كباتن و كل هؤلاء توضع خطط لتدريبهم على مدى طويل وتصرف عليهم مبالغ طائله لتدريبهم
لذلك من حق الشركه أن تضع قرارات تحد من تسرب الموظفين مثل وضع شرط سنوات الخدمه و الزام الموظف بالاستقاله لاتاحة الفرصه لغيره

هلا بو سعود
أييد رايك فقط في الحالة اللي انت ذكرتها وتقدر شركة الطيران تقاضيهم في حال أخلو بالشروط والقواعد اللي إتفقو عليها الطيارين والموظفين في بداية إلتحاقهم للعمل

يعني لازم إتكمل عدد معين من سنوات الخدمة بسبب أن الشركة راح تدفع وتصرف علي أموال هي عبارة عن تدريب وغيرها من هالأمور
وإذا الشركة ما سوت عقد بالأساس فما تقدر الشركة تحاسبهم في هالأمر.

يعني العقد هي شريعة المتعاقدين

أما في حالة أن الموظف يبغي يغير وظيفته وفي العقد ما ذكروا هالشي فالشركة ما تقدر تسوي أي شي

حتى بالنسبة لي
في بداية إلتحاقي بالإتصالات شرطو علي إني ما أداوم أو ما ألتحق بأي شركة منافسة في الدولة.

[Moemen]

مثل ما قال أخي "مواطن كويتي" من حق الشركة وضع حد و سنوات خدمة لتعويض أو بمعني أصح, لتضمن ان هذا الموظف لن يتركها و لن يضيع ما صرفته عليه هدراً

هذا موجود بمصر للطيران أساساً. عقد أحتكار مدته 5 سنوات. لكن هم يتكلموا الأن عن طيار بقالوا 20 عاماً معهم, فمن أنت لتأتي و تحتكره و تلغي له الأجازات و فرص العمل في شركات أفضل ؟

أولاً هذا ليس بحق مدير الشركة
ثانياً هذا هو ما أسميه أسلوب الهمجية, و للأسف أمثال هذا الرجل هم من يأتوا بالشركة الي الخلف !

[الكابتن أبو سامي]

^^

شاكر لكمـ جميعا المشاركه .. مع تمنيات لشركات الطيران العربيه كل التوفيق و السداد

[سيف البرق.]

يا أخي للموظف الحق في تقرير مستقبله والسنوات التي يقضيها الموظف تحسب من تدريبه هل تريد أن تحتركه طول العمر؟
يبدو أن الخطوط السعودية ليست الوحيدة التي تملك قاذفات تهم فالخطوط السعودية تقول على لسان رئيسها الملحم إن عدم توفر الحجوز هو بسبب الركاب الذين يحجزون ولا يسافرون (لا أعرف كم نسبتهم)و ليس بسبب نقص الطائرات وسوء التنظيم أصبح الركاب هم المخطئين وليس الشركة نفس الشئ هنا رئيس شركة مصر للطيران يقول بأن الشركات الخليجية مخطئة لأنها توفر رواتب عالية وليس الخطأ من مصر للطيران لأنها توفر رواتب متدنية